專利名稱：大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置，用于大型設(shè)備和建、構(gòu)筑物水平推移設(shè)備的支撐裝置，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
目前，大型物體推移的止退裝置是首鋼總公司的專利(專利號(hào)92108797.7)大型物體整體滑移安裝推移設(shè)備中的止退形式。


圖1為首鋼高爐爐體整體滑移安裝推移設(shè)備，該發(fā)明采用多組短行程液壓缸完成長(zhǎng)距離大型裝置步進(jìn)推移，推移時(shí)用箱形鋼結(jié)構(gòu)梁(4)和鋼軌(5)作承重滑道，支撐裝置采用多支點(diǎn)滑靴結(jié)構(gòu)，爐體的全部重量由若干個(gè)滑靴支撐，由液壓缸(13)來推移大型物體，由板鉤(22)鉤牢箱形鋼結(jié)構(gòu)梁(4)上的銷軸，由提鉤液壓缸操作板鉤(22)的起落，銷軸的間距是根據(jù)液壓缸(13)的工作行程而定，當(dāng)完成一個(gè)行程后，控制液壓缸(13)的液壓閥停止操作，操作控制板鉤(22)的液壓閥將板鉤(22)提起，然后反向操作多組短行程液壓缸的液壓閥將液壓缸缸體向前移動(dòng)。在爐體重力作用下，弧形梁拉住液壓缸活塞桿，使液壓缸缸體帶動(dòng)推移平臺(tái)(包括平臺(tái)上的設(shè)備)向前運(yùn)動(dòng)達(dá)到工作行程。操作控制板鉤的液壓閥將板鉤(22)放下，鉤住第二個(gè)銷軸。開始下一個(gè)推移工作行程。
背景技術(shù)：
的不足之處在于1．輔助作業(yè)(重復(fù)提鉤、掛鉤等)工作量大，累計(jì)輔助作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)；2．支撐銷軸的箱形結(jié)構(gòu)梁需有較高的強(qiáng)度和剛度，結(jié)構(gòu)龐大且笨重，耗用較多的鋼材。另外，梁的制作加工及梁上諸多銷軸孔的準(zhǔn)確定位難度較大；3．銷軸及支撐銷軸的軸套對(duì)材質(zhì)的要求和加工精度要求都較高，制作成本高。
4．液壓控制系統(tǒng)復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述背景技術(shù)的不足之處而提供一種用于大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置，其特征在于液壓缸(13)的缸體與止退橫梁(2)連接，棘爪支座(7)固定在止退橫梁(2)上，棘爪(9)的尾部由銷軸(8)與棘爪支座(7)鉸接，棘爪(9)的爪頂頂住頂塊(12)，頂塊(12)固定在軌道(5)的底腳板(25)上，頂塊(12)的間距由液壓缸(13)的工作行程定，止退橫梁(2)固定在橫梁防爬裝置(3)上，軌道(5)嵌在橫梁防爬裝置(3)的滑槽內(nèi)。用棘爪的自動(dòng)復(fù)位動(dòng)作代替背景技術(shù)中推移設(shè)備作業(yè)時(shí)重復(fù)的提鉤、掛鉤動(dòng)作。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到圖2為防爬止退裝置結(jié)構(gòu)圖，液壓缸(13)的缸體與止退橫梁(2)連接，棘爪支座(7)固定在止退橫梁(2)上，棘爪(9)的尾部由銷軸(8)與棘爪支座(7)鉸接，棘爪(9)的爪頂頂住頂塊(12)，頂塊(12)固定在軌道(5)的底腳板(25)上，頂塊(12)的間距由液壓缸(13)的工作行程定，止退橫梁(2)固定在橫梁防爬裝置(3)上，軌道(5)嵌在橫梁防爬裝置(3)的滑槽內(nèi)。
止退橫梁(2)的一側(cè)與推移裝置的液壓缸底座用螺栓聯(lián)接，相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)置棘爪支座(7)，棘爪支座(7)與止退橫梁(2)采用螺栓聯(lián)接，止退橫梁(2)的底部與平移軌道(5)上的橫梁防爬裝置(3)固焊成一體，使止退橫梁(2)只可沿平移軌道(5)作一維方向的水平滑移。
