本實用新型屬于文物保護領(lǐng)域，具體涉及一種智能型文物運輸箱。

背景技術(shù)：

文物保護，指的是對具有歷史價值、文化價值、科學價值的歷史遺留物采取的一系列防止其受到損害的措施，這個過程叫做文物保護。而文物是人類在歷史發(fā)展過程中遺留下來的遺物、遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。文物是指具體的物質(zhì)遺存，它的基本特征是：第一，必須是由人類創(chuàng)造的，或者是與人類活動有關(guān)的；第二，必須是已經(jīng)成為歷史的過去，不可能再重新創(chuàng)造的。因此文物的價值無法估量，運輸文物也必須提供完好的條件。

專利智能安防運輸箱(申請?zhí)枺篊N201320778730.5)，通過在智能安防運輸箱內(nèi)部設(shè)置可獲取所述智能安防運輸箱地理位置信息的定位跟蹤模塊、可與后臺監(jiān)控系統(tǒng)進行通信的通信模塊，所述定位跟蹤模塊與所述通信模塊通信連接，定位跟蹤模塊實時獲取智能安防運輸箱的具體位置，并將該具體位置信息通過通信模塊發(fā)送給后臺監(jiān)控系統(tǒng)，若該智能安防運輸箱的位置信息不在預定的路線中，說明出現(xiàn)了突發(fā)狀況，后臺監(jiān)控系統(tǒng)可以及時采用應對措施，避免造成不可挽回的損失，較好地確保了被運輸物的安全。本實用新型多用于諸如文物之類的貴重物品的運輸。但是該裝置成本過高，并且結(jié)構(gòu)復雜，故障率比較高，針對普通文物本身的保護得不到充分的保障。

因此急需要一種節(jié)約能源、安全性高、穩(wěn)定性強、對文物保護周全的智能型文物運輸箱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種智能型文物運輸箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)耗能、運行不穩(wěn)定、對文物本身保護欠佳的問題。

本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

智能型文物運輸箱，包括箱體和相互匹配并依次設(shè)于所述箱體內(nèi)的保溫層、制冷片和減震棉；所述箱體頂部設(shè)有第一氣泵，所述減震棉頂面設(shè)有氣囊，所述第一氣泵連通所述氣囊；所述箱體底部設(shè)有第二氣泵，所述箱體底部外側(cè)設(shè)有救生囊，所述第二氣泵連通所述救生囊。

優(yōu)選的，所述箱體頂面設(shè)有太陽能板和可伸縮連桿，所述太陽能板鉸連所述可伸縮連桿，所述可伸縮連桿固定連接所述箱體頂面，有利于靈活朝向太陽吸收太陽能，以便供能；

優(yōu)選的，所述箱體底部設(shè)有若干滾輪和與所述滾輪匹配的避震彈簧，所述滾輪通過所述避震彈簧連接所述箱體底部，有利于箱體經(jīng)過顛簸路段時保持穩(wěn)定；

優(yōu)選的，所述箱體側(cè)面中部設(shè)有控制面板；

優(yōu)選的，所述控制面板包括文物ID顯示板、語音反饋模塊、自動報警模塊和定位模塊，所述文物ID顯示板、語音反饋模塊、自動報警模塊和定位模塊分別連接所述控制面板，有利于實時監(jiān)測運輸箱，提高安全性能；

優(yōu)選的，所述箱體側(cè)面還設(shè)有箱門，所述箱門與所述箱體鉸接。

本實用新型的有益效果是：

1、箱體內(nèi)部采用相互配合的第一氣泵和氣囊，有利于放置文物后，氣囊充氣，將文物合理定位，不易在運輸過程中致?lián)p；

2、采用設(shè)置在箱體底部外側(cè)的救生囊和第二氣泵，有利于防止箱體落水后下沉，提高文物保護效率，提升文物保護安全性；

3、采用太陽能板，有利于節(jié)約能源；

4、本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型側(cè)面示意圖；

圖3是箱門示意圖；

圖4是控制面板電路模塊示意圖。

圖中：1.箱體，2.保溫層，3.制冷片，4.減震棉，5.太陽能板，51.可伸縮連桿，6.滾輪，61.避震彈簧，7.氣囊，8.第一氣泵，9.救生囊，10.第二氣泵11.控制面板，111.文物ID顯示板，112.語音反饋模塊，113.自動報警模塊，114.定位模塊，12.箱門。

具體實施方式

如圖1所示，智能型文物運輸箱，包括箱體1和相互匹配并依次設(shè)于箱體1內(nèi)的保溫層2、制冷片3和減震棉4；箱體1頂部設(shè)有第一氣泵8，減震棉4頂面設(shè)有氣囊7，第一氣泵8連通氣囊7；箱體1底部設(shè)有第二氣泵10，箱體1底部外側(cè)設(shè)有救生囊9，第二氣泵10連通救生囊9。箱體1頂面設(shè)有太陽能板5和可伸縮連桿51，太陽能板5鉸連可伸縮連桿51，可伸縮連桿51固定連接箱體1頂面，有利于靈活朝向太陽吸收太陽能，以便供能；箱體1底部設(shè)有若干滾輪6和與滾輪6匹配的避震彈簧61，滾輪6通過避震彈簧61連接箱體1底部，有利于箱體1經(jīng)過顛簸路段時保持穩(wěn)定。

如圖2至圖4所示，箱體1側(cè)面中部設(shè)有控制面板11；控制面板11包括文物ID顯示板111、語音反饋模塊112、自動報警模塊113和定位模塊114，文物ID顯示板111、語音反饋模塊112、自動報警模塊113和定位模塊114分別連接控制面板11，有利于實時監(jiān)測運輸箱，提高安全性能；箱體1側(cè)面還設(shè)有箱門12，箱門12與箱體1鉸接。

具體的，在運輸過程中，將文物從箱門12中放置，進入箱體1內(nèi)，文物安置在減震棉4上，關(guān)閉箱門12，此時第一氣泵8帶動氣囊7工作，氣囊7充滿箱體1內(nèi)部，將文物固定住，以保證文物的穩(wěn)固定位。此時制冷片3保持工作，維持箱體1內(nèi)部合適溫度，整體經(jīng)由保溫層2保溫。運行過程中，若經(jīng)過顛簸路段，箱體1可經(jīng)由避震彈簧61減輕顛簸，保持平穩(wěn)。若運輸箱不慎掉落水中，控制面板11預設(shè)的程序會操控第二氣泵10啟動救生囊9，將文物運輸箱整體浮于水面，便于搜救文物。而控制面板11上的文物ID顯示板111有利于放置文物時對文物的標號定位，避免混亂；語音反饋模塊112則配合定位模塊114實時監(jiān)測周圍環(huán)境，一旦出現(xiàn)異常，自動報警模塊113將報警，避免更大的損失。整體運輸箱的供能都是由箱體1頂部的太陽能板5吸取太陽能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)的，太陽能板5還可以根據(jù)陽光情況調(diào)整與可伸縮連桿51的鉸接角度，以適應更廣闊的應用場合。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。