專利名稱：真空夾帶吸卸機與真空夾帶輸送機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及港口碼頭散料吸卸設(shè)備，和在各種場合下，對散料需要進行垂直或大傾角連續(xù)輸送機械。
引證材料中國專利文獻號861002442.7。
申請日86.4.10，授權(quán)日88.8.17。
發(fā)明人陳毅永等。
發(fā)明名稱夾帶帶吸機。
根據(jù)氣力與機械輸送有機結(jié)合的節(jié)能原理，提出的上述中國專利(以下簡稱舊專利)，在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，已不適應(yīng)新的需求，舊專利在其七個權(quán)利要求中所闡明的內(nèi)容，在本發(fā)明中將全部予以摒棄，不再采用。
本發(fā)明的目的在于針對舊專利的缺陷，提出一種結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)良，造價低廉，用于港口的散料真空夾帶吸卸機，及在技術(shù)上與之相關(guān)的用于各種場合的散料真空夾帶輸送機械。
新發(fā)明的真空夾帶吸卸機，外觀上與普通機型一樣，機座可在港口順岸軌道上行走，機身能在機座上水平旋轉(zhuǎn)，橫臂能在機身頂上俯仰，豎臂又能在橫臂前端俯仰，但在豎臂前端裝有一個取料吸咀，由司機通過傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)集中操縱作業(yè)。
在上述機臂內(nèi)，本發(fā)明是將架設(shè)在機臂內(nèi)各種滾動件上的兩條膠帶按照并環(huán)式夾帶系統(tǒng)進行纏繞。所謂并環(huán)式夾帶，即將一條閉環(huán)覆蓋帶的一側(cè)與該環(huán)之外的另一條閉環(huán)底帶的一側(cè)緊密的對置在一起，使對置的兩條膠帶成為一個夾持散料的載體，把散料自某一個特定的低位垂直或大傾角向高位輸送。
本發(fā)明的新穎性和創(chuàng)造性在于在并環(huán)式夾帶前端，對置的覆蓋帶和底帶成后傾式分開，形成一個斜臥式楔形開口，將兩個帶有密封壓條的楔形擋板裝在上述楔形開口的兩側(cè)，與覆蓋帶、底帶一起，四者圍成一個楔形密封腔。一個與雙帶平行，又與離心抽氣風(fēng)機相通的風(fēng)管，嚴密的接在楔形密封腔臀部開口處，在風(fēng)管與楔形密封腔結(jié)合處的下方，裝有一個能調(diào)整長度與雙相流濃度的吸咀。在設(shè)計上要求吸咀風(fēng)速V咀，風(fēng)管風(fēng)速V管與散料懸浮速度V浮三者之間必須滿足下式的關(guān)系V管＜V?。糣咀………(1)在伸入楔形密封腔內(nèi)的吸咀方形尾管上，開有與雙相流進入楔形密封腔方向基本相反的隙縫。在吸咀方形管內(nèi)裝有風(fēng)門，能在意外停電時，靠壓縮空氣自動關(guān)閉。由離心抽氣風(fēng)機通過風(fēng)管提供的負壓空氣，將雙相流自吸咀吸入楔形密封腔，由于密封腔與風(fēng)管接合處的斷面突然擴大，及上述隙縫的減壓作用，散料便自雙相流中分出，落在運動的底帶上，經(jīng)覆蓋帶、底帶和兩側(cè)楔形擋板的擠壓，被軋入對置的雙帶之中。為了平衡在楔形密封腔下方的底帶背面所承受的壓力，在底帶背面裝有與楔形密封腔連通的氣壓平衡箱，以便排除散料自楔形密封腔軋入雙帶時，在底帶上產(chǎn)生的阻礙。必要時在楔形密封腔上方，覆蓋帶的背面也可設(shè)置這種平衡箱。
其實用性和優(yōu)越性在于1.在真空夾帶前端安裝吸咀，較舊專利的鈍形吸料頭便于插入料層深處吸取散料。
2.因為吸咀尾端與楔形密封腔共處在同一個低真空介質(zhì)中，所以吸咀壓力損失P咀，與吸緊雙帶初始背壓力，或稱最大背壓力P大背具有下式的關(guān)系P咀＝P大背……(2)根據(jù)這一原理，可事先調(diào)整吸咀長短，即事先選定吸咀壓力損失大小來保證吸緊雙帶所需最大背壓力，其背壓力強度不但穩(wěn)定可靠，而且還可隨雙相流濃度加大而增加，也就是說，隨雙帶載量的加大，需要提高其背壓力的時候，而自然的得到了提高。因此按照(2)式的原理，再不需用舊專利的油缸控制吸料頭進料口閘門的大小，來保證吸緊雙帶足夠的背壓力了。
3.自雙相流中分離出來的散料，進入密封腔的方向與膠帶運動方向一致，可以做到兩種速度相匹配，因此有利于節(jié)省能耗，減少膠帶的磨損，而舊專利這兩種速度是相互垂直的。
4.在意外停電時，居于吸咀內(nèi)的風(fēng)門能自動關(guān)閉吸咀，因而暫時保持了楔形密封腔的真空度，為啟用后備電源，將雙帶中的積料送出爭取了時間。風(fēng)門還可供檢修及調(diào)試時之用。
