本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)架。

背景技術(shù)：

物流轉(zhuǎn)運(yùn)是工業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從生產(chǎn)線下來的零部件需要轉(zhuǎn)運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存，或者是需要轉(zhuǎn)運(yùn)到下一道工序進(jìn)行進(jìn)一步的加工，亦或是需要轉(zhuǎn)運(yùn)到組裝件進(jìn)行整機(jī)的組裝。有一些呈片層狀的零部件，如汽車門、艙門等，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)需要層層疊放到周托架或周轉(zhuǎn)車上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，相鄰的零部件之間容易發(fā)生磕碰損傷，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至?xí)绊懙秸Ｊ褂谩?/p>

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足提供一種轉(zhuǎn)運(yùn)架，這種轉(zhuǎn)運(yùn)架可用來轉(zhuǎn)運(yùn)片層狀零部件，可避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中造成損傷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括機(jī)架，其特征是所述機(jī)架的下部設(shè)有托盤，托盤上橫向間隔設(shè)置有多個(gè)間隔支架，間隔支架之間形成用于放置零部件的置物空間，機(jī)架上設(shè)有多套夾緊機(jī)構(gòu)，每套夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)一個(gè)置物空間，每套夾緊機(jī)構(gòu)均包括縱向間隔設(shè)置在機(jī)架上多根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸穿過托盤并且可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸位于托盤上方的部段連接有壓臂，轉(zhuǎn)軸位于托盤下方的部段連接有驅(qū)動(dòng)臂，機(jī)架上滑動(dòng)安裝有與各驅(qū)動(dòng)臂相連接并且當(dāng)它滑動(dòng)時(shí)可驅(qū)使驅(qū)動(dòng)臂擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)架，驅(qū)動(dòng)架位于托盤的下方，機(jī)架上安裝有能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架滑動(dòng)的滑移驅(qū)動(dòng)裝置。

所述驅(qū)動(dòng)臂與驅(qū)動(dòng)架之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)臂上的圓孔和對(duì)應(yīng)設(shè)在驅(qū)動(dòng)架上的長(zhǎng)孔以及穿過兩孔的驅(qū)動(dòng)銷軸。

所述滑移驅(qū)動(dòng)裝置包括連接在驅(qū)動(dòng)架上的拉繩，機(jī)架上安裝有能收緊和放松拉繩的拉繩收放裝置，機(jī)架與驅(qū)動(dòng)架之間連接有當(dāng)拉繩放松時(shí)能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架回到初始位置的復(fù)位彈簧。

所述拉繩收放裝置設(shè)在機(jī)架上位于托盤上方的部位，機(jī)架上安裝有轉(zhuǎn)向滑輪，拉繩的一端連接在驅(qū)動(dòng)架上，拉繩的中部繞過轉(zhuǎn)向滑輪，拉繩的另一端連接在拉繩收放裝置上。

所述機(jī)架的橫向兩側(cè)分別設(shè)有一護(hù)欄，護(hù)欄高于間隔支架。

所述護(hù)欄的頂部設(shè)有縱向設(shè)置的頂梁，兩護(hù)欄上的頂梁共同形成用于放置另一轉(zhuǎn)運(yùn)架的承托面，承托面的四個(gè)拐角處各設(shè)一個(gè)用于對(duì)放置其上的另一轉(zhuǎn)運(yùn)架進(jìn)行限位的碼垛角，碼垛角為L(zhǎng)形折彎板，碼垛角連接在頂梁上。

本實(shí)用新型的使用方式如下：將片層狀零部件，如車門、艙門等逐個(gè)放置到間隔支架之間的置物空間當(dāng)中，利用滑移驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架使驅(qū)動(dòng)臂擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)臂的擺動(dòng)可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸上的壓臂隨之?dāng)[動(dòng)，壓臂的頭部壓靠在對(duì)應(yīng)的零部件上，零部件被限制在壓臂與間隔支架之間不能隨意活動(dòng)。因此，本實(shí)用新型在用于轉(zhuǎn)運(yùn)零部件時(shí)，可將零部件逐一間隔開來并能對(duì)其進(jìn)行固定，并且在固定零部件時(shí)只需一次操作便可完成，使用起來很是方便，在轉(zhuǎn)運(yùn)零部件的過程中，零部件與本實(shí)用新型之間、零部件之間均不會(huì)發(fā)生碰撞，使用效果較好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的仰視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，該轉(zhuǎn)運(yùn)架包括機(jī)架1，機(jī)架1的下部設(shè)有托盤2，托盤2上橫向間隔設(shè)置有多個(gè)間隔支架3，間隔支架3之間形成用于放置零部件的置物空間，機(jī)架1上設(shè)有多套夾緊機(jī)構(gòu)，每套夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)一個(gè)置物空間，每套夾緊機(jī)構(gòu)均包括縱向間隔設(shè)置在機(jī)架1上多根轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4穿過托盤2并且可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在機(jī)架1上，轉(zhuǎn)軸4位于托盤2上方的部段連接有壓臂5，在本實(shí)施例中每根轉(zhuǎn)軸4上設(shè)有兩個(gè)壓臂5，當(dāng)然轉(zhuǎn)軸4也可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)壓臂5，轉(zhuǎn)軸4位于托盤2下方的部段連接有驅(qū)動(dòng)臂6，機(jī)架1上滑動(dòng)安裝有與各驅(qū)動(dòng)臂6相連接并且當(dāng)它滑動(dòng)時(shí)可驅(qū)使驅(qū)動(dòng)臂6擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)架7，驅(qū)動(dòng)架7位于托盤2的下方，為實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)架7的滑動(dòng)，機(jī)架1上設(shè)有滑座16，驅(qū)動(dòng)架7滑動(dòng)安裝在滑座16上，機(jī)架1上安裝有能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架7滑動(dòng)的滑移驅(qū)動(dòng)裝置。使用時(shí)可將片層狀零部件如車門、艙門等逐個(gè)放置到間隔支架3之間的置物空間當(dāng)中，利用滑移驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架7滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架7使驅(qū)動(dòng)臂6擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)臂6的擺動(dòng)可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸4上的壓臂5隨之?dāng)[動(dòng)，壓臂5的頭部壓靠在對(duì)應(yīng)的零部件上，零部件被限制在壓臂5與間隔支架3之間不能隨意活動(dòng)。該轉(zhuǎn)運(yùn)架在用于轉(zhuǎn)運(yùn)零部件時(shí)，可將零部件逐一間隔開來并能對(duì)其進(jìn)行固定，并且在固定零部件時(shí)只需一次操作便可完成，使用起來很是方便，在轉(zhuǎn)運(yùn)零部件的過程中，零部件與轉(zhuǎn)運(yùn)架之間、零部件之間均不會(huì)發(fā)生碰撞，使用效果較好。

