本實用新型涉及垃圾清理移動裝置，具體是一種垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站。

背景技術(shù)：

垃圾轉(zhuǎn)運站對垃圾暫存、回收、轉(zhuǎn)運等這一中間過程具有重要的作用。

傳統(tǒng)的垃圾轉(zhuǎn)運站適應(yīng)于人口密集度高的城市環(huán)境，傳統(tǒng)的垃圾轉(zhuǎn)運站主要由垃圾收集槽、布置垃圾收集槽內(nèi)的推料機構(gòu)、布置在垃圾收集槽上方的壓縮機構(gòu)以及用于將垃圾收集槽從地坑舉升上地面的舉升機構(gòu)組成。

但是，對于城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村來說，其垃圾收集占地面積小、人口密集度低，使用這種傳統(tǒng)的垃圾收集槽，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且成本高，對城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村不適用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、環(huán)保的垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站。

本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站，包括垃圾場以及布置在垃圾場內(nèi)的垃圾收集槽，所述垃圾收集槽的前端面為卸料口、頂面為進料口，該垃圾收集槽內(nèi)沿卸料方向設(shè)有推料機構(gòu)，在垃圾收集槽的進料口上方設(shè)有能夠沿卸料方向行走的壓縮機構(gòu)，所述垃圾場具有梯臺結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)運路面和垃圾收集平面，所述垃圾收集槽以地坑結(jié)構(gòu)設(shè)置在垃圾收集平面上，垃圾收集槽的卸料口位于轉(zhuǎn)運路面上方的立面上。

所述垃圾收集槽的卸料口距離轉(zhuǎn)運路面的高度等于或大于垃圾轉(zhuǎn)運車的垃圾箱至轉(zhuǎn)運路面的高度。

所述推料機構(gòu)主要由多級推料油缸和推料體組成，所述多級推料油缸的一端連接垃圾收集槽的后端面、另一端連接推料體，所述推料體的前端面具有推料板。

進一步，所述垃圾收槽內(nèi)沿卸料方向設(shè)有至少一條裝配推料機構(gòu)的導(dǎo)向軌道。

所述壓縮機構(gòu)通過行走機構(gòu)布置在垃圾收集槽的進料口上方，所述行走機構(gòu)主要由行走導(dǎo)軌、行走輪和驅(qū)動電機組成，所述行走導(dǎo)軌沿垃圾收集槽的卸料方向布置沿垃圾收集槽的進料口兩側(cè)，所述行走輪與行走導(dǎo)軌相匹配、安裝在壓縮機構(gòu)的底部，所述驅(qū)動電機通過減速機驅(qū)動行走輪動作。

進一步，所述壓縮機構(gòu)主要由支撐架、多級壓縮油缸和壓縮體組成，所述支撐架通過行走機構(gòu)布置在垃圾收集槽的進料口上方，所述多級壓縮油缸一端連接支撐架、另一端豎向連接下方的壓縮體，所述壓縮體的底面設(shè)有壓縮板。

更進一步，所述壓縮機構(gòu)的支撐架內(nèi)豎向設(shè)有對壓縮體升降動作導(dǎo)向的滑塊導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

更進一步，所述壓縮機構(gòu)的支撐架具有蓋板，呈房屋狀。

所述轉(zhuǎn)運站還包括有污水收集槽，所述污水收集槽位于垃圾場的轉(zhuǎn)運路面與垃圾收集平面過渡立面的底部，對應(yīng)在垃圾收集槽的卸料口下方。

所述垃圾收集槽的進料口和卸料口分別設(shè)置有活動門。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、環(huán)保，垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村中也能夠得到很好的普及。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1中A—A處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中代號含義：1—垃圾收集槽；101—污水收集槽；102、103—導(dǎo)向軌道；104—行走導(dǎo)軌；105、107—活動門；106—行走輪；2—推料機構(gòu)；201—推料油缸座；202—多級推料油缸；203—推料體；204—推料板；3—壓縮機構(gòu)；301—支撐架；302—多級壓縮油缸；303—壓縮體；304—壓縮板；305—滑塊；306—蓋板；4—驅(qū)動電機；5—減速機；6—轉(zhuǎn)運路面；7—垃圾收集平面；8—轉(zhuǎn)運車。