本發(fā)明的新穎性和創(chuàng)造性還在于所使用的膠帶有異形帶邊，即在膠帶正面兩側(cè)邊開有多條斷面為半圓形的縱向密封槽，在膠帶背面密封槽相應(yīng)位置做成鋸齒狀或斜坡狀帶邊。當雙帶吸緊散料向上輸送時，對置的雙帶半圓形縱向密封槽，因受到夾在帶邊的齒形邊輥或楔形邊的執(zhí)導(dǎo)，而能形成穩(wěn)定的正圓形管腔。在雙帶進料端楔形密封腔外側(cè)、雙帶卸料端楔形開口處帶邊部位，對準管腔裝有劈形吸風(fēng)器，該吸風(fēng)器與微型高壓離心抽氣風(fēng)機接通，以高于帶腹的真空度吸緊帶邊，隔絕大氣直接進入帶腹。如果提升距離過長，為防止帶邊背壓力衰減，還可在雙帶合縫處適當位置，插入雙劈形中繼吸風(fēng)器。
在雙帶帶腹的前后背面，設(shè)置了托輥，當雙帶自垂直位置轉(zhuǎn)為傾斜輸送時，托住因重力作用而產(chǎn)生下?lián)系膸Ц埂?br> 其實用性和優(yōu)越性在于1.因為在理論上，如能保證夾持散料的雙帶不漏氣，則可認為能將散料輸送到無限高度。由于散料間隙較小，又有帶速攜帶負壓料柱前進，所以料柱頂部滲漏對背壓力降低的影響可以忽略不計，關(guān)鍵在于雙帶合縫處的氣體滲漏，以及居于合縫處滯留氣體不能及時全部導(dǎo)出，常使背壓力隨輸送距離增加而較快的衰減。本發(fā)明于雙帶兩邊設(shè)置的管腔，其氣流阻力大大小于散料的間隙，在與微型高壓離心抽氣風(fēng)機接通的劈形吸風(fēng)器作用下，能使任何長度雙帶帶腹內(nèi)的負壓P腹與同一位置的管腔負壓P腔具備下式關(guān)系｜P腹｜＜｜P腔｜……(3)需要時，可使這種關(guān)系一直保持到(按情況可另加雙劈形中繼吸風(fēng)器)散料自雙帶中卸出時為止。從而徹底解決了舊專利在抽氣箱內(nèi)的雙帶帶邊不受外力作用，處于自然游離狀態(tài)的不利情況;以及抽氣箱密封邊緣對雙帶帶邊造成的摩擦與磨損。
2.用托輥托住雙帶傾斜輸送的帶腹，將舊專利的托架與帶腹的滑動摩擦變?yōu)橥休伵c膠帶的滾動摩擦，實現(xiàn)了進一步的節(jié)能目的。
真空夾帶吸卸機背壓力的調(diào)試與作業(yè)過程為將微型記錄式氣壓計卡在楔形密封腔內(nèi)，先開動雙帶兩端的劈形吸風(fēng)器，使雙帶帶邊吸緊，再開動夾帶，最后打開風(fēng)機吸取散料。在散料輸送過程中，松開卡住氣壓計的卡具，令氣壓計隨同散料一齊進入雙帶，并隨散料自帶尾排出，根據(jù)帶速和氣壓計的記錄，得出雙帶內(nèi)部沿程各點動態(tài)背壓力數(shù)值，要求在垂直雙帶最高處的安全背壓力大于臨界背壓力。所謂臨界背壓力是指夾住雙帶帶腹中的料柱所需最小背壓力，低于此值散料就會在帶腹內(nèi)下滑。當測出的背壓力低于安全值時，說明吸咀太短，雙帶初始背壓力過小，要適當調(diào)長吸咀;當側(cè)出的背壓力大于安全值時，說明需要調(diào)短吸咀，防止能量無意義的消耗。
調(diào)試好的真空夾帶機，由司機操縱行至某一個作業(yè)點，依次開動吸風(fēng)器、夾帶和風(fēng)機，然后將吸咀插入料倉，雙相流便自吸咀進入楔形密封腔進行氣、固分離，分離出來的散料隨即被軋入雙帶，經(jīng)豎臂、橫臂，自夾帶尾部卸出，含塵氣流經(jīng)風(fēng)管進入濾塵器過濾后，清潔空氣自風(fēng)機排出。需要清倉作業(yè)時，可將吸咀拆下，裝上帶軟管的掃倉吸咀，對倉底剩余散料進行清掃。
上述真空夾帶吸卸機是一種機動作業(yè)機型，如果取消吸咀和風(fēng)管，另加旋轉(zhuǎn)密封給料器，并由小型離心抽氣風(fēng)機組成的簡易空氣動力系統(tǒng)提供吸緊雙帶的背壓力，即可成為移動式或固定式的真空夾帶輸送機械，進行散料垂直或大傾角連續(xù)輸送。以上所述及的是兩種基本機型，也可以根據(jù)不同場合的需要，進行各種改型設(shè)計。
本發(fā)明與舊專利和以往技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點1.比用于港口吸卸散糧的純管道氣力輸送的吸糧機節(jié)省能耗80～85%，比采用機械式背壓力、氣壓箱式背壓力等垂直或大傾角輸送散料的夾帶機械節(jié)省能耗25～30%。
2.對散料無破碎，對環(huán)境無污染，膠帶不會跑偏，雙帶自建背壓力穩(wěn)定可靠，大幅度減少了膠帶磨損問題。
3.結(jié)構(gòu)簡單，機重減輕，做為垂直提升設(shè)備，占地面積較一般皮帶機減少80%，投資也得到相應(yīng)降低。
4.能做成機動設(shè)備，也可做成固定設(shè)備，用于需要垂直或大傾角吸卸和輸送散料的任何場合。


圖1是用于海港碼頭卸載散料船的真空夾帶吸卸機側(cè)視圖，陰影部分表示機臂垂直于岸壁時吸咀作業(yè)范圍。
圖2是圖1機臂內(nèi)并環(huán)式夾帶輸送系統(tǒng)和空氣動力取料系統(tǒng)布置情況。
圖3是用于料庫的移動真空夾帶垂直輸送機。
圖4是圖2機頭側(cè)面放大圖。
圖5是圖4的A-A面視圖。
圖6是圖5的B-B剖面視圖。
圖7是圖6的C-C剖面視圖。
圖8是將圖4覆蓋帶及其各種附件取去后的D-D剖面視圖。
圖9是圖4的E-E剖面展視圖。
