本實用新型涉及鋼玉生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置。
背景技術(shù):
在對生礬土完成干燥和焙燒后,就需對其進(jìn)行破碎運輸形成熟礬土,現(xiàn)有技術(shù)一般都采用將焙燒后的磚塊結(jié)構(gòu)的礬土分批倒入破碎機(jī)中,該方法工作量大,效率低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置,包括破碎室,該破碎室為前后端開口的中空結(jié)構(gòu),軌道橫穿與整個干燥室,在軌道之間設(shè)置中空結(jié)構(gòu),運輸板橫跨在軌道上,在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置運輸板的驅(qū)動裝置,在運輸板底面兩側(cè)對稱設(shè)置支腿,在支腿內(nèi)側(cè)設(shè)置滾輪,該滾輪與軌道配合實現(xiàn)運輸板在軌道上移動,而驅(qū)動裝置與運輸板配合實現(xiàn)驅(qū)動運輸板上軌道上來回移動,在破碎室內(nèi)的頂面設(shè)置分離板,該分離板下端與運輸板的工作面對齊,在破碎室兩側(cè)底部設(shè)置空腔,破碎機(jī)安裝在空腔內(nèi)實現(xiàn)擋板上的磚體能流入到空腔內(nèi)進(jìn)行破碎,在空腔下端設(shè)置輸送帶,在輸送帶與空腔之間通過管道連通。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,所述驅(qū)動裝置包括對稱設(shè)置在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)的固定架,在固定架頂部對稱設(shè)置“[”型結(jié)構(gòu)的滑槽,中間方形管位于兩滑槽之間且在中間方形管兩側(cè)對稱設(shè)置滑輪,該滑輪卡入滑槽內(nèi)實現(xiàn)中間方形管沿著滑槽移動,在中間方形管底部固定設(shè)置鋸齒狀卡板,在鋸齒狀卡板的正下方設(shè)置兩端有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪的鏈條,該鋸齒狀卡板與鏈條配合實現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)輪驅(qū)動中間方形管移動。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,在中間方形管的上表面設(shè)置至少一個支座臺組,類三角形卡板通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支座臺組之間。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,所述類三角形卡板為鈍角三角形,在類三角形卡板的鈍角出倒圓,且該類三角形卡板的斜邊朝上。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,在運輸板底面中部設(shè)置與類三角形卡板對應(yīng)的擋板,該擋板與類三角形卡板配合實現(xiàn)對運輸板的單向驅(qū)動。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,在輸送帶兩端設(shè)置驅(qū)動輪,在輸送帶的工作面下端均布布置滾輪組,該滾輪組形成V字結(jié)構(gòu)使得輸送帶的工作面形成弧狀結(jié)構(gòu).
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,在輸送帶工作面兩側(cè)設(shè)置限位裝置,該限位裝置包括圓軸且該圓軸固定在輸送帶的機(jī)體上,在圓軸上套有圓筒且該圓筒位于輸送帶工作面的兩側(cè),以實現(xiàn)對輸送帶工作面的定型。
前述的一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置中,所述分離板橫截面為V字型結(jié)構(gòu),且該分離板的端部位于運輸板的中心線上,該分離版尾端寬度不小于運輸板的寬度。
由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在中間方形管上的類三角形卡板與運輸板底側(cè)的擋板配合,在中間方形管來回移動過程中,由于類三角形卡板只能單向轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動中間方形管在來回移動過程中,運輸板只往一個方向移動,方便在將空的運輸板推動到軌道上時,中間方形管不會影響其運輸板的移動,待運輸板與中間方形管彼此配合后,驅(qū)動鏈條則中間方形管推動運輸板移動到制磚機(jī)處,待完成裝磚后繼續(xù)推動運輸板到下一個工序,然后中間方形管回位,在回位過程中不會影響區(qū)運輸板,且破碎室頂部設(shè)置分離板,在破碎室兩側(cè)設(shè)置破碎機(jī),在運輸板緩慢移動過程中,位于運輸板上的礬土就會逐漸流入到破碎機(jī)中進(jìn)行破碎,再通過輸送帶將破碎后的礬土運出,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,實用性強(qiáng)。
