本發(fā)明屬于皮帶機膠帶拆裝裝置技術(shù)領域，具體涉及一種膠帶拆裝車。

背景技術(shù)：

查閱神華神東煤炭集團公司《高效快速掘進系統(tǒng)介紹》可知，系統(tǒng)每班進尺100米，每天進尺200米，不足一個月的時間一條四千米巷道掘進完畢，設備就要搬家。搬家效率和掘進效率是這個系統(tǒng)的關鍵，收放帶裝置是搬家效率和掘進效率的關鍵，但現(xiàn)有的收放帶裝置在掘進過程中及搬家過程中存在著一些問題：

一）、收放帶裝置在掘進中存在的問題：現(xiàn)有的掘進系統(tǒng)中，掘進機每向前掘進三米，約十五分鐘，就要等待伸縮皮帶機的延伸，機架一次延伸三米，膠帶一次延伸六米，直到儲帶倉內(nèi)膠帶用完，重新預存（添加）膠帶。在這種工況下，人們發(fā)明了各種收放帶裝置，有的安裝在儲帶倉前端，有的安裝在儲帶倉后端。延伸時，儲帶倉內(nèi)絞車啟動和收放帶裝置配合，把膠帶拉入儲帶倉內(nèi)，完成膠帶預存；縮短時，啟動皮帶機吐出膠帶，和收放帶裝置配合，把多余的膠帶成卷運走。一般這個工作至少需要跟班六個人，勞動強度大，效率低，而且收放帶裝置安裝在伸縮皮帶機膠帶下面，高度受限，一次收放帶一般為50--100米，需要跟班增減膠帶，而且一個班需要倆次增減，一定程度上制約高效快速掘進系統(tǒng)。

二）、收放帶裝置在搬家中存在的問題：

現(xiàn)有的收放帶裝置是伸縮皮帶機的一部分，必須和儲帶倉及拉緊裝置配合使用，其一，儲帶倉比較笨重，安裝精度較高，而且儲帶倉內(nèi)零部件較多，拆裝周期較長，給搬家?guī)砝щy；其二，機尾長且笨重，搬家移動困難；其三，收放帶裝置高度受皮帶機高度限制，一次收放帶最多100米，收放帶較費時間。

高校快速掘進系統(tǒng)中引進自動伸縮皮帶機后，其替代了系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)載機，掘進班自動延伸，進入維修班后，其自動縮短。與之搭接的伸縮皮帶機在維修班要一次延伸倆百米。顯然，在這里伸縮皮帶機儲帶倉的逐漸延伸功能沒有用處，反而成為影響皮帶機效率、壽命的毛病。較長的機尾也沒有了用處，反而移動困難。同理，在回踩系統(tǒng)中引進自動伸縮皮帶機后，也不要求下級皮帶機伸縮。伸縮皮帶機已不適應這種工況，改造伸縮皮帶機已成必然。

