本實(shí)用新型涉及翻板機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)。

背景技術(shù)：

在建筑板材的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)板材按照一定的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工并包裝，由于加工工序多，在板材的生產(chǎn)過(guò)程中，常常需要通過(guò)叉車等運(yùn)輸裝置將板材從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，在運(yùn)輸過(guò)程中，為了避免板材由于自上至下一層層堆疊在運(yùn)輸裝置上而在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸振動(dòng)而造成擠壓損傷，需要對(duì)板材進(jìn)行翻轉(zhuǎn)90°以豎立起來(lái)，從而把板材自左至右平行地放置在運(yùn)輸裝置上，以大大提高板材的合格率。因此，翻板過(guò)程是保證板材質(zhì)量的重要一部分。

目前，需要使用翻板機(jī)對(duì)板材進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。但是，常用的翻板機(jī)只能對(duì)板材進(jìn)行單個(gè)翻轉(zhuǎn)，其工作效率極低、耗時(shí)長(zhǎng)且板材在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中容易發(fā)生傾覆，造成不必要的人員及產(chǎn)品的損壞，故現(xiàn)有的翻板機(jī)難以滿足板材生產(chǎn)的要求。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)，從而克服現(xiàn)有的翻板機(jī)的工作效率極低、耗時(shí)長(zhǎng)且板材容易生發(fā)傾覆的缺點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)，其中，包括：底座，其中間設(shè)置有一中部支撐臺(tái)，且該底座的左右兩端各設(shè)置有一側(cè)部支撐臺(tái)；翻轉(zhuǎn)臺(tái)，其由兩個(gè)側(cè)臺(tái)面連接成“L”形狀，該翻轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)角處通過(guò)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸以能夠左右擺動(dòng)的方式設(shè)置于所述中部支撐臺(tái)上，且該翻轉(zhuǎn)臺(tái)由一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行左右擺動(dòng)；該翻轉(zhuǎn)臺(tái)的兩個(gè)所述側(cè)臺(tái)面各與一個(gè)所述側(cè)部支撐臺(tái)對(duì)應(yīng)，當(dāng)任意一個(gè)所述側(cè)臺(tái)面轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置時(shí)由與其對(duì)應(yīng)的所述側(cè)部支撐臺(tái)進(jìn)行支撐；以及鎖緊機(jī)構(gòu)，其包括：兩個(gè)滑座，兩個(gè)該滑座以能夠左右滑動(dòng)的方式前后平行地設(shè)置于其中一個(gè)所述側(cè)臺(tái)面上；兩個(gè)該滑座由一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行左右滑動(dòng)；兩個(gè)升降桿，兩個(gè)該升降桿各以能夠升降的方式設(shè)置于一個(gè)所述滑座上；每個(gè)該升降桿由一升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降；以及兩個(gè)壓板，兩個(gè)該壓板各設(shè)置于一個(gè)所述升降桿的上端。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述側(cè)部支撐臺(tái)上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括：翻轉(zhuǎn)液壓缸，至少一個(gè)該翻轉(zhuǎn)液壓缸的缸體鉸接于所述底座上；擺桿，每個(gè)所述翻轉(zhuǎn)液壓缸的活塞桿鉸接于一個(gè)該擺桿的一端，每個(gè)該擺桿的另一端固定套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)各與一個(gè)所述滑座進(jìn)行連接的滑座液壓缸。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)各以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式豎立于一個(gè)所述滑座上的絲桿；每個(gè)該絲桿由轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；兩個(gè)所述升降桿的下端各通過(guò)內(nèi)螺孔與一個(gè)所述絲桿進(jìn)行嚙合連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型的滑座能夠左右滑動(dòng)且升降桿能夠升降，以能夠調(diào)整壓板的左右位置和高度，從而通過(guò)壓板對(duì)不同規(guī)格和數(shù)量的板材壓緊在側(cè)臺(tái)面上，以避免板材在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生傾覆，從而防止損傷板材，以提高工作效率，減少耗時(shí)。

2、本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活，能夠提高翻板機(jī)的自動(dòng)化程度。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-底座，11-中部支撐臺(tái)，12-側(cè)部支撐臺(tái)，13-支撐柱；2-翻轉(zhuǎn)臺(tái)，21-側(cè)臺(tái)面，22-翻轉(zhuǎn)液壓缸；3-鎖緊機(jī)構(gòu)，31-滑座，32-升降桿，33-壓板，34-絲桿，35-電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

