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一種鋪軌式上樓機(jī)的制作方法

文檔序號:12097415閱讀:410來源:國知局
一種鋪軌式上樓機(jī)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種結(jié)構(gòu)新穎的鋪軌式上樓機(jī)。



背景技術(shù):

隨著社會的發(fā)展,人們常常遇到搬運較重物品上樓難的問題。目前市場上現(xiàn)有的上樓機(jī)器較多,但是主要以行星輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)上樓為主,這些的上樓機(jī)器普遍存在承載能力不高,且輪子的輪轉(zhuǎn)易造成車體上下抖動,重心不穩(wěn)導(dǎo)致側(cè)翻等問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供了一種穩(wěn)定性好、承載力強(qiáng)且極大保證人自主控制的鋪軌式上樓機(jī)。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),包括滑軌、底板、載物架及單向傳動機(jī)構(gòu),載物架放置在底板上,其特征在于所述單向傳動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、鏈輪、轉(zhuǎn)軸、棘輪與鏈條,所述驅(qū)動電機(jī)固定在底板上,驅(qū)動電機(jī)通過聯(lián)軸器與鏈輪連接,鏈輪通過鏈條連接棘輪,棘輪與轉(zhuǎn)軸連接,轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有圓錐齒輪,圓錐齒輪通過齒輪軸與滑軌連接,底板上設(shè)有單向傳動機(jī)構(gòu)連接的電源,單向傳動機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)連接。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于所述鏈輪、轉(zhuǎn)軸、棘輪與鏈條均為兩個,第一鏈輪與第一棘輪通過第一鏈條連接,第一棘輪與第一轉(zhuǎn)軸正向固定連接,第二鏈輪與第二棘輪通過第二鏈條連接,第二棘輪與第二轉(zhuǎn)軸反向固定連接,當(dāng)驅(qū)動電機(jī)正轉(zhuǎn)時,通過鏈輪和鏈條帶動第一棘輪與第二棘輪轉(zhuǎn)動,由于棘輪的單向性,第一棘輪能帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而第二棘輪不能帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)驅(qū)動電機(jī)反轉(zhuǎn)時,第二棘輪能帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而第一棘輪不能帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了機(jī)構(gòu)的單向傳動。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于滑軌為4個且兩個成對,轉(zhuǎn)軸為兩個,第一滑軌與第四滑軌成對且與第二轉(zhuǎn)軸配合連接,第二滑軌與第三滑軌成對且與第一轉(zhuǎn)軸配合,每個滑軌側(cè)面設(shè)有直齒,齒輪軸底部的齒與每個滑軌的直齒嚙合連接,齒輪軸頂部的齒與圓錐齒輪嚙合連接。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于第一滑軌與第四滑軌對稱設(shè)置在第二滑軌與第三滑軌外側(cè),且第一滑軌與第二滑軌、第四滑軌與第三滑軌之間的間距相同。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于底板底部設(shè)有滑塊,滑塊活動設(shè)置在滑軌上,且能在滑軌上無摩擦滑動。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于所述滑塊底部設(shè)為燕尾型結(jié)構(gòu),滑軌上設(shè)有匹配的燕尾型滑道,滑塊設(shè)置在燕尾型滑道內(nèi)且與燕尾型滑道無摩擦連接,能自由滑動。

所述的一種鋪軌式上樓機(jī),其特征在于所述滑軌底部設(shè)有橡膠材料層。

通過采用上述技術(shù),與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型通過設(shè)置兩組滑軌構(gòu)成,由兩組循環(huán)鋪設(shè)將分級的臺階轉(zhuǎn)化為平展的斜面,啟動驅(qū)動電機(jī)使載物架沿著滑軌上樓,其結(jié)構(gòu)簡單新穎、使用成本低,本裝置能改善目前樓房中較重物體搬運上樓困難的現(xiàn)狀,同時又能保證人的自主控制性,特別適用于無電梯的老舊小區(qū)使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的局部俯視截面圖;

圖3 為本實用新型的單向傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-滑軌,101-第一滑軌,102-第二滑軌,103-第三滑軌,104-第四滑軌,2-齒輪軸,3-底板,4-轉(zhuǎn)軸,401-第一轉(zhuǎn)軸,402-第二轉(zhuǎn)軸,5-圓錐齒輪,6-棘輪,601-第一棘輪,602-第二棘輪,7-驅(qū)動電機(jī),8-載物架,9-鏈輪,901-第一鏈輪,902-第二鏈輪,10-鏈條,1001-第一鏈條,1002-第二鏈條,11-滑塊。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅限于此:

