本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于取放和整理的汽車配件收納箱。
背景技術(shù)：
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即轎車，mpv車型，suv車型以及其他車型比如皮卡等。
汽車配件的收納需要用到收納箱。目前，市場上的汽車配件收納箱在取放汽車配件時，需要工人將手伸進(jìn)箱體的內(nèi)部，從而便于取放汽車配件，且將手伸進(jìn)箱體內(nèi)部進(jìn)行汽車配件整理時，同樣很不方便，從而給工人的工作帶來了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種便于取放和整理的汽車配件收納箱，解決了目前市場上的汽車配件收納箱在取放汽車配件時，需要工人將手伸進(jìn)箱體的內(nèi)部，從而便于取放汽車配件，且將手伸進(jìn)箱體內(nèi)部進(jìn)行汽車配件整理時，同樣很不方便，從而給工人的工作帶來了不便的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便于取放和整理的汽車配件收納箱，包括殼體，所述殼體的側(cè)面通過合頁與設(shè)置在殼體頂部的蓋板活動連接，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有電動推桿，所述電動推桿的頂端固定連接有橫板，所述橫板的上表面開設(shè)有置物槽，所述橫板的兩側(cè)面均開設(shè)有兩個凹槽，且兩個凹槽內(nèi)壁的正面和背面均通過圓桿固定連接，且兩個圓桿的表面均套接有圓筒，且兩個圓筒的表面均卡接有豎板，且位于橫板正上方兩個豎板的相對面均設(shè)置有儲物箱，且位于橫板正下方兩個豎板的相對面通過兩個彈簧固定連接，且電動推桿位于兩個彈簧之間，所述橫板的正面和背面均固定連接有滑塊，且兩個滑塊遠(yuǎn)離橫板的表面滑動連接在殼體正面和背面均開設(shè)的滑槽內(nèi)。
優(yōu)選的，所述蓋板的上表面設(shè)置有把手，所述把手的形狀為圓弧形。
優(yōu)選的，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池位于電動推桿的一側(cè)。
優(yōu)選的，所述殼體的側(cè)面設(shè)置有控制面板，所述控制面板位于蓋板的正下方。
優(yōu)選的，所述蓄電池的輸出端通過控制面板與電動推桿的輸入端電連接。
優(yōu)選的，所述殼體底端的四角均設(shè)置有支撐腿。
(三)有益效果
本發(fā)明提供了一種便于取放和整理的汽車配件收納箱，具備以下有益效果：
(1)、該便于取放和整理的汽車配件收納箱，通過電動推桿、橫板、豎板、置物槽、儲物箱、圓桿、圓筒和彈簧的配合，當(dāng)工人需要取放或整理汽車配件時，使蓋板打開，再使電動推桿帶動橫板和豎板升高，當(dāng)橫板升高的位置與殼體的頂端平齊，由于彈簧、圓桿、圓筒和凹槽的配合，兩個彈簧拉動兩個豎板的底端靠近，兩個豎板的頂端張開，從而使工人可以進(jìn)行取放和整理汽車配件，從而不需要工人將手伸進(jìn)殼體內(nèi)取放和整理汽車配件，從而使汽車配件的取放和整理更加方便，從而便于工人的工作。
(2)、該便于取放和整理的汽車配件收納箱，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明正視的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1殼體、2合頁、3蓋板、4電動推桿、5橫板、6置物槽、7凹槽、8圓桿、9圓筒、10豎板、11儲物箱、12彈簧、13滑塊、14滑槽、15把手、16蓄電池、17控制面板、18支撐腿。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種便于取放和整理的汽車配件收納箱，包括殼體1，殼體1的側(cè)面通過合頁2與設(shè)置在殼體1頂部的蓋板3活動連接，蓋板5的上表面設(shè)置有把手15，通過設(shè)置把手15，使蓋板5的打開更加方便，把手15的形狀為圓弧形，殼體1的內(nèi)部設(shè)置有電動推桿4，電動推桿4的頂端固定連接有橫板5，通過設(shè)置電動推桿4，使電動推桿4帶動橫板5的升降更加方便，橫板5的上表面開設(shè)有置物槽6，通過設(shè)置置物槽6和儲物箱11，使汽車配件的放置更加方便，橫板5的兩側(cè)面均開設(shè)有兩個凹槽7，且兩個凹槽7內(nèi)壁的正面和背面均通過圓桿8固定連接，且兩個圓桿8的表面均套接有圓筒9，通過設(shè)置凹槽7、圓桿8和圓筒9，使豎板10能夠圍繞圓桿8實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，從而使兩個豎板10的頂端能夠?qū)崿F(xiàn)張開和閉合，且兩個圓筒9的表面均卡接有豎板10，且位于橫板5正上方兩個豎板10的相對面均設(shè)置有儲物箱11，且位于橫板5正下方兩個豎板10的相對面通過兩個彈簧12固定連接，且電動推桿4位于兩個彈簧12之間，通過設(shè)置彈簧12，使兩個豎板10的底端通過彈簧12的拉力，使兩個豎板10的底端實(shí)現(xiàn)靠近，從而使兩個豎板10的頂端能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)離，橫板5的正面和背面均固定連接有滑塊13，且兩個滑塊13遠(yuǎn)離橫板5的表面滑動連接在殼體1正面和背面均開設(shè)的滑槽14內(nèi)，殼體1的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池16，蓄電池16位于電動推桿4的一側(cè)，殼體1的側(cè)面設(shè)置有控制面板17，控制面板17位于蓋板3的正下方，蓄電池16的輸出端通過控制面板17與電動推桿4的輸入端電連接，殼體1底端的四角均設(shè)置有支撐腿18。
使用時，當(dāng)工人需要取放和整理汽車配件時，使電動推桿4帶動橫板5和豎板10升高，由于彈簧12的拉力作用，且兩個豎板10滑出時，兩個豎板10的外側(cè)面一直與殼體1兩側(cè)的內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦，由于圓桿8、圓筒9和凹槽7的配合，使兩個豎板10能夠旋轉(zhuǎn)，從而當(dāng)橫板5與殼體1的頂端平齊時，兩個豎板10的頂端張開，從而便于工人取放和整理汽車配件，取放和整理完以后，使電動推桿4縮短，由于殼體1尺寸一定，從而使兩個豎板10的外側(cè)面沿著殼體1兩側(cè)的內(nèi)壁向下滑動，從而使兩個豎板10的頂端靠近，從而使兩個豎板10和橫板5均進(jìn)入殼體1的內(nèi)部，再使蓋板3閉合即可。
綜上可得，該便于取放和整理的汽車配件收納箱，通過電動推桿4、橫板5、豎板10、置物槽6、儲物箱11、圓桿8、圓筒9和彈簧12的配合，當(dāng)工人需要取放或整理汽車配件時，使蓋板3打開，再使電動推桿4帶動橫板5和豎板10升高，當(dāng)橫板5升高的位置與殼體1的頂端平齊，由于彈簧12、圓桿8、圓筒9和凹槽7的配合，兩個彈簧12拉動兩個豎板10的底端靠近，兩個豎板10的頂端張開，從而使工人可以進(jìn)行取放和整理汽車配件，從而不需要工人將手伸進(jìn)殼體1內(nèi)取放和整理汽車配件，從而使汽車配件的取放和整理更加方便，從而便于工人的工作。
同時，該便于取放和整理的汽車配件收納箱，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，實(shí)用性強(qiáng)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。