圖1顯示了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的一種具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，該具有鎖緊機(jī)構(gòu)的多板翻板機(jī)包括底座1、翻轉(zhuǎn)臺(tái)2以及鎖緊機(jī)構(gòu)3，參考圖1，底座1的中間設(shè)置有一中部支撐臺(tái)11，且底座1的左右兩端各設(shè)置有一側(cè)部支撐臺(tái)12，側(cè)部支撐臺(tái)12可以由多個(gè)支撐柱13并列設(shè)置于底座1上而組成。翻轉(zhuǎn)臺(tái)2由兩個(gè)側(cè)臺(tái)面21連接成“L”形狀，兩個(gè)側(cè)臺(tái)面21相互垂直。翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的轉(zhuǎn)角處通過(guò)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(圖未視)以能夠左右擺動(dòng)的方式設(shè)置于中部支撐臺(tái)11上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的轉(zhuǎn)角處，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承座以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于中部支撐臺(tái)11上。翻轉(zhuǎn)臺(tái)2由一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行左右擺動(dòng)。翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的兩個(gè)側(cè)臺(tái)面21各與一個(gè)側(cè)部支撐臺(tái)12對(duì)應(yīng)，當(dāng)任意一個(gè)側(cè)臺(tái)面21轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置時(shí)由與其對(duì)應(yīng)的側(cè)部支撐臺(tái)12進(jìn)行支撐，即左側(cè)的側(cè)臺(tái)面21由左側(cè)的側(cè)部支撐臺(tái)12進(jìn)行支撐，右側(cè)的側(cè)臺(tái)面21由右側(cè)的側(cè)部支撐臺(tái)12進(jìn)行支撐。優(yōu)選地，側(cè)部支撐臺(tái)12上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)臺(tái)2把其中一個(gè)側(cè)臺(tái)面21翻轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的側(cè)部支撐臺(tái)12上時(shí)，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)便及時(shí)停止工作。進(jìn)一步優(yōu)選地，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)液壓缸22以及擺桿(圖未視)，至少一個(gè)翻轉(zhuǎn)液壓缸22的缸體鉸接于底座1上，每個(gè)翻轉(zhuǎn)液壓缸22的活塞桿鉸接于一個(gè)擺桿的一端，每個(gè)擺桿的另一端固定套設(shè)于翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，從而由翻轉(zhuǎn)液壓缸22伸縮活塞桿來(lái)控制翻轉(zhuǎn)臺(tái)2進(jìn)行左右擺動(dòng)，其動(dòng)作平穩(wěn)，承受負(fù)載的能力大。

繼續(xù)參考圖1，鎖緊機(jī)構(gòu)3包括滑座31、升降桿32以及壓板33，兩個(gè)滑座31以能夠左右滑動(dòng)的方式前后平行地設(shè)置于其中一個(gè)側(cè)臺(tái)面21上，其中一個(gè)滑座31位于這個(gè)測(cè)臺(tái)面21的前側(cè)，另一個(gè)該滑座31位于這個(gè)側(cè)臺(tái)面21的后側(cè)。兩個(gè)滑座31由一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行左右滑動(dòng)，優(yōu)選地，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)各與一個(gè)滑座31進(jìn)行連接的滑座液壓缸，滑座液壓缸的缸體固定設(shè)置于側(cè)臺(tái)面21上，且滑座液壓缸的活塞桿與滑座31進(jìn)行連接。兩個(gè)升降桿32各以能夠升降的方式設(shè)置于一個(gè)滑座31上，升降桿32垂直于滑座31所在的側(cè)臺(tái)面21，每個(gè)升降桿32由一升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降。優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)各以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式豎立于一個(gè)滑座31上的絲桿34，每個(gè)絲桿34由轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)升降桿32的下端各通過(guò)內(nèi)螺孔與一個(gè)絲桿34進(jìn)行嚙合連接。先控制住升降桿32，防止升降桿32轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿34便能使升降桿32進(jìn)行升降。優(yōu)選地，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)35，兩個(gè)電機(jī)35各固定設(shè)置于一個(gè)滑座31的底部，兩個(gè)絲桿34的下端各與一個(gè)電機(jī)35進(jìn)行連接，以由電機(jī)32來(lái)控制升降桿32的升降。兩個(gè)壓板33各設(shè)置于一個(gè)升降桿32的上端。

本實(shí)用新型通過(guò)滑座31的左右滑動(dòng)來(lái)調(diào)整壓板33與另一個(gè)側(cè)臺(tái)面21之間的距離，并通過(guò)升降桿32的上下升降來(lái)調(diào)整壓板33的高度。翻轉(zhuǎn)板材時(shí)，先把設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)3的側(cè)臺(tái)面21翻轉(zhuǎn)到水平位置，并調(diào)整壓板33到最高和距離另一個(gè)側(cè)臺(tái)面21最遠(yuǎn)的位置。然后把需要翻轉(zhuǎn)的多個(gè)板材堆疊在位于水平的這個(gè)側(cè)臺(tái)面21上，并通過(guò)收回滑座31和降下升降桿32來(lái)調(diào)整壓板33的位置，使壓板33能夠向下壓緊板材，以使板材能夠穩(wěn)定地堆疊在位于水平位置的側(cè)臺(tái)面21上。再通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)90°，使堆疊有板材的側(cè)臺(tái)面21翻轉(zhuǎn)到垂直位置，另一個(gè)原來(lái)位于垂直位置的側(cè)臺(tái)面21翻轉(zhuǎn)到水平位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)板材的90°翻轉(zhuǎn)。在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于壓板33能夠把多個(gè)板材壓緊在側(cè)臺(tái)面21上，一次翻轉(zhuǎn)過(guò)程可以同時(shí)把多個(gè)板材進(jìn)行90°翻轉(zhuǎn)，且其能夠避免板材在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生傾覆，從而防止損傷板材，以提高工作效率，減少耗時(shí)。且由于壓板33的高度和壓板33與另一個(gè)側(cè)臺(tái)面21的距離均可調(diào)整，從而可以適用于不同規(guī)格的板材，以提高本實(shí)用新型的適用性。且本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活，能夠提高翻板機(jī)的自動(dòng)化程度。

前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開(kāi)的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。