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懸挑式施工電梯基礎(chǔ)的制作方法

文檔序號(hào):12580123閱讀:1038來源:國知局
懸挑式施工電梯基礎(chǔ)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及懸挑式施工電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種懸挑式施工電梯基礎(chǔ)。



背景技術(shù):

國際上把高度超過30層或100m以上的高樓稱之為超高層建筑。目前,超高層建筑建造在本領(lǐng)域有探索性的技術(shù)應(yīng)用。

隨著超高層建筑不斷突破新高度,勢必要求施工電梯布置結(jié)合正式電梯物流垂直運(yùn)輸設(shè)計(jì)理念,進(jìn)行分區(qū)、分段布置,服務(wù)梯與穿梭梯結(jié)合使用;同時(shí),在超高層建筑豎向分區(qū)上,業(yè)態(tài)復(fù)雜、功能區(qū)多變,無法布置相對(duì)通高穿樓板施工電梯;此外,正式電梯井道使用功能明確,服務(wù)樓層清晰,但布置僅考慮了運(yùn)維階段的人流運(yùn)輸,相對(duì)于建造過程,正式電梯井道布置施工電梯很難滿足目前國內(nèi)超高層建筑的工期要求、難于完成正式電梯與施工電梯的轉(zhuǎn)換,特別是一些港資、外資業(yè)主明確要求任何臨時(shí)設(shè)施不允許占用正式電梯井道。

為滿足超高層建筑建造過程中上述難點(diǎn),有必要利用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原理,在超高層建筑施工電梯布置時(shí)滿足功能需求,克服結(jié)構(gòu)外立面突變,減少施工電梯穿越樓層板對(duì)各專業(yè)影響,盡量少占用正式電梯井道以保證正式電梯提前安裝參與轉(zhuǎn)換。

因此,需要提供一種懸挑式施工電梯基礎(chǔ),其能夠滿足施工電梯對(duì)其受力、變形的要求,從而可以分階段、分高度布置施工電梯,完成超高層建筑建造過程中人流、物流垂直運(yùn)輸,解決超高層建筑外立面突變對(duì)施工電梯布置影響,減少穿越樓板、占用正式電梯井道對(duì)其他專業(yè)影響,把施工電梯布置垂直運(yùn)輸組織方式對(duì)超高層項(xiàng)目的影響降至最低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種懸挑式施工電梯基礎(chǔ),其能夠滿足施工電梯對(duì)其受力、變形的要求,從而可以分階段、分高度布置施工電梯,完成超高層建筑建造過程中人流、物流垂直運(yùn)輸,解決超高層建筑外立面突變對(duì)施工電梯布置影響,減少穿越樓板、占用正式電梯井道對(duì)其他專業(yè)影響,把施工電梯布置垂直運(yùn)輸組織方式對(duì)超高層項(xiàng)目的影響降至最低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種懸挑式施工電梯基礎(chǔ),其設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡潔,成本低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ),其特點(diǎn)是,包括水平支撐框架、豎向斜撐桿、豎向斜撐桿預(yù)埋件、水平斜撐桿和水平斜撐桿預(yù)埋件,所述水平支撐框架用于在其上支撐并固定施工電梯的外籠,所述水平支撐框架具有第一端部和第二端部,所述第一端部用于連接第一建筑結(jié)構(gòu),所述豎向斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第二建筑結(jié)構(gòu)中,所述豎向斜撐桿位于所述水平支撐框架的下方且兩端分別連接所述豎向斜撐桿預(yù)埋件和所述第二端部用于豎向支撐所述水平支撐框架,所述水平斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第三建筑結(jié)構(gòu)中,所述水平斜撐桿與所述水平支撐框架位于同一水平面內(nèi)且所述水平斜撐桿的兩端分別連接所述水平斜撐桿預(yù)埋件和所述第二端部用于水平支撐所述水平支撐框架。

較佳地,所述第一端部用于插接在所述第一建筑結(jié)構(gòu)中。

更佳地,所述第一端部具有第一插接部和第二插接部,所述第一插接部和所述第二插接部水平間隔設(shè)置且相互平行,所述第一插接部和所述第二插接部用于分別插接在所述第一建筑結(jié)構(gòu)中。

較佳地,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件豎向插接在所述豎向斜撐桿的一端中;或者,所述豎向斜撐桿的另一端豎向插接在所述第二端部下。