附圖說明
附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是是本實用新型驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖;
附圖3是本實用新型驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)主視圖;
附圖4是本實用新型中鏈條與中間方形管的驅(qū)動連接示意圖;
附圖5是本實用新型中輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖6是本實用新型中滾輪組的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖7是本實用新型中分離板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例:一種通過生礬土制成磚體的破碎及運輸裝置,如附圖所示,包括破碎室18,其特征在于該破碎室18為前后端開口的中空結(jié)構(gòu),軌道1橫穿與整個干燥室18,在軌道1之間設(shè)置中空結(jié)構(gòu)2,運輸板3橫跨在軌道1上,在中空結(jié)構(gòu)2內(nèi)設(shè)置運輸板3的驅(qū)動裝置4,在運輸板3底面兩側(cè)對稱設(shè)置支腿5,在支腿5內(nèi)側(cè)設(shè)置滾輪6,該滾輪6與軌道1配合實現(xiàn)運輸板3在軌道1上移動,而驅(qū)動裝置4與運輸板3配合實現(xiàn)驅(qū)動運輸板3上軌道上來回移動,在破碎室18內(nèi)的頂面設(shè)置分離板19,該分離板19下端與運輸板3的工作面對齊,在破碎室18兩側(cè)底部設(shè)置空腔20,破碎機(jī)21安裝在空腔20內(nèi)實現(xiàn)擋板3上的磚體能流入到空腔20內(nèi)進(jìn)行破碎,在空腔20下端設(shè)置輸送帶22,在輸送帶22與空腔20之間通過管道23連通。
其中該驅(qū)動裝置4包括對稱設(shè)置在中空結(jié)構(gòu)2內(nèi)的固定架7,在固定架7頂部對稱設(shè)置“[”型結(jié)構(gòu)的滑槽8,中間方形管9位于兩滑槽8之間且在中間方形管9兩側(cè)對稱設(shè)置滑輪10,該滑輪10卡入滑槽8內(nèi)實現(xiàn)中間方形管9沿著滑槽8移動,在中間方形管9底部固定設(shè)置鋸齒狀卡板11,在鋸齒狀卡板11的正下方設(shè)置兩端有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪12的鏈條13,該鋸齒狀卡板11與鏈條13配合實現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)輪12驅(qū)動中間方形管9移動,在中間方形管9的上表面設(shè)置至少一個支座臺組14,類三角形卡板15通過轉(zhuǎn)軸24設(shè)置在支座臺組14之間,該類三角形卡板15為鈍角三角形,在類三角形卡板15的鈍角出倒圓16,且該類三角形卡板15的斜邊朝上,在運輸板3底面中部設(shè)置與類三角形卡板15對應(yīng)的擋板17,該擋板17與類三角形卡板15配合實現(xiàn)對運輸板3的單向驅(qū)動,在輸送帶22兩端設(shè)置驅(qū)動輪25,在輸送帶22的工作面下端均布布置滾輪組26,該滾輪組26形成V字結(jié)構(gòu)使得輸送帶22的工作面形成弧狀結(jié)構(gòu),在輸送帶22工作面兩側(cè)設(shè)置限位裝置27,該限位裝置27包括圓軸28且該圓軸28固定在輸送帶22的機(jī)體上,在圓軸28上套有圓筒29且該圓筒29位于輸送帶22工作面的兩側(cè),以實現(xiàn)對輸送帶22工作面的定型,該分離板19橫截面為V字型結(jié)構(gòu),且該分離板19的端部位于運輸板3的中心線上,該分離版19尾端寬度不小于運輸板3的寬度。
上述方案的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用的實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對實施方案做出各種修改。因此,本實用新型不限于上述實方案,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的方法,不脫離本實用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。