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一種包材運輸用翻轉車的制作方法

文檔序號:11038148閱讀:387來源:國知局
一種包材運輸用翻轉車的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種翻轉車,特別涉及一種包材運輸用翻轉車。



背景技術:

隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡營銷自身發(fā)展的同時也極大的促進了我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,通過物流的方法運送貨物,將分散的運輸路線集中起來,不僅降低了商家的運輸成本,還節(jié)省了商家的運送時間,節(jié)省了大量的精力用于搭理生意,商家獲利減壓的同時也為物流也提供了利潤和市場,物流為專門負責運輸,效率較高,而且能夠提高供貨商與經(jīng)銷商之間的聯(lián)系頻率,在此過程中,供貨商通過將商品打包成為包材,物流商家將包材運輸?shù)街付ǖ牡攸c,包材在運輸過程中,由于物流人員不了解包材內(nèi)的具體信心,存在包材倒置的現(xiàn)象,人工將包材翻轉擺正的過程中勞動強度較大,且容易翻轉工人造成傷害,由于多人配合倒置的受力不均,還會造成包材的擠壓變形或掉落損壞,不僅降低了運輸速度,還提高了運輸成本,因此,研制一種包材運輸用翻轉車是該領域急需解決的難題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種包材運輸用翻轉車。

本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:一種包材運輸用翻轉車,包括車架,所述車架底部設有支撐底座,且所述車架上設有滑道,滑道底部設有液壓缸,所述液壓缸內(nèi)設有活塞,所述活塞連接鏈條,所述鏈條連接滑動機構,所述滑動機構位于所述滑道內(nèi),且所述滑動機構上設有連接部,所述連接部頂部設有限位梁,所述限位梁的兩端分別通過彈簧連接所述滑動機構,且所述限位梁的一端設有壓桿,所述壓桿一側設有夾具,所述夾具的側壁面與所述連接部固定相連,所述夾具的頂部設有第一貨叉,所述第一貨叉底部設有第二貨叉,所述第一貨叉與所述第二貨叉之間設有液壓泵,所述液壓泵上設有液壓手柄,所述液壓泵分別連接所述第一貨叉與所述第二貨叉。

優(yōu)選地,所述支撐底座上設有行駛輪。

優(yōu)選地,所述滑道機構沿所述滑道在豎直方向上運動。

優(yōu)選地,所述第一貨叉與所述第二貨叉在水平面上的投影重合。

優(yōu)選地,所述液壓缸連接桿柄。

本實用新型的有益效果是:本實用新型通過控制所述第一貨叉與所述第二貨叉運動實現(xiàn)夾取與包材,并利用所述活塞驅動所述鏈條運動控制所述夾具的起升與降落,起升離地的包材在所述連接部與所述限位梁的作用下實現(xiàn)旋轉,大幅度降低了工作人員翻轉包材所消耗的體力,同時消除了包材翻轉過程中的損傷與對工作人員的傷害。

附圖說明

圖1為一種包材運輸用翻轉車的車架的結構示意圖。

圖2為一種包材運輸用翻轉車的左視圖。

圖3為一種包材運輸用翻轉車的右視圖。

圖中:1、車架;2、支撐底座;3、滑道;4、液壓缸;5、活塞;6、鏈條;7、滑動機構;8、連接部;9、限位梁;10、彈簧;11、壓桿;12:夾具;13:第一貨叉;14:第二貨叉;15:液壓泵;16:液壓手柄;17:行駛輪;18:桿柄。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1~3,本實用新型公開了一種包材運輸用翻轉車,包括車架1,所述車架1底部設有支撐底座2,且所述車架1上設有滑道3,滑道3底部設有液壓缸4,所述液壓缸4內(nèi)設有活塞5,所述活塞5連接鏈條6,所述鏈條6連接滑動機構7,所述滑動機構7位于所述滑道3內(nèi),且所述滑動機構7上設有連接部8,所述連接部8頂部設有限位梁9,所述限位梁9的兩端分別通過彈簧10連接所述滑動機構7,且所述限位梁9的一端設有壓桿11,所述壓桿11一側設有夾具12,所述夾具12的側壁面與所述連接部8固定相連,所述夾具12的頂部設有第一貨叉13,所述第一貨叉13底部設有第二貨叉14,所述第一貨叉13與所述第二貨叉14之間設有液壓泵15,所述液壓泵15上設有液壓手柄16,所述液壓泵15分別連接所述第一貨叉13與所述第二貨叉14,利用所述液壓泵15驅動所述第一貨叉13與所述第二貨叉14 運動,不僅降低了工人的勞動強度,還增加了所述第一貨叉13與所述第二貨叉14之間的夾緊力,防止所述第一貨叉13與所述第二貨叉14之間的包材墜落。

所述支撐底座2上設有行駛輪17,通過在所述支撐底座2上設置所述行駛輪17,能夠增加所述支撐底座2的自由度,便于所述支撐底座2移動,所述夾具12可旋轉90°、180°、270°、360°,且每隔90°雙向鎖死一次,由于包材在翻轉過程中主要的翻轉方式為倒置或側面翻轉,因此將所述夾具12設置成為可90°、180°、270°、360°旋轉且每隔90°雙向鎖死一次的結構,有利于實現(xiàn)所述夾具12在實際運輸與翻轉包材過程中的應用,所述滑動機構7沿所述滑道3在豎直方向上運動,通過所述滑動機構7在所述滑道3內(nèi)的運動,能夠保證所述夾具12夾持包材過程中懸空,便于所述夾具12的翻轉,所述第一貨叉13與所述第二貨叉14在水平面上的投影重合,能夠保證包材夾取時的穩(wěn)定性,防止翻轉過程中包材滑落,造成包材的損壞,所述液壓缸4連接桿柄18以驅動所述液壓缸4工作。

本實用新型在使用時,操作人員驅動所述液壓手柄16驅動所述液壓泵15工作,驅動所述夾具12上的所述第一貨叉13與所述第二貨叉14向內(nèi)移動直至所述第一貨叉13與所述第二貨叉14夾緊包材,操作人員向下壓所述桿柄18,所述液壓缸4內(nèi)的所述活塞5向上移動,進而推動所述鏈條6向上移動,所述鏈條6驅動所述滑動機構7在所述滑道3內(nèi)沿豎直方向運動直至所述夾具12內(nèi)的包材懸空離地,然后操作人員操作所述壓桿11,增加所述限位梁9與所述連接部8之間的空間,解除所述限位梁9對所述連接部8的限定,所述夾具12繞所述連接部8旋轉90°、180°、270°、360°,實現(xiàn)包材的翻轉。

對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型,因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi),不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方 式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

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