改造儲帶倉為拉緊倉，機尾保留最后一節(jié)并安裝升降輪軸，皮帶機運行時，輪軸收起，機尾由錨桿固定，其它不變，改造后的皮帶機以下稱為固定皮帶機，其性能和固定通用帶式輸送機基本一致，避免了伸縮皮帶機的不足，沒有了復雜笨重的儲帶倉裝置和笨重的機尾，提高了搬家效率。在高效快速掘進系統(tǒng)中，引入膠帶拆裝車，其跟隨自動伸縮皮帶機一側(cè)同步行駛。固定皮帶機與自動伸縮皮帶機直線定點搭接，進入維修班時，自動伸縮皮帶機要縮短，固定皮帶機要延伸。這種工況下，因為沒有儲帶倉的配合，現(xiàn)有的收放帶裝置已不能使用。膠帶的快速收放并兼顧機架的快速伸縮成為了新問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決現(xiàn)有的收放帶裝置不能實現(xiàn)固定皮帶機膠帶的快速收放和快速搬家的技術(shù)問題，提供了一種膠帶拆裝車。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種膠帶拆裝車，包括車架、安裝在車架后端下面的驅(qū)動橋、安裝在車架前端下面的轉(zhuǎn)向輪軸、鉸接在車架前端的起落架、依次間隔固定安裝在車架中央的支架A、支架C、支架B和支架D、鋼絲繩A和鋼絲繩B，支架A和支架B左右兩側(cè)的頂端分別安裝一瓦座，支架A和支架B的左側(cè)瓦座內(nèi)均安裝一驅(qū)動轉(zhuǎn)盤，支架A上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的外側(cè)安裝鏈輪D，支架B上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的外側(cè)安裝鏈輪C，所述鏈輪C為雙齒輪鏈輪，支架A和支架B的右側(cè)瓦座內(nèi)均安裝一旋轉(zhuǎn)頂盤，旋轉(zhuǎn)頂盤的外側(cè)由里向外依次安裝鋼球、絲杠、螺旋瓦座和手輪，支架A和支架B頂部驅(qū)動轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)頂盤之間分別設置鼠籠軸架，支架C頂端中部設置一橫梁，橫梁的前端支架A的上方安裝前起吊梁，橫梁的后端支架B的上方安裝后起吊梁，所述后起吊梁包括卷筒軸、鋼絲繩卷筒H、鋼絲繩卷筒L、和軸承座28，所述鋼絲繩卷筒L安裝在卷筒軸的中部，軸承座分別安裝在卷筒軸的左右兩端，鋼絲繩卷筒H安裝在卷筒軸上鋼絲繩卷筒L與右端軸承座之間；所述前起吊梁包括滑輪軸、滑輪和軸承座，所述滑輪安裝在滑輪軸的中部，軸承座分別安裝在滑輪軸的左右兩端，車架上支架A與支架C之間安裝止轉(zhuǎn)器手柄，支架A的左側(cè)面上安裝方向盤和啟動旋鈕；

車架后端安裝一雙出軸減速電機，所述雙出軸減速電機的左端出軸上由里向外依次安裝鏈輪B、止動器、離合器E、鏈輪A和止轉(zhuǎn)器，所述鏈輪A與鏈輪C對準，離合器E的齒輪與止動器的齒條嚙合，所述雙出軸減速電機的右端出軸上由里向外依次安裝鋼絲繩卷筒G和離合器F，所述鋼絲繩卷筒G與鋼絲繩卷筒H對準；

車架后端雙出軸減速電機的右部安裝一電纜卷筒，所述電纜卷筒的左側(cè)輸出電源與雙出軸減速電機相連，電纜卷筒右側(cè)安裝鏈輪G，所述驅(qū)動橋上左右兩端分別安裝鏈輪F和鏈輪E，所述鏈輪E與鏈輪G對準，鏈輪F與鏈輪B對準；

鏈輪C與鏈輪D之間、鏈輪C與鏈輪A之間、鏈輪B與鏈輪F之間以及鏈輪G與鏈輪E之間均采用鏈條連接，鏈輪C與鏈輪D之間以及鏈輪C與鏈輪A之間的鏈條上方均安裝壓鏈輪，所述壓鏈輪分別安裝在支架C和支架D上；

所述鋼絲繩A的一端與鋼絲繩卷筒H固定并繞滿鋼絲繩卷筒H，另一端在鋼絲繩卷筒G上纏繞一圈并與鋼絲繩卷筒G固定，鋼絲繩A在鋼絲繩卷筒H和鋼絲繩卷筒G上的纏繞方向相反；所述鋼絲繩B的一端在鋼絲繩卷筒L上纏繞一圈并與鋼絲繩卷筒L固定，另一端繞過滑輪與膠帶卷吊具上橫梁連接，膠帶卷吊具下橫梁可插入鼠籠軸架內(nèi)，鋼絲繩B在鋼絲繩卷筒L上的纏繞方向與鋼絲繩A在鋼絲繩卷筒H上的纏繞方向相反。

