本發(fā)明涉及供電設(shè)施領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種配電臺(tái)區(qū)專用起重式臺(tái)架設(shè)備。

背景技術(shù)：

配電臺(tái)區(qū)的變壓器安裝在兩根電桿之間，具體安裝時(shí)，需要先將兩側(cè)的電桿立好，然后在電桿之間安裝橫擔(dān)，最后使用吊車等起重設(shè)備將變壓器安裝在橫擔(dān)上。由于橫擔(dān)的安裝高度很高，在橫擔(dān)上安裝變壓器要跟隨起重機(jī)作業(yè)，起重作業(yè)首先需要交通便利，同時(shí)還需要作業(yè)區(qū)域開(kāi)闊且作業(yè)區(qū)域需要進(jìn)行封閉。但是，某些配電臺(tái)區(qū)的變壓器安裝在交通不便或空間狹小的區(qū)域，如崎嶇山地，沒(méi)有平坦地形，不能滿足起重設(shè)備的作業(yè)要求，使得變壓器安裝難度增加甚至導(dǎo)致變壓器無(wú)法安裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能適用于各種作業(yè)環(huán)境的配電臺(tái)區(qū)專用起重式臺(tái)架設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的配電臺(tái)區(qū)專用起重式臺(tái)架設(shè)備包括間隔設(shè)置的兩電桿和設(shè)在兩電桿之間且用于安裝變壓器的橫擔(dān)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述橫擔(dān)的兩端連接有抱箍，兩抱箍分別滑動(dòng)套裝在兩電桿上且抱箍上安裝鎖緊螺母；橫擔(dān)上可拆卸式的連接有位于其下方的托架，托架的兩端分別開(kāi)設(shè)有缺槽；托架中部的底面上設(shè)置有沿托架長(zhǎng)度方向延伸的滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝多個(gè)吊鉤，各吊鉤分成兩組且兩組吊鉤分別朝向滑軌的兩個(gè)端部滑動(dòng)并能與滑軌脫離，每個(gè)吊鉤上均掛有可堆疊安裝在電桿上的單元支撐架，單元支撐架包括豎向設(shè)置的主撐板和鉸接在主撐板兩側(cè)的側(cè)撐板，主撐板的頂端和底端分別垂直固接有主撐上板和主撐下板，側(cè)撐板的頂部和底部分別垂直固接有側(cè)撐上板和側(cè)撐下板，兩側(cè)撐板之間可拆卸式的連接有弧形箍；所述托架兩個(gè)端部的兩側(cè)分別鉸裝有向下設(shè)置的油缸，油缸活塞桿的端部安裝有可頂在側(cè)撐下板上的撐腳。

采用上述結(jié)構(gòu)，將橫擔(dān)兩端的抱箍鎖緊螺母松開(kāi)，將托架上最外端的兩個(gè)單元支撐架分別從兩端滑出并通過(guò)弧形箍安裝在兩根電桿的最底端，將橫擔(dān)的兩個(gè)端部放置在安裝好的單元支撐架上，此時(shí)在橫擔(dān)上安裝變壓器，然后將各油缸的油缸活塞桿底端頂在安裝好的單元支撐架的側(cè)撐下板上，控制各油缸活塞桿繼續(xù)伸長(zhǎng)，將整個(gè)托架以及托架上方的橫擔(dān)和變壓器頂起，上升到超過(guò)一個(gè)單元支撐架的高度時(shí)，將此時(shí)位于托架最外端的兩個(gè)單元支撐架滑出，分別堆疊在最底端的已經(jīng)安裝好的單元支撐架上，并通過(guò)弧形箍固定，此時(shí)控制油缸活塞桿縮回，將橫擔(dān)的兩個(gè)端部降落到已經(jīng)堆疊好的兩層單元支撐架上，然后再控制將各油缸活塞桿的底端頂在第二層單元支撐架的側(cè)撐下板上，控制各油缸活塞桿繼續(xù)伸長(zhǎng)，將整個(gè)托架以及托架上方的橫擔(dān)和變壓器再次頂起，再次上升超過(guò)一個(gè)單元支撐架的高度，……重復(fù)上述動(dòng)作，直至橫擔(dān)上升到設(shè)定高度，將橫擔(dān)降落到安裝好的最頂端的單元支撐架上，此時(shí)將橫擔(dān)兩端的抱箍鎖緊螺母擰緊，將橫擔(dān)的兩端分別固定在兩電桿上，完成橫擔(dān)和變壓器的安裝，最后將托架從橫擔(dān)上拆下，將各單元支撐架從電桿上拆下，安裝最終完成。可見(jiàn)，整個(gè)橫擔(dān)和臺(tái)區(qū)變壓器的安裝不需要大型起重設(shè)備，利用自帶油缸逐層提升高度，不需要很大的操作空間，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，徹底解決了各種復(fù)雜地形環(huán)境下的配電臺(tái)區(qū)變壓器的安裝難題。

