本發(fā)明涉及紅磚整理機械，具體的說，尤其是一種紅磚自動理磚機。

背景技術：

現(xiàn)隧道窯紅磚廠把磚燒制出來后，用各種方式把紅磚通過輸送帶送出的狀態(tài)是雜亂無序的，需要人工將紅磚整理好，但人工整理工作效率底下，容易引發(fā)工傷事故，所以需一種機器把這雜亂無序的紅磚整理整齊，以便下一步工序的工作提供有序的條件。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對上述的情況，提供一種具有理磚功能和篩磚功能的紅磚自動理磚機，該紅磚自動理磚機可代替人工操作，提高工作效率，防止引發(fā)工傷事故。

本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種紅磚自動理磚機，包括機架，所述的機架上端兩側設有安裝架，所述的安裝架上設有導磚通道，該導磚通道前方與輸送機構連接，所述的導磚通道包括可調擋板，該可調擋板下方設有滾子，所述的輸送機構包括豎向運輸裝置和橫向運輸裝置，所述的豎向運輸裝置設有多個第一滾筒，所述的橫向運輸裝置設有多個第二滾筒，所述的導磚通道和輸送機構上設有多個導向輪，多個所述的導向輪呈兩邊排列形成運輸?shù)馈?/p>

上述的一種紅磚自動理磚機中，多個所述的第一滾筒和第二滾筒分別交叉排列設置。

上述的一種紅磚自動理磚機中，所述的橫向運輸裝置設有一個或兩個。

上述的一種紅磚自動理磚機中，兩個所述的橫向運輸裝置在安裝架上對稱連接。

上述的一種紅磚自動理磚機中，兩個所述的橫向運輸裝置之間設有導向護罩。

上述的一種紅磚自動理磚機中，所述的橫向運輸裝置與橫向電機連接，所述的豎向運輸裝置與豎向電機連接。

上述的一種紅磚自動理磚機中，所述的可調擋板下方設有紅磚通道。

上述的一種紅磚自動理磚機中，所述的機架下方兩側設有收集框。

上述的一種紅磚自動理磚機中，多個導向輪之間的縫隙距離為50～70mm。

本發(fā)明的有益效果在于：通過橫向運輸裝置、豎向運輸裝置和導向輪的配合自動整理紅磚，不需要人工操作，提高工作效率，防止引發(fā)工傷事故；而且在整理過程中，調節(jié)導向輪之間的縫隙可起到篩磚功能，碎磚可通過縫隙進入收集框。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視圖。

圖2是輸送機構的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的側視圖。

圖中：導磚通道1、輸送機構2、紅磚3、導向輪4、橫向電機5、豎向電機6、第一滾筒7、第二滾筒8、橫向驅動輪9、豎向驅動輪10、安裝架11、機架12、導向護罩13、可調擋板14。

具體實施方式

結合圖1、圖2和圖3所示的一種紅磚自動理磚機，包括機架12，所述的機架12上端兩側設有安裝架11，所述的安裝架11上設有導磚通道1，該導磚通道1前方與輸送機構2連接，所述的導磚通道1包括可調擋板14，所述的可調擋板14下方設有紅磚通道，該可調擋板14下方設有滾子，所述的輸送機構2 包括豎向運輸裝置和橫向運輸裝置，所述的橫向運輸裝置與橫向電機5連接，所述的豎向運輸裝置與豎向電機6連接，所述的豎向運輸裝置設有多個第一滾筒7，多個所述的第一滾筒7和第二滾筒8分別交叉排列設置，所述的第一滾筒7通過豎向驅動輪10互相連接，所述的第二滾筒8通過橫向驅動輪9互相連接，所述的橫向運輸裝置設有多個第二滾筒8，所述的導磚通道1和輸送機構2上設有多個導向輪4，多個所述的導向輪4呈兩邊排列形成運輸?shù)溃鄠€導向輪4之間的縫隙距離為50～70mm。

所述的機架12下方兩側設有收集框，該收集框與導向輪4外側下方相對應，當碎磚從導向輪4之間的縫隙經過，掉進收集框進行收集，起到篩磚的功能。

所述的橫向運輸裝置設有一個或兩個，當橫向運輸裝置設置兩個時，每個橫向運輸裝置分別采用對應的一個橫向電機5，兩個所述的橫向運輸裝置在安裝架11上對稱連接，但豎向運輸裝置依然只采用一個，但第一滾筒7的長度根據(jù)實際情況調整，兩個所述的橫向運輸裝置之間設有導向護罩13。

如圖2所示，A方向為橫向運輸方向，B方向為豎向運輸方向，由于“A”“B”兩方向為同時傳動，故根據(jù)力學原理所產生的合力方向將紅磚3輸送。當紅磚3在導向護罩13的導向下落入理磚機的工作區(qū)域內；在持續(xù)受到合力方向后，在可調擋板14的作用下只能讓平放的紅磚3進入紅磚通道中。

由于兩邊設置的導向輪4的作用下，紅磚3只能順著設定的路徑進入設定的通道中，同時由于導向輪4間的縫隙距離為50～70mm(此間隙為可調)，故如果有一些較小的碎磚或斷磚便能在此縫隙中排出理磚機外面，然后通過收集框收集起來另行處理，這樣就起到了另一個功能――篩磚功能，通過以上的結構原理即可把雜亂無序的磚塊整理成整齊的磚塊，為下一步裝磚作準備。