本實(shí)用新型屬于包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種集裝袋壓包機(jī)。
背景技術(shù):
集裝袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車(chē) ,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)加工的成品集裝袋一般通過(guò)捆綁或裝箱后批量運(yùn)送,由于集裝袋內(nèi)存在著大量的空氣在捆綁和裝箱時(shí)占用大量的空間,并且各個(gè)集裝袋之間不便于疊加,因此批量集裝袋在進(jìn)行捆綁或裝箱之前要先進(jìn)行按壓,將各個(gè)集裝袋內(nèi)的空氣排出,從而縮小占用空間,便于集中疊加捆綁裝箱。現(xiàn)有的壓包機(jī)在對(duì)集裝袋等產(chǎn)品進(jìn)行按壓時(shí),容易造成集裝袋偏移,使得按壓不充分,并且待按壓的產(chǎn)品角度不能調(diào)節(jié),只能對(duì)同一角度的產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)按壓,按壓效果差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、操作便捷高效、按壓效果好的集裝袋壓包機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種集裝袋壓包機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架頂部固定連接有固定座,固定座中部垂直設(shè)有第一液壓缸,固定座上設(shè)有分別位于第一液壓缸兩側(cè)的第二液壓缸和第三液壓缸,第二液壓缸和第三液壓缸的活塞桿下端固定連接有外壓塊,外壓塊下表面中心開(kāi)設(shè)有凹槽,外壓塊的凹槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)壓塊,外壓塊中部開(kāi)設(shè)有與凹槽相連通的連接孔,第一液壓缸的活塞桿向下穿過(guò)連接孔并與內(nèi)壓塊固定連接,機(jī)架底部固定連接有底座,底座中心通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有載物臺(tái),載物臺(tái)上放置有壓料箱,壓料箱頂部敞口。
機(jī)架兩側(cè)中部分別鉸接有一塊位于外壓塊及內(nèi)壓塊下方的支撐板,兩塊支撐板相對(duì)設(shè)置并設(shè)有鎖扣,兩塊支撐板可通過(guò)鎖扣拼接。
所述支撐板與相對(duì)應(yīng)的機(jī)架之間設(shè)有支撐彈簧。
所述壓料箱包括底板和分別鉸接在底板四周的四個(gè)側(cè)板,四個(gè)側(cè)板外壁套設(shè)有用于鎖緊側(cè)板的卡環(huán)。
所述載物臺(tái)的側(cè)邊間隔開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔內(nèi)插設(shè)有定位銷(xiāo),定位銷(xiāo)固定在機(jī)架上。
外壓塊和內(nèi)壓塊的下表面均設(shè)有橡膠層。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型的內(nèi)壓塊和外壓塊可分離,并分別用不同的液壓缸來(lái)控制,根據(jù)集裝袋的尺寸大小可選擇使用內(nèi)壓塊或外壓塊及內(nèi)壓塊一同按壓,當(dāng)集裝袋的尺寸比較小時(shí),啟動(dòng)第一液壓缸,第一液壓缸的活塞桿向下伸出并帶動(dòng)內(nèi)壓塊向下移動(dòng)至壓料箱內(nèi),向下按壓集裝袋,集裝袋內(nèi)的空氣排出,當(dāng)集裝袋的尺寸比較大時(shí),同時(shí)啟動(dòng)第一液壓缸、第二液壓缸及第三液壓缸,外壓塊及內(nèi)壓塊同步向下移動(dòng),并伸入到壓料箱內(nèi)對(duì)集裝袋進(jìn)行按壓,方便快捷,充分利用能源。
2、本實(shí)用新型的載物臺(tái)可繞底座轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)對(duì)壓料箱內(nèi)的集裝袋進(jìn)行按壓后,將定位銷(xiāo)從載物臺(tái)的定位孔內(nèi)抽出,將載物臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)180度,然后重新將定位銷(xiāo)插入定位孔內(nèi),再次對(duì)集裝袋進(jìn)行按壓,提高了按壓效率,并且按壓效果大大提高。
3、本實(shí)用新型的壓料箱包括底板和分別鉸接在底板四周的四個(gè)側(cè)板,四個(gè)側(cè)板外壁套設(shè)有用于鎖緊側(cè)板的卡環(huán),對(duì)于不同型號(hào)的集裝袋產(chǎn)品對(duì)應(yīng)著不同尺寸的壓料箱,每次按壓后可繼續(xù)向壓料箱內(nèi)裝填相同型號(hào)的集裝袋,直至壓料箱填滿,待完全按壓后,打開(kāi)卡環(huán),將壓料箱的側(cè)板向下翻折,將壓料箱內(nèi)經(jīng)過(guò)按壓后的集裝袋捆綁轉(zhuǎn)移至下一道工序。
