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真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣底座導向翻車頂升裝置的制作方法

文檔序號:12387774閱讀:312來源:國知局
真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣底座導向翻車頂升裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種頂升裝置,特別是涉及一種真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣底座導向翻車頂升裝置。



背景技術(shù):

鋼包在精煉過程中會產(chǎn)生鋼渣,由于在平放狀態(tài)下,在相對平靜的鋼水液面漂浮的鋼渣由于自重及長期處于真空罐口位置以下,鋼渣很難取出。一旦進入吹氧脫碳工藝階段,由于鋼渣的存在需要加大氬氣和氧氣流量達到工藝要求,致使鋼水會劇烈翻滾,隨之帶來的是鋼渣在鋼水液面上方翻滾,工藝完成后此時若進行破真空澆鑄,提升真空罐蓋時鋼渣會粘連真空罐蓋和鋼包口四周,會給接下去的澆鑄工序帶來極大的安全隱患和澆鑄質(zhì)量問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣底座導向翻車頂升裝置,其能夠輔助真空吹氧脫碳爐完成鋼渣傾倒工藝,頂升精度高,結(jié)構(gòu)牢固性能穩(wěn)定,適用于鋼鐵精煉生產(chǎn)。

本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣底座導向翻車頂升裝置,其特征在于,其包括鋼包出渣頂升裝部分和底座導向翻車部分;

鋼包出渣頂升裝部分包括上連接片、下連接片、液壓缸、進油管、回油管、液壓泵、壓力手動調(diào)節(jié)開關(guān)、液壓控制箱、底座導向機構(gòu)連接件、翻車機構(gòu)連接件、壓力顯示屏,液壓缸上端固定有上連接片,上連接片上固定翻車機構(gòu)連接件,液壓缸下端固定有下連接片,下連接片上固定有底座導向機構(gòu)連接件,進油管一端與液壓缸固定連接,進油管另一端與液壓泵固定連接,回油管一端與液壓缸固定連接,回油管另一端與液壓泵固定連接,液壓泵上固定有壓力手動調(diào)節(jié)開關(guān),液壓泵與液壓控制箱相連,液壓控制箱上固定有壓力顯示屏;

底座導向翻車部分底座導向結(jié)構(gòu)和翻車結(jié)構(gòu),底座導向結(jié)構(gòu)和翻車結(jié)構(gòu)配合連接,底座導向結(jié)構(gòu)包括液壓缸導向連接板、焊接鋼管加強筋、底座機械限位塊、底座翻轉(zhuǎn)導向孔、底座翻轉(zhuǎn)導向槽、底座起吊吊攀、前焊接鋼管連接筋、后焊接鋼管連接筋、左鋼板焊接底架、右鋼板焊接底架,左鋼板焊接底架和右鋼板焊接底架前端通過前焊接鋼管連接筋固定連接,左鋼板焊接底架和右鋼板焊接底架后端通過后焊接鋼管連接筋固定連接,前焊接鋼管連接筋上固定有液壓缸導向連接板,左鋼板焊接底架和右鋼板焊接底架分別通過焊接鋼管加強筋與前焊接鋼管連接筋加固連接,左鋼板焊接底架和右鋼板焊接底架前后兩端分別固定有底座起吊吊攀,左鋼板焊接底架和右鋼板焊接底架中部分別固定有底座機械限位塊、底座翻轉(zhuǎn)導向孔、底座翻轉(zhuǎn)導向槽;翻車結(jié)構(gòu)包括液壓缸作用橫桿、液壓缸翻車連接板、左鋼包吊攀放置槽、右鋼包吊攀放置槽、左加強筋、右加強筋、鋼包前傾機械限位桿、鋼包擱置底板、翻車機構(gòu)導向銷、翻車機構(gòu)導向筋、左導向輪、右導向輪,左加強筋一端與左導向輪固定連接,左加強筋另一端與左鋼包吊攀放置槽固定連接,左導向輪和左鋼包吊攀放置槽之間固定有五個左加強筋,右加強筋一端與右導向輪固定連接,右加強筋另一端與右鋼包吊攀放置槽固定連接,右導向輪和右鋼包吊攀放置槽之間固定有五個右加強筋,左鋼包吊攀放置槽和右鋼包吊攀放置槽之間通過液壓缸作用橫桿固定連接,液壓缸作用橫桿上固定有液壓缸翻車連接板,左導向輪和右導向輪底部分別固定有翻車機構(gòu)導向銷和翻車機構(gòu)導向筋,左導向輪和右導向輪前端通過鋼包前傾機械限位桿固定連接,左導向輪和右導向輪中部通過鋼包擱置底板固定連接。