車架上面鋪設鋼板封閉，在后起吊梁下面對準的鋼板上開口，車架開口處下面安裝改向滾筒。

所述支架A與支架C的端部采用槽鋼固定連接。

所述車架上還放置有供卸車時使用的斜木和供膠帶卷裝車或收帶時使用的調(diào)心托輥，所述斜木采用螺栓固定安裝在支架A右邊的槽鋼內(nèi)。

所述壓鏈輪分別可移動安裝在支架C和支架D上。

所述方向盤安裝在支架A左側(cè)面上距地面1000mm處。

本發(fā)明的有益效果：

1、采用本發(fā)明，膠帶成卷200米，同時成倆卷，一次可收放400米，提高了工作效率，實現(xiàn)了膠帶的快速收放；

2、采用本發(fā)明，固定皮帶機延伸時，兩卷膠帶同時同步開卷，展開部分懸起，便于安裝機架，實現(xiàn)了固定皮帶機的快速延伸；

3、采用本發(fā)明，固定皮帶機縮短時，上下膠帶同時收起成卷，并自動卸車到地面，實現(xiàn)了固定皮帶機的快速縮短和快速搬家；

4、本發(fā)明在采掘系統(tǒng)中跟隨自動伸縮皮帶機一側(cè)行駛，不離開工作崗位，確保一個維修班完成固定皮帶機的伸縮；

5、本發(fā)明可以收放其它型號皮帶機的膠帶，不受皮帶機型號限制；

6、本發(fā)明自身拆裝方便，并且部件外形尺寸較小，也可以被牽引行駛，便于搬運。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖；

圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖中：1-驅(qū)動橋、2-鏈輪A、3-離合器E、4-鏈輪B、5-雙出軸減速電機、6-電纜卷筒、7-鏈輪G、8-離合器F、9-鋼絲繩卷筒G、10-鋼絲繩卷筒H、11-手輪、12-頂緊裝置、13-鼠籠軸架、14-鋼絲繩卷筒L、15-滑輪、16-轉(zhuǎn)向輪軸、17-起落架、18-調(diào)心托輥、19-車架、20-瓦座、21-旋轉(zhuǎn)頂盤、22-支架A、23-支架B、24-鏈條、25-壓鏈輪、26-膠帶卷吊具、27-卷筒軸、28-軸承座、29-滑輪軸、30-鋼絲繩A、31-鏈輪C、32-驅(qū)動轉(zhuǎn)盤、33-鏈輪D、34-螺旋瓦座、35-止動器、36-鋼絲繩B、37-支架C、38-鋼球、39-絲杠、40-鏈輪E、41-鏈輪F、42-方向盤、43-支架D、44-斜木、45-止轉(zhuǎn)器、46-止轉(zhuǎn)器手柄、47-阻車器、48-啟動旋鈕、49-改向滾筒。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種膠帶拆裝車，包括車架19、安裝在車架19后端下面的驅(qū)動橋1、安裝在車架19前端下面的轉(zhuǎn)向輪軸16、鉸接在車架19前端的起落架17、依次間隔固定安裝在車架19中央的支架A22、支架C37、支架B23和支架D43、鋼絲繩A30和鋼絲繩B36，驅(qū)動橋1借鑒三輪車鏈輪驅(qū)動橋，轉(zhuǎn)向輪軸16借鑒卡車轉(zhuǎn)向機構(gòu)及輪軸，起落架17借鑒平板卡車起落架原理，其一端鉸接安裝在車架19前端橫梁的正中間，起落架17內(nèi)部安裝有壓簧，安裝后可以控制為三個工作狀態(tài)：一、向下旋轉(zhuǎn)，起落架17另一端頂緊地面，成裝車狀態(tài)；二、旋轉(zhuǎn)至水平，成收放帶狀態(tài)；三、再向上旋轉(zhuǎn)100°，另一端向上，成行駛狀態(tài)。