4、當(dāng)本實(shí)用新型停機(jī)時(shí),可先控制第一至第三液壓缸收回,從而將外壓塊及內(nèi)壓塊向上抬升至支撐板上方,將兩塊支撐板向上翻折并通過(guò)鎖扣拼接起來(lái)形成一整塊板,外壓塊及內(nèi)壓塊下表面與支撐板接觸,停機(jī)后整塊外壓塊及內(nèi)壓塊便放置在支撐板上,支撐板起到了支撐作用,從而將第一至第三液壓缸釋放出來(lái),提高了使用壽命。
5、外壓塊和內(nèi)壓塊的下表面均設(shè)有橡膠層,可以避免外壓塊或內(nèi)壓塊在對(duì)集裝袋進(jìn)行按壓時(shí)造成集裝袋產(chǎn)品的損傷。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中壓料箱的展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示,本實(shí)用新型的一種集裝袋壓包機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架1頂部固定連接有固定座2,固定座2中部垂直設(shè)有第一液壓缸3,固定座2上設(shè)有分別位于第一液壓缸3兩側(cè)的第二液壓缸4和第三液壓缸5,第二液壓缸4和第三液壓缸5的活塞桿下端固定連接有外壓塊6,外壓塊6下表面中心開(kāi)設(shè)有凹槽,外壓塊6的凹槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)壓塊7,外壓塊6中部開(kāi)設(shè)有與凹槽相連通的連接孔,第一液壓缸3的活塞桿向下穿過(guò)連接孔并與內(nèi)壓塊7固定連接,機(jī)架1底部固定連接有底座8,底座8中心通過(guò)轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)連接有載物臺(tái)9,載物臺(tái)9上放置有壓料箱11,壓料箱11頂部敞口。
機(jī)架1兩側(cè)中部分別鉸接有一塊位于外壓塊6及內(nèi)壓塊7下方的支撐板12,兩塊支撐板12相對(duì)設(shè)置并設(shè)有鎖扣,兩塊支撐板12可通過(guò)鎖扣拼接。鎖扣為本領(lǐng)域現(xiàn)有常規(guī)技術(shù),圖中未示出鎖扣。
所述支撐板12與相對(duì)應(yīng)的機(jī)架1之間設(shè)有支撐彈簧13。
所述壓料箱11包括底板14和分別鉸接在底板14四周的四個(gè)側(cè)板15,四個(gè)側(cè)板15外壁套設(shè)有用于鎖緊側(cè)板15的卡環(huán)16。對(duì)于不同型號(hào)的集裝袋產(chǎn)品對(duì)應(yīng)著不同尺寸的壓料箱11。
所述載物臺(tái)9的側(cè)邊間隔開(kāi)設(shè)有定位孔17,定位孔17內(nèi)插設(shè)有定位銷(xiāo)18,定位銷(xiāo)18固定在機(jī)架1上。
外壓塊6和內(nèi)壓塊7的下表面均設(shè)有橡膠層。圖中未示出橡膠層。
本實(shí)用新型在工作使用時(shí),首先將扣合兩塊支撐板12的鎖扣打開(kāi),并將兩塊支撐板12向下翻折并鎖定在機(jī)架1上,然后選擇與待按壓的集裝袋產(chǎn)品型號(hào)相對(duì)應(yīng)的壓料箱11,壓料箱11用卡環(huán)16鎖緊,將待按壓的集裝袋放入壓料箱11內(nèi),然后將盛裝集裝袋的壓料箱11放置在載物臺(tái)9上,轉(zhuǎn)動(dòng)載物臺(tái)9至合適的角度并采用定位銷(xiāo)18鎖緊,然后根據(jù)集裝袋的尺寸大小選擇使用內(nèi)壓塊7或外壓塊6及內(nèi)壓塊7一同按壓,當(dāng)集裝袋的尺寸比較小時(shí),啟動(dòng)第一液壓缸3,第一液壓缸3的活塞桿向下伸出并帶動(dòng)內(nèi)壓塊7向下移動(dòng)至壓料箱11內(nèi),向下按壓集裝袋,集裝袋內(nèi)的空氣排出,當(dāng)集裝袋的尺寸比較大時(shí),同時(shí)啟動(dòng)第一液壓缸3、第二液壓缸4及第三液壓缸5,外壓塊6及內(nèi)壓塊7同步向下移動(dòng),并伸入到壓料箱11內(nèi)對(duì)集裝袋進(jìn)行按壓,然后將定位銷(xiāo)18從載物臺(tái)9的定位孔17內(nèi)抽出,將載物臺(tái)9轉(zhuǎn)動(dòng)180度,然后重新將定位銷(xiāo)18插入定位孔17內(nèi),再次對(duì)集裝袋進(jìn)行按壓,每次按壓后可繼續(xù)向壓料箱11內(nèi)裝填相同型號(hào)的集裝袋,直至壓料箱11填滿,待完全按壓后,打開(kāi)卡環(huán)16,將壓料箱11的側(cè)板15向下翻折,將壓料箱11內(nèi)經(jīng)過(guò)按壓后的集裝袋捆綁轉(zhuǎn)移至下一道工序;當(dāng)本實(shí)用新型停機(jī)時(shí),可先控制第一至第三液壓缸5收回,從而將外壓塊6及內(nèi)壓塊7向上抬升至支撐板12上方,將兩塊支撐板12向上翻折并通過(guò)鎖扣拼接起來(lái)形成一整塊板,外壓塊6及內(nèi)壓塊7下表面與支撐板12接觸,停機(jī)后整塊外壓塊6及內(nèi)壓塊7便放置在支撐板12上,支撐板12起到了支撐作用,從而將第一至第三液壓缸5釋放出來(lái)。
本實(shí)施例并非對(duì)本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。