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一種多節(jié)伸縮箱段橫梁的輪式起重設備外伸支腿的制作方法

文檔序號:92312閱讀:364來源:國知局
專利名稱:一種多節(jié)伸縮箱段橫梁的輪式起重設備外伸支腿的制作方法
本發(fā)明與由含有一節(jié)固定箱段與兩節(jié)或兩節(jié)以上伸縮箱段的橫梁和各種傳動型式的支承腳的輪式起重設備外伸支腿有關。
擴大外伸支腿的跨度是現在提高輪式起重設備防傾翻穩(wěn)定性的最常用方法,而增加支腿橫梁伸縮箱段的數目又是擴大外伸支腿跨度的一種有效方法。現有的多節(jié)伸縮箱段橫梁外伸支腿,其橫梁一般由一節(jié)固定箱段和兩節(jié)伸縮箱段(從理論上看,如有必要,可以設置更多的數目)組成,其中固定箱段裝置在起重機底盤的車架上,既可是一單獨箱段,也可與另一外伸支腿橫梁的固定箱段造成一體;各伸縮箱段則一節(jié)套一節(jié)地扦進固定箱段之中,并且要為每一伸縮箱段配備一只單活塞桿雙作用液壓油缸,或者只配備一只單活塞桿雙作用液壓油缸和適當的鏈傳動裝置,或鋼絲繩滑輪裝置作為實現伸縮運動的傳動系統(tǒng),最后,給這種支腿橫梁配備上各種傳動型式的由垂直支承件和支承板組成的支承腳,便可構成所說的輪式起重設備外伸支腿。另外,組成這種支腿橫梁的箱段,截面形狀有矩形、正方形或五邊形等。
本發(fā)明的任務是提供這樣一種含有兩節(jié)或兩節(jié)以上伸縮箱段橫梁的輪式起重設備外伸支腿,其橫梁伸縮運動的傳動系統(tǒng)由一只單活塞桿雙作用液壓油缸和與伸縮箱段數目相適應的擋碰傳動件組成。按本發(fā)明制作的外伸支腿,其橫梁的伸縮箱段上裝設有供帶動固定箱段與最頂節(jié)伸縮箱段(即外伸得距固定箱段最遠的箱段)之間的伸縮箱段(以下簡稱中部伸縮箱段)進行伸縮運動的擋碰傳動件,因此,本發(fā)明的支腿橫梁不管有幾節(jié)伸縮箱段,只需配備一只單活塞雙作用液壓油缸,把液壓油缸缸體和活塞桿露出端分別與固定箱段和最頂節(jié)箱段連接起來,當液壓油缸推動最頂節(jié)箱段進行伸縮運動時,就能帶動中部伸縮箱段一起進行伸縮運動。對本發(fā)明來說,既可以把液壓油缸缸體連接到固定箱段上而把活塞桿的露出端連接到最頂節(jié)伸縮箱段上,也可把液壓油缸缸體連接在最頂節(jié)伸縮箱段上而把活塞桿露出端連接在固定箱段上。供帶動中部伸縮箱段的擋碰傳動件有主動和被動兩種,帶動每一中部伸縮箱段進行外伸運動的主動擋碰傳動件裝設在其相鄰頂節(jié)伸縮箱段(即僅比被帶動伸縮箱段外伸得距固定箱段較遠的箱段)底部(即距固定箱段較近的一頭)外箱壁上,而帶動它進行縮進運動的主動擋碰傳動件則裝設在其相鄰頂節(jié)伸縮箱段的頂部(即距固定箱段較遠的一頭)的外箱壁上;而帶動各中部伸縮箱段進行伸縮運動的被動擋碰傳動件則裝設在它自己頂部的內箱壁上,既可作成兩件,即一件用于傳遞外伸運動,另一件傳遞縮進運動,也可以合作成一件,即其兩軸向端面可分別傳遞外伸和縮進運動。