更佳地,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件具有第一豎向凸部,所述第一豎向凸部具有第一水平通孔,所述豎向斜撐桿的一端具有第一豎向插槽,所述第一豎向插槽具有第一水平穿孔,所述第一豎向凸部豎向插設(shè)在所述第一豎向插槽中,所述第一水平通孔和所述第一水平穿孔中插設(shè)有第一螺栓;所述豎向斜撐桿的另一端具有第二豎向凸部,所述第二豎向凸部具有第二水平通孔,所述第二端部下具有第二豎向插槽,所述第二豎向插槽具有第二水平穿孔,所述第二豎向凸部豎向插設(shè)在所述第二豎向插槽中,所述第二水平通孔和所述第二水平穿孔中插設(shè)有第二螺栓。

較佳地,所述豎向斜撐桿的數(shù)目為3根,3根所述豎向斜撐桿分別分布在所述第二端部的底面的中間和兩側(cè),相應(yīng)地,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件的數(shù)目為3個(gè),3個(gè)所述豎向斜撐桿預(yù)埋件用于水平間隔預(yù)埋在所述第二建筑結(jié)構(gòu)中。

較佳地,所述水平斜撐桿預(yù)埋件豎向插接在所述水平斜撐桿的一端中;或者,所述水平斜撐桿的另一端水平插接在所述第二端部的側(cè)面。

更佳地,所述水平斜撐桿預(yù)埋件具有第三豎向凸部,所述第三豎向凸部具有第三水平通孔,所述水平斜撐桿具有第三豎向插槽,所述第三豎向插槽具有第三水平穿孔,所述第三豎向凸部豎向插設(shè)在所述第三豎向插槽中,所述第三水平通孔和所述第三水平穿孔中插設(shè)有第三螺栓;所述水平斜撐桿的另一端具有第一水平凸部,所述第一水平凸部具有第一豎向通孔,所述第二端部的側(cè)面具有第一水平插槽,所述第一水平插槽具有第一豎向穿孔,所述第一水平凸部水平插設(shè)在所述第一水平插槽中,所述第一豎向通孔和所述第一豎向穿孔中插設(shè)有第四螺栓。

較佳地,所述水平斜撐桿的數(shù)目為2根,2根所述水平斜撐桿對(duì)稱分布在所述水平支撐框架的兩側(cè),相應(yīng)地,所述水平斜撐桿預(yù)埋件的數(shù)目為2個(gè),2個(gè)所述水平斜撐桿預(yù)埋件用于水平間隔預(yù)埋在所述第三建筑結(jié)構(gòu)中。

較佳地,所述懸挑式施工電梯基礎(chǔ)還包括水平斜撐加強(qiáng)桿和水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件,所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第四建筑結(jié)構(gòu)中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿與所述水平支撐框架位于同一水平面內(nèi)且所述水平斜撐加強(qiáng)桿的兩端分別連接所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件和所述水平支撐框架用于水平支撐所述水平支撐框架。

本實(shí)用新型的有益效果主要在于:

1、本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ)的水平支撐框架用于在其上支撐并固定施工電梯的外籠,水平支撐框架具有第一端部和第二端部,第一端部用于連接第一建筑結(jié)構(gòu),豎向斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第二建筑結(jié)構(gòu)中,豎向斜撐桿位于水平支撐框架的下方且兩端分別連接豎向斜撐桿預(yù)埋件和第二端部用于豎向支撐水平支撐框架,水平斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第三建筑結(jié)構(gòu)中,水平斜撐桿與水平支撐框架位于同一水平面內(nèi)且水平斜撐桿的兩端分別連接水平斜撐桿預(yù)埋件和第二端部用于水平支撐水平支撐框架,因此,能夠滿足施工電梯對(duì)其受力、變形的要求,從而可以分階段、分高度布置施工電梯,完成超高層建筑建造過程中人流、物流垂直運(yùn)輸,解決超高層建筑外立面突變對(duì)施工電梯布置影響,減少穿越樓板、占用正式電梯井道對(duì)其他專業(yè)影響,把施工電梯布置垂直運(yùn)輸組織方式對(duì)超高層項(xiàng)目的影響降至最低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