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3所示：本實用新型是一種垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站，包括垃圾場以及布置在垃圾場內(nèi)的垃圾收集槽1，所述垃圾收集槽1的前端面為卸料口、頂面為進料口，該垃圾收集槽1內(nèi)沿卸料方向設(shè)有推料機構(gòu)2，在垃圾收集槽1的進料口上方設(shè)有能夠沿卸料方向行走的壓縮機構(gòu)3。其中，所述垃圾收集槽1的進料口和卸料口分別設(shè)置有活動門（即，進料口處的活動門107和卸料口處的活動門105）。用于垃圾收集槽1的進料口、卸料口的打開和關(guān)閉。

上述推料機構(gòu)2主要由多級推料油缸202和推料體203組成，所述多級推料油缸202的一端連接垃圾收集槽1的后端面，推料油缸座201與垃圾收集槽1壁連接、另一端連接推料體203，所述推料體203的前端面具有推料板204，該推料板204的前端面為傾斜結(jié)構(gòu)，使推料板204為上厚、下薄。所述垃圾收槽內(nèi)沿卸料方向設(shè)有至少一條裝配推料機構(gòu)2的導(dǎo)向軌道（即，底面的導(dǎo)向軌道102和側(cè)面的導(dǎo)向軌道103），在推料機構(gòu)2的底部對應(yīng)的垃圾收集槽1上設(shè)置有兩條處于底面的導(dǎo)向軌道102，在推料機構(gòu)2中的推料體203左右兩側(cè)對應(yīng)的垃圾收集槽1內(nèi)分別對應(yīng)設(shè)有一條側(cè)壁上的導(dǎo)向軌道103；所述壓縮機構(gòu)3通過行走機構(gòu)布置在垃圾收集槽1的進料口上方，所述行走機構(gòu)主要由行走導(dǎo)軌104、行走輪106和驅(qū)動電機4組成，所述行走導(dǎo)軌104沿垃圾收集槽1的卸料方向布置沿垃圾收集槽1的進料口兩側(cè)，所述行走輪106與行走導(dǎo)軌104相匹配、安裝在壓縮機構(gòu)3的底部，所述驅(qū)動電機4通過減速機5驅(qū)動行走輪106動作。所述壓縮機構(gòu)3主要由支撐架301、多級壓縮油缸302和壓縮體303組成，所述支撐架301通過行走機構(gòu)布置在垃圾收集槽1的進料口上方，所述多級壓縮油缸302一端連接支撐架301、另一端豎向連接下方的壓縮體303，所述壓縮體303的底面設(shè)有壓縮板304。上述壓縮機構(gòu)3的支撐架301內(nèi)豎向設(shè)有對壓縮體303升降動作導(dǎo)向的滑塊導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，該滑塊導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括有滑塊305。

上述垃圾場具有梯臺結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)運路面6和垃圾收集平面7，所述垃圾收集槽1以地坑結(jié)構(gòu)設(shè)置在垃圾收集平面7上，垃圾收集槽1的卸料口位于轉(zhuǎn)運路面6上方的立面上。其中，所述垃圾收集槽1的卸料口距離轉(zhuǎn)運路面6的高度等于或大于垃圾轉(zhuǎn)運車8的垃圾箱至轉(zhuǎn)運路面6的高度，以保證轉(zhuǎn)運車8的垃圾箱能夠?qū)世占?的卸料口。再者，前述手段中，通過抬高垃圾收集槽1的高度，來代替背景技術(shù)中所說的舉升機構(gòu)，由上可知，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、環(huán)保、經(jīng)濟效益很高，本實用新型的垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運站在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村中也能夠得到很好的普及。

另外，所述轉(zhuǎn)運站還包括有污水收集槽101，所述污水收集槽101位于垃圾場的轉(zhuǎn)運路面6與垃圾收集平面7過渡立面的底部，對應(yīng)在垃圾收集槽1的卸料口下方。通過污水收集槽101將污水集中收集處理，提高整個轉(zhuǎn)運站的環(huán)保性；所述壓縮機構(gòu)3的支撐架301具有蓋板306，呈房屋狀。對壓縮機構(gòu)3進行遮擋保護，增加使用壽命。

以上具體技術(shù)方案僅用以說明本實用新型，而非對其限制。盡管參照上述具體技術(shù)方案對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對上述具體技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型的精神和范圍。