本實(shí)用新型涉及的是一種并絲用大直徑線盤(pán)的擺臂式主動(dòng)放線架，屬于電線電纜制造設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

當(dāng)前電線電纜行業(yè)中，并絲機(jī)配套使用的放線架多為小直徑線盤(pán)的被動(dòng)放線架，其在市場(chǎng)上的普及率和使用率較高；現(xiàn)有的設(shè)備雖能滿足常規(guī)放線的要求，但是在使用過(guò)程中仍存有不少問(wèn)題。首先，被動(dòng)放線架放線張力是通過(guò)線上張力拉動(dòng)線盤(pán)旋轉(zhuǎn)放線，調(diào)節(jié)線盤(pán)上的剎車力來(lái)實(shí)現(xiàn)放線張力的調(diào)整。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)張力調(diào)節(jié)不易，不穩(wěn)定，線盤(pán)較大較重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)拉斷芯線的現(xiàn)象，在放線張力偏小時(shí)容易發(fā)生亂絲現(xiàn)象，影響線纜質(zhì)量，進(jìn)而影響生產(chǎn)效率；其次，現(xiàn)有的放線架使用的線盤(pán)直徑普遍較小，雖能滿足被動(dòng)放線，但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中由于小直徑線盤(pán)容納芯線的量小，使操作人員在生產(chǎn)時(shí)需要頻繁的更換線盤(pán)，造成了生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，可容納大直徑線盤(pán)，放線張力穩(wěn)定、張力可調(diào)精準(zhǔn)，能提高生產(chǎn)效率，減小工人操作強(qiáng)度的并絲用大直徑線盤(pán)的擺臂式主動(dòng)放線架。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，一種并絲用大直徑線盤(pán)的擺臂式主動(dòng)放線架，它主要由放線張力調(diào)節(jié)裝置、活動(dòng)機(jī)架、鉸鏈裝置、固定機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、主動(dòng)軸裝置、線盤(pán)頂緊裝置、電機(jī)帶輪、放線電機(jī)和長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪組成，所述的活動(dòng)機(jī)架經(jīng)鉸鏈裝置安裝于固定機(jī)架上，并能自由上下擺動(dòng)；活動(dòng)機(jī)架一側(cè)安裝有主動(dòng)軸裝置和線盤(pán)頂緊裝置,并在主動(dòng)軸裝置和線盤(pán)頂緊裝置中間安裝有線盤(pán)；放線電機(jī)經(jīng)電機(jī)帶輪和主動(dòng)軸裝置帶動(dòng)線盤(pán)旋轉(zhuǎn)放線，另一側(cè)安裝有能使活動(dòng)機(jī)架擺動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，自動(dòng)完成線盤(pán)上升、下降；所述的放線張力調(diào)節(jié)裝置、放線電機(jī)和長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪都安裝在活動(dòng)機(jī)架上。

作為優(yōu)選：所述的放線張力調(diào)節(jié)裝置由導(dǎo)輪擋圈、小導(dǎo)輪、移動(dòng)導(dǎo)輪軸、支架、活動(dòng)方塊、同步帶、滑塊、直線導(dǎo)軌、配重塊、掛鉤、 同步帶輪、同步帶輪軸、偏心軸、軸承座、小齒輪、大齒輪、電位器支架、電位器、固定導(dǎo)輪軸、導(dǎo)線輪、導(dǎo)線輪軸和固定方塊組成；導(dǎo)輪擋圈和多只小導(dǎo)輪經(jīng)移動(dòng)導(dǎo)輪軸安裝于移動(dòng)方塊上并固定于滑塊，在直線導(dǎo)軌上自由上下滑動(dòng)；所述的導(dǎo)輪擋圈和多只小導(dǎo)輪經(jīng)固定導(dǎo)輪軸安裝于固定方塊上并固定于支架上；同步帶一端固定于移動(dòng)方塊，另一端經(jīng)同步帶輪轉(zhuǎn)向安裝掛鉤和配重塊,并使之垂直向下；同步帶輪軸經(jīng)軸承套安裝在支架上，一端安裝同步帶輪，另一端安裝有與大齒輪嚙合的小齒輪；電位器經(jīng)電位器支架安裝于支架上，軸端固定大齒輪；導(dǎo)線輪經(jīng)導(dǎo)線輪軸安裝于支架上；芯線從線盤(pán)放線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪后再經(jīng)導(dǎo)線輪轉(zhuǎn)向，多道依次繞過(guò)上下兩排小導(dǎo)輪組，至并絲機(jī)完成放線。