圖10是圖4的F-F剖面視圖。
圖11是圖10的G-G剖面放大圖。
圖12是圖10的G-G剖面放大圖的又一部分。
圖13是圖6的H部位放大圖。
圖14是圖13的I-I部位俯視圖。
圖15是具有異形帶邊的膠帶在其一側(cè)橫斷面圖。
圖16是圖15的俯視圖。
圖17是圖16的J-J斷面圖。
圖18是另一種具有異形帶邊的膠帶在其一側(cè)橫斷面圖。
圖19是圖18的俯視圖。
圖20是圖19的K-K斷面圖。
圖21是齒形邊輥執(zhí)導(dǎo)雙帶的情況。
圖22是楔形邊輥執(zhí)導(dǎo)雙帶的情況。
圖23是齒形邊輥光邊輥組執(zhí)導(dǎo)覆蓋帶和底帶鋸齒狀帶邊的情況。
圖24是楔形邊輥光邊輥組執(zhí)導(dǎo)覆蓋帶和底帶斜坡狀帶邊的情況。
圖25是劈形吸風(fēng)器側(cè)面視圖。
圖26是圖25的L-L面視圖。
圖27是圖25的M-M面視圖。
圖28是圖25的N-N面視圖。
圖29是裝有雙劈形中繼吸風(fēng)器的真空夾帶垂直輸送機上截取的一段。
圖30是圖29的O-O面局部視圖。
圖31是圖30的P-P剖面視圖。
圖32是圖30的Q-Q剖面視圖。
圖33是圖3移動式真空夾帶輸送機給料機構(gòu)的放大圖。
發(fā)明示例圖1為使用真空夾帶吸卸機卸載海港碼頭散料船的示例。機座1通過腳輪2能在碼頭順岸軌道3上行走，用回轉(zhuǎn)壓力轉(zhuǎn)盤4將機身5與機座1連結(jié)起來，回轉(zhuǎn)壓力轉(zhuǎn)盤4在液壓或電力驅(qū)動下，可使機身5作360°旋轉(zhuǎn)，用軸鉸6將橫臂7與機身5鉸接起來，由油缸8控制橫臂7俯仰，用軸鉸9將橫臂7與豎臂10鉸接起來，由油缸11控制豎臂10俯仰，在豎臂10前端裝有取料吸咀12，由司機在駕駛室13內(nèi)操縱吸咀12進入船艙14進行卸料作業(yè)。當橫臂7與豎臂10正投影垂直于岸壁15時，吸咀12所能到達的作業(yè)范圍如陰影16所示。吸入吸咀的散料經(jīng)路線17卸往順岸皮帶機18運走，待船內(nèi)散料已基本卸凈，船底浮至位置19時，拆下吸咀12，裝上帶軟管的掃艙吸咀20，進行清艙作業(yè)。21為橫臂7的配重。22為停機時機臂所處位置。23為海港平均水平面。
圖2為圖1中橫臂7及豎臂10內(nèi)部并環(huán)式夾帶輸送系統(tǒng)與空氣動力取料系統(tǒng)相關(guān)的布置情況。設(shè)計時，首先應(yīng)根據(jù)前面(1)式中的風(fēng)速與散料懸浮速度的關(guān)系，選定吸咀12及風(fēng)管24截面積的大小，以便保證雙相流進入前后兩側(cè)楔形擋板25，覆蓋帶26與底帶27四者圍成的楔形密封腔時，氣、固立即分離，不致有散料進入風(fēng)管24。由于本發(fā)明允許選用較低的吸咀進料風(fēng)速，達到上述要求是很容易做到的。與散料在楔形密封控內(nèi)不斷沉降的同時，含塵氣流也連續(xù)被吸入小直徑風(fēng)管28，經(jīng)過可彎曲的弧形軟管29，再進入橫臂7內(nèi)的小直徑風(fēng)管30，其中灰塵在橫臂7尾部濾塵器31濾除后，自旋轉(zhuǎn)密封卸灰器32泄出，清潔空氣由離心抽氣風(fēng)機33排入大氣。34為掃艙時用的離心抽氣風(fēng)機，要求有較高的風(fēng)壓。35為使楔形密封腔下方，底帶背面及正面受力保持平衡的氣壓平衡箱。36為用于吸緊雙帶帶邊的劈形吸風(fēng)器。
在本圖中，并環(huán)式夾帶輸送系統(tǒng)是這樣的，具有異形帶邊的覆蓋帶26自豎臂10內(nèi)下行，繞過改向邊輥37與改向滾筒38;具有異形帶邊的底帶27自豎臂10內(nèi)下行，繞過改向邊輥39與改向滾筒40，兩者在改向邊輥41處相會，形成一個斜臥式楔形開口，空氣動力取料系統(tǒng)中的兩塊起密封作用的楔形擋板25，即裝在此楔形開口內(nèi)的兩邊。吸入此楔形開口內(nèi)的散料，于邊輥41處被軋入合并起來的雙帶42內(nèi)。在背壓力作用下，雙帶夾持著散料經(jīng)過一系列齒形邊輥組或楔形邊輥組43的執(zhí)導(dǎo)，繞過橫臂7與豎臂10鉸接處的改向邊輥組44(當然也可以用一個大直徑邊輥代替)，繼續(xù)由橫臂7內(nèi)齒形邊輥組或楔形邊輥組43的執(zhí)導(dǎo)，直至將運載的散料自夾帶尾部45泄出。之后，底帶27與覆蓋帶26在夾帶尾部45分開。
底帶27繞過主驅(qū)動滾筒46，經(jīng)改向托輥47，再經(jīng)齒形邊輥光邊輥組或楔形邊輥光邊輥組48執(zhí)導(dǎo)，通過底帶張緊托輥組49等等，直至改向邊輥39形成一個運轉(zhuǎn)的底帶閉環(huán)。
覆蓋帶26繞過副驅(qū)動滾筒50，經(jīng)改向托輥51，再經(jīng)齒形邊輥光邊輥組或楔形邊輥光邊輥組52執(zhí)導(dǎo)，通過覆蓋帶張緊托輥組53等等，直至改向邊輥37形成又一個運轉(zhuǎn)的覆蓋帶閉環(huán)。