2、本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ)的水平支撐框架用于在其上支撐并固定施工電梯的外籠,水平支撐框架具有第一端部和第二端部,第一端部用于連接第一建筑結(jié)構(gòu),豎向斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第二建筑結(jié)構(gòu)中,豎向斜撐桿位于水平支撐框架的下方且兩端分別連接豎向斜撐桿預(yù)埋件和第二端部用于豎向支撐水平支撐框架,水平斜撐桿預(yù)埋件用于預(yù)埋在第三建筑結(jié)構(gòu)中,水平斜撐桿與水平支撐框架位于同一水平面內(nèi)且水平斜撐桿的兩端分別連接水平斜撐桿預(yù)埋件和第二端部用于水平支撐水平支撐框架,因此,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡潔,成本低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型的這些和其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)勢,通過下述的詳細(xì)說明,附圖和權(quán)利要求得以充分體現(xiàn),并可通過所附權(quán)利要求中特地指出的手段、裝置和它們的組合得以實(shí)現(xiàn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ)的一具體實(shí)施例去掉豎向斜撐桿和豎向斜撐桿預(yù)埋件的俯視透視示意圖。

圖2是圖1所示的結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。

圖3是圖1所示的具體實(shí)施例去掉水平斜撐桿、水平斜撐桿預(yù)埋件、水平斜撐加強(qiáng)桿和水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件后的主視透視示意圖。

圖4是圖3所示的結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。

(符號(hào)說明)

1水平支撐框架;11第一端部;12第二端部;13第一插接部;14第二插接部;15第二豎向插槽;16第二螺栓;17第一水平插槽;18第四螺栓;19第二水平插槽;2豎向斜撐桿;21第一豎向插槽;22第二豎向凸部;3豎向斜撐桿預(yù)埋件;31第一豎向凸部;32第一螺栓;4水平斜撐桿;41第三豎向插槽;42第一水平凸部;5水平斜撐桿預(yù)埋件;51第三豎向凸部;52第三螺栓;6水平斜撐加強(qiáng)桿;61第四豎向插槽;62第二水平凸部;63第六螺栓;7水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件;71第四豎向凸部;72第五螺栓;8中部;10第一建筑結(jié)構(gòu);20第二建筑結(jié)構(gòu);30第三建筑結(jié)構(gòu);40第四建筑結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。

請(qǐng)參見圖1-圖4所示,本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ)包括水平支撐框架1、豎向斜撐桿2、豎向斜撐桿預(yù)埋件3、水平斜撐桿4和水平斜撐桿預(yù)埋件5,所述水平支撐框架1用于在其上支撐并固定施工電梯的外籠,所述水平支撐框架1具有第一端部11和第二端部12,所述第一端部11用于連接第一建筑結(jié)構(gòu)10,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3用于預(yù)埋在第二建筑結(jié)構(gòu)20中,所述豎向斜撐桿2位于所述水平支撐框架1的下方且兩端分別連接所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3和所述第二端部12用于豎向支撐所述水平支撐框架1,所述水平斜撐桿預(yù)埋件5用于預(yù)埋在第三建筑結(jié)構(gòu)30中,所述水平斜撐桿4與所述水平支撐框架1位于同一水平面內(nèi)且所述水平斜撐桿4的兩端分別連接所述水平斜撐桿預(yù)埋件5和所述第二端部12用于水平支撐所述水平支撐框架1。

所謂豎向斜撐桿2指的是設(shè)置在豎向平面內(nèi)且傾斜設(shè)置的撐桿,所謂水平斜撐桿4指的是設(shè)置在水平面內(nèi)且傾斜設(shè)置的撐桿。所述第一建筑結(jié)構(gòu)10、所述第二建筑結(jié)構(gòu)20和所述第三建筑結(jié)構(gòu)30可以是墻體、立柱、橫梁、樓板等,可以相同或不同。

所述第一端部11用于連接第一建筑結(jié)構(gòu)10可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖3所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述第一端部11用于插接在所述第一建筑結(jié)構(gòu)10中。

所述第一端部11用于插接在所述第一建筑結(jié)構(gòu)10中可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖3所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述第一端部11具有第一插接部13和第二插接部14,所述第一插接部13和所述第二插接部14水平間隔設(shè)置且相互平行,所述第一插接部13和所述第二插接部14用于分別插接在所述第一建筑結(jié)構(gòu)10中。

所述豎向斜撐桿2的一端連接所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖3-圖4所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3豎向插接在所述豎向斜撐桿2的一端中。

