本實(shí)用新型屬于鋁板印花傳送技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置。

背景技術(shù)：

鋁板是把厚度在0.2mm以上至500mm以下,200mm寬度以上,長(zhǎng)度16m以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材,0.2mm以下為鋁材,200mm寬度以內(nèi)為排材或者條材(當(dāng)然隨著大設(shè)備的進(jìn)步,最寬可做到600mm的排材也比較多)。鋁板是指用鋁錠軋制加工而成的矩形板材，分為純鋁板，合金鋁板，薄鋁板，中厚鋁板花紋鋁板。

現(xiàn)有的鋁板印花傳送裝置自動(dòng)化水平低，不能根據(jù)傳送裝置上是否有鋁制板材，不能自動(dòng)控制傳送速度，且在傳送過(guò)程中板材容易在轉(zhuǎn)軸上發(fā)生偏移，容易在傳送裝置兩側(cè)擠壓變形，使用不便的問(wèn)題，為此我們提出一種鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的鋁板印花傳送裝置自動(dòng)化水平低，不能根據(jù)傳送裝置上是否有鋁制板材，不能自動(dòng)控制傳送速度，且在傳送過(guò)程中板材容易在轉(zhuǎn)軸上發(fā)生偏移，容易在傳送裝置兩側(cè)擠壓變形，使用不便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置，包括傳送裝置外殼和主機(jī)控制開(kāi)關(guān)，所述傳送裝置外殼的下方設(shè)置有傳送固定支撐架，所述主機(jī)控制開(kāi)關(guān)安裝在傳送固定支撐架的右側(cè)，所述傳送裝置外殼的前表面靠近主機(jī)控制開(kāi)關(guān)的上方一端設(shè)置有伺服傳動(dòng)電機(jī)，所述伺服傳動(dòng)電機(jī)的左側(cè)設(shè)置有減速機(jī)，所述傳送裝置外殼的內(nèi)部靠近減速機(jī)的后方設(shè)置有內(nèi)置傳送滾軸，所述內(nèi)置傳送滾軸與傳送裝置外殼的連接處設(shè)置有滾軸固定軸承，且內(nèi)置傳送滾軸的外側(cè)包裹有橡膠防滑滾軸套，所述內(nèi)置傳送滾軸上遠(yuǎn)離減速機(jī)的一端設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輪，所述主驅(qū)動(dòng)輪的兩側(cè)均設(shè)置有從動(dòng)輪，所述傳送裝置外殼的內(nèi)側(cè)靠近內(nèi)置傳送滾軸的兩側(cè)均設(shè)置有可伸縮導(dǎo)向輪，且傳送裝置外殼的內(nèi)側(cè)靠近伺服傳動(dòng)電機(jī)的一端設(shè)置有光電感應(yīng)器，所述光電感應(yīng)器與伺服傳動(dòng)電機(jī)電性連接，所述減速機(jī)、伺服傳動(dòng)電機(jī)和光電感應(yīng)器均與主機(jī)控制開(kāi)關(guān)電性連接。

優(yōu)選的，所述內(nèi)置傳送滾軸與傳送裝置外殼同滾軸固定軸承連接。

優(yōu)選的，所述可伸縮導(dǎo)向輪至少設(shè)置有十個(gè)，且十個(gè)可伸縮導(dǎo)向輪分別安裝在各個(gè)內(nèi)置傳送滾軸的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述減速機(jī)與伺服傳動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述從動(dòng)輪與主驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)皮帶連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)光電感應(yīng)器便于檢測(cè)是否有鋁板進(jìn)入傳送裝置，進(jìn)而便于傳送裝置自動(dòng)啟動(dòng)，避免了手動(dòng)控制的問(wèn)題，使用方便，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

(2)減速機(jī)便于控制傳送速度，使用者可通過(guò)加工鋁板的規(guī)格進(jìn)行控制傳送速度，避免了傳送過(guò)快或過(guò)慢的問(wèn)題，便于提高加工效率。

(3)橡膠防滑滾軸套便于增加滾軸與鋁板之間的摩擦力，進(jìn)而便于鋁板平穩(wěn)的輸送，避免了鋁板在輸送過(guò)程中發(fā)生偏移。

(4)可伸縮導(dǎo)向輪便于適應(yīng)不同寬度的鋁板，便于在鋁板傳送過(guò)程中對(duì)鋁板進(jìn)行導(dǎo)向，避免傳送時(shí)發(fā)生偏移對(duì)鋁板造成損傷的問(wèn)題。

