亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種防過沖雙層緩存平臺的制作方法

文檔序號:40459974發(fā)布日期:2024-12-27 09:25閱讀:7來源:國知局
一種防過沖雙層緩存平臺的制作方法

本技術(shù)涉及工廠流水線設(shè)備,尤其涉及一種防過沖雙層緩存平臺。


背景技術(shù):

1、隨著工業(yè)自動化技術(shù)的不斷發(fā)展,大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)車間都已經(jīng)實現(xiàn)了流水線管理。?為了提高工作效率,使得生產(chǎn)進(jìn)入科學(xué)的調(diào)度和管理,工廠引入智能物流核心設(shè)備之一的移動搬運機(jī)器人rgv在流水線上運輸產(chǎn)品。

2、由于rgv的工作效率較高,流水線上需要設(shè)置產(chǎn)品緩存區(qū)用于緩存rgv運輸過來堆積的產(chǎn)品。但現(xiàn)有技術(shù)中的緩存平臺僅能實現(xiàn)進(jìn)入貨物或轉(zhuǎn)出貨物的緩存,而不能實現(xiàn)進(jìn)出貨物一同緩存,且貨物運輸?shù)骄彺嫫脚_上的時候容易發(fā)生沖撞,導(dǎo)致貨物從緩存平臺上掉落下來,這將使得流水線作業(yè)混亂,降低流水線的生產(chǎn)效率。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種防過沖雙層緩存平臺,可以解決現(xiàn)有的流水線設(shè)備不能實現(xiàn)進(jìn)出貨物一同緩存和貨物容易發(fā)生沖撞掉落的問題。

2、本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

3、一種防過沖雙層緩存平臺,包括支撐架1、驅(qū)動裝置2和升降平臺3,所述驅(qū)動裝置2安裝在所述支撐架1的頂部并與所述升降平臺3連接,驅(qū)動所述升降平臺3相對于所述支撐架1豎直方向移動。所述升降平臺3包括若干個出料緩沖區(qū)31和若干個進(jìn)料緩沖區(qū)32。所述出料緩沖區(qū)31位于所述進(jìn)料緩沖區(qū)32的上方。所述出料緩沖區(qū)31的一側(cè)設(shè)置有第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)4。所述進(jìn)料緩沖區(qū)32的一側(cè)設(shè)置有第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)5。所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)4與所述第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)5分別位于所述升降平臺3的兩側(cè)。

4、優(yōu)選地,所述驅(qū)動裝置2包括電機(jī)21和絲桿22,所述電機(jī)21的輸出端與所述絲桿22連接。所述絲桿22與所述升降平臺3螺紋連接。所述電機(jī)21驅(qū)動所述絲桿22轉(zhuǎn)動,所述升降平臺3沿著所述絲桿22移動。

5、優(yōu)選地,所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)4包括電動推桿41、連板42、拉簧43和至少一個限位擋塊44,所述電動推桿41固定在所述支撐架1的一側(cè)。所述限位擋塊44的上部與所述升降平臺3轉(zhuǎn)動連接。所述限位擋塊44的下部與所述連板42轉(zhuǎn)動連接。所述拉簧43的一端與所述連板42連接,另一端與所述升降平臺3連接。

6、優(yōu)選地,所述出料緩沖區(qū)31和所述進(jìn)料緩沖區(qū)32上均設(shè)置有平臺滾道33。

7、優(yōu)選地,所述平臺滾道33的傳動方向平行于所述支撐架1。

8、優(yōu)選地,所述拉簧43的拉伸方向平行于所述連板42的移動方向。

9、優(yōu)選地,所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)與所述第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)相同。

10、優(yōu)選地,所述電動推桿41與所述連板42位于同側(cè)。

11、本實用新型通過設(shè)置出料緩沖區(qū)和進(jìn)料緩沖區(qū)對進(jìn)出貨物進(jìn)行緩存,移動搬運機(jī)器人rgv將貨物從升降平臺上放入和取出。其中,第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)和第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)能夠避免貨物從緩存平臺上掉落下來。



技術(shù)特征:

1.一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,包括支撐架(1)、驅(qū)動裝置(2)和升降平臺(3),所述驅(qū)動裝置(2)安裝在所述支撐架(1)的頂部并與所述升降平臺(3)連接,驅(qū)動所述升降平臺(3)相對于所述支撐架(1)豎直方向移動;所述升降平臺(3)包括若干個出料緩沖區(qū)(31)和若干個進(jìn)料緩沖區(qū)(32);所述出料緩沖區(qū)(31)位于所述進(jìn)料緩沖區(qū)(32)的上方;所述出料緩沖區(qū)(31)的一側(cè)設(shè)置有第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(4);所述進(jìn)料緩沖區(qū)(32)的一側(cè)設(shè)置有第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(5);所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(4)與所述第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(5)分別位于所述升降平臺(3)的兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述驅(qū)動裝置(2)包括電機(jī)(21)和絲桿(22),所述電機(jī)(21)的輸出端與所述絲桿(22)連接;所述絲桿(22)與所述升降平臺(3)螺紋連接;所述電機(jī)(21)驅(qū)動所述絲桿(22)轉(zhuǎn)動,所述升降平臺(3)沿著所述絲桿(22)移動。

3.如權(quán)利要求1所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(4)包括電動推桿(41)、連板(42)、拉簧(43)和至少一個限位擋塊(44),所述電動推桿(41)固定在所述支撐架(1)的一側(cè);所述限位擋塊(44)的上部與所述升降平臺(3)轉(zhuǎn)動連接;所述限位擋塊(44)的下部與所述連板(42)轉(zhuǎn)動連接;所述拉簧(43)的一端與所述連板(42)連接,另一端與所述升降平臺(3)連接。

4.如權(quán)利要求1所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述出料緩沖區(qū)(31)和所述進(jìn)料緩沖區(qū)(32)上均設(shè)置有平臺滾道(33)。

5.如權(quán)利要求4所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述平臺滾道(33)的傳動方向平行于所述支撐架(1)。

6.如權(quán)利要求3所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述拉簧(43)的拉伸方向平行于所述連板(42)的移動方向。

7.如權(quán)利要求1所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(4)的結(jié)構(gòu)與所述第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)(5)的結(jié)構(gòu)相同。

8.如權(quán)利要求3所述一種防過沖雙層緩存平臺,其特征在于,所述電動推桿(41)與所述連板(42)位于同側(cè)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種防過沖雙層緩存平臺,包括支撐架、驅(qū)動裝置和升降平臺,驅(qū)動裝置安裝在支撐架的頂部并與升降平臺連接,驅(qū)動升降平臺相對于支撐架豎直方向移動。升降平臺包括若干個出料緩沖區(qū)和若干個進(jìn)料緩沖區(qū)。出料緩沖區(qū)位于進(jìn)料緩沖區(qū)的上方。出料緩沖區(qū)的一側(cè)設(shè)置有第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)。進(jìn)料緩沖區(qū)的一側(cè)設(shè)置有第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)。第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)與第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)分別位于升降平臺的兩側(cè)。本技術(shù)通過設(shè)置出料緩沖區(qū)和進(jìn)料緩沖區(qū)對進(jìn)出貨物進(jìn)行緩存,移動搬運機(jī)器人RGV將貨物從升降平臺上放入和取出。其中,第一防過沖阻擋機(jī)構(gòu)和第二防過沖阻擋機(jī)構(gòu)能夠避免貨物從緩存平臺上掉落下來。

技術(shù)研發(fā)人員:張重陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣州具茨智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240508
技術(shù)公布日:2024/12/26
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1