本實(shí)用新型涉及一種吊裝工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重型板材吊裝輔助架體。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)加工廠所用鋼材多為重型板材，因構(gòu)件長(zhǎng)度需要，所進(jìn)板材的長(zhǎng)度一般都會(huì)超過10米。目前，對(duì)于較長(zhǎng)板材的吊裝，加工廠采用一臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝會(huì)存在很大的安全隱患，所以加工廠日常會(huì)采用兩臺(tái)吊車配合作業(yè)，但兩臺(tái)吊車因其設(shè)備型號(hào)不同、操作人員同步率不高等因素，往往會(huì)造成較長(zhǎng)重型板材的吊裝效率、安全系數(shù)低，且因吊車的頻繁使用造成設(shè)備的使用壽命低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種重型板材吊裝輔助架體，工作時(shí)只需一臺(tái)吊裝設(shè)備，減少了吊裝設(shè)備的使用磨損，提高了其使用壽命，操作工序簡(jiǎn)單，提高了工作效率和安全系數(shù)，且可通過底座將架體存放于工作現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)省空間。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種，包括主架體和底座，所述主架體底部固定連接所述底座，所述主架體一端與吊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述吊環(huán)與吊裝設(shè)備的起重鉤相連，所述主架體另一端連接有至少一對(duì)相互對(duì)稱的下卸扣，所述下卸扣與吊具相連。

優(yōu)選的，所述主架體選用鋼結(jié)構(gòu)三角桁架，所述主架體包括主連接板、弦桿和橫梁，所述弦桿一端通過吊孔填板與所述橫梁焊接，另一端與所述主連接板焊接。

優(yōu)選的，所述主架體還包括斜腹桿，所述斜腹桿一端通過普通填板與所述弦桿焊接，另一端通過長(zhǎng)填板與所述橫梁焊接，所述長(zhǎng)填板與所述弦桿焊接。

優(yōu)選的，所述主連接板一端與所述橫梁焊接，另一端通過上卸扣與所述吊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主連接板上設(shè)有勁板。

優(yōu)選的，所述橫梁上設(shè)有用于連接所述下卸扣的所述吊孔填板，所述橫梁兩端通過連接板與所述底座固定連接。

優(yōu)選的，所述底座為由型鋼拼焊而成的鋼凳。

因此，本實(shí)用新型的采用上述結(jié)構(gòu)的重型板材吊裝輔助架體，工作時(shí)只需一臺(tái)吊裝設(shè)備，減少了吊裝設(shè)備的使用磨損，提高了其使用壽命，操作工序簡(jiǎn)單，提高了工作效率和安全系數(shù)，且可通過底座將架體存放于工作現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)省空間。

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種重型板材吊裝輔助架體的實(shí)施例的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型一種重型板材吊裝輔助架體的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。