當豎臂10外傾或內(nèi)傾運動時，由在豎臂10內(nèi)的，托輥55托住下?lián)系膸Ц?4。在橫臂7內(nèi)，則由托輥56托住帶腹54。
圖3為將圖2中的吸咀、風(fēng)管等取消，裝上腳輪和其它附件設(shè)計成的移動式真空夾帶垂直輸送機。圖中兩個萬向腳輪57和兩個大腳輪58裝在底架59上，提升散料時，可用人工將設(shè)備推至作業(yè)點。自皮帶機60運來的散料卸入真空夾帶輸送機料斗61后，經(jīng)旋轉(zhuǎn)密封給料器62拋向由前后兩側(cè)楔形擋板25，覆蓋帶26與底帶27四者圍成的楔形密封腔，散料在密封腔的擠壓下，自改向邊輥41軋入雙帶42內(nèi)。由于純屬垂直輸送，所以無需像圖2中在帶腹54部位設(shè)置托輥55，被夾持的散料自夾帶尾部63卸入園筒倉64。這種真空夾帶輸送機，空氣動力系統(tǒng)非常簡單，只需用小型離心抽氣風(fēng)機65維持雙帶背壓力即可。其他部分與圖2一樣，不再重復(fù)介紹。
圖4為圖2機頭側(cè)面放大圖，圖5為圖4的A-A面視圖。由此兩圖中可以詳細了解到，氣力輸送與機械輸送有機結(jié)合的情況，氣力輸送僅完成取料工作，而將其能耗極高的氣力管道運輸任務(wù)用最簡單的措施交給能耗極低的皮帶機來完成。圖中吸咀園形外管66向上過渡到吸咀方形管67后，與風(fēng)管24底部矩形風(fēng)管69接通，為了改善風(fēng)管24耐壓性能及減少所占空間，將矩形風(fēng)管69向上改為橢園形風(fēng)管70。71為覆蓋帶26改向滾筒38的護板。72為底帶27改向滾筒40的護板。73為放在楔形密封腔68兩側(cè)楔形擋板25的板芯。74為固定在板芯73上的外彈性密封壓條。
圖6為圖5的B-B剖面視圖。由圖中可以看到，散料自吸咀喇叭口75吸入后，經(jīng)楔形密封腔68軋入雙帶帶腹54垂直向上輸送的情況。根據(jù)前面(2)式所揭示的，在改向邊輥41，雙帶42入口處，最大背壓力即初始背壓力與吸咀12壓力損失值相等這一原理，本發(fā)明將吸咀長短設(shè)計成可調(diào)式，吸咀園形內(nèi)管76可在吸咀園形外管66內(nèi)上下移動，供吸咀二次進風(fēng)用的吸咀外套77，可在吸咀喇叭口75的弧形邊緣78外側(cè)上下移動。經(jīng)測試，如認為初始背壓力過高時，可將吸咀縮短，即將吸咀園形內(nèi)管76與吸咀外套77同步向上移動，反之則向下移動，以增加吸咀壓力損失;經(jīng)測試，如認為吸咀內(nèi)的雙相流濃度偏低，可將吸咀外套77向上移動，減少二次風(fēng)79進入吸咀喇叭口75，反之則向下移動，以增加二次風(fēng)79的進入量，降低雙向流的濃度。需要提出的是，加大雙相流濃度也會增加吸咀12的壓力損失，要注意綜合調(diào)整的效果。針對某種散料一次調(diào)試后，可固定三者(66、76、77)關(guān)系不變，直到出現(xiàn)新的意外情況或新的要求。護板71與覆蓋帶26之間用上壓條80密封。護板72與底帶27之間用下壓條81密封。82為微型記錄式氣壓計隨散料一同被夾持提升的情況，其測試過程前此已作介紹。
圖7為圖6的C-C剖面視圖。托輥55與滿載帶腹54之間離開一個距離83，防止帶腹54與托輥55發(fā)生摩擦，只在豎臂10傾斜輸送時，托輥55才起承托帶腹54的作用。齒形邊輥組或楔形邊輥組43，用于雙帶42導(dǎo)向和糾偏，因為真空夾帶是自建背壓力，無需邊輥對膠帶進行橫向張緊來形成帶腹的背壓力。夾在底帶27上的齒形邊輥光邊輥組或楔形邊輥光邊輥組48;夾在覆蓋帶26上的齒形邊輥光邊輥組或楔形邊輥光邊輥組52，所起作用與齒形邊輥組或楔形邊輥組一樣，僅在橫臂7內(nèi)兼有承托底帶27和覆蓋帶26的任務(wù)。上述成對邊輥組將在圖21、22、23、24作進一步介紹。84為風(fēng)管70中的加強筋。
圖8為將圖4的覆蓋帶26及其附件拿去后的D-D剖面視圖。這樣楔形密封腔68的俯視圖便可更全面的曝露出來。在圖中能更清楚的看到，楔形擋板25的板芯73上的內(nèi)彈性密封壓條85及外彈性密封壓條74，在楔形擋板25與覆蓋帶26、底帶27之間所作的密封;固定在護板71上的下壓條80，在護板71與覆蓋帶26之間所作的密封;固定在護板72上的下壓條81，在護板72與底帶27之間所作的密封。還可以看到安裝在楔形擋板25的板芯73外側(cè)的劈形吸風(fēng)器36。散料自吸咀方形尾管86按箭頭方向87進入楔形密封腔68，落到按箭頭88方向運動的底帶27上，由于兩者方向一致，因而避免了膠帶磨損，增加了散料軋入雙帶42的效果。
