本實(shí)用新型屬于線纜設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)采用兩個(gè)汽缸為動(dòng)力，滑套在一對銅套內(nèi)移動(dòng)，然而，目前緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)還存在一些問題：第一，頂尖部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在安裝和維修過程中不方便；第二，用于驅(qū)動(dòng)頂尖部件運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力小，且動(dòng)力輸出不均勻；第三，頂尖部件中需要專門的潤滑系統(tǒng)，設(shè)計(jì)復(fù)雜；第四，設(shè)計(jì)的復(fù)雜性增加緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)的成本，使得其生產(chǎn)成本高，而且維修不方便，維修需要較長時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；第五，目前緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)中的滑套主要采用銅套，銅套易磨損，需要經(jīng)常維護(hù)，降低了生產(chǎn)效率低，提高了維修成本。因此，現(xiàn)如今缺少一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)頂尖部件左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸和裝載，工作性能穩(wěn)定，維護(hù)和操作便捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)頂尖部件左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸和裝載，工作性能穩(wěn)定，提高了線盤的拆卸和裝載的速度，省時(shí)省力，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括頂尖部件和安裝在機(jī)架上且驅(qū)動(dòng)所述頂尖部件左右移動(dòng)的頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置，所述頂尖部件安裝在所述頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置上，所述頂尖部件包括主軸、套裝在主軸外的滑套、安裝在主軸右端的頂尖和設(shè)置在主軸左端且與滑套左端固定連接的推板，所述滑套外設(shè)置有無油軸承，所述無油軸承安裝在機(jī)架上，所述頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置為安裝在機(jī)架上且?guī)?dòng)推板左右移動(dòng)的液壓油缸，所述液壓油缸的拉桿與推板固定連接，所述機(jī)架上設(shè)置有用于限制推板向左滑動(dòng)最大位移的限位件。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述主軸的兩端分別設(shè)置有第一軸承和第二軸承，所述第一軸承和第二軸承分別與滑套的兩端內(nèi)側(cè)壁過盈配合連接。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述主軸右端設(shè)置有用于安裝頂尖的頂尖座，所述頂尖通過第一螺栓與頂尖座和主軸固定連接。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一軸承外側(cè)設(shè)置有軸承蓋，所述軸承蓋通過第二螺栓與滑套固定連接；

所述第一軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整第一軸承軸承間隙的第一調(diào)整件，所述第一調(diào)整件與滑套內(nèi)側(cè)壁緊密接觸。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整第二軸承軸承間隙的第二調(diào)整件，所述第二調(diào)整件與滑套內(nèi)側(cè)壁緊密接觸。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位件為限位開關(guān)。

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述液壓油缸的拉桿通過圓螺母與推板固定連接，

上述的一種緊密收線機(jī)活動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承蓋上設(shè)置有用于向第一軸承添加潤滑油的第一油杯，所述推板上設(shè)置有用于向第二軸承添加潤滑油的第二油杯。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置頂尖部件，滑套帶動(dòng)頂尖向左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸，滑套帶動(dòng)頂尖向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的裝載，頂尖左右移動(dòng)平穩(wěn)，保證線盤拆卸和裝載準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)方便。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置液壓油缸，向液壓油缸通入液壓油，液壓油缸開始工作，液壓油缸的拉桿伸長推動(dòng)頂尖部件中的推板向左移動(dòng)，推板帶動(dòng)滑套向左移動(dòng)，滑套向左移動(dòng)帶動(dòng)頂尖向左移動(dòng)；當(dāng)推板接觸到限位件時(shí)，停止向液壓油缸通入液壓油，液壓油缸收縮，液壓油缸收縮帶動(dòng)頂尖部件中的推板向右移動(dòng)，滑套向右移動(dòng)帶動(dòng)頂尖向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了頂尖的左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸和裝載，提高了線盤的拆卸和裝載的速度，省時(shí)省力。

3、本實(shí)用新型通過設(shè)置限位件，當(dāng)推板接觸到限位件時(shí)，限位件出發(fā)一個(gè)開關(guān)信號給液壓油缸，從而控制液壓油缸停止動(dòng)作，限制推板向左滑動(dòng)最大位移，保證線盤拆卸后可裝載，工作過程安全可靠。

4、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便，穩(wěn)定性高，實(shí)用性強(qiáng)。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)頂尖部件左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸和裝載，工作性能穩(wěn)定，提高了線盤的拆卸和裝載的速度，省時(shí)省力，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