所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3豎向插接在所述豎向斜撐桿2的一端中可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖3-圖4所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3具有第一豎向凸部31,所述第一豎向凸部31具有第一水平通孔(圖中未示出),所述豎向斜撐桿2的一端具有第一豎向插槽21,所述第一豎向插槽21具有第一水平穿孔(圖中未示出),所述第一豎向凸部31豎向插設(shè)在所述第一豎向插槽21中,所述第一水平通孔和所述第一水平穿孔中插設(shè)有第一螺栓32。

所述豎向斜撐桿2的另一端連接所述第二端部12可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖3-圖4所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述豎向斜撐桿2的另一端豎向插接在所述第二端部12下。

所述豎向斜撐桿2的另一端豎向插接在所述第二端部12下可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖3-圖4所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述豎向斜撐桿2的另一端具有第二豎向凸部22,所述第二豎向凸部22具有第二水平通孔(圖中未示出),所述第二端部12下具有第二豎向插槽15,所述第二豎向插槽15具有第二水平穿孔(圖中未示出),所述第二豎向凸部22豎向插設(shè)在所述第二豎向插槽15中,所述第二水平通孔和所述第二水平穿孔中插設(shè)有第二螺栓16。

所述豎向斜撐桿2的數(shù)目可以根據(jù)需要確定,可以是1根、2根、3根甚至更多,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述豎向斜撐桿2的數(shù)目為3根,3根所述豎向斜撐桿2分別分布在所述第二端部12的底面的中間和兩側(cè),相應(yīng)地,所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3的數(shù)目為3個(gè),3個(gè)所述豎向斜撐桿預(yù)埋件3用于水平間隔預(yù)埋在所述第二建筑結(jié)構(gòu)20中。

所述水平斜撐桿4的一端連接所述水平斜撐桿預(yù)埋件5可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐桿預(yù)埋件5豎向插接在所述水平斜撐桿4的一端中。

所述水平斜撐桿預(yù)埋件5豎向插接在所述水平斜撐桿4的一端中可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐桿預(yù)埋件5具有第三豎向凸部51,所述第三豎向凸部51具有第三水平通孔(圖中未示出),所述水平斜撐桿4具有第三豎向插槽41,所述第三豎向插槽41具有第三水平穿孔(圖中未示出),所述第三豎向凸部51豎向插設(shè)在所述第三豎向插槽41中,所述第三水平通孔和所述第三水平穿孔中插設(shè)有第三螺栓52。

所述水平斜撐桿4的另一端連接所述第二端部12可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐桿4的另一端水平插接在所述第二端部12的側(cè)面。

所述水平斜撐桿4的另一端水平插接在所述第二端部12的側(cè)面可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐桿4的另一端具有第一水平凸部42,所述第一水平凸部42具有第一豎向通孔(圖中未示出),所述第二端部12的側(cè)面具有第一水平插槽17,所述第一水平插槽17具有第一豎向穿孔(圖中未示出),所述第一水平凸部42水平插設(shè)在所述第一水平插槽17中,所述第一豎向通孔和所述第一豎向穿孔中插設(shè)有第四螺栓18。

所述水平斜撐桿4的數(shù)目可以根據(jù)需要確定,可以是1根、2根、3根甚至更多,請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐桿4的數(shù)目為2根,2根所述水平斜撐桿4對(duì)稱分布在所述水平支撐框架1的兩側(cè),相應(yīng)地,所述水平斜撐桿預(yù)埋件5的數(shù)目為2個(gè),2個(gè)所述水平斜撐桿預(yù)埋件5用于水平間隔預(yù)埋在所述第三建筑結(jié)構(gòu)30中。

為了增加所述水平支撐框架1支撐施工電梯的外籠的強(qiáng)度,請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述懸挑式施工電梯基礎(chǔ)還包括水平斜撐加強(qiáng)桿6和水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7,所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7用于預(yù)埋在第四建筑結(jié)構(gòu)40中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6與所述水平支撐框架1位于同一水平面內(nèi)且所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的兩端分別連接所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7和所述水平支撐框架1用于水平支撐所述水平支撐框架1。