圖9為圖4的E-E剖面展視圖，圖10為圖4的F-F剖面視圖，圖11、圖12為圖10的G-G剖面放大圖。這四個視圖主要目的是為了說明氣壓平衡箱35內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況。氣壓平衡箱35與楔形密封腔68由導(dǎo)管89接通，使二者具有相同的真空度，防止楔形密封腔68下面的底帶27不會因正反兩面壓力不等而出現(xiàn)變形，影響楔形密封腔68擠軋散料的效果。安裝在機架90上的可壓縮限位彈簧91固定氣壓平衡箱殼體92，保證平衡箱殼體92的兩側(cè)邊框93與底帶27接觸時，不致緊壓其上。對帶腹54進行隨機密封的板式鏈94，由裝在密封套筒95內(nèi)的壓簧96自兩端張緊，在板式鏈94的節(jié)板頂面97與氣壓平衡箱殼體92前端98用有機彈性蒙皮99密封。與帶腹54接觸的彈性蒙皮99邊緣100用多個緊密排在一起的不銹鋼薄片101包裹，以減少與帶腹54的摩擦。板式鏈94與帶腹54之間裝有靠珠102(采用靠輪也可以)，使板式鏈94不致與帶腹54接觸而造成磨損。工作時帶腹54鼓漲，靠珠102將板式鏈94推開，形成一個與帶腹54近似的多邊形，與此同時，板式鏈94又通過固定螺釘103帶動不銹鋼薄片101，使之形成一個與帶腹54完全相似的弧形，借以對帶腹進行嚴密的隨機密封。平衡箱殼體92與底帶27接觸的兩側(cè)邊框93無隨機密封要求，可在其上用彈性壓條104密封。在殼體92尾部105與底帶27接觸的邊沿亦無隨機密封的要求，用壓條106密封。在板式鏈94兩個節(jié)板107之間，裝有靠珠座108，靠珠座108內(nèi)裝有滾動托109。在殼體92尾部105靠攏改向滾筒40處，裝有限位擋板110。最后需要說明的，如果楔形密封腔的上覆蓋帶26過長，也可在其背面裝設(shè)氣壓平衡箱，以解決它的受力不平衡問題。
圖13是圖6的H部位的放大圖，圖14是圖13的I-I部位的俯視圖。由圖13可以看到伸入楔形密封腔68的吸咀方形尾管86上三面開有許多隙縫111，從圖14上又可看到所有隙縫排氣方向112與雙相流前進方向113基本上是相反的，這是因為要利用散料運動慣量大于空氣運動慣量的原理，在雙相流進入密封腔68之前，先將一部分空氣自隙縫111排放，避免雙相流自吸咀方形尾管86排出時，發(fā)生噴曝現(xiàn)象，而使散料不能迅速投放到底帶27上。為了解決意外停電事故，使夾持散料的雙帶不致迅速失去背壓力，在吸咀方形管67內(nèi)裝有風(fēng)門114，突然停電時，風(fēng)門能自動繞軸鉸115在116位置將吸咀方形管67封閉，以便爭取時間，調(diào)用后備電源把雙帶42內(nèi)的積料卸出。當然風(fēng)門114還可兼作設(shè)備調(diào)試和檢修之用。
圖15、圖16及圖16的J-J斷面圖17是具有異形帶邊的膠帶在其一側(cè)的三個視圖(另一側(cè)因具對稱性從略)。在這種膠帶背面有鋸齒狀帶邊117，帶邊正面開有半園形縱向密封槽118，根據(jù)需要可在帶邊內(nèi)部敷置多層人造纖維布119，由帶邊過渡到帶腹，過渡段的布層120逐漸減少，帶腹42布層121最少不能低于一層，這是因為希望帶邊有一定的強度，帶腹柔韌便于和散料隨形靠緊。為了加強覆蓋帶26，底帶27穿過楔形密封腔68上壓條80和下壓條81時的密封性，帶腹54掛料用的凹齒形花紋122(也可以是其他形狀)，應(yīng)作垂直于帶邊的橫向排列，要求兩排花紋間的平面124與磨平的帶邊123二者共具同一平面。設(shè)計時對膠帶應(yīng)有一定的精度要求。125為膠帶表層人造纖維布，膠帶加工時與帶體硫化在一起。
圖18、圖19及圖19的K-K斷面圖20是又一種具有異形帶邊的膠帶，在其一側(cè)的三個視圖(另一側(cè)因具對稱性從略)。這種異形帶邊的膠帶背部有斜坡狀帶邊126，正面帶邊也開有半園形縱向密封槽127，帶腹54正面掛料花紋為凹園形128(也可以是其他形狀)。其它要求與前者一樣，不再介紹。
圖21為齒形邊輥組43執(zhí)導(dǎo)雙帶42一側(cè)帶邊(另一側(cè)因具對稱性從略)的具體情況。在雙帶43背面鋸齒狀帶邊117上，夾有齒形邊輥組43的兩個齒形邊輥129，使兩個膠帶正面四個半園形密封槽118合并為兩個正園形管腔130、131，這種光滑管腔在劈形吸風(fēng)器36作用下，能將負壓空氣迅速充滿雙帶42的全帶邊，把兩個帶邊有力的吸緊在一起。按前面(3)式所述，帶腹54內(nèi)負壓絕對值必須小于帶邊負壓絕對值這一原則，帶腹54內(nèi)散料間隙中的空氣會自雙帶合縫132滲入主管腔130，與此同時，外界大氣也會自合縫133滲入到副管腔131，雙帶越長，即管腔越長，空氣累積滲入量也越大，當滲入量超出劈形吸風(fēng)器能力時(即｜P腹｜≥｜P腔｜時)，此時，管腔長度也即為雙帶42最大有效輸送距離。應(yīng)當指出的是，氣體自帶腹54滲入主管腔130是一件好事，它使帶腹原有背壓增加了，大氣自外界進入副管腔131，既使在一定程度上超量，但它還須穿過合縫134進入主管腔130才能造成影響，這樣就為長距離輸送提供了技術(shù)上的依據(jù)。還應(yīng)注意的是，為了適應(yīng)帶腹54因起伏造成帶邊橫向伸縮的變化，齒形邊輥組43的兩個齒形邊輥129應(yīng)在一定的彈性力控制下同步進退。