作為優(yōu)選：所述的電位器控制放線電機(jī)轉(zhuǎn)速，并由放線電機(jī)提供放線動(dòng)力使之平穩(wěn)放線；線盤(pán)上的芯線在放線張力調(diào)節(jié)裝置上時(shí)，芯線上的張力克服配重塊的重力使之上下升降，通過(guò)小齒輪和大齒輪帶動(dòng)電位器軸旋轉(zhuǎn)；若芯線上的張力過(guò)大時(shí)，配重塊下降,電位器控制放線電機(jī)加速，線盤(pán)加速放線；當(dāng)芯線上的張力過(guò)小時(shí)，配重塊上升，電位器控制放線電機(jī)減速，線盤(pán)減速放線，始終使芯線上的放線張力保持穩(wěn)定，平穩(wěn)放線。

作為優(yōu)選：所述的升降機(jī)構(gòu)由升降絲桿、升降螺母、螺母座、螺母座固定板、壓板、減速箱、減速箱固定板、減速箱底座、隔圈、軸銷和升降電機(jī)組成；減速箱經(jīng)減速箱固定板，減速箱底座，隔圈,軸銷固定于固定支架上，并能繞軸銷中心輕微擺動(dòng)；減速箱輸入端連接升降電機(jī)，輸出軸端裝有升降絲桿；螺母座安裝于螺母座固定板與壓板行程的長(zhǎng)槽腔內(nèi)，其內(nèi)孔安裝有升降螺母，并旋在升降絲桿上；螺母座固定板固定于活動(dòng)支架上；當(dāng)升降電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，升降螺母在升降絲桿上上升，下降，帶動(dòng)活動(dòng)支架繞鉸鏈裝置上下擺動(dòng)，完成自動(dòng)上升、下降線盤(pán)。

本實(shí)用新型采用電機(jī)帶動(dòng)線盤(pán)旋轉(zhuǎn)放線，放線張力由配重塊提供放線張力穩(wěn)定；改變配重塊重量即實(shí)現(xiàn)放線張力的調(diào)整，張力微調(diào)精準(zhǔn)；

本實(shí)用新型能自動(dòng)上升、下降線盤(pán)；線盤(pán)裝卸簡(jiǎn)單，操作勞動(dòng)強(qiáng)度小，工作效率高。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，可容納大直徑線盤(pán)，放線張力穩(wěn)定、張力可調(diào)精準(zhǔn)，能提高生產(chǎn)效率，減小工人操作強(qiáng)度等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述放線張力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖3的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型所述升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹。圖1、2，本實(shí)用新型主要由放線張力調(diào)節(jié)裝置1、活動(dòng)機(jī)架3、鉸鏈裝置4、固定機(jī)架5、升降機(jī)構(gòu)6、主動(dòng)軸裝置8、線盤(pán)頂緊裝置9、電機(jī)帶輪10、放線電機(jī)11和長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪12組成；活動(dòng)機(jī)架3經(jīng)鉸鏈裝置4安裝于固定機(jī)架5上，并能自由上下擺動(dòng)；活動(dòng)機(jī)架3一側(cè)安裝主動(dòng)軸裝置8和線盤(pán)頂緊裝置9,線盤(pán)2裝在這之間；放線電機(jī)11經(jīng)電機(jī)帶輪10和主動(dòng)軸裝置8帶動(dòng)線盤(pán)2旋轉(zhuǎn)放線；另一側(cè)安裝升降機(jī)構(gòu)6，能使活動(dòng)機(jī)架3擺動(dòng)，自動(dòng)完成線盤(pán)上升、下降；所述的放線張力調(diào)節(jié)裝置1,放線電機(jī)11和長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪都裝與活動(dòng)機(jī)架3上。