優(yōu)選地,所述液壓缸直徑根據(jù)真空吹氧脫碳爐的重量調(diào)節(jié),進油管和回油管的管徑根據(jù)液壓缸直徑調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地,所述前焊接鋼管連接筋、后焊接鋼管連接筋、左鋼板焊接底架、右鋼板焊接底架連接形成長方形的底面結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地,所述翻車機構(gòu)導向銷和底座翻轉(zhuǎn)導向孔配合固定,翻車機構(gòu)導向筋和底座翻轉(zhuǎn)導向槽配合固定。

本發(fā)明的積極進步效果在于:本發(fā)明能夠輔助真空吹氧脫碳爐完成鋼渣傾倒工藝,頂升精度高,結(jié)構(gòu)牢固性能穩(wěn)定,適用于鋼鐵精煉生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中鋼包出渣頂升裝部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中底座導向結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的翻車結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例,以詳細說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1至圖3所示,本發(fā)明真空吹氧脫碳爐的鋼包出渣頂升裝和底座導向翻車裝置包括鋼包出渣頂升裝部分和底座導向翻車部分;

鋼包出渣頂升裝部分包括上連接片301、下連接片302、液壓缸303、進油管304、回油管305、液壓泵306、壓力手動調(diào)節(jié)開關(guān)307、液壓控制箱308、底座導向機構(gòu)連接件309、翻車機構(gòu)連接件310、壓力顯示屏311,液壓缸303上端固定有上連接片301,上連接片301上固定翻車機構(gòu)連接件310,液壓缸303下端固定有下連接片302,下連接片302上固定有底座導向機構(gòu)連接件309,進油管304一端與液壓缸303固定連接,進油管304另一端與液壓泵306固定連接,回油管305一端與液壓缸303固定連接,回油管305另一端與液壓泵306固定連接,液壓泵306上固定有壓力手動調(diào)節(jié)開關(guān)307,液壓泵306與液壓控制箱308相連,液壓控制箱308上固定有壓力顯示屏311;

底座導向翻車部分包括底座導向結(jié)構(gòu)1和翻車結(jié)構(gòu)2,底座導向結(jié)構(gòu)和翻車結(jié)構(gòu)配合連接,底座導向結(jié)構(gòu)包括液壓缸導向連接板11、焊接鋼管加強筋12、底座機械限位塊13、底座翻轉(zhuǎn)導向孔14、底座翻轉(zhuǎn)導向槽15、底座起吊吊攀16、前焊接鋼管連接筋17、后焊接鋼管連接筋18、左鋼板焊接底架19、右鋼板焊接底架110,左鋼板焊接底架19和右鋼板焊接底架110前端通過前焊接鋼管連接筋17固定連接,左鋼板焊接底架19和右鋼板焊接底架110后端通過后焊接鋼管連接筋18固定連接,前焊接鋼管連接筋17上固定有液壓缸導向連接板11,左鋼板焊接底架19和右鋼板焊接底架110分別通過焊接鋼管加強筋12與前焊接鋼管連接筋17加固連接,左鋼板焊接底架19和右鋼板焊接底架110前后兩端分別固定有底座起吊吊攀16,左鋼板焊接底架19和右鋼板焊接底架110中部分別固定有底座機械限位塊13、底座翻轉(zhuǎn)導向孔14、底座翻轉(zhuǎn)導向槽15;翻車結(jié)構(gòu)2包括液壓缸作用橫桿21、液壓缸翻車連接板22、左鋼包吊攀放置槽23、右鋼包吊攀放置槽24、左加強筋25、右加強筋26、鋼包前傾機械限位桿27、鋼包擱置底板28、翻車機構(gòu)導向銷29、翻車機構(gòu)導向筋210、左導向輪211、右導向輪212,左加強筋25一端與左導向輪211固定連接,左加強筋25另一端與左鋼包吊攀放置槽23固定連接,左導向輪211和左鋼包吊攀放置槽23之間固定有五個左加強筋25,右加強筋26一端與右導向輪212固定連接,右加強筋26另一端與右鋼包吊攀放置槽24固定連接,右導向輪212和右鋼包吊攀放置槽24之間固定有五個右加強筋26,左鋼包吊攀放置槽23和右鋼包吊攀放置槽24之間通過液壓缸作用橫桿21固定連接,液壓缸作用橫桿21上固定有液壓缸翻車連接板22,左導向輪211和右導向輪212底部分別固定有翻車機構(gòu)導向銷29和翻車機構(gòu)導向筋210,左導向輪211和右導向輪212前端通過鋼包前傾機械限位桿27固定連接,左導向輪211和右導向輪212中部通過鋼包擱置底板28固定連接。