圖22為另一種楔形邊輥組43執(zhí)導(dǎo)雙帶42一側(cè)帶邊(另一側(cè)因具對稱性從略)的具體情況。在雙帶42背面斜坡狀帶邊126上，夾有兩個帶法蘭邊135的楔形邊輥136，在此楔形邊輥約束下，使兩個膠帶正面六個半園形密封槽127，合并成三個正園形管腔137、138、139，說明了管腔數(shù)量可以由兩個到多個。楔形邊輥與膠帶具有相同的線速度，齒形邊輥猶如常用的三角皮帶一樣，有些部位二者線速度稍有差異，但這是允許的。異形帶邊也可做成別種形狀。在短距離輸送中采用單管腔亦非不可，唯要符合本發(fā)明的要求方能采用。其它方面已在21圖中論述。
圖23為齒形邊輥光邊輥組52、48執(zhí)導(dǎo)覆蓋帶26和底蠹27鋸齒狀帶邊一側(cè)(另一側(cè)因具對稱性從略)的具體情況。圖24為另一種楔形邊輥光邊輥組52、48執(zhí)導(dǎo)覆蓋帶26和底帶27斜坡狀帶邊一側(cè)(另一側(cè)因具對稱性從略)的具體情況。在鋸齒狀帶邊117夾有齒形邊輥129與光邊輥140，在斜坡狀帶邊126夾有楔形邊輥136與光邊輥140，其作用除為執(zhí)導(dǎo)膠帶運行外在某些地方，還負有承托膠帶的任務(wù)。
圖25為劈形吸風(fēng)器側(cè)面視圖，圖26為圖25的L-L面視圖，圖27為圖25的M-M面視圖，圖28為圖25的N-N面視圖。從這四個視圖中可以全面了解到劈形吸風(fēng)器36的構(gòu)造。在劈形吸風(fēng)器楔主體141上面(也可以是下面)，固定有兩個與覆蓋帶26正面半園形縱向密封槽118相吻合的半園形密封凸條142，在楔形主體141下面(也可以是上面)，滑槽143內(nèi)裝有可移動的滑塊144，在滑塊144上又固定有與底帶27正面半園形縱向密封槽118相吻合的半園形密封凸條145，上述四個凸條與劈形吸風(fēng)器楔形主體141一起組成的劈形吸風(fēng)器36，將雙帶42兩側(cè)邊的管腔130、131開口與外界大氣隔開。為了解決覆蓋帶26和底帶27在齒形邊輥129或楔形邊輥136執(zhí)導(dǎo)下，合并為雙帶42時，其兩個半園形縱向密封槽118中心對準仍可能存在誤差，在滑槽143與滑塊144之間留有間隙146，滑塊144可按箭頭147方向在滑槽143內(nèi)滑動，對誤差進行調(diào)整，防止密封槽118與凸條142、145之間發(fā)生阻抗，損傷膠帶。管接頭148接在劈形吸風(fēng)器主體141臀部，外與微型高壓離心抽氣風(fēng)機(圖中未示出)接通，內(nèi)與劈形吸風(fēng)器主體141中的風(fēng)道149相連，使用時將劈形吸風(fēng)器36的楔形主體141的劈尖150插入雙帶42分開或合并時的楔形開口內(nèi)(參閱圖2)，在微型風(fēng)機作用下，空氣便自管腔130、131按箭頭151方向進入劈形吸風(fēng)器風(fēng)道149，再按箭頭152方向自管接頭148抽入微型風(fēng)機。
從雙帶42與劈形風(fēng)器36相對運動中可以發(fā)現(xiàn)，如果雙帶進料端的劈形吸風(fēng)器與膠帶接觸面無任何空氣滲漏，管腔130、131也無漏氣可能，不用微型高壓離心抽氣風(fēng)機就可使管腔獲得絕對真空，這種現(xiàn)象說明了，不借助風(fēng)機即能在雙帶42的帶邊自建最大背壓力，但因空氣滲漏常不可避免，因此采用微型風(fēng)機予以輔助是必要的。按照前面(3)式提出的原則，帶邊背壓力必須高于帶腹背壓力的要求，采用類似家用除塵器的離心風(fēng)機作為劈形吸風(fēng)器36的微型高壓離心抽氣風(fēng)機，當可滿足(3)式的關(guān)系。
最后需要指出的，在短距離輸送中，劈形吸風(fēng)器也可直接與空氣動力取料系統(tǒng)接通，在雙帶42進料端劈形吸風(fēng)器36也可與楔形密封腔68合并成一個整體，但應(yīng)符合(3)式提出的原則。劈形吸風(fēng)器要求用不銹鋼制成。
圖29為自裝有雙劈形中繼吸風(fēng)器的真空夾帶垂直輸送機上截取的一段，圖30為圖29的O-O面局部視圖，圖31為圖30的P-P剖面視圖，圖32為圖30的Q-Q剖面視圖。前面圖21曾介紹過在劈形吸風(fēng)器36作用下，雙帶42最大有效輸送距離。一般來說，它是能滿足需求的，個別情況需要提高輸送距離時，可采用這里提出的雙劈形中繼吸風(fēng)器153，雙劈形中繼吸風(fēng)器153的體身154成梭狀，在其兩端由厚漸薄形成劈尖155，在劈尖155內(nèi)側(cè)邊有弧形刃口156，為了使梭狀體身154與雙帶42裂隙157立體形狀相吻合，達到最佳密封效果，可令梭狀體身154橫向前后兩個斜坡形表面延長線的夾角158與裂隙周邊角相等。在體身154前沿，有一個細長的空氣吸入口159，經(jīng)體身內(nèi)腔160、管接頭161與微型高壓離心抽氣風(fēng)機(圖中未示出)相通。如前所述，由于副管腔131是雙帶42帶邊建立背壓力的第一道防線，所以中繼吸風(fēng)器插入雙帶42帶邊合縫深度，以止于副管腔131為宜。離雙劈形中繼吸風(fēng)器153一定的距離之外，有裝在雙帶42帶邊上的齒形邊輥組或楔形邊輥組43。雙劈形中繼吸風(fēng)器要求用不銹鋼制成。
