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一種車用尿素溶液加注箱及車用尿素溶液加注機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12230715閱讀:433來源:國知局
一種車用尿素溶液加注箱及車用尿素溶液加注機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種溶液存放箱體結(jié)構(gòu),具體涉及一種車用尿素溶液加注箱及配置有所述加注箱的車用尿素溶液加注機(jī)。



背景技術(shù):

隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類自助加注機(jī)大量出現(xiàn),包括潤滑油加注機(jī)、尿素溶液加注機(jī)、冷卻水加注機(jī)等等,這些加注機(jī)中的加注液體需要存儲(chǔ)在專門設(shè)計(jì)的箱體結(jié)構(gòu)中,尤其是尿素溶液加注機(jī),為便于尿素溶液的補(bǔ)充充注和使用加注,為便于輸送管路及控制元件的布置,以及為避免尿素溶液的冷凝結(jié)晶,需要對(duì)其存放箱體進(jìn)行專門的設(shè)置,現(xiàn)有技術(shù)中的尿素溶液加注機(jī)的存放箱體在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)并沒有充分考慮這些因素,多數(shù)箱體結(jié)構(gòu)僅僅為普通的液體存放箱體,在實(shí)際使用中存在著大量的問題,如無法滿足加注機(jī)的小型化設(shè)計(jì)要求,無法對(duì)尿素溶液提供均勻很多的保溫條件等等,嚴(yán)重影響了加注機(jī)的運(yùn)行效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型基于上述現(xiàn)有技術(shù)問題,創(chuàng)新的提出一種全新結(jié)構(gòu)的車用尿素溶液加注箱及配置有所述加注箱的車用尿素溶液加注機(jī),所述車用尿素溶液加注箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了對(duì)尿素溶液補(bǔ)充和加注操作的便利性、對(duì)輸送管路及控制元件結(jié)構(gòu)布置的緊湊型以及對(duì)尿素溶液的箱體保溫性,使得配置有所述加注箱的車用尿素溶液加注機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊、充注和加注操作更加方便,同時(shí)完全避免了尿素溶液的冷凝結(jié)晶現(xiàn)象,大大提高了車用尿素溶液加注機(jī)的運(yùn)行效率。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題才采取的技術(shù)方案如下:

一種車用尿素溶液加注箱,包括:內(nèi)箱體A和外箱體B,所述內(nèi)箱體A包括存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2,所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2相互連通,所述外箱體B包括主箱體B1和副箱體B2,所述主箱體B1和副箱體B2相互間隔,所述內(nèi)箱體A設(shè)置于所述主箱體B1內(nèi),且所述內(nèi)箱體A和所述主箱體B1之間設(shè)置有隔熱保溫層C。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2均為由不銹鋼板1圍成的長方體結(jié)構(gòu)或者正方體結(jié)構(gòu),且所述進(jìn)液箱體A2固定連接于所述存液箱體A1的前端面的頂部位置,所述主箱體B1的形狀與所述內(nèi)箱體A的形狀相對(duì)應(yīng),所述副箱體B2處于所述進(jìn)液箱體A2的下方,所述隔熱保溫層C在所述主箱體B1內(nèi)包圍所述內(nèi)箱體A設(shè)置,所述存液箱體A1內(nèi)設(shè)置有加熱裝置9和傳感器。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述存液箱體A1由若干矩形不銹鋼板拼接而成,所述存液箱體A1的頂面與所述進(jìn)液箱體A2的頂面共面,所述存液箱體A1的側(cè)面與所述進(jìn)液箱體A2的側(cè)面共面,所述存液箱體A1與所述進(jìn)液箱體A2的重疊面處未設(shè)置不銹鋼板,所述存液箱體A1的每個(gè)面上均焊接有加強(qiáng)筋7,且所述加強(qiáng)筋7在每個(gè)面上的延伸方向與不銹鋼板的拼接方向相垂直。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述存液箱體A1的頂板上開設(shè)有觀察檢修口、高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口和加熱裝置出線口,所述觀察檢修口上密封蓋設(shè)有觀察檢修蓋5,所述高壓安全排氣口上安裝有高壓安全排氣閥2,所述傳感器出線口下方連接有傳感器引線管8,所述工作模式通氣口上安裝有工作模式通氣閥4,所述加熱裝置出線口下方連接有加熱裝置引線管14。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口處于所述觀察檢修口的一側(cè),所述加熱裝置出線口處于所述觀察檢修口的另一側(cè),所述傳感器引線管8和加熱裝置引線管14均為直管,且所述傳感器引線管8的上端在傳感器出線口正下方焊接于存液箱體A1的頂板下表面,所述傳感器引線管8的下端延伸至存液箱體A1內(nèi)設(shè)置的傳感器處,所述加熱裝置引線管14的上端在加熱裝置出線口正下方焊接于存液箱體A1的頂板下表面,所述加熱裝置引線管14的下端延伸至存液箱體A1內(nèi)設(shè)置的加熱裝置9處,所述加熱裝置9在存液箱體A1內(nèi)靠近其底面設(shè)置。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述進(jìn)液箱體A2上設(shè)置有進(jìn)液管11,所述存液箱體A1上設(shè)置有出液管10。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述進(jìn)液管11設(shè)置于所述進(jìn)液箱體A2的底板上,所述進(jìn)液管11的上端伸入所述進(jìn)液箱體A2內(nèi),且所述進(jìn)液管11的上端與進(jìn)液箱體A2頂板內(nèi)表面的距離在10公分以上,所述進(jìn)液管11的下端延伸至所述副箱體B2中;所述出液管10設(shè)置于所述存液箱體A1前端板的底部,且所述出液管10的一端伸入所述存液箱體A1內(nèi),所述出液管10的另一端延伸至所述副箱體B2中。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述外箱體B為由金屬板圍成的長方體結(jié)構(gòu)或者正方體結(jié)構(gòu),所述外箱體B的主箱體B1的頂板上開設(shè)有對(duì)應(yīng)的觀察檢修口、高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口和加熱裝置出線口,所述高壓安全排氣閥和工作模式通氣閥分別伸出于主箱體B1頂板上對(duì)應(yīng)的高壓安全排氣口和工作模式通氣口,來自傳感器引線管8的線束依次通過存液箱體A1和主箱體B1上對(duì)應(yīng)的傳感器出線口引出,來自加熱裝置引線管14的線束依次通過存液箱體A1和主箱體B1上對(duì)應(yīng)的加熱裝置出線口引出,所述觀察檢修蓋5通過主箱體B1頂板上的觀察檢修口向外打開。

進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,其中所述外箱體B為由金屬板圍成的長方體結(jié)構(gòu)或者正方體結(jié)構(gòu),所述主箱體B1上與所述進(jìn)液管11對(duì)應(yīng)的開設(shè)有進(jìn)液孔,所述主箱體B1上與所述出液管10對(duì)應(yīng)的開設(shè)有出液孔,所述進(jìn)液管11穿過所述進(jìn)液孔后伸入所述副箱體B2內(nèi),所述出液管10穿過所述出液孔后伸入所述副箱體B2內(nèi),所述副箱體B2用于安裝電氣控制及管道切換系統(tǒng)。

一種車用尿素溶液加注機(jī),包括:電氣控制及管道切換系統(tǒng)、加注槍、加注管和本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱,所述加注槍通過加注管連接于所述電氣控制及管道切換系統(tǒng),所述電氣控制及管道切換系統(tǒng)與所述車用尿素溶液加注箱的內(nèi)箱體連通,所述電氣控制及管道切換系統(tǒng)和加注管安裝于所述車用尿素溶液加注箱的副箱體B2內(nèi)。

通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案至少能夠達(dá)到以下技術(shù)效果:

1)、本實(shí)用新型提出了一種全新結(jié)構(gòu)的車用尿素溶液加注箱,所述加注箱通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2結(jié)構(gòu),即方便了尿素溶液的補(bǔ)充和加注操作,又使得尿素溶液輸送管路的結(jié)構(gòu)布置更加緊湊型,促進(jìn)了加注箱在各類車用尿素溶液加注機(jī)中的廣泛使用;