從上述結構可以看出,按本發(fā)明制作的外伸支腿多節(jié)伸縮箱段橫梁,如果要從縮進狀態(tài)作外伸運動,先操作液壓油缸推動最頂節(jié)伸縮箱段進行外伸運動,當裝設在最頂節(jié)伸縮箱段底部外壁上的主動擋碰傳動件碰上了其相鄰的底節(jié)中部伸縮箱段頂部內箱壁上的傳遞外伸運動的被動擋碰傳動件時,便進而帶動該中部伸縮箱段進行外伸運動。同時,當裝設在該中部伸縮箱段底部外箱壁上的主動擋碰傳動件碰上了其相鄰底節(jié)中部伸縮箱段頂部內箱壁上的傳遞外伸運動的被動擋碰傳動件時,亦將進而帶動此一相鄰底節(jié)中部伸縮箱段進行外伸運動,以此類推,底下的中部伸縮箱段亦將按上述動作程序跟隨著其相鄰頂節(jié)伸縮箱段外伸出來,如果該外伸支腿橫梁設有較多中部伸縮箱段的話。如果要把本發(fā)明的外伸支腿橫梁從外伸狀態(tài)作縮進運動,液壓油缸先帶動最頂節(jié)伸縮箱段進行縮進運動,當裝置在最頂節(jié)伸縮箱段頂部外箱壁上的主動擋碰傳動件碰上了其底部相鄰中部伸縮箱段頂部內箱壁上的傳遞縮進運動的被動擋碰傳動件時,便進而帶動該相鄰底節(jié)中部伸縮箱段進行縮進運動;同時,當裝設在此相鄰底節(jié)中部伸縮箱段頂部外箱壁上的主動擋碰傳動件碰上了其相鄰底節(jié)中部伸縮箱段頂部傳遞縮進運動的被動擋碰傳動件時,亦將進而帶動此相鄰底節(jié)中部伸縮箱段,進行縮進運動,依此類推,底下的中部伸縮箱段亦將按上述動作程序跟隨著其相鄰頂節(jié)伸縮箱段縮進其相鄰底節(jié)伸縮箱段里,如果該外伸支腿橫梁設有較多中部伸縮箱段的話。
本發(fā)明中傳遞伸縮運動的擋碰傳動件,既可造成塊條形狀,也可造成環(huán)筒形狀等型式。裝設在伸縮箱段外壁上的主動擋碰傳動件,可采用焊接或螺栓固定等聯接方法,但裝設在各中部伸縮箱段頂部內壁上的被動擋碰傳動件,為了方便裝拆起見,一般采用螺栓聯接。此外,在各伸縮箱段底部外壁上還可以裝設適當的導向件,同時,各伸縮箱段底部外箱壁上的主動擋碰傳動件以及其中的中部伸縮箱段頂部內壁上的被動擋碰傳動件亦應具有一定的導向與防磨損性能。再者,固定箱段頂部內箱壁上還應裝設具有一定導向性能的防磨損防脫落元件。
下面是一種按本發(fā)明制作的輪式起重設備H型外伸支腿,必須說明,這僅是本發(fā)明的一個實施案例,通過其有關示圖和說明,將有助于加深對本發(fā)明構思的理解。
圖1.按本發(fā)明制造的兩節(jié)液壓伸縮箱段橫梁的輪式起重設備外伸支腿(剖視圖)圖2.圖1A-A剖視圖圖3.圖1外伸支腿全伸時A-A剖視圖圖1所示是按本發(fā)明設計的兩節(jié)可伸縮箱段輪式起重設備H型外伸支腿,其固定箱段1與另一支腿橫梁的固定箱段造成一體,并焊接在輪式底盤底架上(示圖中沒有表示出來);單活塞液壓油缸4是實現支腿橫梁伸縮運動的執(zhí)行元件,其缸體是通過聯接銷14與固定箱段1連接起來的,而活塞桿的露出端是通過聯接銷13連接在最頂節(jié)伸縮箱段3的頂部。固定箱段1頂部內箱壁上的零件7和中部伸縮箱段2底部外箱壁上的零件6是一組具有導向,防磨損性能的防脫落元件,其中零件7為螺栓聯接,零件6為焊接連接;中部伸縮箱段2底部外箱壁上的導向件5和最頂節(jié)伸縮箱段3底部外箱壁上導向件8都是焊接聯接;中部伸縮箱段2頂部內箱壁上的零件10是傳遞外伸運動的被動擋碰傳動件和傳遞縮進運動的被動擋碰傳動件合成一體的型式,兩軸向端面都具有傳遞運動的功能,并用螺栓15固定在安裝位置上;最頂節(jié)伸縮箱段3底部外箱壁上的零件9是帶動中部伸縮箱段2進行外伸運動的主動擋碰傳動件,而最頂節(jié)伸縮箱段3頂部外箱壁上的零件11是帶動伸縮箱段2進行縮進運動的主動擋碰傳動件。