(5)從動(dòng)輪與主驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)皮帶連接便于實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，便于提高傳送的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖中：1-滾軸固定軸承、2-傳送裝置外殼、3-傳送固定支撐架、4-減速機(jī)、5-伺服傳動(dòng)電機(jī)、6-主機(jī)控制開(kāi)關(guān)、7-橡膠防滑滾軸套、8-可伸縮導(dǎo)向輪、9-從動(dòng)輪、10-內(nèi)置傳送滾軸、11-主驅(qū)動(dòng)輪、12-光電感應(yīng)器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置，包括傳送裝置外殼2和主機(jī)控制開(kāi)關(guān)6，傳送裝置外殼2的下方設(shè)置有傳送固定支撐架3，主機(jī)控制開(kāi)關(guān)6安裝在傳送固定支撐架3的右側(cè)，傳送裝置外殼2的前表面靠近主機(jī)控制開(kāi)關(guān)6的上方一端設(shè)置有伺服傳動(dòng)電機(jī)5，伺服傳動(dòng)電機(jī)5的左側(cè)設(shè)置有減速機(jī)4，傳送裝置外殼2的內(nèi)部靠近減速機(jī)4的后方設(shè)置有內(nèi)置傳送滾軸10，內(nèi)置傳送滾軸10與傳送裝置外殼2的連接處設(shè)置有滾軸固定軸承1，且內(nèi)置傳送滾軸10的外側(cè)包裹有橡膠防滑滾軸套7，內(nèi)置傳送滾軸10上遠(yuǎn)離減速機(jī)4的一端設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輪11，主驅(qū)動(dòng)輪11的兩側(cè)均設(shè)置有從動(dòng)輪9，傳送裝置外殼2的內(nèi)側(cè)靠近內(nèi)置傳送滾軸10的兩側(cè)均設(shè)置有可伸縮導(dǎo)向輪8，且傳送裝置外殼2的內(nèi)側(cè)靠近伺服傳動(dòng)電機(jī)5的一端設(shè)置有光電感應(yīng)器12，光電感應(yīng)器12與伺服傳動(dòng)電機(jī)5電性連接，減速機(jī)4、伺服傳動(dòng)電機(jī)5和光電感應(yīng)器12均與主機(jī)控制開(kāi)關(guān)6電性連接。

為了便于對(duì)內(nèi)置傳送滾軸10固定，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，內(nèi)置傳送滾軸10與傳送裝置外殼2同滾軸固定軸承1連接。

為了便于對(duì)鋁板進(jìn)行導(dǎo)向，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，可伸縮導(dǎo)向輪8至少設(shè)置有十個(gè)，且十個(gè)可伸縮導(dǎo)向輪8分別安裝在各個(gè)內(nèi)置傳送滾軸10的兩側(cè)。

為了便于控制傳送速度，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，減速機(jī)4與伺服傳動(dòng)電機(jī)5通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

為了便于實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，從動(dòng)輪9與主驅(qū)動(dòng)輪11通過(guò)皮帶連接。

本實(shí)用新型中的光電感應(yīng)器12由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成，當(dāng)鋁板經(jīng)過(guò)時(shí)，阻隔光源，內(nèi)部光學(xué)通路斷開(kāi)，進(jìn)而在光電元件作用下將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳遞給伺服傳動(dòng)電機(jī)5，伺服傳動(dòng)電機(jī)5啟動(dòng)，進(jìn)而傳送裝置啟動(dòng)；本實(shí)用新型中可伸縮導(dǎo)向輪8由槽型滾輪、支撐桿和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺栓組成，可根據(jù)不同寬度鋁板進(jìn)行調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，進(jìn)行導(dǎo)向。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：該鋁板印花專用的全自動(dòng)變速傳送裝置，安裝好后，接通電源，使用主機(jī)控制開(kāi)關(guān)6調(diào)整減速機(jī)4的轉(zhuǎn)速檔位，當(dāng)鋁板經(jīng)過(guò)光電感應(yīng)器12時(shí)，光電感應(yīng)器12將伺服傳動(dòng)電機(jī)5啟動(dòng)信號(hào)傳遞給伺服傳動(dòng)電機(jī)5，伺服傳動(dòng)電機(jī)5啟動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)4帶動(dòng)內(nèi)置傳送滾軸10，從而帶動(dòng)主驅(qū)動(dòng)輪11，通過(guò)主驅(qū)動(dòng)輪11帶動(dòng)從動(dòng)輪9，進(jìn)而帶動(dòng)各個(gè)內(nèi)置傳送滾軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，鋁板在橡膠防滑滾軸套7被輸送到所需位置，同時(shí)可伸縮導(dǎo)向輪8進(jìn)而導(dǎo)向。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。