本實用新型涉及工件生產(chǎn)技術領域，特別涉及一種工件運輸籠。

背景技術：

消失模鑄造又稱實型鑄造，是用EPS、STMMA或EPMMA等高分子材料制作成為與要生產(chǎn)鑄造的工件結(jié)構(gòu)、尺寸完全一樣的實型模具，經(jīng)過浸涂耐火涂料并烘干后埋在干石英砂中經(jīng)三維振動造型，澆注造型砂箱在負壓狀態(tài)下澆入熔化的金屬液，使高分子材料模型受熱氣化抽出，進而被液體金屬取代，冷卻凝固后形成鑄件，是一種通過一次性成型鑄造新工藝生產(chǎn)鑄件的新型鑄造方法。

消失模鑄造多是批量制造，生產(chǎn)運輸時也是成批運輸，現(xiàn)有技術中通常用倉儲籠作為盛放和運輸?shù)墓ぞ?。授?quán)公告號為CN201189879Y的中國實用新型公開了一種倉儲籠車，包括車體和車輪，車體是一個平面底座，車輪為萬向腳輪，車輪安裝在車體的下部，在車體上部的兩側(cè)及后側(cè)設置有圍欄。該倉儲籠車的裝載空間為一體式，若倉儲籠車運輸?shù)奈锲肥菍纫蠛芨叩墓ぜ?，當倉儲籠車內(nèi)堆放了若干層工件后，在運輸過程中工件一旦發(fā)生傾倒或碰撞就容易受損而影響其質(zhì)量，增加廢品率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種工件運輸籠，能有效減少工件在運輸途中發(fā)生傾倒或相互碰撞的情況發(fā)生。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種工件運輸籠，包括籠體，籠體由四面豎直圍欄和一水平底座圍合成敞口立方體結(jié)構(gòu)，籠體的豎直圍欄上設有若干在水平方向相互平行的第一限位桿，第一限位桿的兩端分別連接在對稱的兩面豎直圍欄上，另外兩面對稱的豎直圍欄上連接有若干在水平方向相互平行的第二限位桿，第二限位桿與第一限位桿垂直設置且兩者都可豎直活動，第一限位桿和第二限位桿的兩端各設有可將其固定在豎直圍欄上的固定件。

通過采用上述技術方案，在現(xiàn)有的運輸籠的基礎上將其盛放空間改為可分割式空間，裝載工件時根據(jù)工件的大小及數(shù)量靈活劃分空間，通過調(diào)節(jié)第一限位桿和第二限位桿的使用數(shù)量和固定位置，將每個工件都限位，減少其在運輸途中晃動傾倒或發(fā)生相互碰撞而使表面受損的情況，從而提高工件質(zhì)量、降低廢品率。

優(yōu)選的，豎直圍欄采用可折疊收起的金屬網(wǎng)制成。

通過采用上述技術方案，籠體采用金屬網(wǎng)制的豎直圍欄，一方面可以方便在運輸途中隨便觀察運輸籠內(nèi)的工件情況，另一方面可以減輕運輸籠的自重，使運輸更加輕便。

優(yōu)選的，固定件為掛鉤，掛鉤與第一限位桿、第二限位桿分別可拆卸地固定，掛鉤掛接在金屬網(wǎng)的水平部位上。

通過采用上述技術方案，用掛鉤的形式將第一限位桿和第二限位桿固定在籠體上，連接結(jié)構(gòu)簡便。

優(yōu)選的，掛鉤包括固定部和掛接部，固定部分別與第一限位桿、第二限位桿可拆卸固定，掛接部與固定部鉸接。

通過采用上述技術方案，掛接部與固定部活動連接，方便移動第一限位桿和第二限位桿的位置時將固定件從原有位置取下。

優(yōu)選的，掛接部包括兩部分可拼合成圓環(huán)的拼接部，兩個拼接部上連接有固定銷。

通過采用上述技術方案，掛接部設計成可拆分式，方便將其從籠體上取下，定位銷只需穿插連接兩個拼接部即可將掛鉤固定掛接在豎直圍欄上，操作方便。

優(yōu)選的，籠體的一面豎直圍欄包括鉸接的上圍欄和下圍欄，上圍欄可上下翻動。

通過采用上述技術方案，豎直圍欄設置成一面可開閉的形式，上圍欄打開后降低了操作高度，方便將工件裝進運輸籠內(nèi)或?qū)⒐ぜ倪\輸籠內(nèi)取出。

優(yōu)選的，水平底座由金屬網(wǎng)制成，且水平底座下方設有可拆卸固定的支撐底板，支撐底板的下方設有四個支撐腳。

通過采用上述技術方案，水平底座下方設置支撐底板，以彌補籠體的結(jié)構(gòu)強度和承載能力；支撐底板下方設置支撐腳，方便搬運移動籠體時操作，還可以將工件與地面環(huán)境隔離，以免環(huán)境因素破壞工件。

