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一種電梯檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12880347閱讀:158來源:國知局

本發(fā)明涉及一種電梯檢測(cè)系統(tǒng),可用于檢測(cè)電梯運(yùn)行的安全檢測(cè),確保電梯的穩(wěn)定運(yùn)行,屬于電梯的智能檢測(cè)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市化建設(shè)的發(fā)展,城市人口變得越來越密集,需要提高土地使用效率,促使了越來越多的高層建筑的產(chǎn)生。這是解決城市居住及辦公場(chǎng)所的重要手段。而電梯的發(fā)展及應(yīng)用解決了高層建筑升降的交通運(yùn)輸問題。如今人們的日常生活已離不開電梯,大廈、住宅樓、辦公樓、酒店、機(jī)場(chǎng)等地方都會(huì)用到電梯。電梯的普及使得人們的生活和工作更加輕松,同時(shí)也對(duì)其安全性提出了更高的要求。

現(xiàn)有技術(shù)中光電子技術(shù)和相關(guān)器件在電梯設(shè)備中的應(yīng)用已初步形成規(guī)模,但是光電子技術(shù)存在傳感器壽命有限,而且當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障,就沒有檢測(cè)電機(jī)故障的部件,為了保證電梯的運(yùn)行安全,設(shè)置一套與光電傳感器同步檢測(cè)系統(tǒng)。

為解決本發(fā)明的技術(shù)問題,所采用的技術(shù)方案為:一種電梯檢測(cè)系統(tǒng),包括曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng),電力拖動(dòng)系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng),電梯井,其特征在于:曳引系統(tǒng)包括曳引輪,繩輪,對(duì)重,轎廂系統(tǒng)包括廂體,還包括激光器、反射鏡和光電探測(cè)器,激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上,激光器的前端設(shè)有永磁體,在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈,每個(gè)線圈的中心設(shè)置有反射鏡,在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測(cè)器,電梯在運(yùn)行時(shí),線圈切割永磁體產(chǎn)生電流,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)各線圈的通斷時(shí)間檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;同時(shí),激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測(cè)器,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)光電探測(cè)器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時(shí)間短于預(yù)定時(shí)間,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,光電探測(cè)器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)線圈中的電流信號(hào)或光電探測(cè)器輸出的信號(hào)中的一者使檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時(shí),電梯進(jìn)行制動(dòng)停止運(yùn)行。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

一種電梯檢測(cè)系統(tǒng),包括曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng),電力拖動(dòng)系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng),電梯井,其特征在于:曳引系統(tǒng)包括曳引輪,繩輪,對(duì)重,轎廂系統(tǒng)包括廂體,還包括激光器、反射鏡和光電探測(cè)器,激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上,激光器的前端設(shè)有永磁體,在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈,每個(gè)線圈的中心設(shè)置有反射鏡,在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測(cè)器,電梯在運(yùn)行時(shí),線圈切割永磁體產(chǎn)生電流,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)各線圈的通斷時(shí)間檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;同時(shí),激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測(cè)器,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)光電探測(cè)器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時(shí)間短于預(yù)定時(shí)間,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,光電探測(cè)器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)線圈中的電流信號(hào)或光電探測(cè)器輸出的信號(hào)中的一者使檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時(shí),電梯進(jìn)行制動(dòng)停止運(yùn)行。所述檢測(cè)系統(tǒng)包括整流單元,濾波單元,檢測(cè)單元,報(bào)警單元,加熱單元,所述用于檢測(cè)線圈發(fā)電情況,同時(shí)檢測(cè)線圈的濕度,當(dāng)線圈的濕度超過預(yù)定值時(shí),加熱單元向線圈加熱。

所述曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng)采用不導(dǎo)磁材料制成。

所述廂體設(shè)有鐵心凸起,所述線圈繞設(shè)在所述鐵心上,所述線圈上設(shè)有濕度檢測(cè)部件及加熱單元。

所述激光器還為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。

檢測(cè)系統(tǒng)還檢測(cè)激光器發(fā)出信號(hào)是否為預(yù)設(shè)信號(hào),如果為預(yù)設(shè)信號(hào),則電梯正常工作,否則,檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警。

附圖說明

圖1示出電機(jī)故障檢測(cè)示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種提高電梯故障檢測(cè)系統(tǒng),利用線圈切割運(yùn)行中的永磁體產(chǎn)生電流的原理,檢測(cè)電梯的運(yùn)行性能。