所述托架中部的頂面上固設(shè)有托架安裝座，托架安裝座的兩側(cè)邊沿分別開(kāi)設(shè)多個(gè)托架安裝孔，橫擔(dān)的兩側(cè)分別固接有橫擔(dān)連接板，橫擔(dān)連接板上開(kāi)設(shè)有與托架安裝孔對(duì)應(yīng)的橫擔(dān)連接孔，橫擔(dān)連接孔和托架安裝孔之間安裝螺栓。托架通過(guò)安裝座和兩側(cè)的連接板對(duì)接，并利用多個(gè)螺栓連接在橫擔(dān)上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接穩(wěn)固且拆卸方便。

兩個(gè)側(cè)撐板的外邊沿上分別開(kāi)設(shè)有側(cè)板孔，弧形箍的兩端分別設(shè)置可卡在側(cè)板孔上的卡鉤。利用卡鉤和孔配合的結(jié)構(gòu)安裝單元支撐架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便。

所述弧形箍的中部固接有橫向設(shè)置的螺套，螺套上安裝有螺桿，螺桿的外端部安裝有手輪、內(nèi)端部連接有頂板。通過(guò)手輪控制螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將頂板頂在電桿上，從而將整個(gè)單元支撐架牢固定位在電桿上，保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。該固定結(jié)構(gòu)能適應(yīng)多種形狀和型號(hào)的電桿，使得裝置的適用范圍更廣。

所述頂板為與電桿的外部形狀相適應(yīng)的弧形板，螺桿的端部與頂板通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接。設(shè)置弧形板保證頂板與電桿的外表面緊密接觸，并利用萬(wàn)向節(jié)連接，保證受力平穩(wěn)，進(jìn)一步保證了結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

所述滑軌為斷面呈T形的長(zhǎng)條狀滑槽，吊鉤包括位于頂端且滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)的滑塊、位于中部的吊鉤豎桿和位于底端且與吊鉤豎桿垂直固接的插桿，主撐板上開(kāi)設(shè)可與插桿插裝配合的插孔。吊鉤通過(guò)滑塊滑動(dòng)安裝在滑軌上，滑軌采用T型滑槽，避免吊鉤掉落，吊鉤從滑槽的兩端滑出，掛在吊鉤上的單元支撐架跟隨吊鉤從托架上滑出。

所述撐腳包括垂直固接在油缸活塞桿端部的腳板，腳板與油缸活塞桿之間連接有加強(qiáng)筋板；所述側(cè)撐下板的外邊沿開(kāi)設(shè)有下板定位孔，腳板的底部固設(shè)有與下板定位孔配合的定位凸臺(tái)。加強(qiáng)筋板可保證撐腳與油缸活塞桿之間連接的穩(wěn)固性，設(shè)置下板定位孔與定位凸臺(tái)配合的定位結(jié)構(gòu)，可避免打滑，保證托架平穩(wěn)升降。