優(yōu)選的，第一限位桿和第二限位桿在豎直方向各自至少設有兩層。

通過采用上述技術方案，運輸籠的裝載空間被分為多層，每層又分為若干單元，以便裝在更多的工件，工件堆放后仍具有不易互相影響的作用。

綜上，本實用新型所述的一種工件運輸籠，可以根據(jù)運輸?shù)墓ぜ笮〖皵?shù)量將其裝載空間靈活劃分為多個小單元，每個單元都有限位功能，從而減少工件在運輸途中因發(fā)生晃動傾倒或相互碰撞而受損的情況，提高批量工件的質(zhì)量，降低廢品率，經(jīng)濟效益提高。

附圖說明

圖1為工件運輸籠的立體示意圖；

圖2為工件運輸籠的俯視圖；

圖3為限位桿的示意圖。

附圖標記：1、籠體；101、豎直圍欄；1011、上圍欄；1012、下圍欄；102、水平底座；2、第一限位桿；3、第二限位桿；4、固定件；401、固定部；402、掛接部；4021、拼接部；4022、固定銷；5、支撐底板；6、支撐腳。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1~2所示，一種工件運輸籠，包括籠體1，籠體1采用現(xiàn)有技術中使用的可折疊式金屬網(wǎng)籠，金屬網(wǎng)籠由四面豎直圍欄101和一水平底座102圍合成敞口的立方體結(jié)構(gòu)。其中一面豎直圍欄101包括鉸接的上圍欄1011和下圍欄1012，上圍欄1011可繞著水平軸上下翻動。水平底座102下方設有可拆卸固定的支撐底板5，支撐底板5的下方設有四個支撐腳6。

籠體1的一對豎直圍欄101上設有若干第一限位桿2，第一限位桿2在水平方向上相互平行，其兩端分別連接對稱的兩面豎直圍欄101。籠體1的另一對豎直圍欄101上連接有若干在水平方向上相互平行的第二限位桿3，第二限位桿3垂直第一限位桿2設置。第一限位桿2和第二限位桿3的兩端各自設有固定件4，通過固定件4可豎直滑動地連接在豎直圍欄101上。

如圖3所示，固定件4采用掛鉤形式，掛接在籠體1的水平部位，包括固定部401與掛接部402。固定部401為一套筒，與第一限位桿2、第二限位桿3螺紋連接，實現(xiàn)可拆卸固定。掛接部402由兩個拼接部4021形成，兩個拼接部4021與固定部401鉸接且拼合后形成圓環(huán)，兩個拼接部4021之間設有連接的固定銷4022。

在運輸裝載前，首先根據(jù)所需運輸?shù)墓ぜ拇笮〖皵?shù)量，選擇某些位置的第一限位桿2和第二限位桿3，將這些選中的第一限位桿2和第二限位桿3兩端的固定件4上的固定銷4022取下，將掛接部402拆分成兩半，以便將第一限位桿2或第二限位桿3從原來所在的籠體1位置上取下；將取下的第一限位桿2和第二限位桿3調(diào)整到籠體1上合適的高度位置，并將掛接部402包住籠體1的水平部位以固定銷4022固定即可。

打開上圍欄1011，將工件依次放在第一限位桿2和第二限位桿3形成的限位框內(nèi)。若要堆放多層工件，從下往上擺放，且根據(jù)工件的高度在每一層位置都固定相應的第一限位桿2和第二限位桿3。運輸時，每個工件四周都被第一限位桿2和第二限位桿3圍成限位框，工件在限位框內(nèi)不會傾倒且相鄰工件不容易發(fā)生碰撞，每層的每個工件都有各自的保護限位框，因此在運輸籠運輸過程中顯著減少了工件碰撞被損壞的情況，大大減少了廢品。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。