支架A22和支架C37用槽鋼螺栓聯(lián)接，支架A22和支架B23的間距、高度由膠帶卷的直徑?jīng)Q定，支架C37安裝在支架A22和支架B23的中間，支架A22和支架B23的頂端左右兩側(cè)分別安裝一瓦座20，支架A22和支架B23的左側(cè)瓦座20內(nèi)均安裝一驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32，支架A22上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32的外側(cè)安裝鏈輪D33，支架B23上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32的外側(cè)安裝鏈輪C31，所述鏈輪C31為雙齒輪鏈輪，支架A22和支架B23的右側(cè)瓦座20內(nèi)均安裝一旋轉(zhuǎn)頂盤21，旋轉(zhuǎn)頂盤21的外側(cè)由里向外依次安裝鋼球38、絲杠39、螺旋瓦座34和手輪11，支架A22和支架B23頂部驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32與旋轉(zhuǎn)頂盤21之間分別設置鼠籠軸架13，支架C37頂端中部設置一橫梁，橫梁的前端支架A22的上方安裝前起吊梁，橫梁的后端支架B23的上方安裝后起吊梁，所述后起吊梁包括卷筒軸27、鋼絲繩卷筒H10、鋼絲繩卷筒L14和軸承座28，所述鋼絲繩卷筒L14安裝在卷筒軸27的中部，軸承座28分別安裝在卷筒軸27的左右兩端，鋼絲繩卷筒H10安裝在卷筒軸27上鋼絲繩卷筒L14與右端軸承座28之間；所述前起吊梁包括滑輪軸29、滑輪15和軸承座28，所述滑輪15安裝在滑輪軸29的中部，軸承座28分別安裝在滑輪軸29的左右兩端，車架19上支架A22與支架C37之間安裝止轉(zhuǎn)器手柄46，支架A22的左側(cè)面上安裝方向盤42和啟動旋鈕48。

車架19后端安裝一雙出軸減速電機5，所述雙出軸減速電機5的左端出軸上由里向外依次安裝鏈輪B4、止動器35、離合器E3、鏈輪A2和止轉(zhuǎn)器45，所述鏈輪A2與鏈輪C31對準，離合器E3的齒輪與止動器35的齒條嚙合，所述雙出軸減速電機5的右端出軸上由里向外依次安裝鋼絲繩卷筒G9和離合器F8，所述鋼絲繩卷筒G9與鋼絲繩卷筒H10對準；

車架19后端雙出軸減速電機5的右部安裝一電纜卷筒6，所述電纜卷筒6的左側(cè)輸出電源與雙出軸減速電機5相連，電纜卷筒6右側(cè)安裝鏈輪G7，所述驅(qū)動橋1上左右兩端分別安裝鏈輪F41和鏈輪E40，所述鏈輪E40與鏈輪G7對準，鏈輪F41與鏈輪B4對準，鏈輪G7、鏈輪E40和電纜卷筒6直徑匹配使輸出電纜速度和膠帶拆裝車行駛速度同步。

鏈輪C31與鏈輪D33之間、鏈輪C31與鏈輪A2之間、鏈輪B4與鏈輪F41之間以及鏈輪G7與鏈輪E40之間均采用鏈條24連接，鏈輪C31與鏈輪D33之間以及鏈輪C31與鏈輪A2之間的鏈條24上方均安裝壓鏈輪25，所述壓鏈輪25分別可移動安裝在支架C37和支架D43上；上下可以位移，能夠調(diào)節(jié)鏈條松弛度。

所述鋼絲繩A30的一端與鋼絲繩卷筒H10固定并繞滿鋼絲繩卷筒H10，另一端在鋼絲繩卷筒G9上纏繞一圈并與鋼絲繩卷筒G9固定，鋼絲繩A30在鋼絲繩卷筒H10和鋼絲繩卷筒G9上的纏繞方向相反；所述鋼絲繩B36的一端在鋼絲繩卷筒L14上纏繞一圈并與鋼絲繩卷筒L14固定，另一端繞過滑輪15與膠帶卷吊具26上橫梁連接，膠帶卷吊具26下橫梁可插入鼠籠軸架13的中心孔內(nèi)，鋼絲繩B36在鋼絲繩卷筒L14上的纏繞方向與鋼絲繩A30在鋼絲繩卷筒H10上的纏繞方向相反。

車架19上面鋪設鋼板封閉，在后起吊梁下面對準的鋼板上開口，可以膠帶卷下沉20厘米即可；車架19開口處下面安裝改向滾筒49，防止膠帶與車架干涉。所述車架19上還放置有供卸車時使用的斜木44和供膠帶卷裝車或收帶時使用的調(diào)心托輥18，所述斜木44采用螺栓固定安裝在支架A22右邊的槽鋼內(nèi)，備卸車時使用；調(diào)心托輥18放在車內(nèi)備用，待膠帶卷裝車后或收帶時，分別安裝在車架19的前端上下，起支撐導向作用，用來調(diào)整膠帶的運行方向，車架19前端上面用漲銷固定調(diào)心托輥18，車架19下面用螺栓固定調(diào)心托輥18和改向滾筒49。