2)、本實(shí)用新型所述車用尿素溶液加注箱創(chuàng)新設(shè)計(jì)了內(nèi)部加熱結(jié)構(gòu)和雙層保溫結(jié)構(gòu),使得加注箱內(nèi)的尿素不會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,保證了車用尿素溶液加注機(jī)在各種溫度條件下的正常運(yùn)行;

3)、配置有本實(shí)用新型所述加注箱的車用尿素溶液加注機(jī)能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行在冬季寒冷的溫度條件下,同時(shí)使得加注機(jī)的結(jié)構(gòu)能夠向著小型化、實(shí)用化的方向發(fā)展,具有廣闊的市場(chǎng)推廣應(yīng)用前景。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型所述車用尿素溶液加注箱的內(nèi)箱體結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為本實(shí)用新型所述車用尿素溶液加注箱的外箱體結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖3為本實(shí)用新型所述車用尿素溶液加注箱中內(nèi)箱體和外箱體之間的保溫結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中各附圖標(biāo)記的含義如下:

1-不銹鋼板,2-高壓安全排氣閥,3-傳感器出線口,4-工作模式通氣閥,5-觀察檢修蓋,6-加熱裝置出線口,7-加強(qiáng)筋,8-傳感器引線管,9-加熱裝置,10-出液管,11-進(jìn)液管,12-加強(qiáng)桿,13-操控門,14-加熱裝置引線管;A-內(nèi)箱體,A1-存液箱體,A2-進(jìn)液箱體,B-外箱體,B1-主箱體,B2-副箱體,C:隔熱保溫層。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員更夠更加清楚的理解本實(shí)用新型,但并不因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型所述車用尿素溶液加注箱作為車用尿素溶液加注機(jī)中尿素溶液的存儲(chǔ)裝置,用戶使用車用尿素溶液加注機(jī)時(shí),自所述加注箱向汽車加注尿素溶液,同時(shí)當(dāng)加注箱內(nèi)的尿素溶液使用完時(shí),及時(shí)向所述加注箱充注補(bǔ)充尿素溶液。如附圖1和附圖2所示的,本實(shí)用新型所述的車用尿素溶液加注箱整體包括內(nèi)箱體A和外箱體B,內(nèi)箱體A設(shè)置于所述外箱體B之內(nèi),且在所述內(nèi)箱體A和外箱體B之間設(shè)置有隔熱保溫層C,尿素溶液存儲(chǔ)于所述內(nèi)箱體A之內(nèi)。