一種電梯檢測(cè)系統(tǒng),包括曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng),電力拖動(dòng)系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng),電梯井,其特征在于:曳引系統(tǒng)包括曳引輪,繩輪,對(duì)重,轎廂系統(tǒng)包括廂體,還包括激光器、反射鏡和光電探測(cè)器,激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上,激光器的前端設(shè)有永磁體,在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈,每個(gè)線圈的中心設(shè)置有反射鏡,在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測(cè)器,電梯在運(yùn)行時(shí),線圈切割永磁體產(chǎn)生電流,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)各線圈的通斷時(shí)間檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;同時(shí),激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測(cè)器,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)光電探測(cè)器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時(shí)間短于預(yù)定時(shí)間,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)電梯故障向下墜時(shí),速度變快,光電探測(cè)器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率,則檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警;當(dāng)線圈中的電流信號(hào)或光電探測(cè)器輸出的信號(hào)中的一者使檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時(shí),電梯進(jìn)行制動(dòng)停止運(yùn)行。

所述檢測(cè)系統(tǒng)包括整流單元,濾波單元,檢測(cè)單元,報(bào)警單元,加熱單元,所述用于檢測(cè)線圈發(fā)電情況,同時(shí)檢測(cè)線圈的濕度,當(dāng)線圈的濕度超過預(yù)定值時(shí),加熱單元向線圈加熱。

所述曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng)采用不導(dǎo)磁材料制成。

所述廂體設(shè)有鐵心凸起,所述線圈繞設(shè)在所述鐵心上,所述線圈上設(shè)有濕度檢測(cè)部件及加熱單元。

所述激光器為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。在半導(dǎo)體激光器件內(nèi)部,應(yīng)盡量使電子-空穴復(fù)合只發(fā)生在有源區(qū)。在這方面雙異質(zhì)結(jié)激光器能把載流子有效的約束在有源區(qū)內(nèi),從而這種結(jié)構(gòu)有利于進(jìn)行受激福射放大;而he-ne激光器的主要優(yōu)點(diǎn)是單色性、方向性好,功率輸出相對(duì)穩(wěn)定等。其主要輸出波長為632.8nm、1150nm、1520nm、和3390nm,he-ne激光器輸出光束橫截面是圓形。而且較容易實(shí)現(xiàn)單橫模工作,一般由于衍射效應(yīng),會(huì)造成光斑能量分布不均。

檢測(cè)系統(tǒng)還檢測(cè)激光器發(fā)出信號(hào)是否為預(yù)設(shè)信號(hào),如果為預(yù)設(shè)信號(hào),則電梯正常工作,否則,檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警,對(duì)電梯進(jìn)行雙重保護(hù),同時(shí)防止出現(xiàn)激光器故障而未檢測(cè)到電梯故障的情況,提高承載人員的安全性。所述永磁體為強(qiáng)磁性磁體。

其中,反射鏡的光軸與激光器光束的出射方向在與重力方向平行的平面內(nèi)成一定的角度,光電探測(cè)器與激光器有一定的距離以使激光器發(fā)出的光經(jīng)過反射鏡達(dá)到光電探測(cè)器。其中,光電探測(cè)器是光伏探測(cè)器、光電流探測(cè)器或光電導(dǎo)探測(cè)器。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種電梯檢測(cè)系統(tǒng),包括曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),門系統(tǒng),轎廂系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng),電力拖動(dòng)系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng),電梯井,其特征在于:曳引系統(tǒng)包括曳引輪,繩輪,對(duì)重,轎廂系統(tǒng)包括廂體,還包括激光器,激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上,激光器的前端設(shè)有永磁體,在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈,每個(gè)線圈的中心設(shè)置有反射鏡,在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測(cè)器,電梯在運(yùn)行時(shí),線圈切割永磁體產(chǎn)生電流,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)各線圈的通斷時(shí)間檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況;同時(shí),激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測(cè)器,通過檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)光電探測(cè)器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測(cè)電梯的運(yùn)行情況,用以提高電梯的故障檢測(cè)能力和運(yùn)行安全。

技術(shù)研發(fā)人員:葉序浪
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇意迪驅(qū)動(dòng)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.26
技術(shù)公布日:2017.11.07
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