本發(fā)明涉及一種垃圾壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種垃圾壓縮機(jī)的集裝箱自動(dòng)線裝置。

背景技術(shù)：

在垃圾中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的垃圾集裝箱裝填垃圾后，需要通過(guò)壓縮主機(jī)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，以便裝填更多垃圾，這就需要相當(dāng)多的垃圾集裝箱與壓縮主機(jī)對(duì)接，現(xiàn)有的對(duì)接方式是人工或者小車推拉，不僅費(fèi)事費(fèi)力，而且自動(dòng)化程度低。不易于垃圾的快速處理。

目前的垃圾壓縮機(jī)設(shè)備沒(méi)有配備污水導(dǎo)流系統(tǒng)，在壓縮生活垃圾的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的污水，這些污水在垃圾壓縮后，依然殘留在壓縮的垃圾中，在轉(zhuǎn)移壓縮垃圾的同時(shí)，壓縮垃圾會(huì)流出大量的污水，大量污水滯留還是風(fēng)干都會(huì)影響垃圾壓縮地區(qū)周圍的環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，能夠方便運(yùn)輸垃圾集裝箱且處理污水的一種垃圾壓縮機(jī)的集裝箱自動(dòng)線裝置。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：一種垃圾壓縮機(jī)的集裝箱自動(dòng)線裝置，包括壓縮設(shè)備以及與壓縮設(shè)備配套設(shè)置的垃圾集裝箱；位于所述壓縮設(shè)備的輸出端橫向設(shè)置有滑軌，所述垃圾集裝箱分布在所述滑軌上，位于所述垃圾集裝箱底部設(shè)有傳動(dòng)支架，所述傳動(dòng)支架與滑軌滑動(dòng)連接，位于所述壓縮設(shè)備底部是由坡道構(gòu)成，位于坡道的輸出部設(shè)有污水收集箱；位于所述滑軌表面分布有工作位，所述工作位僅容一臺(tái)垃圾集裝箱的占地；所述工作位與設(shè)置在壓縮設(shè)備上定位傳感器通信連接，所述定位傳感器與plc通過(guò)信號(hào)傳輸。

上述技術(shù)方案所述滑軌具有平行設(shè)置的四條軌道組成。

上述技術(shù)方案所述坡道與地面水平線的夾角為45°。

上述技術(shù)方案所述坡道是由上下兩層構(gòu)成，表層為過(guò)濾網(wǎng)，下層為用于污水排出的污水道。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有以下積極的效果：

(1)本發(fā)明的技術(shù)方案能夠解決人工或小車推拉垃圾集裝箱的不便處，設(shè)置的自動(dòng)化軌道和定位傳感器能夠輕松將垃圾集裝箱定位到壓縮設(shè)備的輸出口，有效的避免了在對(duì)位時(shí)候發(fā)生偏差，不僅提高了工作效率，而且設(shè)備的自動(dòng)化程度更高。

(2)本發(fā)明坡道，能夠在壓縮垃圾的同時(shí)，污水隨著坡道流入到污水收集箱，然后污水收集箱再將污水運(yùn)出去，取得了一舉兩得的效果。同時(shí)為了防止體積小的垃圾也混流進(jìn)污水道，因此設(shè)計(jì)在坡道上設(shè)計(jì)了過(guò)濾網(wǎng)，這樣污水道里只有污水而不會(huì)摻雜一些垃圾，加強(qiáng)了分流的效果。

附圖說(shuō)明

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是壓縮設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)號(hào)為：1、壓縮設(shè)備，2、垃圾集裝箱，3、滑軌，4、傳動(dòng)支架，5、工作位，6、定位傳感器，7、坡道，8、水收集箱。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1和圖2所示，本發(fā)明包括壓縮設(shè)備1以及與壓縮設(shè)備配套設(shè)置的垃圾集裝箱2；位于所述壓縮設(shè)備1的輸出端橫向設(shè)置有滑軌3，所述垃圾集裝箱2分布在所述滑軌3上，位于所述垃圾集裝箱2底部設(shè)有傳動(dòng)支架4，所述傳動(dòng)支架4與滑軌3滑動(dòng)連接，位于所述壓縮設(shè)備1底部是由坡道7構(gòu)成，位于坡道7的輸出部設(shè)有污水收集箱8。位于所述滑軌3表面分布有工作位5，所述工作位5僅容一臺(tái)垃圾集裝箱2的占地。所述工作位5與設(shè)置在壓縮設(shè)備1上定位傳感器6通信連接，所述定位傳感器6與plc通過(guò)信號(hào)傳輸。所述滑軌3具有平行設(shè)置的四條軌道組成。所述坡道7與地面水平線的夾角為45°。所述坡道7是由上下兩層構(gòu)成，表層為過(guò)濾網(wǎng)，下層為用于污水排出的污水道。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種垃圾壓縮機(jī)的集裝箱自動(dòng)線裝置，包括壓縮設(shè)備以及與壓縮設(shè)備配套設(shè)置的垃圾集裝箱；位于所述壓縮設(shè)備的輸出端橫向設(shè)置有滑軌，位于所述垃圾集裝箱底部設(shè)有傳動(dòng)支架，所述傳動(dòng)支架與滑軌滑動(dòng)連接，位于所述壓縮設(shè)備底部是由坡道構(gòu)成，位于坡道的輸出部設(shè)有污水收集箱，能夠解決人工或小車推拉垃圾集裝箱的不便處，有效的避免了在對(duì)位時(shí)候發(fā)生偏差，同時(shí)為了防止體積小的垃圾也混流進(jìn)污水道，因此設(shè)計(jì)在坡道上設(shè)計(jì)了過(guò)濾網(wǎng)，這樣污水道里只有污水而不會(huì)摻雜一些垃圾，加強(qiáng)了分流的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：唐亞琴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：唐亞琴
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.25
技術(shù)公布日：2017.11.17