所述方向盤42安裝在支架A22左側(cè)面上距地面1000mm處。

本發(fā)明的膠帶拆裝車的使用方法：

一）、本發(fā)明的膠帶拆裝車在高效快速掘進系統(tǒng)中的使用方法

膠帶拆裝車行駛在自動伸縮皮帶機機頭一側(cè)，電源從自動伸縮皮帶機行駛機構(gòu)中接入電纜卷筒6，同步跟隨自動伸縮皮帶機行駛，進入維修班后，自動伸縮皮帶機開始縮短，固定皮帶機開始伸長。

第一步，將準備好的成卷膠帶裝入膠帶拆裝車：1、開動膠帶拆裝車，使其前端對準膠帶卷，放下起落架17，成裝車狀態(tài)；2、把膠帶卷吊具26中下橫梁插入膠帶卷鼠籠軸架13中心孔內(nèi)，兩端在膠帶卷兩側(cè)露出，鋼絲繩B36不經(jīng)過滑輪15直接與膠帶卷吊具26中上橫梁連接，膠帶卷吊具26的上橫梁和下橫梁用環(huán)形鋼絲繩套?。?、調(diào)節(jié)離合器E3手輪，使離合器E3在空位，止動器35動作限制鏈輪B4不能動作，即膠帶拆裝車停車不能動，再調(diào)節(jié)離合器F8齒輪與鋼絲繩卷筒G9嚙合，再旋轉(zhuǎn)手輪11使驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21距離最大，啟動雙出軸減速電機5正轉(zhuǎn)，鋼絲繩卷筒G9旋轉(zhuǎn)卷入鋼絲繩A30，拉動鋼絲繩卷筒H10旋轉(zhuǎn)，帶動鋼絲繩卷筒L14一起旋轉(zhuǎn)，卷入鋼絲繩B36拉動膠帶卷滾上膠帶拆裝車車架19上，直到膠帶卷吊起，調(diào)節(jié)雙出軸減速電機5正反轉(zhuǎn)使膠帶卷中心對準支架B23上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21，旋轉(zhuǎn)手輪11使驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21突出圓柱進入鼠籠軸架13兩端小孔內(nèi)，并采用頂緊裝置12頂緊鼠籠軸架13，點動雙出軸減速電機5反轉(zhuǎn)，松開鋼絲繩A30，取出膠帶卷吊具26中的環(huán)形鋼絲繩，第一卷膠帶裝車完成；4、鋼絲繩B36經(jīng)過滑輪15用另一套膠帶卷吊具26重復以上步聚，把第二卷已備好的膠帶卷裝入支架A22上的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21之間，頂緊備用；5、收起起落架17成行駛狀態(tài)；6、調(diào)節(jié)離合器F8齒輪脫離鋼絲繩卷筒G9至空位，再調(diào)節(jié)離合器E3與鏈輪B4嚙合，同時止動器35打開，膠帶拆裝車進入行駛狀態(tài)。

第二步，1、啟動自動伸縮皮帶機，將其向機尾方向縮短十米后停止；2、啟動固定皮帶機將膠帶接頭轉(zhuǎn)至機尾滾筒處，松開拉緊裝置，拆開膠帶接頭，拆開機尾固定錨桿等，將機尾行駛輪軸伸出向自動伸縮皮帶機機頭處直線移動，至其卸載滾筒下面；3、開動膠帶拆裝車至固定皮帶機機尾空段處，調(diào)整膠帶拆裝車，使其中線與固定皮帶機中線重合，鼠籠軸架中心線與固定皮帶機中心線垂直；4、拆開第一卷膠帶，從車架下面拉出膠帶頭，將事先訂好的膠帶頭與固定皮帶機拆開的下帶頭連接；5、拆開第二卷膠帶，從車架上面拉出膠帶頭，將事先訂好的膠帶頭與固定皮帶機拆開的上帶頭連接；6、在車架上面和下面分別安裝調(diào)心托輥，分別支撐從膠帶卷拉出的膠帶。