附圖標(biāo)記說明:

1—限位開關(guān)； 2—圓螺母； 3—推板；

4—液壓油缸； 4-1—第一液壓油缸； 4-2—第二液壓油缸；

5—機(jī)架； 6—無油軸承； 7—滑套；

8—第一軸承； 9—軸承蓋； 10—頂尖座；

11—頂尖； 12—第二軸承； 13-1—第一調(diào)整件；

13-2—第二調(diào)整件； 14-1—第一油杯； 14-2—第二油杯；

15—主軸。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括頂尖部件和安裝在機(jī)架5上且驅(qū)動(dòng)所述頂尖部件左右移動(dòng)的頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置，所述頂尖部件安裝在所述頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置上，所述頂尖部件包括主軸15、套裝在主軸15外的滑套7、安裝在主軸15右端的頂尖11和設(shè)置在主軸15左端且與滑套7左端固定連接的推板3，所述滑套7外設(shè)置有無油軸承6，所述無油軸承6安裝在機(jī)架5上，所述頂尖部件驅(qū)動(dòng)裝置為安裝在機(jī)架5上且?guī)?dòng)推板3左右移動(dòng)的液壓油缸4，所述液壓油缸4的拉桿與推板3固定連接，所述機(jī)架5上設(shè)置有用于限制推板3向左滑動(dòng)最大位移的限位件。

實(shí)際使用過程中，在主軸15的旋轉(zhuǎn)過程中，實(shí)現(xiàn)線盤的繞線或放線。

實(shí)際使用過程中，所述液壓油缸4的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述液壓油缸4分別為第一液壓油缸4-1和第二液壓油缸4-2，所述第一液壓油缸4-1和第二液壓油缸4-2均與機(jī)架5固定連接，所述第一液壓油缸4-1和所述第二液壓油缸4-2分別通過圓螺母2與推板3的上下兩端固定連接；所述主軸15具有中心對稱軸線，所述第一液壓油缸4-1和所述第二液壓油缸4-2關(guān)于所述中心對稱軸線中心對稱，所述中心對稱軸線平行于水平方向。

本實(shí)施例中，所述主軸15的兩端分別設(shè)置有第一軸承8和第二軸承12，所述第一軸承8和第二軸承12分別與滑套7的兩端內(nèi)側(cè)壁過盈配合連接。

本實(shí)施例中，所述主軸15右端設(shè)置有用于安裝頂尖11的頂尖座10，所述頂尖11通過第一螺栓與頂尖座10和主軸15固定連接。

本實(shí)施例中，所述第一軸承8外側(cè)設(shè)置有軸承蓋9，所述頂尖座10與軸承蓋9固定連接，所述軸承蓋9通過第二螺栓與滑套7固定連接；

所述第一軸承8內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整第一軸承8軸承間隙的第一調(diào)整件13-1，所述第一調(diào)整件13-1與滑套7內(nèi)側(cè)壁緊密接觸。

本實(shí)施例中，所述第二軸承12內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整第二軸承12軸承間隙的第二調(diào)整件13-2，所述第二調(diào)整件13-2與滑套7內(nèi)側(cè)壁緊密接觸。

本實(shí)施例中，所述限位件為限位開關(guān)1。

本實(shí)施例中，所述液壓油缸4的拉桿通過圓螺母2與推板3固定連接，

本實(shí)施例中，所述軸承蓋9上設(shè)置有用于向第一軸承8添加潤滑油的第一油杯14-1，所述推板3上設(shè)置有用于向第二軸承12添加潤滑油的第二油杯14-2。

本實(shí)用新型使用時(shí)，向液壓油缸4通入液壓油，液壓油缸4開始工作，液壓油缸4的拉桿伸長推動(dòng)所述頂尖部件中的推板3向左移動(dòng)，推板3帶動(dòng)滑套5向左移動(dòng)，滑套5向左移動(dòng)帶動(dòng)頂尖11向左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的拆卸；當(dāng)推板3接觸到限位開關(guān)1時(shí)，停止向液壓油缸4通入液壓油，液壓油缸4收縮，液壓油缸4收縮帶動(dòng)推板向右移動(dòng)，滑套5向右移動(dòng)帶動(dòng)頂尖11向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了頂尖11的向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線盤的裝載，頂尖11左右移動(dòng)平穩(wěn)，保證線盤拆卸和裝載準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)方便，提高了線盤的拆卸和裝載的速度，省時(shí)省力。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的補(bǔ)償范圍內(nèi)。