本實(shí)用新型屬于覆銅板制造領(lǐng)域領(lǐng)域，尤其涉及一種對(duì)真空壓制的覆銅箔層壓板拆解的吸吊機(jī)。

背景技術(shù)：

目前覆銅板行業(yè)為了提高板材的性能，大多采用真空壓機(jī)進(jìn)行壓制，覆銅板壓完之后必不可少的工序?yàn)椴鸾獍宀?即覆銅板與鋼板模具進(jìn)行分離)，由于板材與鋼板模具之間處于真空狀態(tài)、吸附力非常大，傳統(tǒng)的拆板吸吊機(jī)四個(gè)吸盤(pán)(如圖2所示)很難進(jìn)行拆解，尤其是生產(chǎn)0.1-0.5mm厚度的超薄板材，往往因真空狀態(tài)吸力大將薄板撕破、折痕導(dǎo)致板材性能下降或報(bào)廢現(xiàn)象屢屢發(fā)生；另外拆解難度較大將直接影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆解效率高、對(duì)板材損壞較小的吸吊機(jī)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種吸吊擊，包括升降機(jī)構(gòu)和起吊機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)與起吊機(jī)構(gòu)連接；起吊機(jī)構(gòu)包括基板和吸附裝置，吸附裝置安裝在基板的四周，在基板沿對(duì)角線布置的兩個(gè)吸附裝置安裝有控制其行程的調(diào)距裝置。

由于板材和鋼板模具在真空狀態(tài)下吸附力過(guò)大，整體抬升拆解困難，通過(guò)沿對(duì)角線布置的兩個(gè)吸附裝置依靠調(diào)距裝置優(yōu)先抬起板材7-9cm，這一方法能用較小的力對(duì)板材和鋼板模具初步分離。

進(jìn)一步的，在安裝有調(diào)距裝置的吸附裝置上還安裝有空氣吹管。

當(dāng)板材和鋼板模具初步分離后，通過(guò)空氣吹管向板材和鋼板模具之間的縫隙吹氣達(dá)到破真空的目的，有效降低了板材和鋼板模具之間的吸附力。

之后升降機(jī)構(gòu)抬升，能夠比較輕松的對(duì)板材和鋼板模具進(jìn)行拆解，板材受力小，降低了板材損壞的幾率。

進(jìn)一步的，基板呈正方形或長(zhǎng)方形。

進(jìn)一步的，調(diào)距裝置為伸縮氣缸。

進(jìn)一步的，吸附裝置包括第一吸附裝置、第二吸附裝置、第三吸附裝置和第四吸附裝置，吸附裝置分別布置在基板四個(gè)角的所在位置。

進(jìn)一步的，吸附裝置為吸盤(pán)。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：對(duì)吸盤(pán)的改進(jìn)能夠較輕松的對(duì)板材和鋼板模具進(jìn)行拆解，板材在拆解過(guò)程中損壞的幾率低。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中：

圖1是本申請(qǐng)吸吊機(jī)的側(cè)視圖；

圖2是傳統(tǒng)吸吊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本申請(qǐng)吸吊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種吸吊機(jī)，包括升降機(jī)構(gòu)1和起吊機(jī)構(gòu)2，升降機(jī)構(gòu)1與起吊機(jī)構(gòu)2連接；起吊機(jī)構(gòu)2包括基板3和吸附裝置4，吸附裝置4安裝在基板3的四周。吸附裝置4為吸盤(pán)。

工作時(shí)，升降機(jī)構(gòu)1下降把起吊機(jī)構(gòu)2中的吸附裝置4下降到可吸附住板材7，然后升降機(jī)構(gòu)1上升，從而通過(guò)吸附裝置4使板材7與鋼板模具8分離。

如圖2所示，傳統(tǒng)的起吊機(jī)吸附裝置4分布于基板3的四個(gè)角，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)1的升降以及吸附裝置4從而使板材7從鋼板模具8中分離。不過(guò)由于板材7與鋼板模具8之間處于真空狀態(tài)，吸附力非常大，使用圖2所示的方案很難進(jìn)行拆解。同時(shí)生產(chǎn)0.1-0.5mm厚度的超薄板材，往往因真空狀態(tài)吸力大將板材7撕破、折痕導(dǎo)致板材7性能下降或報(bào)廢現(xiàn)象屢屢發(fā)生。

如圖3所示，本申請(qǐng)的起吊機(jī)吸附裝置4分布在基板3的四周，吸附裝置4包括第一吸附裝置401、第二吸附裝置402、第三吸附裝置403和第四吸附裝置404。

基板3呈正方形或長(zhǎng)方形，第一吸附裝置401、第二吸附裝置402、第三吸附裝置403和第四吸附裝置404分布在基板3四個(gè)角的所在位置。

沿對(duì)角線布置的第二吸附裝置402和第四吸附裝置404安裝有控制其行程的調(diào)距裝置5，在第二吸附裝置402和第四吸附裝置404上還安裝空氣吹管6。調(diào)距裝置5為伸縮氣缸。

工作時(shí)，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)1下降起吊機(jī)構(gòu)2，使得第一吸附裝置401、第二吸附裝置402、第三吸附裝置403和第四吸附裝置404吸附到板材7上，通過(guò)調(diào)距裝置5帶動(dòng)第二吸附裝置402和第四吸附裝置404上升7-9cm。由于第二吸附裝置402和第四吸附裝置404沿對(duì)角線布置且是局部抬起板材7，對(duì)板材7的作用力較小，不會(huì)輕易損壞板材7。

第二吸附裝置402和第四吸附裝置404局部抬起板材7后，通過(guò)空氣吹管5向板材7與鋼板模具8抬起的縫隙中吹氣，達(dá)到破真空的效果，從而大大降低板材7與鋼板模具8之間的吸附力。這時(shí)，升降機(jī)構(gòu)1上升帶動(dòng)起吊機(jī)構(gòu)2抬起，能夠輕易使板材7和鋼板模具8分離。

通過(guò)上述方案能提高拆解板材的效率、減少拆解板材時(shí)損壞板材的幾率，降低了生產(chǎn)成本。