第三步，準備開動膠帶拆裝車展開膠帶和鋪設固定皮帶機機架，1、將固定皮帶機機尾與自動伸縮皮帶機連接；2、先開動膠帶拆裝車向自動伸縮皮帶機行駛，距離五米左右，再開動自動伸縮皮帶機行駛機，二者同步行駛；3、開機前扳動止轉(zhuǎn)器手柄46帶動止轉(zhuǎn)器45動作抱死鏈輪A2不轉(zhuǎn)，即膠帶卷不轉(zhuǎn)，展開的部分膠帶被拉緊懸起，停止膠帶拆裝車，同時把固定皮帶機機架穿過膠帶，開始延伸固定皮帶機機架；4、如此反復，展開膠帶和延伸機架同時進行，達到快速延伸固定皮帶機的目的。由于膠帶拆裝車中間有停頓，會使其與自動伸縮皮帶機距離拉大，因為電纜長度一般小于二十米，所以當電纜長度不足時，自動伸縮皮帶機要停車等待；5、按照上面操作，當膠帶剩余最后十米左右時，停止延伸機架，扳動止轉(zhuǎn)器手柄46帶動止轉(zhuǎn)器45打開，人工拉動膠帶全部展開后折回，自動伸縮皮帶機停車，膠帶拆裝車開動至自動伸縮皮帶機一側(cè)，拆開固定皮帶機機尾，與自動伸縮皮帶機分離，調(diào)整好位置，收起輪軸用錨桿將其固定，調(diào)整固定皮帶機機架，補充機架與機尾連接；6、調(diào)整膠帶長度，分別在膠帶端頭釘扣，穿過機尾滾筒把倆個膠帶頭連接在一起，開動固定皮帶機拉緊裝置拉緊膠帶后，安裝導料槽及清掃器等，固定皮帶機延伸完畢。7、開動自動伸縮皮帶機，調(diào)整二者搭接狀態(tài)到理想位置，操作自動伸縮皮帶機到工作狀態(tài)。8、同時調(diào)試倆條皮帶機，至正常運轉(zhuǎn)交付使用。

二）、本發(fā)明的膠帶拆裝車在回踩過程中的使用方法

膠帶拆裝車行駛在自動伸縮皮帶機機頭一側(cè)，電源從自動伸縮皮帶機電源箱中接入電纜卷筒6，同步跟隨自動伸縮皮帶機行駛，回踩進尺200米后，進入維修班后，自動伸縮皮帶機開始延伸，固定皮帶機開始縮短。

第一步，啟動固定皮帶機將膠帶接頭轉(zhuǎn)至機尾滾筒處停車，松開拉緊裝置，拆開固定機尾的錨桿等，抽出機尾附近三個膠帶接頭的穿條，拆開膠帶接頭，將機尾調(diào)整至行駛狀態(tài)，并與自動伸縮皮帶機連接，同時折回膠帶約十米左右，拆去固定皮帶機機架三架；

第二步，開動膠帶拆裝車至空位處，使其中心線與固定皮帶機中心線重復，鼠籠軸架中心線垂直于固定皮帶機中心線，將兩組調(diào)心托輥18分別安裝在車架19的前端上下，將鼠籠軸架13中心穿入膠帶吊具26中下橫梁，下橫梁倆端掛上環(huán)形鋼絲繩后，分別安裝在支架A22和支架B23頂端的旋轉(zhuǎn)頂盤與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤之間，旋轉(zhuǎn)手輪11使旋轉(zhuǎn)頂盤與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上突出圓柱進入鼠籠軸架13兩端小孔內(nèi)，并頂緊鼠籠軸架13；揪出下帶端頭穿過車架下面與支架B23頂端的鼠籠軸架固定，再揪出上帶端頭從車架上面與支架A22頂端的鼠籠軸架固定；

