本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種超載限制器,特別涉及一種模塊化葫蘆用超載限制器。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起重機(jī)在社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用越來越多,起重機(jī)是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán),起重機(jī)一般都有一個(gè)起重限度,如果超出起重的最大限度對(duì)起重設(shè)備的損耗,不僅安全危險(xiǎn)性大,容易發(fā)生事故,而且嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用壽命,所以起重機(jī)一般都需要將起重重量限制在一個(gè)安全范圍內(nèi),單梁起重機(jī)一般都采用電動(dòng)葫蘆,應(yīng)用廣泛;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全性高、使用壽命長的模塊化葫蘆用超載限制器是非常有必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全性高、使用壽命長的模塊化葫蘆用超載限制器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種模塊化葫蘆用超載限制器,它包括滑輪梁,所述的滑輪梁的上側(cè)設(shè)置有支撐軸,所述的支撐軸的左右兩側(cè)分別設(shè)置有螺釘,所述的支撐軸的右部設(shè)置銷軸,所述的銷軸連接有楔套掛板,所述的支撐軸的右方設(shè)置有傳感器,所述的傳感器的右部下側(cè)設(shè)置有墊板,所述的傳感器的右側(cè)設(shè)置有螺栓,所述的支撐軸的右部下側(cè)設(shè)置有凹槽,所述的傳感器的左部設(shè)置有凸起。
所述的傳感器為稱重傳感器。
所述的凸起為弧狀凸起。
所述的墊板為長方體墊板。
所述的螺釘?shù)臄?shù)量為2個(gè)。
所述的螺栓的數(shù)量為2個(gè)。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用支撐軸,支撐軸通過銷軸連接有楔套掛板,在使用中楔套掛板下面連接有鋼絲繩的固定端,鋼絲繩的固定端在起重機(jī)工作過程中承擔(dān)的重量是起吊重量的一半,在支撐軸右部下側(cè)設(shè)置有凹槽,凹槽下側(cè)設(shè)置有傳感器,當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),由于楔套掛板承重,支撐軸右部下側(cè)的凹槽與傳感器接觸,通過傳感器可以判斷出起吊的重量,通過處理器處理,可以得到實(shí)時(shí)的精確起吊重量,使得人們可以實(shí)時(shí)知道起重機(jī)的起吊重量,從而保證起重機(jī)在合適的起吊重量范圍內(nèi)工作;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全性高、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種模塊化葫蘆用超載限制器的正視圖。
圖2是本實(shí)用新型一種模塊化葫蘆用超載限制器的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型一種模塊化葫蘆用超載限制器的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、滑輪梁 2、支撐軸 3、楔套掛板 4、傳感器 5、墊板 6、螺釘 7、銷軸 8、螺栓 9、凹槽 10、凸起。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1
如圖1-3所示,一種模塊化葫蘆用超載限制器,它包括滑輪梁1,所述的滑輪梁1的上側(cè)設(shè)置有支撐軸2,所述的支撐軸2的左右兩側(cè)分別設(shè)置有螺釘6,所述的支撐軸2的右部設(shè)置銷軸7,所述的銷軸7連接有楔套掛板3,所述的支撐軸2的右方設(shè)置有傳感器4,所述的傳感器4的右部下側(cè)設(shè)置有墊板5,所述的傳感器4的右側(cè)設(shè)置有螺栓8,所述的支撐軸2的右部下側(cè)設(shè)置有凹槽9,所述的傳感器4的左部設(shè)置有凸起10。
本實(shí)用新型采用支撐軸2,支撐軸2通過銷軸7連接有楔套掛板3,在使用中楔套掛板3下面連接有鋼絲繩的固定端,鋼絲繩的固定端在起重機(jī)工作過程中承擔(dān)的重量是起吊重量的一半,在支撐軸2右部下側(cè)設(shè)置有凹槽9,凹槽9下側(cè)設(shè)置有傳感器4,當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),由于楔套掛板3承重,支撐軸2右部下側(cè)的凹槽9與傳感器4接觸,通過傳感器4可以判斷出起吊的重量,通過處理器處理,可以得到實(shí)時(shí)的精確起吊重量,使得人們可以實(shí)時(shí)知道起重機(jī)的起吊重量,從而保證起重機(jī)在合適的起吊重量范圍內(nèi)工作;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全性高、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)施例2
如圖1-3所示,一種模塊化葫蘆用超載限制器,它包括滑輪梁1,所述的滑輪梁1的上側(cè)設(shè)置有支撐軸2,所述的支撐軸2的左右兩側(cè)分別設(shè)置有螺釘6,所述的支撐軸2的右部設(shè)置銷軸7,所述的銷軸7連接有楔套掛板3,所述的支撐軸2的右方設(shè)置有傳感器4,所述的傳感器4的右部下側(cè)設(shè)置有墊板5,所述的傳感器4的右側(cè)設(shè)置有螺栓8,所述的支撐軸2的右部下側(cè)設(shè)置有凹槽9,所述的傳感器4的左部設(shè)置有凸起10,所述的傳感器4為稱重傳感器,所述的凸起10為弧狀凸起,所述的墊板5為長方體墊板,所述的螺釘6的數(shù)量為2個(gè),所述的螺栓8的數(shù)量為2個(gè)。
本實(shí)用新型采用支撐軸2,支撐軸2通過銷軸7連接有楔套掛板3,在使用中楔套掛板3下面連接有鋼絲繩的固定端,鋼絲繩的固定端在起重機(jī)工作過程中承擔(dān)的重量是起吊重量的一半,在支撐軸2右部下側(cè)設(shè)置有凹槽9,凹槽9下側(cè)設(shè)置有傳感器4,當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),由于楔套掛板3承重,支撐軸2右部下側(cè)的凹槽9與傳感器4接觸,通過傳感器4可以判斷出起吊的重量,通過處理器處理,可以得到實(shí)時(shí)的精確起吊重量,使得人們可以實(shí)時(shí)知道起重機(jī)的起吊重量,從而保證起重機(jī)在合適的起吊重量范圍內(nèi)工作;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全性高、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。