如圖1-3所示,一種鋪軌式上樓機(jī),包括滑軌1、底板3、載物架8及單向傳動機(jī)構(gòu),載物架8放置在底板3上,所述滑軌1為4個:第一滑軌101、第二滑軌102、第三滑軌103及第四滑軌104,第一滑軌101與第四滑軌104成對使用,第二滑軌102與第三滑軌103兩個成對使用,如圖所示,第一滑軌101與第四滑軌104對稱設(shè)置在第二滑軌102與第三滑軌103外側(cè),且第一滑軌101與第二滑軌102、第四滑軌104與第三滑軌103之間的間距相同,每個滑軌側(cè)面設(shè)有直齒,每個滑軌上設(shè)有燕尾型滑槽,底板3底部設(shè)有滑塊11,滑塊11活動設(shè)置在滑軌1上,且能在滑軌1的燕尾型滑槽上無摩擦滑動,在底板3帶動載物架8上樓時,起定位導(dǎo)向作用,防止脫軌;所述單向傳動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)7、鏈輪9、轉(zhuǎn)軸4、棘輪6與鏈條10,所述鏈輪9、轉(zhuǎn)軸4,棘輪6與鏈條10均為兩個,分別為第一鏈輪901、第二鏈輪902、第一轉(zhuǎn)軸401、第二轉(zhuǎn)軸402、第一棘輪601、第二棘輪602、第一鏈條1001及第二鏈條1002,第一鏈輪901與第一棘輪601通過第一鏈條1001連接,第一棘輪601與第一轉(zhuǎn)軸401正向固定連接,第二鏈輪902與第二棘輪602通過第二鏈條1002連接,第二棘輪602與第二轉(zhuǎn)軸402反向固定連接,所述驅(qū)動電機(jī)7固定在底板3上,驅(qū)動電機(jī)7通過聯(lián)軸器與第一鏈輪901、第二鏈輪902連接,第一鏈輪901、第二鏈輪902并列套接在聯(lián)軸器上,底板3上設(shè)有與驅(qū)動電機(jī)7連接的電源用于驅(qū)動電機(jī)7提供電源,驅(qū)動電機(jī)7與控制機(jī)構(gòu)連接,本實用新型的控制機(jī)構(gòu)為由人為設(shè)定參數(shù)的單片機(jī),控制驅(qū)動電機(jī)7進(jìn)行間歇性的正反轉(zhuǎn)動,達(dá)到預(yù)想的鋪軌效果。

第一轉(zhuǎn)軸401、第二轉(zhuǎn)軸402兩端分別設(shè)置兩個圓錐齒輪5,每個圓錐齒輪與齒輪軸2頂部的齒嚙合連接,齒輪軸2底部的齒與每個滑軌上的直齒嚙合連接。

由于滑軌1在工作時要上下移動,為了提高其與地面的摩擦且延長其使用壽命,本實用新型在滑軌1底部設(shè)有橡膠材料層。

如圖所示,本實用新型的工作過程如下:當(dāng)鋪軌式上樓機(jī)工作時,驅(qū)動電機(jī)7先正轉(zhuǎn),通過單向傳動機(jī)構(gòu)使第二滑軌102與第二滑軌103前進(jìn)進(jìn)行鋪軌動作,第一滑軌101與第四滑軌104靜止,人拉動載物架8沿著第一滑軌101與第四滑軌104前進(jìn);載物架8移動到第一滑軌的一半距離之后,后控制機(jī)構(gòu)控制驅(qū)動電機(jī)7反轉(zhuǎn)(由于車在不動的內(nèi)軌上被拉前進(jìn),外軌要同時往前鋪,前鋪速度還要比人快,才能提前鋪好),帶動第一滑軌101與第四滑軌104前進(jìn)進(jìn)行鋪軌動作,此時第二滑軌102與第三滑軌103靜止,人拉動載物架8沿著第二滑軌102與第三滑軌103前進(jìn),如此反復(fù)循環(huán),實現(xiàn)了裝置的鋪軌式上樓。

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