驅(qū)動(dòng)臂6與驅(qū)動(dòng)架7之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)臂6上的圓孔和對(duì)應(yīng)設(shè)在驅(qū)動(dòng)架7上的長(zhǎng)孔以及穿過兩孔的驅(qū)動(dòng)銷軸8，驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)臂6與驅(qū)動(dòng)架7之間的鉸接因此當(dāng)驅(qū)動(dòng)架7滑動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂6擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架7上用于穿裝的驅(qū)動(dòng)銷軸8的孔為長(zhǎng)孔，驅(qū)動(dòng)銷軸8可在長(zhǎng)孔內(nèi)小范圍活動(dòng)，防止驅(qū)動(dòng)架7滑動(dòng)時(shí)相關(guān)結(jié)構(gòu)之間發(fā)生干涉。

滑移驅(qū)動(dòng)裝置包括連接在驅(qū)動(dòng)架7上的拉繩9，機(jī)架1上安裝有能收緊和放松拉繩9的拉繩收放裝置10，拉繩收放裝置10可采用手剎、氣缸、油缸等，本實(shí)施例中的拉繩收放裝置10為手剎，拉動(dòng)手剎的手柄時(shí)可將拉繩9收緊，手剎松開時(shí)可將拉繩9松開，其具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述，機(jī)架1與驅(qū)動(dòng)架7之間連接有當(dāng)拉繩9放松時(shí)能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架7回到初始位置的復(fù)位彈簧11，拉繩收放裝置10收緊拉繩9時(shí)，在拉繩9拉動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)架7在機(jī)架1上滑動(dòng)以驅(qū)使夾緊機(jī)構(gòu)工作，將零部件夾緊，拉繩收放裝置10放松拉繩9時(shí)，復(fù)位彈簧11驅(qū)使驅(qū)動(dòng)架7回到初始位置，夾緊機(jī)構(gòu)亦回到初始狀態(tài)，以便于零部件的取出。

拉繩收放裝置10設(shè)在機(jī)架1上位于托盤2上方的部位，機(jī)架1上安裝有轉(zhuǎn)向滑輪12，拉繩9的一端連接在驅(qū)動(dòng)架7上，拉繩9的中部繞過轉(zhuǎn)向滑輪12，拉繩9的另一端連接在拉繩收放裝置10上，拉繩收放裝置10設(shè)在托盤2上方，便于工作人員對(duì)其進(jìn)行操控，轉(zhuǎn)向滑輪12用于對(duì)拉繩9進(jìn)行支撐和拉繩9的轉(zhuǎn)向。

機(jī)架1的橫向兩側(cè)分別設(shè)有一護(hù)欄13，護(hù)欄13高于間隔支架3，護(hù)欄13用于對(duì)間隔支架3及放置其間的零部件進(jìn)行整體的防護(hù)，保證轉(zhuǎn)運(yùn)過程中零部件不受損傷。護(hù)欄13的頂部設(shè)有縱向設(shè)置的頂梁14，兩護(hù)欄13上的頂梁14共同形成用于放置另一轉(zhuǎn)運(yùn)架的承托面，因此可將多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)架層層疊放在一起，以便儲(chǔ)存可運(yùn)輸，承托面的四個(gè)拐角處各設(shè)一個(gè)用于對(duì)放置其上的另一轉(zhuǎn)運(yùn)架進(jìn)行限位的碼垛角15，碼垛角15為L(zhǎng)形折彎板，碼垛角連接在頂梁14上，四個(gè)碼垛角15對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)架進(jìn)行限位，保證兩層轉(zhuǎn)運(yùn)架上下相對(duì)，轉(zhuǎn)運(yùn)架疊放時(shí)更加穩(wěn)定。