所述側(cè)撐上板的外邊沿開(kāi)設(shè)有與下板定位孔對(duì)應(yīng)的上板定位孔。由于單元支撐架分層堆疊，相鄰的兩層單元支撐架堆疊后，上層單元支撐架的下定位板與下層單元支撐架的上定位板對(duì)應(yīng)配合，此時(shí)，下板定位孔與上板定位孔重合，兩孔之間可穿裝定位銷軸，避免上下兩層單元支撐架之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，進(jìn)一步保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全且省時(shí)省力，能適用于各種作業(yè)環(huán)境。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為橫擔(dān)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為托架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為單元支撐架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為單元支撐架通過(guò)弧形箍安裝在電桿上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為弧形箍的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，本發(fā)明的配電臺(tái)區(qū)專用起重式臺(tái)架設(shè)備包括間隔設(shè)置的兩電桿1和設(shè)在兩電桿1之間且用于安裝變壓器的橫擔(dān)2，橫擔(dān)2的兩端連接有抱箍4，兩抱箍4分別滑動(dòng)套裝在兩電桿1上且抱箍4上安裝鎖緊螺母5；橫擔(dān)2上可拆卸式的連接有位于其下方的托架6，托架6的兩端分別開(kāi)設(shè)有缺槽7。托架6中部的底面上設(shè)置有沿托架長(zhǎng)度方向延伸的滑軌8，滑軌上滑動(dòng)安裝多個(gè)吊鉤9，各吊鉤9分成兩組且兩組吊鉤9分別朝向滑軌的兩個(gè)端部滑動(dòng)并能與滑軌8脫離，每個(gè)吊鉤9上均掛有可堆疊安裝在電桿1上的單元支撐架10，單元支撐架10包括豎向設(shè)置的主撐板101和鉸接在主撐板101兩側(cè)的側(cè)撐板102，主撐板101的頂端和底端分別垂直固接有主撐上板1011和主撐下板1012，側(cè)撐板102的頂部和底部分別垂直固接有側(cè)撐上板1021和側(cè)撐下板1022，兩側(cè)撐板102之間可拆卸式的連接有弧形箍11。缺槽的作用是為了避讓電桿和安裝在電桿上的單元支撐架10。托架6兩個(gè)端部的兩側(cè)分別鉸裝有向下設(shè)置的油缸12，油缸活塞桿121的端部安裝有可頂在側(cè)撐下板1022上的撐腳13。對(duì)于油缸的安裝，如圖所示，在托架6兩個(gè)端部的兩側(cè)分別垂直固接有油缸安裝板27，油缸安裝板27的頂端垂直固接油缸安裝銷軸28，油缸12轉(zhuǎn)動(dòng)連接在油缸安裝銷軸28上。

上述結(jié)構(gòu)中，將橫擔(dān)2兩端的抱箍4用鎖緊螺母5松開(kāi)，將托架6上最外端的兩個(gè)單元支撐架10分別從兩端滑出并通過(guò)弧形箍11安裝在兩根電桿1的最底端，將橫擔(dān)2的兩個(gè)端部放置在安裝好的單元支撐架10上，此時(shí)在橫擔(dān)2上安裝變壓器，然后將各油缸12的油缸活塞桿121底端頂在安裝好的單元支撐架10的側(cè)撐下板1022上，控制各油缸活塞桿121繼續(xù)伸長(zhǎng)，將整個(gè)托架6以及托架6上方的橫擔(dān)2和變壓器3頂起，上升到超過(guò)一個(gè)單元支撐架10的高度時(shí)，將此時(shí)位于托架6最外端的兩個(gè)單元支撐架10滑出，分別堆疊在最底端的已經(jīng)安裝好的單元支撐架10上，并通過(guò)弧形箍11固定，此時(shí)控制油缸活塞桿121縮回，將橫擔(dān)2的兩個(gè)端部降落到已經(jīng)堆疊好的兩層單元支撐架10上，然后再控制將各油缸活塞桿121的底端頂在第二層單元支撐架10的側(cè)撐下板1022上，控制各油缸活塞桿121繼續(xù)伸長(zhǎng)，將整個(gè)托架6以及托架6上方的橫擔(dān)1和變壓器3再次頂起，再次上升超過(guò)一個(gè)單元支撐架的高度，……重復(fù)上述動(dòng)作，直至橫擔(dān)2上升到設(shè)定高度，將橫擔(dān)2降落到安裝好的最頂端的單元支撐架10上，此時(shí)將橫擔(dān)2兩端的抱箍4用鎖緊螺母5擰緊，將橫擔(dān)2的兩端分別固定在兩電桿1上，完成橫擔(dān)2和變壓器3的安裝，最后將托架6從橫擔(dān)2上拆下，將各單元支撐架10從電桿1上拆下，安裝最終完成?？梢?jiàn)，整個(gè)橫擔(dān)2和臺(tái)區(qū)變壓器的安裝不需要大型起重設(shè)備，利用自帶油缸12逐層提升高度，不需要很大的操作空間，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，徹底解決了各種復(fù)雜地形環(huán)境下的配電臺(tái)區(qū)變壓器的安裝難題。

