本技術(shù)涉及鋼管或者其它型鋼生產(chǎn)線，特別是涉及一種緩沖對(duì)齊擋板裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，各種鋼管或者其它型鋼生產(chǎn)線均需要多次對(duì)鋼材進(jìn)行傳輸，尤其表現(xiàn)在鋼管或其它型鋼生產(chǎn)線包裝工序以前，需要對(duì)縱向傳輸而來的鋼材進(jìn)行準(zhǔn)確定位，而依靠傳感器檢測(cè)定位會(huì)存在偏差，使得末端型材參差不齊，影響包裝后的產(chǎn)品形象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種緩沖對(duì)齊擋板裝置，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效的將鋼管或者型材的端部對(duì)齊。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：

3、本實(shí)用新型提供一種緩沖對(duì)齊擋板裝置，包括：擋板和緩沖伸縮件，所述擋板用于設(shè)置于鋼管或型材的縱向傳輸末端，所述鋼管或所述型材傳輸?shù)剿鰮醢逄帟r(shí)，所述鋼管或所述型材的端部會(huì)撞擊所述擋板；所述緩沖伸縮件的活動(dòng)端與所述擋板固定連接，所述緩沖伸縮件的固定端與地面固定連接，所述鋼管或所述型材撞擊所述擋板會(huì)使所述緩沖伸縮件回收，一批所述鋼管或所述型材傳輸完成后，所述緩沖伸縮件能夠復(fù)位以推動(dòng)所述擋板向外移動(dòng)并將所述鋼管或所述型材靠近所述擋板的一端對(duì)齊。

4、優(yōu)選的，所述緩沖伸縮件包括至少一個(gè)液壓缸，所述液壓缸的輸出端與所述擋板固定連接。

5、優(yōu)選的，還包括第一管路、第一開閉器、第二管路、第二開閉器、第三管路、儲(chǔ)油箱和增壓器，所述液壓缸設(shè)置有第一通口和第二通口，所述第一通口與所述液壓缸遠(yuǎn)離所述的擋板一側(cè)的腔體連通，所述第二通口與所述液壓缸靠近所述擋板一側(cè)的腔體連通，各所述第一管路的一端與所述第一通口連接并連通，另一端與所述增壓器連接并連通，所述增壓器的另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通，所述第一開閉器設(shè)置于所述第一管路上，所述第二管路的一端與所述第一通口連接并連通，另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通，所述第二開閉器設(shè)置于所述第二管路上，所述第三管路的一端與所述第二通口連接并連通，另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通。

6、優(yōu)選的，還包括第一流量控制器，所述第一流量控制器設(shè)置于所述第一開閉器與所述第一通口之間的所述第一管路上。

7、優(yōu)選的，還包括第二流量控制器，所述第二流量控制器設(shè)置于所述第二開閉器與所述第一通口之間的所述第二管路上。

8、優(yōu)選的，還包括底板，所述底板用于與地面固定連接，所述液壓缸固定連接于所述底板上。

9、優(yōu)選的，還包括檢測(cè)元件和定位塊，所述檢測(cè)元件設(shè)置于所述底板的一端，所述定位塊設(shè)置于所述擋板的一端，所述定位塊與所述檢測(cè)元件對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述檢測(cè)元件用于檢測(cè)所述定位塊脫離所述檢測(cè)元件的檢測(cè)位置。

10、優(yōu)選的，還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述檢測(cè)元件、所述第一開閉器、第二開閉器和增壓器信號(hào)連接，所述檢測(cè)元件能夠檢測(cè)到所述定位塊時(shí)，所述第二開閉器打開同時(shí)所述第一開閉器和所述增壓器關(guān)閉，所述定位塊脫離所述檢測(cè)元件的檢測(cè)范圍時(shí)，所述控制系統(tǒng)控制所述第二開閉器和所述增壓器打開并推動(dòng)所述擋板復(fù)位。

11、本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：

12、本實(shí)用新型提供了一種緩沖對(duì)齊擋板裝置，在鋼管或型材縱向傳輸?shù)綋醢逄帲⒆矒魮醢?，擋板受到?jīng)_擊將壓力傳遞到緩沖伸縮件，擋板推著緩沖伸縮件收縮，一批鋼管或型材傳輸完成后，緩沖伸縮件能夠復(fù)位以推動(dòng)擋板向外移動(dòng)從而將鋼管或型材靠近擋板的一端對(duì)齊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效的將鋼管或者型材的端部對(duì)齊。

技術(shù)特征：

1.一種緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：所述緩沖伸縮件包括至少一個(gè)液壓缸，所述液壓缸的輸出端與所述擋板固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括第一管路、第一開閉器、第二管路、第二開閉器、第三管路、儲(chǔ)油箱和增壓器，所述液壓缸設(shè)置有第一通口和第二通口，所述第一通口與所述液壓缸遠(yuǎn)離所述的擋板一側(cè)的腔體連通，所述第二通口與所述液壓缸靠近所述擋板一側(cè)的腔體連通，各所述第一管路的一端與所述第一通口連接并連通，另一端與所述增壓器連接并連通，所述增壓器的另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通，所述第一開閉器設(shè)置于所述第一管路上，所述第二管路的一端與所述第一通口連接并連通，另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通，所述第二開閉器設(shè)置于所述第二管路上，所述第三管路的一端與所述第二通口連接并連通，另一端與所述儲(chǔ)油箱連接并連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括第一流量控制器，所述第一流量控制器設(shè)置于所述第一開閉器與所述第一通口之間的所述第一管路上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括第二流量控制器，所述第二流量控制器設(shè)置于所述第二開閉器與所述第一通口之間的所述第二管路上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括底板，所述底板用于與地面固定連接，所述液壓缸固定連接于所述底板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括檢測(cè)元件和定位塊，所述檢測(cè)元件設(shè)置于所述底板的一端，所述定位塊設(shè)置于所述擋板的一端，所述定位塊與所述檢測(cè)元件對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述檢測(cè)元件用于檢測(cè)所述定位塊脫離所述檢測(cè)元件的檢測(cè)位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的緩沖對(duì)齊擋板裝置，其特征在于：還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述檢測(cè)元件、所述第一開閉器、第二開閉器和增壓器信號(hào)連接，所述檢測(cè)元件能夠檢測(cè)到所述定位塊時(shí)，所述第二開閉器打開同時(shí)所述第一開閉器和所述增壓器關(guān)閉，所述定位塊脫離所述檢測(cè)元件的檢測(cè)范圍時(shí)，所述控制系統(tǒng)控制所述第二開閉器和所述增壓器打開并推動(dòng)所述擋板復(fù)位。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種沖對(duì)齊擋板裝置，涉及鋼管或者其它型鋼生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，包括：擋板和緩沖伸縮件，用于設(shè)置于鋼管或型材的縱向傳輸末端，鋼管或型材傳輸?shù)綋醢逄庝摴芑蛐筒牡亩瞬繒?huì)撞擊擋板；緩沖伸縮件的活動(dòng)端與擋板固定連接，緩沖伸縮件的固定端與地面固定連接，鋼管或型材撞擊擋板會(huì)使緩沖伸縮件回收，一批鋼管或型材傳輸完成后，緩沖伸縮件能夠復(fù)位以推動(dòng)擋板向外移動(dòng)并將鋼管或型材靠近擋板的一端對(duì)齊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效的將鋼管或者型材的端部對(duì)齊。

技術(shù)研發(fā)人員：韓占華,張寶軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/26