圖1-5所示，本實(shí)用新型所述的放線張力調(diào)節(jié)裝置1由導(dǎo)輪擋圈13、小導(dǎo)輪14、移動(dòng)導(dǎo)輪軸15、支架16、活動(dòng)方塊17、同步帶18、滑塊19、直線導(dǎo)軌20、配重塊21、掛鉤22、 同步帶輪23、同步帶輪軸24、偏心軸25、軸承座26、小齒輪27、大齒輪28、電位器支架29、電位器30、固定導(dǎo)輪軸31、大導(dǎo)輪32、大導(dǎo)輪軸33和固定方塊34組成；導(dǎo)輪擋圈13和多只小導(dǎo)輪14經(jīng)移動(dòng)導(dǎo)輪軸15安裝于移動(dòng)方塊17上并固定在滑塊19上，在直線導(dǎo)軌20上自由上下滑動(dòng)。導(dǎo)輪擋圈13和多只小導(dǎo)輪14經(jīng)固定導(dǎo)輪軸31安裝于固定方塊34上并固定于支架16上；同步帶18一端固定于移動(dòng)方塊17，另一端經(jīng)同步帶輪23轉(zhuǎn)向安裝掛鉤22和配重塊21,并使之垂直向下。同步帶輪軸24經(jīng)軸承套26安裝在支架16上，一端安裝同步帶輪23，另一端安裝小齒輪27，與大齒輪28嚙合；電位器30經(jīng)電位器支架29安裝于支架16上，軸端固定大齒輪28；導(dǎo)線輪32經(jīng)導(dǎo)線輪軸33安裝于支架16上；芯線7從線盤(pán)2放線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)過(guò)線導(dǎo)輪12后再經(jīng)導(dǎo)線輪32轉(zhuǎn)向，多道依次繞過(guò)上下兩排小導(dǎo)輪14組，至并絲機(jī)完成放線。

本實(shí)用新型所述的放線電機(jī)11提供放線動(dòng)力，通過(guò)電位器30控制放線電機(jī)11轉(zhuǎn)速，使之平穩(wěn)放線。圖1-3中線盤(pán)2上的芯線7在放線張力調(diào)節(jié)裝置1上時(shí)芯線7上的張力克服配重塊21的重力使之上下升降，通過(guò)小齒輪27和大齒輪28帶動(dòng)電位器30軸旋轉(zhuǎn)。若芯線7上的張力過(guò)大時(shí)，配重塊21下降,電位器30控制放線電機(jī)11加速，線盤(pán)2加速放線；當(dāng)芯線7上的張力過(guò)小時(shí)，配重塊21上升，電位器30控制放線電機(jī)11減速，線盤(pán)2減速放線，始終使芯線7上的放線張力保持穩(wěn)定，平穩(wěn)放線。如要改變放線張力，只需要改變配重塊21的重量大小即可改變芯線上的放線張力。

圖1、6、7所示，所述的升降機(jī)構(gòu)6由升降絲桿35、升降螺母36、螺母座37、螺母座固定板38、壓板39、減速箱40、減速箱固定板41、減速箱底座42、隔圈43、軸銷44和升降電機(jī)45組成；減速箱40經(jīng)減速箱固定板41，減速箱底座42，隔圈43,軸銷44固定于固定支架5上，并能繞軸銷44中心輕微擺動(dòng)。減速箱41輸入端連接升降電機(jī)45，輸出軸端裝有升降絲桿35；螺母座37安裝于螺母座固定板38與壓板39行程的長(zhǎng)槽腔內(nèi)，其內(nèi)孔安裝有升降螺母36，并旋接在升降絲桿35上；螺母座固定板38固定于活動(dòng)支架3上；當(dāng)升降電機(jī)45啟動(dòng)時(shí)，升降螺母36在升降絲桿35上上升、下降，帶動(dòng)活動(dòng)支架3繞鉸鏈裝置4上下擺動(dòng)，完成自動(dòng)上升、下降線盤(pán)；線盤(pán)裝卸簡(jiǎn)單，操作勞動(dòng)強(qiáng)度小，工作效率高，非常適宜大線盤(pán)的裝卸。