第三步，調(diào)整離合器E3齒輪與鏈輪A2嚙合，同時止動器35閉合限制鏈輪B4不能旋轉(zhuǎn)，即膠帶拆裝車不動，旋轉(zhuǎn)啟動旋鈕48至退字，雙出軸減速電機5啟動通過鏈輪鏈條傳動使鼠籠軸架旋轉(zhuǎn)起來，把松開的兩條膠帶一端卷在鼠籠軸架上，調(diào)節(jié)調(diào)心托輥使膠帶卷正，至400米膠帶全部上卷；拆去200米機架（約67架）；

第四步，簡單清理平整路面，同時開動膠帶拆裝車和自動伸縮皮帶機，自動伸縮皮帶機延伸190米左右后，膠帶拆裝車開至自動伸縮皮帶機一側(cè)，拆開機尾移動至適當位置，收起輪軸用錨桿等固定好機尾，把固定皮帶機的上下膠帶接頭穿過機尾滾筒接好，啟動固定皮帶機拉緊裝置拉緊膠帶后，安裝導料槽和清掃器；再次啟動自動伸縮皮帶機行駛與固定皮帶機搭接，至理想位置時停車，調(diào)整伸縮皮帶機至工作狀態(tài)；

第五步，同時調(diào)試固定皮帶機和自動伸縮皮帶機至正常交付使用。

第六步，膠帶拆裝車卸車：1、用鋼帶打包機分別把成卷的膠帶捆綁緊，套上包裝袋，包裝好；同時放下起落架17，拆除調(diào)心托輥18；2、拉起前端膠帶卷倆側(cè)環(huán)形鋼絲繩插入膠帶吊具上橫梁，鋼絲繩B36經(jīng)過滑輪15與膠帶卷吊具26中上橫梁連接；3、調(diào)節(jié)離合器E3手輪，使離合器E3在空位，止動器35動作限制鏈輪B4不能動作，即膠帶拆裝車停車不能動，再調(diào)節(jié)離合器F8齒輪與鋼絲繩卷筒G9嚙合，啟動雙出軸減速電機5，鋼絲繩卷筒G9旋轉(zhuǎn)卷入鋼絲繩A30，拉動鋼絲繩卷筒H10旋轉(zhuǎn)，帶動鋼絲繩卷筒L14一起旋轉(zhuǎn)，卷入鋼絲繩B36拉動膠帶卷，直到膠帶卷晃動，旋轉(zhuǎn)手輪11使驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21突出圓柱離開鼠籠軸架13兩端小孔內(nèi)，點動雙出軸減速電機5反轉(zhuǎn)，松動鋼絲繩A30，膠帶卷降至車架19底板上，取出膠帶卷吊具26中的環(huán)形鋼絲繩，滾下膠帶拆裝車，第一卷膠帶卸車完成；4、拉起后端膠帶卷兩側(cè)環(huán)形鋼絲繩插入膠帶吊具上橫梁，鋼絲繩B36不經(jīng)過滑輪15直接與膠帶卷吊具26中上橫梁連接；點動雙出軸減速電機5正轉(zhuǎn)，鋼絲繩卷筒G9旋轉(zhuǎn)卷入鋼絲繩A30，拉動鋼絲繩卷筒H10旋轉(zhuǎn)，帶動鋼絲繩卷筒L14一起旋轉(zhuǎn)，卷入鋼絲繩B36拉動膠帶卷，直到膠帶卷晃動，旋轉(zhuǎn)手輪11使驅(qū)動轉(zhuǎn)盤32和旋轉(zhuǎn)頂盤21突出圓柱離開鼠籠軸架13兩端小孔內(nèi)，啟動雙出軸減速電機5正轉(zhuǎn)，吊起第二卷膠帶至車架19上方15厘米停止，取下斜木44縱向擔在第二卷膠帶正下方車架的開口處，啟動雙出軸減速電機5反轉(zhuǎn)，膠帶卷降至斜木44上，取出膠帶卷吊具26中的環(huán)形鋼絲繩，滾下膠帶拆裝車，至第二卷膠帶卸車完成。5、收起起落架17至行駛狀態(tài)，調(diào)節(jié)離合器E3手輪，使離合器E3與鏈輪B4嚙合，再調(diào)節(jié)離合器F8齒輪與鋼絲繩卷筒G9分離，膠帶拆裝車進入行駛狀態(tài)。