在水平推移過程中，推移裝置反力的力方向呈水平方向且高出地面一定距離，由棘爪(9)、頂塊(12)構(gòu)成的約束點(diǎn)與力的方向形成一個(gè)角度，必然使傳遞中的力分解為水平和重直兩個(gè)分力，由于止退橫梁(2)與棘爪(9)鉸接，采用止退橫梁(2)下部的防爬裝置(3)約束止退橫梁(2)上爬趨勢(shì)的垂直分力，確保推移裝置反力傳遞到約束點(diǎn)。
止退橫梁(2)由鋼板焊接成箱體形。
圖3為橫梁防爬裝置結(jié)構(gòu)圖，它是圖2上的A-A剖視圖。橫梁防爬裝置(3)由滑槽板(14)、滑槽鉤板(15)、滑槽卡板(16)組成，用螺栓聯(lián)接?；郯?14)與滑槽鉤板(15)由螺栓(17)固定，滑槽板(14)與滑槽卡板(16)由螺栓(18)固定，平移軌道(5)嵌在它們形成的滑槽內(nèi)。在裝配橫梁防爬裝置(3)時(shí)，由于自重，滑槽板(14)的底面貼在軌道(5)的軌面上，兩內(nèi)側(cè)面與平移軌道(5)的兩側(cè)面之間間隙m為4～20mm，滑槽鉤板(15)、滑槽卡板(16)的圓弧R面與平移軌道(5)內(nèi)側(cè)弧面之間的間隙f為2～8。
滑槽板底面與軌道面之間用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，水平推移作業(yè)時(shí)，由于止退橫梁(2)受到力傳遞過程中的向上垂直分力的作用而上爬，這就使滑槽鉤板(15)、滑槽卡板(16)的圓弧R面與平移軌道(5)的內(nèi)側(cè)弧面緊貼、受力，確保止退橫梁不再向上爬起，使推移裝置能夠正常作業(yè)。滑槽板(14)的底面與平移軌道(5)的表面產(chǎn)生間隙1。
圖4為軌道安裝圖，由于采用棘爪(9)、頂塊(12)承受推移作業(yè)的反力，滑移軌道(5)直接安裝在砼基礎(chǔ)預(yù)埋底腳板(25)上，底腳板(25)與砼軌道基礎(chǔ)之間有砼二次澆灌層，用壓塊1(26)、壓塊2(27)、地腳螺栓(28)固定軌道，軌道面的標(biāo)高用調(diào)整板(24)進(jìn)行調(diào)整。頂塊(12)采用一般常用的材料，經(jīng)一定的粗加工方法制作，頂塊(12)的間距，按工作油缸的每一工作行程的距離確定，分別固定在軌道的底腳板(25)上。
本裝置不僅可以用于高爐的水平推移作業(yè)的支撐，也可用于其它大型設(shè)備和建、構(gòu)筑物的水平推移作業(yè)的支撐，止退橫梁(2)的結(jié)構(gòu)及棘爪(9)、頂塊(12)的選用，由被推移的設(shè)備和建、構(gòu)筑物的外形和重量通過計(jì)算而定。
水平推移作業(yè)由液壓缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)爐體實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。液壓缸活塞在工作行程時(shí)，本裝置受推移作業(yè)反力的作用，棘爪(9)、頂塊(12)約束推移反力。液壓缸活塞在完成一個(gè)工作行程復(fù)位時(shí)，液壓缸缸體拖動(dòng)止退橫梁(2)，在平移軌道(5)上自行滑移至下一個(gè)工作行程位置，棘爪(9)在止退橫梁(2)的帶動(dòng)下也到達(dá)下一工作行程的頂塊位置，自行頂住下一個(gè)頂塊。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是1．使推移裝置結(jié)構(gòu)緊湊、液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)化，降低材料消耗，降低制作加工的難度，減少制作加工的成本；2．減少輔助作業(yè)，使推移工作可連續(xù)進(jìn)行，縮短了工程的實(shí)際施工周期；3．減輕了推移作業(yè)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1首鋼高爐爐體整體滑移安裝推移設(shè)備總圖圖2防爬止退裝置結(jié)構(gòu)圖圖3橫梁防爬裝置結(jié)構(gòu)圖圖4軌道安裝圖圖5高爐推移設(shè)備安裝立面圖圖6高爐推移設(shè)備安裝平面圖下面結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步加以闡述以推移南京鋼鐵集團(tuán)有限公司720噸高爐新爐體為例在需要大修的高爐還在生產(chǎn)的同時(shí)，在其附近，先將新制作的高爐爐體、爐底冷卻系統(tǒng)、冷卻壁、爐喉鋼磚和熱風(fēng)圍管等爐體設(shè)備預(yù)組裝好，然后再將需大修的高爐停爐拆除，把新爐體用推移裝置平移至原高爐的位置，使大修周期縮短了四十多天，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。圖5為高爐推移設(shè)備安裝立面圖，圖6為高爐推移設(shè)備安裝平面圖。