其中：1、底座；2、主連接板；3、弦桿；4、斜腹桿；5、橫梁；6、上卸扣；7、吊環(huán)；8、吊孔填板；9、下卸扣；10、連接板；11、勁板；12、普通填板；13、長(zhǎng)填板。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，需要說明的是，本實(shí)施例以本技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于本實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型一種重型板材吊裝輔助架體的實(shí)施例的立體圖，圖2為本實(shí)用新型一種重型板材吊裝輔助架體的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，包括主架體和底座1，主架體底部固定連接底座1，主架體由各個(gè)部件焊接而成，底座1為由型鋼拼焊而成的。主架體選用鋼結(jié)構(gòu)三角桁架，主架體包括主連接板2、弦桿3、斜腹桿4和橫梁5，主架體一端與吊環(huán)7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，吊環(huán)7與吊裝設(shè)備的起重鉤相連，優(yōu)選的，主架體的主連接板2一端與橫梁5焊接，另一端通過上卸扣6與吊環(huán)7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，故吊裝設(shè)備的起重鉤經(jīng)主連接板2上的吊環(huán)7與輔助支架相連。主架體另一端設(shè)有至少一對(duì)相互對(duì)稱的下卸扣9，優(yōu)選的，主架體底部橫梁5上設(shè)有用于連接下卸扣9的吊孔填板8，吊孔填板8上設(shè)有吊孔，吊孔填板8通過吊孔與下卸扣9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，吊具包括索套、滑輪和掛鉤，使用時(shí)將吊具的索套套入相互對(duì)稱的下卸扣9內(nèi)，將吊具的掛鉤固定于重型板材邊緣對(duì)稱位置，即可實(shí)現(xiàn)輔助支架通過下卸扣9通過吊具與重型板材相連，增加起吊時(shí)重型板材的穩(wěn)定性，防止重心偏移造成安全事故，還可根據(jù)重型板材的大小和重量選擇合適的下卸扣9位置和數(shù)量，使用靈活、方便。吊裝設(shè)備的起重鉤經(jīng)吊環(huán)7、主架體、吊具與重型板材相連，故通過控制吊裝設(shè)備的起重鉤運(yùn)動(dòng)，完成重型板材的搬運(yùn)。橫梁5兩端通過連接板10與底座1焊接，便于將輔助支架固定到指定位置。弦桿3一端通過吊孔填板8與橫梁5焊接，另一端與主連接板2焊接，主連接板2上焊有至少4個(gè)相互對(duì)稱的勁板11，用于增強(qiáng)主架體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，斜腹桿4一端通過普通填板12與弦桿3焊接，另一端通過長(zhǎng)填板13與橫梁5焊接，長(zhǎng)填板13與弦桿3焊接，通過內(nèi)部桿件將主支架分割成若干個(gè)三角形，使主支架只承受軸向力，不承擔(dān)彎矩和剪力，增加了裝置的使用壽命。弦桿3、斜腹桿4和橫梁5均由兩個(gè)槽鋼通過填板焊接而成，斜腹桿4也可選用角鋼，采用這種結(jié)構(gòu)可增加主架體的強(qiáng)度。

根據(jù)重型板材吊裝輔助架體的結(jié)構(gòu)，其工作流程如下所示：

本實(shí)施例還需配合吊裝設(shè)備和吊具使用，使用時(shí)首先根據(jù)重型板材的大小和重量，選擇使用的下卸扣9的位置和數(shù)量，若重型板材寬度較長(zhǎng)則向橫梁5兩端選擇相互對(duì)稱的下卸扣9，相反的，若重型板材寬度較短則向橫梁5中間選擇相互對(duì)稱的下卸扣9；若重型板材重量較重，則可選擇多對(duì)相互對(duì)稱的下卸扣9，相反的，則選擇一對(duì)相互對(duì)稱的下卸扣9即可，將吊具的索套套入選好的相互對(duì)稱的下卸扣9內(nèi)，將吊具的掛鉤勾住重型板材的邊緣對(duì)稱位置，再將吊裝設(shè)備的起重鉤套入吊環(huán)7，然后控制吊裝設(shè)備的起重鉤向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)重型板材提起，將重型板材移動(dòng)到指定位置后，控制吊裝設(shè)備的起重鉤向下運(yùn)動(dòng)，緩緩將重型板材放下，將吊具的掛鉤和索套分別從重型板材和下卸扣9上取下，將吊裝設(shè)備的起重鉤從吊環(huán)7上取下，即可完成重型板材的搬運(yùn)工作。

因此，本實(shí)用新型的采用上述結(jié)構(gòu)的重型板材吊裝輔助架體，工作時(shí)只需一臺(tái)吊裝設(shè)備，減少了吊裝設(shè)備的使用磨損，提高了其使用壽命，操作工序簡(jiǎn)單，提高了工作效率和安全系數(shù)，且可通過底座將架體存放于工作現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)省空間。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其進(jìn)行限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術(shù)方案脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。