更具體的如附圖1所示,所述的內(nèi)箱體A包括存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2,所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2相互連通,且所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2均為由不銹鋼板1圍成的長方體或正方體結(jié)構(gòu),且所述進(jìn)液箱體A2一體連接于所述存液箱體A1前端面的頂部位置,且所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2的頂面以及兩側(cè)面均共面,優(yōu)選的所述進(jìn)液箱體A2由存液箱體A1的前端面頂部向外一體延伸而形成,所述存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2的重疊面處不設(shè)置不銹鋼板,二者一體連通。所述內(nèi)箱體A整體由不銹鋼板拼接亞氟焊焊接形成為密封箱體結(jié)構(gòu),同時(shí)在存液箱體A1的每個(gè)面上均焊接有若干加強(qiáng)筋7,所述加強(qiáng)筋7的延伸方向垂直于每個(gè)面上不銹鋼板的拼接方向,所述不銹鋼板1優(yōu)選的為矩形板,所述加強(qiáng)筋7優(yōu)選的焊接于存液箱體A1每個(gè)面的外側(cè)表面。所述加強(qiáng)筋7優(yōu)選的采用304不銹鋼三角邊的鋼條制作而成,具有三角形加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),通過所述加強(qiáng)筋保證了存液箱體A1的強(qiáng)度,所述不銹鋼板1優(yōu)選的采用304不銹鋼板。在所述內(nèi)箱體A的頂板開設(shè)有一個(gè)觀察檢修口,在所述觀察檢修口上密封蓋設(shè)有觀察檢修蓋5,當(dāng)進(jìn)行檢修時(shí)打開所述觀察檢修蓋5,檢修完成時(shí)蓋上所述觀察檢修蓋5,保證所述內(nèi)箱體A的密封性。在所述內(nèi)箱體A的頂板上還開設(shè)有高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口和加熱裝置出線口,所述高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口優(yōu)選的設(shè)置于觀察檢修口的一側(cè),所述的加熱裝置出線口設(shè)置于觀察檢修口的另一側(cè),進(jìn)一步的所述高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口設(shè)置于內(nèi)箱體A頂面靠近后端面的位置,并沿頂面的寬度方向均勻分布,在所述高壓安全排氣口上密封安裝有高壓安全排氣閥2,用于內(nèi)箱體A在外部環(huán)境溫度升高而使箱體內(nèi)部溶液體積增大(熱脹冷縮)時(shí)起到保護(hù)箱體不被撐破的作用,因?yàn)楫?dāng)內(nèi)箱體A內(nèi)部的壓力高過高壓安全排氣閥的安全壓力時(shí),裝在高壓安全排氣口處的高壓安全排氣閥將自動(dòng)被打開,釋放過多壓力,保護(hù)設(shè)備安全,同時(shí)當(dāng)高壓排氣完成后高壓安全排氣閥自動(dòng)關(guān)閉,保證了內(nèi)箱體A的密封性。所述傳感器出線口的正下方焊接有一根傳感器引線管8,所述傳感器引線管8優(yōu)選的為50mm直徑的直管,豎直焊接在內(nèi)箱體A后端面的中心加強(qiáng)筋位置處,并延伸至設(shè)置于內(nèi)箱體A內(nèi)的傳感器,所述傳感器可為液位傳感器和溫度傳感器,傳感器的電源及控制線束通過所述傳感器引線管8和傳感器出線口3引出,同時(shí)所述傳感器引線管與傳感器密封連接。所述工作模式通氣口上密封安裝有工作模式通氣閥4,用于內(nèi)箱體A正常工作通放氣。所述加熱裝置出線口在頂板上的開設(shè)位置及其設(shè)置數(shù)量對(duì)應(yīng)于內(nèi)箱體A內(nèi)加熱裝置的布置位置和設(shè)置數(shù)量。優(yōu)選的在內(nèi)箱體A內(nèi)靠近其底面位置設(shè)置有兩組加熱裝置9,所述加熱裝置用于對(duì)內(nèi)箱體A內(nèi)存儲(chǔ)的尿素溶液進(jìn)行加熱以免其冷凝結(jié)晶,可基于傳感器的感測(cè)溫度是否處于標(biāo)準(zhǔn)范圍而自動(dòng)啟動(dòng)所述加熱裝置。所述加熱裝置出線口的正下方焊接有加熱裝置引線管14,所述加熱裝置引線管14優(yōu)選的為50mm直徑的直管,豎直的在加熱裝置出線口處焊接于內(nèi)箱體A頂板的內(nèi)表面,并向下延伸至加熱裝置位置,加熱裝置的電源及控制線束通過所述加熱裝置引線管14和加熱裝置出線口引出,同時(shí)所述加熱裝置引線管與加熱裝置密封連接。所述進(jìn)液箱體A2上設(shè)置有進(jìn)液管11,優(yōu)選的在進(jìn)液箱體A2的底板上設(shè)置所述進(jìn)液管11,所述進(jìn)液管向上延伸進(jìn)入進(jìn)液箱體A2內(nèi)與之連通。所述進(jìn)液箱體A2作為整個(gè)內(nèi)箱體A的進(jìn)液區(qū),作為進(jìn)液區(qū)要求液體進(jìn)入時(shí)壓力不可過高,因此所述進(jìn)液管伸入進(jìn)液箱體A2內(nèi)的部分距離進(jìn)液箱體A2頂板內(nèi)表面的距離在10公分以上。在所述存液箱體A1的前端板的底部設(shè)置有出液管10,所述出液管連通所述存液箱體A1。為便于管路布置,所述出液管10處于進(jìn)液箱體A2的下方。