平移距離30m平移用時(shí)間 8小時(shí)液壓系統(tǒng)最高壓力14MPa推移液壓缸內(nèi)徑 400mm推移液壓缸數(shù)量 2臺(tái)止退橫梁尺寸3200×500×880軌道基礎(chǔ)砼十預(yù)埋件軌道型號(hào)QU100頂塊間距～1100mm推動(dòng)爐體的作用力在爐殼上，其作用點(diǎn)在爐體重心下部，推動(dòng)爐體做滑移運(yùn)動(dòng)，由二臺(tái)短行程液壓缸完成。工作時(shí)，液壓缸活塞桿向外頂出，推動(dòng)爐體向前移動(dòng)，爐體對(duì)活塞桿的反作用力通過止退橫梁、棘爪傳遞到牢固焊接在軌道底腳板上的頂塊上。當(dāng)活塞桿向外伸長(zhǎng)達(dá)到規(guī)定的工作行程后，開始反向復(fù)位。復(fù)位時(shí)，油缸的缸體向推移方向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)拖動(dòng)止退橫梁、棘爪滑移一定距離，當(dāng)棘爪越過下一個(gè)頂塊，落入該頂塊的前方，復(fù)位結(jié)束，開始下一個(gè)推移過程。復(fù)位過程中，橫梁防爬裝置在自重的作用下，使橫梁防爬裝置滑槽的R面與軌道內(nèi)弧脫開，自行解鎖。
權(quán)利要求1．一種大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置，由軌道(5)，液壓缸(13)組成，其特征在于液壓缸(13)的缸體與止退橫梁(2)連接，棘爪支座(7)固定在止退橫梁(2)上，棘爪(9)的尾部由銷軸(8)與棘爪支座(7)鉸接，棘爪(9)的爪部頂住頂塊(12)，頂頭(12)固定在軌道(5)的底腳板(25)上，頂塊(12)的間距由液壓缸(13)的工作行程定，止退橫梁(2)固定在橫梁防爬裝置(3)上，軌道(5)嵌在橫梁防爬裝置(3)的滑槽內(nèi)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置，其特征在于橫梁防爬裝置(3)由滑槽板(14)、滑槽鉤板(15)、滑槽卡板(16)組成，用螺栓連接。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置，其特征在于滑槽板(14)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面與軌道側(cè)面之間間隙m為4～20mm，滑槽鉤板(15)、滑槽卡板(16)的圓弧R面與軌道內(nèi)弧面之間的間隙f為2～8mm。
專利摘要一種大型物體推移設(shè)備的防爬止退裝置,用于大型設(shè)備及建、構(gòu)筑物水平推移設(shè)備的支撐裝置,屬于機(jī)械領(lǐng)域。其特征在于:液壓缸的缸體與止退橫梁連接,棘爪支座固定在止退橫梁上,棘爪的尾部由銷軸與棘爪止座鉸接,棘爪的爪部頂住頂塊,頂塊固定在軌道的底腳板上,頂塊的間距由液缸的工作行程定,止退橫梁固定在橫梁防爬裝置上,軌道嵌在橫梁防爬裝置的滑槽內(nèi)。在推移大型物體時(shí),由液壓缸推動(dòng)物體移動(dòng),本裝置實(shí)現(xiàn)防爬止退功能。
文檔編號(hào)B65G7/00GK2333698SQ9822728
公開日1999年8月18日 申請(qǐng)日期1998年7月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月9日
發(fā)明者許輝, 吳小江, 韓志剛, 路揚(yáng) 申請(qǐng)人:南京鋼鐵集團(tuán)有限公司