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一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11818487閱讀:511來源:國知局
一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及物料提升技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

物料運(yùn)輸機(jī)械主要是在企業(yè)(包括碼頭、料場(chǎng)、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運(yùn)輸、升降、堆垛和儲(chǔ)存的機(jī)械設(shè)備。一般包括起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛和倉儲(chǔ)設(shè)備等;習(xí)慣上不包括汽車、鐵路車輛、飛機(jī)和船舶等交通運(yùn)輸工具,以及輸送氣體和液體的管道。

現(xiàn)有的貨倉運(yùn)輸提升物料都是通過固定的物料提升運(yùn)輸裝置來實(shí)現(xiàn)提升的,占地面積大,耗資大,為此我們提出一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu),依靠貨場(chǎng)內(nèi)部的高桿燈來實(shí)現(xiàn)物料提升運(yùn)輸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括燈柱、升降平臺(tái)和鋼絲繩,所述燈柱的側(cè)壁底端設(shè)有第一安裝板,第一安裝板上設(shè)有固定殼,固定殼的頂端設(shè)有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的輸出軸上連接有第一錐形齒輪,固定殼的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有軸承,軸承固定在第一安裝板上,轉(zhuǎn)軸的一端連接有第二錐形齒輪,第一錐形齒輪和第二錐形齒輪均位 于固定殼的內(nèi)部,且第一錐形齒輪和第二錐形齒輪相互嚙合,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩個(gè)圓柱齒輪,圓柱齒輪位于兩個(gè)軸承之間,且兩個(gè)圓柱齒輪的齒向相反,兩個(gè)圓柱齒輪頂端均嚙合有正齒輪,正齒輪的一側(cè)固定連接有第二滑輪,第二滑輪安裝在第二固定桿上,第二固定桿安裝在第一安裝板上,所述燈柱的側(cè)壁頂端設(shè)有第二安裝板,第二安裝板的底端設(shè)有緩沖墊,第二安裝板設(shè)有兩個(gè)第一固定桿,第一固定桿上設(shè)有第一滑輪,兩個(gè)第一滑輪和第二滑輪相對(duì)設(shè)置,所述鋼絲繩環(huán)繞第一滑輪和第二滑輪形成環(huán)形傳動(dòng)鏈,且兩組環(huán)形傳動(dòng)鏈的外側(cè)鋼絲繩上固定連接有升降平臺(tái)。

優(yōu)選的,所述升降平臺(tái)的設(shè)有安裝架,安裝架上設(shè)有固定環(huán),固定環(huán)通過繩扣固定在鋼絲繩上。

優(yōu)選的,所述電動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有控制開關(guān),控制開關(guān)與電動(dòng)機(jī)電路連接,且電動(dòng)機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選的,所述緩沖墊為橡膠墊或泡沫墊。

優(yōu)選的,所述鋼絲繩的兩端通過繩扣連接成環(huán)形傳動(dòng)鏈,且鋼絲繩上涂抹有防銹油。

優(yōu)選的,所述固定殼與轉(zhuǎn)軸的連接處設(shè)有密封圈,固定殼與電動(dòng)機(jī)輸出軸的連接處設(shè)有密封圈,且固定殼內(nèi)設(shè)有潤滑油,密封圈防止?jié)櫥吐┏觥?/p>

本發(fā)明的有益效果:通過在燈柱上設(shè)有電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)滑輪運(yùn)轉(zhuǎn),滑輪帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn),鋼絲繩帶動(dòng)升降平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)物料的升降運(yùn)輸,鋼絲繩質(zhì)量 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于型材導(dǎo)軌質(zhì)量,傳動(dòng)更加安全可靠,不會(huì)因?yàn)闊魲U沉降等原因會(huì)造成脫落,減少了安全隱患,維護(hù)方便快捷,且在第二安裝板的底端設(shè)有緩沖墊,防止升降平臺(tái)意外撞壞頂部滑輪,本發(fā)明不僅可以安裝在燈柱上,還可安裝墻體、支撐柱上。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明提出的一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明提出的一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明提出的一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪傳動(dòng)示意圖。