液壓缸303直徑根據(jù)真空吹氧脫碳爐的重量調(diào)節(jié),進油管304和回油管305的管徑根據(jù)液壓缸303直徑調(diào)節(jié),避免液壓缸303直徑過大浪費液壓泵306動力或液壓缸303直徑過小導致頂升裝置支撐不了真空吹氧脫碳爐發(fā)生事故。

前焊接鋼管連接筋17、后焊接鋼管連接筋18、左鋼板焊接底架19、右鋼板焊接底架110連接形成長方形的底面結(jié)構(gòu),這樣可以提高底座導向結(jié)構(gòu)的支撐穩(wěn)定性。

翻車機構(gòu)導向銷29和底座翻轉(zhuǎn)導向孔14配合固定,翻車機構(gòu)導向筋210和底座翻轉(zhuǎn)導向槽15配合固定,翻車機構(gòu)導向銷29和翻車機構(gòu)導向筋210限制了翻車結(jié)構(gòu)2對底座導向結(jié)構(gòu)1的配合孔位,提高了底座導向結(jié)構(gòu)1和翻車結(jié)構(gòu)2之間的配合精度。

本發(fā)明的工作原理如下:壓力手動調(diào)節(jié)開關(guān)能夠手動調(diào)節(jié)液壓泵工作壓力,幫助工人實現(xiàn)特殊情況下的抬升工作。上連接片上的翻車機構(gòu)連接件與翻車機構(gòu)固定連接,下連接片上的底座導向機構(gòu)連接件與底座導向機構(gòu)固定連接,頂升裝置工作時,在液壓控制箱的控制下液壓泵將液壓油從進油管壓入液壓缸,液壓缸內(nèi)液壓油增多壓力增大,在液壓油的壓力作用下上連接片抬起,帶動翻車機構(gòu)連接件抬起翻車機構(gòu),固定在翻車結(jié)構(gòu)上的真空吹氧脫碳爐傾斜,完成真空吹氧脫碳爐內(nèi)的碎渣傾倒。翻車機構(gòu)連接件的抬升幅度受液壓缸內(nèi)的液壓油進入量控制,即受液壓控制箱控制,在液壓控制箱的控制下真空吹氧脫碳爐能進行精確的角度傾斜,完成鋼渣的傾倒。液壓控制箱上固定有壓力顯示屏,輔助工人監(jiān)測液壓本壓力,確保頂升裝置的正常運行。左鋼包吊攀放置槽和右鋼包吊攀放置槽用于配合固定真空吹氧脫碳爐兩側(cè)的吊攀,液壓缸導向連接板和液壓缸翻車連接板用于連接固定真空吹氧脫碳爐,底座導向翻車裝置固定真空吹氧脫碳爐進行鋼渣傾倒作業(yè),在外力作用下翻車結(jié)構(gòu)一側(cè)抬起,帶動固定在翻車結(jié)構(gòu)上的真空吹氧脫碳爐傾斜,完成真空吹氧脫碳爐內(nèi)的碎渣傾倒。翻車結(jié)構(gòu)的傾斜角度通過翻車機構(gòu)導向銷對底座翻轉(zhuǎn)導向孔的配合位置關(guān)系及翻車機構(gòu)導向筋對底座翻轉(zhuǎn)導向槽的配合位置關(guān)系控制,左導向輪和右導向輪中部通過鋼包擱置底板固定連接,鋼包擱置底板加強左導向輪和右導向輪之間的結(jié)構(gòu)牢固度,左導向輪和右導向輪前端通過鋼包前傾機械限位桿固定連接,鋼包前傾機械限位桿用于限位翻車機構(gòu)的傾斜角度,防止翻車機構(gòu)和真空吹氧脫碳爐傾斜過度側(cè)翻。

綜上所述,本發(fā)明能夠輔助真空吹氧脫碳爐完成鋼渣傾倒工藝,頂升精度高,結(jié)構(gòu)牢固性能穩(wěn)定,適用于鋼鐵精煉生產(chǎn)。本發(fā)明能夠固定和輔助真空吹氧脫碳爐完成鋼渣傾倒工藝,傾倒精度高,結(jié)構(gòu)牢固,適用于鋼鐵精煉生產(chǎn)。

以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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