圖33為圖3移動式真空夾帶輸送機的給料機構(gòu)的放大圖。散料自皮帶機60運來，卸入料斗61，從料斗61導(dǎo)板162上順勢滑入旋轉(zhuǎn)密封給料器62的入口163，最后落在旋轉(zhuǎn)密封給料器62的輻板164之間，隨輻板164轉(zhuǎn)至出口165，靠輻板的轉(zhuǎn)動速度按箭頭166方向，經(jīng)風(fēng)道167拋在楔形密封腔68的底帶27上，因而可以做到拋料速度與底帶速度相匹配。由旋轉(zhuǎn)密封給料器62漏入楔形密封腔68的空氣來源有兩個其一來自散料間隙帶入的空氣，所謂容積泄漏;其二為輻板164與給料器機殼168之間縫隙169的滲漏。在意外停電時，給料器62停轉(zhuǎn)，漏氣量減少，瞬時間啟用后備電源清除雙帶中的積料是來得及的。171為布袋除塵器170的速換接頭。172為離心抽氣風(fēng)機65可控風(fēng)壓、風(fēng)量的閥門，用以調(diào)節(jié)帶腹54所需的背壓力。
權(quán)利要求
1.一種用于港口及其他場合的，機動或非機動的，散料真空夾帶吸卸輸送機械，該機具有能垂直或大傾角運載散料的并環(huán)式真空夾帶系統(tǒng)，有架設(shè)真空夾帶的機臂或機架，有驅(qū)動真空夾帶的傳動和動力裝置，有為真空夾帶建立背壓力的空氣動力系統(tǒng)，有為真空夾帶取料的氣吸裝置或機械裝置，其特征在于，a、在并環(huán)式夾帶前端，雙帶[22]的覆蓋帶[26]和底帶[27]作后傾式分開的楔形開口處，有置于楔形開口內(nèi)，為雙帶[42]喂料的楔形密封腔[68]，有居于楔形密封腔[68]下方，底帶[27]背面的氣壓平衡箱[35]，有接在楔形密封腔[68]臂部的風(fēng)管[24]，有與風(fēng)管[24]連通的濾塵器[31]及離心抽氣風(fēng)機[33]，有接在風(fēng)管[24]與楔形密形腔[68]結(jié)合處下方，為楔形密封腔[68]取料的可調(diào)式吸咀[12]，b、或者在楔形密腔[68]臂部開口處，有接在該處的風(fēng)道[167]，有與風(fēng)道[167]接通的布袋除塵器[170]及離心抽氣風(fēng)機[65]，有借風(fēng)道[167]為楔形密封腔[68]送料的旋轉(zhuǎn)密封給料器[62]，有設(shè)置在風(fēng)機上的可控風(fēng)壓、風(fēng)量的閥門[172]，c、在覆蓋帶[26]底帶[27]的帶邊上，在雙帶[42]帶邊合縫中，有設(shè)置在帶邊正面的半園形縱向密封槽[118]及設(shè)置在背面鋸齒狀帶邊[117]，或者有設(shè)置在帶邊正面的半園形縱向密封槽[127]及設(shè)置在背面斜坡狀帶邊[126]，有在雙帶[42]帶邊合縫中，半園形縱向密封槽[118]或[127]合并成的正園形管腔[130、131]或[137、138、139]，d、在進料端和卸料端雙帶[42]楔形開口處，在雙帶[42]帶邊合縫中，有插入楔形開口，對準管腔[130、131]或?qū)使芮籟137、138、139]的劈形吸風(fēng)器[36]，有插入雙帶[42]帶邊合縫中的雙劈形中繼吸風(fēng)器[153]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1a所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，楔形密封腔[68]的四個面及其接縫的構(gòu)成為，有覆蓋帶[26]作為頂面，有底帶[27]作為底面，有楔形擋板[25]作為兩個側(cè)面，有上壓條[80]密封在改向滾筒[38]的護板[71]與覆蓋帶[26]之間，有下壓條[81]密封在改向滾筒[40]的護板[72]與底帶[27]之間，有楔形擋板[25]的板芯[73]上的外彈性密封壓條[74]，內(nèi)彈性密封壓條[85]密封在楔形檔板[25]與覆蓋帶[26]底帶[27]之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1a所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，吸咀[12]的結(jié)構(gòu)為，有可在吸咀園形外管[66]內(nèi)上下移動的吸咀園形內(nèi)管[76]，有可在吸咀喇叭口[75]的弧形邊緣[78]外側(cè)上下移動的吸咀外套[77]，有自吸咀園形外管[66]向上過渡到吸咀方形管[67]，有吸咀方形管[67]伸入楔形密封腔[68]的吸咀方形尾管[86]，有在吸咀方形尾管[86]三面開設(shè)與雙相流進入楔形密封腔方向基本相反的縫隙[111]，有在吸咀方形管[67]內(nèi)設(shè)置的，能在意外停電時自動關(guān)閉的風(fēng)門[114]。
