本實(shí)用新型涉及一種紙幣展開機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著公共交通系統(tǒng)的完善，公交車已經(jīng)成為人們必不可少的交通工具，現(xiàn)在大多數(shù)公交車都是采用自助投幣的方式進(jìn)行購票，那么公交公司就必須面臨處理這些零錢的困擾，人工處理既費(fèi)時(shí)又浪費(fèi)勞動(dòng)力，所以需要通過機(jī)器結(jié)構(gòu)來處理，以完全展開紙幣和對(duì)折的紙幣，來減少人工處理的巨大工作量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種紙幣展開機(jī)構(gòu)，可自動(dòng)將折合的紙幣展開，免除人工處理的不便。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種紙幣展開機(jī)構(gòu)，包括摩擦板，所述摩擦板兩側(cè)邊緣凸起設(shè)置有擋板，所述擋板向上延伸成基座并安裝有摩擦輪，所述摩擦輪的輪面與摩擦板內(nèi)表面對(duì)應(yīng)并留有通過紙幣的縫隙，且摩擦板內(nèi)表面與摩擦輪相對(duì)部位設(shè)置成匹配的圓弧形，摩擦輪傳動(dòng)連接有電機(jī)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述摩擦輪包括至少兩個(gè)，兩個(gè)摩擦輪分別設(shè)置于所述摩擦板前端和后端，摩擦板后端對(duì)應(yīng)摩擦輪處設(shè)置成下沉曲折形狀。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述摩擦輪的轉(zhuǎn)軸與所述基座的條形軸孔之間安裝有推壓摩擦輪向所述摩擦板的回彈機(jī)構(gòu)，所述回彈機(jī)構(gòu)包括彈簧壓縮塊和彈簧。

進(jìn)一步，所述摩擦板內(nèi)表面設(shè)置有復(fù)合摩擦物料層，所述摩擦輪為橡膠輪面或海綿內(nèi)膽輪胎制成。

進(jìn)一步，所述電機(jī)通過聯(lián)軸器與所述摩擦輪的轉(zhuǎn)軸連接，所述摩擦板與摩擦輪之間的縫隙距離與一張紙幣厚度匹配。

本實(shí)用新型的有益效果是：本機(jī)構(gòu)通過摩擦板與紙幣，紙幣與紙幣，紙幣與摩擦輪之間摩擦力的不同，將經(jīng)過的對(duì)折紙幣逐步展開，而且紙幣經(jīng)過擺正調(diào)整，最終完全展開，順利通過機(jī)構(gòu)，從而有效免除人工處理的不便，大大節(jié)省勞動(dòng)力和時(shí)間。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型的一種紙幣展開機(jī)構(gòu)，包括摩擦板1，所述摩擦板1兩側(cè)邊緣凸起設(shè)置有擋板11，所述擋板11向上延伸成基座12并安裝有摩擦輪2，所述摩擦輪2的輪面與摩擦板1內(nèi)表面對(duì)應(yīng)并留有通過紙幣的縫隙，且摩擦板1內(nèi)表面與摩擦輪2相對(duì)部位設(shè)置成匹配的圓弧形，摩擦輪2傳動(dòng)連接有電機(jī)3。

作為上述實(shí)施方式的改進(jìn)，所述摩擦輪2包括至少兩個(gè)，兩個(gè)摩擦輪2分別設(shè)置于所述摩擦板1前端和后端，摩擦板1后端對(duì)應(yīng)摩擦輪2處設(shè)置成下沉曲折形狀。

作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn)，所述摩擦輪2的轉(zhuǎn)軸與所述基座12的條形軸孔之間安裝有推壓摩擦輪2向所述摩擦板1的回彈機(jī)構(gòu)4，所述回彈機(jī)構(gòu)4包括彈簧壓縮塊和彈簧，回彈機(jī)構(gòu)4可柔性保持摩擦輪2與摩擦板1之間的縫隙，若經(jīng)過多層的紙幣或其它異物，摩擦輪2即可被頂起，避免硬性壓緊，從而造成破壞。

進(jìn)一步，所述摩擦板1內(nèi)表面設(shè)置有復(fù)合摩擦物料層，所述摩擦輪2為橡膠輪面或海綿內(nèi)膽輪胎制成。

進(jìn)一步，所述電機(jī)3通過聯(lián)軸器31與所述摩擦輪2的轉(zhuǎn)軸連接，所述摩擦板1與摩擦輪2之間的縫隙距離與一張紙幣厚度匹配。

為了實(shí)現(xiàn)公交車上紙幣通過人力分類到機(jī)械分類這一突破，紙幣展開機(jī)構(gòu)的電機(jī)通過帶動(dòng)兩個(gè)緊貼摩擦板的轉(zhuǎn)輪，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)來的紙幣帶動(dòng)與展開，當(dāng)紙幣完全展開進(jìn)入時(shí)，順利經(jīng)過兩個(gè)滾輪，形狀并不發(fā)生變化，當(dāng)紙幣對(duì)折時(shí)，由于摩擦板與紙幣，紙幣與紙幣，紙幣與摩擦輪之間摩擦力的不同，使得對(duì)折紙幣上部初步展開，通過后半部分完全展開，通過前半部分的摩擦板與紙幣，紙幣與紙幣，紙幣與摩擦輪之間摩擦力的不同，使得對(duì)折紙幣上部初步展開出一部分，展開部分先通過后半部分摩擦輪與摩擦板的細(xì)縫，由于高度限制，每次只能通過一張紙幣高度，使得下端紙幣由于摩擦板折角關(guān)系無法同時(shí)通過，加上對(duì)折縫的關(guān)系造成左右兩邊受力不等，使得紙幣位置進(jìn)行擺正調(diào)整，擺正后紙幣后端翹起，使得紙幣完全展開，順利通過機(jī)構(gòu)，達(dá)到紙幣展開的目的。紙幣展開機(jī)構(gòu)前可配合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)排除對(duì)折縫在下端的紙幣，和紙幣識(shí)別裝置使用，使其效果更為明顯。

其工作原理在于，紙幣展開機(jī)構(gòu)首先利用紙幣對(duì)折后上下紙幣摩擦力的不同進(jìn)行初步展開，當(dāng)對(duì)折紙幣進(jìn)入時(shí)由于f=uN，摩擦板與紙幣的摩擦力f1，紙幣與紙幣的摩擦力f2，紙幣與摩擦輪之間摩擦力f3，通過f2<f1<f3使得對(duì)折紙幣上部初步展開出一部分當(dāng)紙幣展開一定角度后到達(dá)平衡點(diǎn)，紙幣平衡帶動(dòng)出來到達(dá)后面的完全展開部分，展開部分先通過后半部分摩擦輪與摩擦板的細(xì)縫，由于高度限制，每次只能通過一張紙幣高度，使得下端紙幣由于摩擦板折角關(guān)系無法同時(shí)通過，對(duì)折縫在上部分時(shí)，受力均勻，紙幣慢慢展開最后帶動(dòng)出來；對(duì)折縫在左右時(shí)因?yàn)榧?xì)縫關(guān)系，靠近對(duì)折縫那邊阻擋力F1>f3，遠(yuǎn)離對(duì)折縫的那邊由于沒有對(duì)折縫與細(xì)縫相擋的作用阻擋力F2<f3，因此紙幣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使得紙幣位置進(jìn)行擺正調(diào)整，擺正后紙幣后端翹起，使得紙幣完全展開，順利通過機(jī)構(gòu)，最終達(dá)到紙幣展開的目的。

以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。