參照附圖，托架6中部的頂面上固設(shè)有托架安裝座14，托架安裝座14的兩側(cè)邊沿分別開(kāi)設(shè)多個(gè)托架安裝孔15，橫擔(dān)2的兩側(cè)分別固接有橫擔(dān)連接板16，橫擔(dān)連接板16上開(kāi)設(shè)有與托架安裝孔15對(duì)應(yīng)的橫擔(dān)連接孔17，橫擔(dān)連接孔17和托架安裝孔15之間安裝螺栓18。托架6通過(guò)安裝座和兩側(cè)的連接板對(duì)接，并利用多個(gè)螺栓連接在橫擔(dān)2上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接穩(wěn)固且拆卸方便。

參照附圖，兩個(gè)側(cè)撐板102的外邊沿上分別開(kāi)設(shè)有側(cè)板孔1023，弧形箍11的兩端分別設(shè)置可卡在側(cè)板孔1023上的卡鉤19。利用卡鉤和孔配合的結(jié)構(gòu)安裝單元支撐架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便。對(duì)于弧形箍的具體結(jié)構(gòu)，如圖8所示，弧形箍11的中部固接有橫向設(shè)置的螺套20，螺套20上安裝有螺桿21，螺桿21的外端部安裝有手輪22、內(nèi)端部連接有頂板23。通過(guò)手輪22控制螺桿21轉(zhuǎn)動(dòng)，將頂板23頂在電桿1上，從而將整個(gè)單元支撐架10牢固定位在電桿上，支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，同時(shí)，該固定結(jié)構(gòu)能適應(yīng)多種形狀和型號(hào)的電桿，使得裝置的適用范圍更廣。優(yōu)選的，頂板23為與電桿1的外部形狀相適應(yīng)的弧形板，螺桿21的端部與頂板23通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接。設(shè)置弧形板能保證頂板23與電桿1的外表面緊密接觸，并利用萬(wàn)向節(jié)連接，保證受力平穩(wěn)，進(jìn)一步保證了結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

參照附圖，滑軌8為斷面呈T形的長(zhǎng)條狀滑槽，吊鉤9包括位于頂端且滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)的滑塊91、位于中部的吊鉤豎桿92和位于底端且與吊鉤豎桿92垂直固接的插桿93，主撐板101上開(kāi)設(shè)可與插桿93插裝配合的插孔1013。吊鉤9通過(guò)滑塊91滑動(dòng)安裝在滑軌8上，滑軌8采用T型滑槽，可避免吊鉤掉落，吊鉤9從滑槽的兩端滑出，掛在吊鉤9上的單元支撐架10跟隨吊鉤9從托架6上滑出。

參照附圖，撐腳13包括垂直固接在油缸活塞桿121端部的腳板，腳板與油缸活塞桿121之間連接有加強(qiáng)筋板24；側(cè)撐下板1022的外邊沿開(kāi)設(shè)有下板定位孔1024，腳板的底部固設(shè)有與下板定位孔1024配合的定位凸臺(tái)25。加強(qiáng)筋板24可保證撐腳13與油缸活塞桿121之間連接的穩(wěn)固性，設(shè)置下板定位孔1024與定位凸臺(tái)25配合的定位結(jié)構(gòu)，可避免打滑，保證托架6平穩(wěn)升降。

參照附圖，側(cè)撐上板1021的外邊沿開(kāi)設(shè)有與下板定位孔1024對(duì)應(yīng)的上板定位孔1025。由于單元支撐架10分層堆疊，相鄰的兩層單元支撐架10堆疊后，上層單元支撐架10的側(cè)撐下板1022與下層單元支撐架10的側(cè)撐上板1021對(duì)應(yīng)，此時(shí)，側(cè)撐上板1021上的下板定位孔1024與側(cè)撐下板1022上的上板定位孔1025重合，兩孔之間可穿裝定位銷軸26，避免上下兩層單元支撐架10之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，進(jìn)一步保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

綜上所述，本發(fā)明不限于上述具體實(shí)施方式。本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以本發(fā)明的權(quán)利要求為準(zhǔn)。