本技術(shù)屬于工業(yè)自動化，具體為一種智能輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、工業(yè)自動化是在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛采用自動控制、自動調(diào)整裝置，用以代替人工操縱機器和機器體系進行加工生產(chǎn)的趨勢，在工業(yè)生產(chǎn)自動化條件下，人只是間接地照管和監(jiān)督機器進行生產(chǎn)，在工業(yè)自動化生產(chǎn)的過程中，經(jīng)常會使用到輸送裝置對物品進行運輸，然而常見的輸送裝置在使用的過程中，輸送裝置無法同時對不同的物品進行輸送，在運輸不同的物品時，會出現(xiàn)不同物品混合在一起，運輸后還是需要進行分類，從而提高了工作量，為此本申請?zhí)岢隽艘环N智能輸送裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能輸送裝置，包括第一輸送臺和第二輸送臺，第二輸送臺位于第一輸送臺的正上方，在第一輸送臺內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第一傳送帶，在第二輸送臺內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第二傳送帶，第二輸送臺兩側(cè)的兩端均固定安裝有固定塊，在第一輸送臺兩側(cè)的兩端且位于每個固定塊的下方均固定安裝有支撐柱，在四個支撐柱的頂端均開設(shè)有置物槽，四個置物槽內(nèi)均固定安裝有液壓桿，四個液壓桿的伸縮端分別與四個固定塊的底部固定連接，第一輸送臺的左端固定安裝有第一下料板，在第二輸送臺的左端固定安裝有第二下料板。

2、進一步的，第一下料板和第二下料板均設(shè)置為向下傾斜狀，且第二下料板設(shè)置為l形。

3、進一步的，第一輸送臺的長度大于第二輸送臺的長度，且第一輸送臺的左端和第二輸送臺的左端齊平。

4、進一步的，第一傳送帶頂部的高度低于第一輸送臺頂部的高度，第二傳送帶頂部的高度低于第二輸送臺頂部的高度。

5、進一步的，第一傳送帶和第二傳送帶的表面均勻且固定安裝有若干個限位條，每個限位條的長度均與第一傳送帶和第二傳送帶的寬度相同。

6、進一步的，四個支撐柱的頂部且位于置物槽的兩側(cè)均開設(shè)有桿槽，四個固定塊的底部均固定安裝有兩個定位桿，且四個固定塊底部的兩個定位桿分別活動插接在相對應(yīng)支撐柱頂部的兩個桿槽內(nèi)。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

8、通過上下疊放的第一輸送臺和第二輸送臺，在節(jié)省設(shè)備占用空間的同時，還能夠同時對不同的物品進行運輸，并且通過調(diào)整第一輸送臺和第二輸送臺之間的間距，能夠?qū)Σ煌笮〉奈锲愤M行分類輸送，而且能夠?qū)⑦\輸不同的物品輸送到不同的位置。

技術(shù)特征：

1.一種智能輸送裝置，包括第一輸送臺(1)和第二輸送臺(4)，其特征在于：所述第二輸送臺(4)位于第一輸送臺(1)的正上方，在第一輸送臺(1)內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第一傳送帶(2)，在第二輸送臺(4)內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第二傳送帶(5)，所述第二輸送臺(4)兩側(cè)的兩端均固定安裝有固定塊(8)，在第一輸送臺(1)兩側(cè)的兩端且位于每個固定塊(8)的下方均固定安裝有支撐柱(7)，在四個支撐柱(7)的頂端均開設(shè)有置物槽(9)，四個置物槽(9)內(nèi)均固定安裝有液壓桿(10)，四個所述液壓桿(10)的伸縮端分別與四個固定塊(8)的底部固定連接，所述第一輸送臺(1)的左端固定安裝有第一下料板(3)，在第二輸送臺(4)的左端固定安裝有第二下料板(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能輸送裝置，其特征在于：所述第一下料板(3)和第二下料板(6)均設(shè)置為向下傾斜狀，且第二下料板(6)設(shè)置為l形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能輸送裝置，其特征在于：所述第一輸送臺(1)的長度大于第二輸送臺(4)的長度，且第一輸送臺(1)的左端和第二輸送臺(4)的左端齊平。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能輸送裝置，其特征在于：所述第一傳送帶(2)頂部的高度低于第一輸送臺(1)頂部的高度，所述第二傳送帶(5)頂部的高度低于第二輸送臺(4)頂部的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能輸送裝置，其特征在于：所述第一傳送帶(2)和第二傳送帶(5)的表面均勻且固定安裝有若干個限位條(13)，每個限位條(13)的長度均與第一傳送帶(2)和第二傳送帶(5)的寬度相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能輸送裝置，其特征在于：四個所述支撐柱(7)的頂部且位于置物槽(9)的兩側(cè)均開設(shè)有桿槽(11)，四個固定塊(8)的底部均固定安裝有兩個定位桿(12)，且四個固定塊(8)底部的兩個定位桿(12)分別活動插接在相對應(yīng)支撐柱(7)頂部的兩個桿槽(11)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及工業(yè)自動化技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種智能輸送裝置，其包括第一輸送臺和第二輸送臺，第二輸送臺位于第一輸送臺的正上方，在第一輸送臺內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第一傳送帶，在第二輸送臺內(nèi)設(shè)置有可運轉(zhuǎn)的第二傳送帶，第二輸送臺兩側(cè)的兩端均固定安裝有固定塊，在第一輸送臺兩側(cè)的兩端且位于每個固定塊的下方均固定安裝有支撐柱，在四個支撐柱的頂端均開設(shè)有置物槽，四個置物槽內(nèi)均固定安裝有液壓桿，本技術(shù)，通過上下疊放的第一輸送臺和第二輸送臺，在節(jié)省設(shè)備占用空間的同時，還能夠同時對不同的物品進行運輸，并且通過調(diào)整第一輸送臺和第二輸送臺之間的間距，能夠?qū)Σ煌笮〉奈锲愤M行分類輸送。

技術(shù)研發(fā)人員：韓濤,樊國慶,王鷹,張玉杰
受保護的技術(shù)使用者：上海和盛前沿科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2024/12/23