圖中:1、燈柱、2第一安裝板、3電動(dòng)機(jī)、4升降平臺(tái)、5第一滑輪、6第二安裝板、7緩沖墊、8第一固定桿、9鋼絲繩、10固定殼、11軸承、12第一錐形齒輪、13第二錐形齒輪、14轉(zhuǎn)軸、15圓柱齒輪、16正齒輪、17第二滑輪、18第二固定桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-4,一種新型伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括燈柱1、升降平臺(tái)4和鋼絲繩9,燈柱1的側(cè)壁底端設(shè)有第一安裝板2,第一安裝板2上設(shè)有固定殼10,固定殼10的頂端設(shè)有電動(dòng)機(jī)3,電動(dòng)機(jī)3的輸出軸上連接有第一錐形齒輪12,固定殼10的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸14,轉(zhuǎn)軸14的兩端均設(shè)有軸承11,軸承11固定在第一安裝板2上,轉(zhuǎn)軸14的 一端連接有第二錐形齒輪13,第一錐形齒輪12和第二錐形齒輪13均位于固定殼10的內(nèi)部,且第一錐形齒輪12和第二錐形齒輪13相互嚙合,轉(zhuǎn)軸14上設(shè)有兩個(gè)圓柱齒輪15,圓柱齒輪15位于兩個(gè)軸承11之間,且兩個(gè)圓柱齒輪15的齒向相反,兩個(gè)圓柱齒輪15頂端均嚙合有正齒輪16,正齒輪16的一側(cè)固定連接有第二滑輪17,第二滑輪17安裝在第二固定桿18上,第二固定桿18安裝在第一安裝板2上,燈柱1的側(cè)壁頂端設(shè)有第二安裝板6,第二安裝板6的底端設(shè)有緩沖墊7,第二安裝板6設(shè)有兩個(gè)第一固定桿8,第一固定桿8上設(shè)有第一滑輪5,兩個(gè)第一滑輪5和第二滑輪17相對(duì)設(shè)置,鋼絲繩9環(huán)繞第一滑輪5和第二滑輪17形成環(huán)形傳動(dòng)鏈,且兩組環(huán)形傳動(dòng)鏈的外側(cè)鋼絲繩9上固定連接有升降平臺(tái)4,升降平臺(tái)4的設(shè)有安裝架,安裝架上設(shè)有固定環(huán),固定環(huán)通過繩扣固定在鋼絲繩9上,電動(dòng)機(jī)3的一側(cè)設(shè)有控制開關(guān),控制開關(guān)與電動(dòng)機(jī)3電路連接,且電動(dòng)機(jī)3為伺服電機(jī),緩沖墊7為橡膠墊或泡沫墊,鋼絲繩9的兩端通過繩扣連接成環(huán)形傳動(dòng)鏈,且鋼絲繩9上涂抹有防銹油,固定殼10與轉(zhuǎn)軸14的連接處設(shè)有密封圈,固定殼10與電動(dòng)機(jī)3輸出軸的連接處設(shè)有密封圈,且固定殼10內(nèi)設(shè)有潤滑油,密封圈防止?jié)櫥吐┏觥?/p>

工作原理:通過控制開關(guān)控制電動(dòng)機(jī)3正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)第一錐形齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐形齒輪12帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸14帶動(dòng)第二錐形齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐形齒輪13帶動(dòng)正齒輪16和第二滑輪17轉(zhuǎn)動(dòng),第二滑輪17帶動(dòng)環(huán)形傳動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)形傳動(dòng)鏈帶動(dòng)升降平臺(tái)4下降;通過控制開關(guān)控制電動(dòng)機(jī)3反轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)第一錐形 齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐形齒輪12帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸14帶動(dòng)第二錐形齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐形齒輪13帶動(dòng)正齒輪16和第二滑輪17轉(zhuǎn)動(dòng),第二滑輪17帶動(dòng)環(huán)形傳動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)形傳動(dòng)鏈帶動(dòng)升降平臺(tái)4上升。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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