本實用新型涉及一種長度計算精確的復(fù)卷機。

背景技術(shù)：

襯布在生產(chǎn)完全以后，需要經(jīng)過復(fù)卷，才能得到一定長度的襯布，目前，襯布通過復(fù)卷機復(fù)卷時，得到的長度不夠精確，與實際所需的長度相差較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種長度計算精確的復(fù)卷機。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種長度計算精確的復(fù)卷機，包括機身，所述的機身上轉(zhuǎn)動連接有相互平行的放料軸、放卷雙壓輪、第一輥軸、第二輥軸、第三輥軸、收卷壓輪和收料軸，所述放料軸上的襯布在復(fù)卷時依次經(jīng)過放卷雙壓輪、第一輥軸、第二輥軸、第三輥軸、收卷壓輪和收料軸，所述的收料軸通過一收料電機驅(qū)動，所述的機身上安裝有用于測量第三輥軸的機械碼表。

通過安裝在機身上的機械碼表對第三輥軸進行測量，從而得到收料軸上收卷的米數(shù)，由于襯布經(jīng)過第三輥軸傳輸后進入收料軸，因此對第三輥軸進行測量得到的數(shù)據(jù)更加準確。

作為優(yōu)選，所述收料軸的右端與所述機身外部右側(cè)上的尾座相連接，所述尾座上安裝有尾座頂針感應(yīng)器，所述機身的外側(cè)在放卷雙壓輪對應(yīng)的位置安裝有剎車器，所述放料軸的下方安裝有手動糾偏器。

尾座頂針感應(yīng)器能實時監(jiān)測尾座是否閉合，當(dāng)監(jiān)測到尾座沒有閉合時，收料軸不進行轉(zhuǎn)動，能夠防止安全事故的發(fā)生。

作為優(yōu)選，所述的機械碼表包括機架，以及安裝在機架上的一對滾輪和計數(shù)器，所述的機架與機身上的一橫桿轉(zhuǎn)動連接，所述滾輪與第三輥軸的表面相接觸，所述的計數(shù)器與一顯示屏相連。

機械碼表通過滾輪對襯布的長度進行測量，并將測量結(jié)構(gòu)反饋給計數(shù)器，計數(shù)器則將結(jié)果顯示在顯示屏上，方便操作人員操作。

本實用新型通過安裝在機身上的機械碼表對第三輥軸進行測量，從而得到收料軸上收卷的米數(shù)，由于襯布經(jīng)過第三輥軸傳輸后進入收料軸，因此對第三輥軸進行測量得到的數(shù)據(jù)更加準確。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.機身，2.顯示屏，3.收料軸，4.尾座，5.尾座頂針感應(yīng)器，6.收卷雅羅，7.機械碼表，8.剎車器，9.放卷雙壓輪，10.放壓輪，11.手動糾偏器，12.橫桿，13.第一輥軸，14.第二輥軸，15.第三輥軸。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例1

如圖1所示，本實用新型公開了一種長度計算精確的復(fù)卷機，包括機身1，所述的機身1上轉(zhuǎn)動連接有相互平行的放料軸10、放卷雙壓輪9、第一輥軸13、第二輥軸14、第三輥軸15、收卷壓輪6和收料軸3，所述放料軸10上的襯布在復(fù)卷時依次經(jīng)過放卷雙壓輪9、第一輥軸13、第二輥軸14、第三輥軸15、收卷壓輪6和收料軸3，所述的收料軸3通過一收料電機驅(qū)動，所述的機身1上安裝有用于測量第三輥軸15的機械碼表7。

通過安裝在機身1上的機械碼表7對第三輥軸15進行測量，從而得到收料軸3上收卷的米數(shù)，由于襯布經(jīng)過第三輥軸15傳輸后進入收料軸3，因此對第三輥軸15進行測量得到的數(shù)據(jù)更加準確。

所述收料軸3的右端與所述機身1外部右側(cè)上的尾座4相連接，所述尾座4上安裝有尾座頂針感應(yīng)器5，所述機身1的外側(cè)在放卷雙壓輪9對應(yīng)的位置安裝有剎車器8，所述放料軸10的下方安裝有手動糾偏器11。

尾座頂針感應(yīng)器5能實時監(jiān)測尾座4是否閉合，當(dāng)監(jiān)測到尾座4沒有閉合時，收料軸3不進行轉(zhuǎn)動，能夠防止安全事故的發(fā)生。

所述的機械碼表7包括機架，以及安裝在機架上的一對滾輪和計數(shù)器，所述的機架與機身1上的一橫桿12轉(zhuǎn)動連接，所述滾輪與第三輥軸15的表面相接觸，所述的計數(shù)器與一顯示屏2相連。

機械碼表7通過滾輪對襯布的長度進行測量，并將測量結(jié)構(gòu)反饋給計數(shù)器，計數(shù)器則將結(jié)果顯示在顯示屏2上，方便操作人員操作。