如附圖2所示的,所述外箱體B整體具有長方體結(jié)構(gòu),由不銹鋼板或者普通金屬板焊接而成,并包括有主箱體B1和副箱體B2,所述主箱體B1由不銹鋼板或者普通金屬板焊接形成為形狀與所述內(nèi)箱體A形狀相對(duì)應(yīng)的封閉結(jié)構(gòu),所述內(nèi)箱體A設(shè)置于所述外箱體B的主箱體B1內(nèi),且在所述內(nèi)箱體A和外箱體B之間設(shè)置有隔熱保溫層C,如附圖3所示,所述隔熱保溫層C在主箱體B1內(nèi)包圍整個(gè)內(nèi)箱體A設(shè)置,從而對(duì)內(nèi)箱體A內(nèi)的尿素溶液起到保溫隔熱作用,避免了其冷凝結(jié)晶。在所述外箱體B的頂板上對(duì)應(yīng)于內(nèi)箱體A頂板上的高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口和加熱裝置出線口也開設(shè)有向?qū)?yīng)的高壓安全排氣口、傳感器出線口、工作模式通氣口和加熱裝置出線口,安裝于內(nèi)箱體A頂板上的高壓安全排氣閥和工作模式通氣閥對(duì)應(yīng)的伸出于所述外箱體頂板上對(duì)應(yīng)的高壓安全排氣口和工作模式通氣口,同時(shí)來自傳感器和加熱裝置的線束依次通過內(nèi)箱體A和外箱體B上對(duì)應(yīng)的傳感器出線口和加熱裝置出線口引出。同時(shí)在所述外箱體B的頂板上也開設(shè)有與內(nèi)箱體A頂板上的觀察檢修口對(duì)應(yīng)的觀察檢修口,內(nèi)箱體頂板上安裝的所述觀察檢修蓋5通過外箱體頂板上觀察檢修口向外打開。同時(shí)所述外箱體B對(duì)應(yīng)于內(nèi)箱體的出液管10和進(jìn)液管11的位置也開設(shè)有對(duì)應(yīng)的出液口和進(jìn)液口,供所述出液管10和進(jìn)液管11伸出(圖略)。所述外箱體B的每個(gè)面上也設(shè)置有若干加強(qiáng)桿12,保證箱體強(qiáng)度。所述外箱體B的副箱體B2處于外箱體B的前側(cè)偏下方位置,所述副箱體B2與所述主箱體B1相間隔設(shè)置,且所述副箱體B2通過普通金屬板焊接形成底部鏤空的箱體結(jié)構(gòu)(圖中為清楚起見省略了副箱體的部分蓋板),箱體前端面設(shè)置有可自由開閉的操控門13,所述副箱體B2內(nèi)用于安裝車用尿素溶液加注機(jī)的電氣控制及管道切換系統(tǒng),所述內(nèi)箱體的出液管10和進(jìn)液管11伸出在所述副箱體B2內(nèi),并與副箱體B2內(nèi)安裝的管道切換系統(tǒng)連接。這樣整個(gè)車用尿素溶液加注機(jī)的各部件收納于外箱體B之內(nèi),形成如附圖2所示的緊湊性結(jié)構(gòu),便于可移動(dòng)式自助加注推廣應(yīng)用。

綜上,本實(shí)用新型提出的車用尿素溶液加注箱,通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)存液箱體A1和進(jìn)液箱體A2,既方便了尿素溶液的補(bǔ)充和加注操作,又使得尿素溶液輸送管路的結(jié)構(gòu)布置更加緊湊型,通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)內(nèi)部加熱裝置和雙層保溫結(jié)構(gòu),使得加注箱內(nèi)的尿素不會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,保證了車用尿素溶液加注機(jī)在各種溫度條件下的正常運(yùn)行才,從而配置有本實(shí)用新型所述加注箱的車用尿素溶液加注機(jī)能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行在冬季寒冷的溫度條件下,同時(shí)使得加注機(jī)的結(jié)構(gòu)能夠向著小型化、實(shí)用化的方向發(fā)展,具有廣闊的市場(chǎng)推廣應(yīng)用前景。

以上僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述,并不將本實(shí)用新型的技術(shù)方案限制于此,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的主要技術(shù)構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何公知變形都屬于本實(shí)用新型所要保護(hù)的技術(shù)范疇,本實(shí)用新型具體的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的記載為準(zhǔn)。

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