從上述結構可以看出,當處于縮進狀態(tài)(圖2)中,液壓油缸
4作外伸運動時,活塞桿先推動伸縮箱段3從中部伸縮箱段2中伸出來,同時,當最頂節(jié)伸縮箱段3底部外箱壁上的主動擋碰傳動件9碰上伸縮箱段2內箱壁的被動擋碰傳動件10時,將進而帶動中部伸縮箱段2從固定箱段1里外伸出來,直伸到預定位置。此時,如果操作垂直支腿油缸12作外伸運動,當支腳板16著地后,即把起重設備支撐起來,使其輪胎離開地面,這樣,起重設備則獲得較大的起重能力及穩(wěn)定性。
當要把圖1所示的外伸支腿從上述外伸狀態(tài)收迭起來,則先把垂直油缸12收起來(此時輪胎著地),然后操縱液壓油缸4作縮進運動,最頂節(jié)箱段3在液壓油缸活塞桿的帶動下將逐步縮進中部伸縮箱段2中,同時,當最頂節(jié)箱段3頂部外壁上的主動擋碰傳動件11碰上了中部伸縮箱段2頂部內箱壁上的被動擋碰傳動件10時,將進而帶動中部伸縮箱段2一起縮進固定箱段1中,此時整個外伸支腿便處于縮進狀態(tài)。
權利要求
1.一種含有一節(jié)固定箱段與兩節(jié)或兩節(jié)以上伸縮箱段的橫梁和各種傳動型式支承腳組成的輪式起重設備外伸支腿,其特征是支腿橫梁伸縮運動的傳動系統(tǒng)是由一只雙作用單活塞桿液壓油缸和一系列擋碰傳動件組成。
2.權利要求
1中所述的液壓油缸的缸體和活塞桿露出端分別連接著固定箱段和最頂節(jié)伸縮箱段,或分別連接著最頂節(jié)伸縮箱段和固定箱段。
3.要求1中的擋碰傳動件是帶動中部伸縮箱段進行伸縮運動的傳動件,每節(jié)中部伸縮箱段必須配備一付外伸運動擋碰傳動件和一付縮進運動擋碰傳動件。
4.權利要求
3所述的每一中部伸縮箱段的外伸運動擋碰傳動件中,其主動擋碰傳動件裝設在其相鄰頂節(jié)伸縮箱段的底部外箱壁上,而其被動擋碰傳動件裝設在自身頂部內箱壁上。
5.權利要求
3所述的每節(jié)中部伸縮箱段的縮進運動擋碰傳動件中,其主動擋碰傳動件裝設在其相鄰頂節(jié)伸縮箱段頂部外箱壁上而其被動擋碰傳動件裝設在自身頂部的內箱壁上。
6.權利要求
4、5中每節(jié)中部伸縮箱段外伸運動被動擋碰傳動件和縮進運動被動擋碰傳動件可合造成一體,即被造成一個兩軸向端面都具有傳遞運動功能的擋碰傳動件。
7.權利要求
1、3、4、5和6所述的擋碰傳動件可造成塊條、環(huán)筒等型式。
8.按權利要求
1至7制作的輪式起重設備多節(jié)伸縮箱段橫梁的外伸支腿和配備有這種外伸支腿的輪式起重設備底盤。
專利摘要
一種多節(jié)伸縮箱段橫梁的輪式起重設備外伸支腿,其橫梁由一節(jié)固定箱段和兩節(jié)或兩節(jié)以上伸縮箱段組成,在伸縮箱段上裝設有擋碰傳動件,不管有幾節(jié)伸縮箱段,僅需配備一只單活塞液壓油缸,就能帶動各伸縮箱段進行伸縮運動。因此,按本發(fā)明能制造出構造簡單、造價低的多節(jié)伸縮箱段橫梁外伸支腿。
文檔編號B66C23/80GK85104586SQ85104586
公開日1986年12月3日 申請日期1985年6月7日
發(fā)明者王志勇 申請人:浦沅工程機械總廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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