所謂水平斜撐加強(qiáng)桿6指的是設(shè)置在水平面內(nèi)且傾斜設(shè)置的加強(qiáng)桿。所述第四建筑結(jié)構(gòu)40可以是墻體、立柱、橫梁、樓板等,與所述第一建筑結(jié)構(gòu)10、所述第二建筑結(jié)構(gòu)20和所述第三建筑結(jié)構(gòu)30可以相同或不同。例如,所述第一建筑結(jié)構(gòu)10、所述第三建筑結(jié)構(gòu)30和所述第四建筑結(jié)構(gòu)40相同,均為上層樓板,所述第二建筑結(jié)構(gòu)20不同,為下層樓板。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的一端連接所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7豎向插接在所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的一端中。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7豎向插接在所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的一端中可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7具有第四豎向凸部71,所述第四豎向凸部71具有第四水平通孔(圖中未示出),所述水平斜撐加強(qiáng)桿6具有第四豎向插槽61,所述第四豎向插槽61具有第四水平穿孔(圖中未示出),所述第四豎向凸部71豎向插設(shè)在所述第四豎向插槽61中,所述第四水平通孔和所述第四水平穿孔中插設(shè)有第五螺栓72。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端連接所述水平支撐框架1可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端水平插接在所述水平支撐框架1的側(cè)面。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端水平插接在所述水平支撐框架1的側(cè)面可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端具有第二水平凸部62,所述第二水平凸部62具有第二豎向通孔(圖中未示出),所述水平支撐框架1的側(cè)面具有第二水平插槽19,所述第二水平插槽19具有第二豎向穿孔(圖中未示出),所述第二水平凸部62水平插設(shè)在所述第二水平插槽19中,所述第二豎向通孔和所述第二豎向穿孔中插設(shè)有第六螺栓63。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的數(shù)目可以根據(jù)需要確定,可以是1根、2根、3根甚至更多,請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的數(shù)目為2根,2根所述水平斜撐加強(qiáng)桿6對(duì)稱分布在所述水平支撐框架1的兩側(cè),相應(yīng)地,所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7的數(shù)目為2個(gè),2個(gè)所述水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7用于水平間隔預(yù)埋在所述第四建筑結(jié)構(gòu)40中。

所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端連接所述水平支撐框架1可以連接在所述水平支撐框架1的任何合適的位置,例如,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端可以連接所述第一端部11的側(cè)面、所述第二端部12的側(cè)面或者所述水平支撐框架1的中部8的側(cè)面,其中所述中部8位于所述第一端部11和所述第二端部12之間。請(qǐng)參見圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,所述水平斜撐加強(qiáng)桿6的另一端連接所述中部8的側(cè)面。

本實(shí)用新型使用時(shí),將豎向斜撐桿預(yù)埋件3、水平斜撐桿預(yù)埋件5和水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7預(yù)先埋設(shè)在合適的建筑結(jié)構(gòu)中,將豎向斜撐桿2的兩端分別連接豎向斜撐桿預(yù)埋件3和第二端部12,水平斜撐桿4的兩端分別連接水平斜撐桿預(yù)埋件5和第二端部12,水平斜撐加強(qiáng)桿6的兩端分別連接水平斜撐加強(qiáng)桿預(yù)埋件7和水平支撐框架1的中部8,然后就可以在水平支撐框架1上安裝施工電梯。

本實(shí)用新型采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,按照施工電梯對(duì)基礎(chǔ)受力、變形的要求,設(shè)計(jì)出一種超高層建筑懸挑式施工電梯基礎(chǔ),從而可以分階段、分高度布置施工電梯,完成超高層建筑建造過程中人流、物流垂直運(yùn)輸,解決超高層建筑外立面突變對(duì)施工電梯布置影響,減少穿越樓板、占用正式電梯井道對(duì)其他專業(yè)影響,把施工電梯布置垂直運(yùn)輸組織方式對(duì)超高層項(xiàng)目的影響降至最低。

綜上,本實(shí)用新型的懸挑式施工電梯基礎(chǔ)能夠滿足施工電梯對(duì)其受力、變形的要求,從而可以分階段、分高度布置施工電梯,完成超高層建筑建造過程中人流、物流垂直運(yùn)輸,解決超高層建筑外立面突變對(duì)施工電梯布置影響,減少穿越樓板、占用正式電梯井道對(duì)其他專業(yè)影響,把施工電梯布置垂直運(yùn)輸組織方式對(duì)超高層項(xiàng)目的影響降至最低,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡潔,成本低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

由此可見,本實(shí)用新型的目的已經(jīng)完整并有效的予以實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的功能及結(jié)構(gòu)原理已在實(shí)施例中予以展示和說明,在不背離所述原理下,實(shí)施方式可作任意修改。所以,本實(shí)用新型包括了基于權(quán)利要求精神及權(quán)利要求范圍的所有變形實(shí)施方式。

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