4.根據(jù)權(quán)利要求1c所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，在覆蓋帶[26]底帶[27]的帶腹[54]正面，有與帶邊垂直排列的凹齒形花紋[122]或凹園形花紋[128]，有兩排花紋間的平面[124]與磨平的帶邊[123]兩者共具同一平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1d所述真空夾帶的吸卸輸送機械，其特征在于，劈形吸風(fēng)器[36]的結(jié)構(gòu)為，有在劈形吸風(fēng)器主體[141]前端的劈塵[150]，有固定在劈形吸風(fēng)器主體[141]上面的能與覆蓋帶[26]半園形縱向密封槽[118]相吻合的半園形密封凸條[142]，有安裝在劈形吸風(fēng)器主體[141]下面能左右滑動的滑塊[144]，有固定在滑塊[144]上的與底帶[27]半園形縱向密封槽[118]相吻合的半園形密封凸條[145]，有接在劈形吸風(fēng)器主體[141]臀部，外與微型高壓離心抽氣風(fēng)機接通，內(nèi)與劈形吸風(fēng)器主體[141]中的風(fēng)道[149]相連的管接頭[148]。
6.根據(jù)權(quán)利要求1d所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，雙劈形中繼吸風(fēng)器[153]的結(jié)構(gòu)為，有一個成梭狀的體身[154]，有在體身[154]兩端由厚漸薄的劈尖[155]，有在劈尖內(nèi)側(cè)邊的弧形刃口[156]，有在體身[154]橫向前后兩個斜坡形表面所形成的夾角[158]，有在體身[154]背部與微型高壓離心抽氣風(fēng)機相通的管接頭[161]，有在體身[154]前沿內(nèi)，經(jīng)體身內(nèi)腔[160]與管接頭[161]相連的細長形空氣吸入口[159]，有離雙劈形中繼吸風(fēng)器兩端一定距離外，在雙帶[42]帶邊上安置的齒形邊輥組或楔形邊輥組[43]。
7.根據(jù)權(quán)利要求1a所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，氣壓平衡箱[35]的結(jié)構(gòu)為，有連通氣壓平衡箱[35]與楔形密封腔[68]的導(dǎo)管[89]，有固定氣壓平衡箱殼體[92]的可壓縮限位彈簧[91]，有裝在殼體[92]前端[98]密封套筒[95]內(nèi)，用以張緊對帶腹[54]進行隨機密封的板式鏈[94]的壓簧[96]，有固定在板式鏈[94]節(jié)板頂面[97]與殼體[92]前端[98]用作隨機密封的彈性蒙皮[99]，有包在與帶腹[54]接觸的蒙皮邊緣[100]上的不銹鋼薄片[101]，有裝在板式鏈[94]兩個節(jié)板之間[107]的靠珠座[108]，有裝在靠珠座[108]上與底帶[27]接觸的靠珠[102]，有裝在氣壓平衡箱殼體[92]兩側(cè)邊框[93]上，與帶腹[54]接觸的密封彈性壓條[104]，有裝在平衡箱尾部[105]與帶腹[54]接觸的密封壓條[106]和與改向滾筒[40]靠攏的限位板[110]。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，在并環(huán)式夾帶系統(tǒng)中，有執(zhí)導(dǎo)雙帶[42]的齒形邊輥組或楔形邊輥組[43]，有執(zhí)導(dǎo)覆蓋帶[26]，底帶[27]的齒形邊輥光邊輥組[52、48]，或者楔形邊輥光邊輥組[52、48]，有設(shè)置在豎臂[10]內(nèi)，帶腹[54]兩側(cè)邊并和帶腹[54]離開一個距離[83]的托輥[55]，有構(gòu)成雙帶[42]前端楔形開口的改向邊輥[41、37、39]。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述真空夾帶吸卸輸送機械，其特征在于，在真空夾帶系統(tǒng)中，有利用微型記錄式氣壓計[82]跟隨真空夾帶系統(tǒng)測定帶腹[54]動態(tài)背壓力的方法。
全文摘要
真空夾帶吸卸機與真空夾帶輸送機械是一種氣吸取料或機械取料，機動或非機動的設(shè)備。該機具有為夾帶的雙帶喂料的楔形密封腔；有控制雙帶帶腹自建真空背壓力的可調(diào)式取料吸嘴或閥門；有防止大氣進入帶腹而設(shè)在帶邊合縫內(nèi)的管腔；有為管腔提供真空背壓力的劈形吸風(fēng)器和雙劈形中繼吸風(fēng)器；有逆雙相流前進方向的開在吸嘴方形尾管上的縫隙。
文檔編號B65G15/16GK1042695SQ8910841
公開日1990年6月6日 申請日期1989年11月11日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月11日
發(fā)明者陳毅永, 楊新民, 李淑沄 申請人:陳毅永