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一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置的制作方法

文檔序號:11816989閱讀:276來源:國知局
一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置的制作方法

本發(fā)明涉及鋼筋卷捆卸料技術領域,具體為一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置。



背景技術:

隨著社會的發(fā)展,高樓也越來越多,而一座高樓卻需要很多鋼筋,鋼筋在運輸的過程中一般先經過捆扎,防止運輸的過程中發(fā)生散落。鋼筋一般是很多堆在一起,捆扎很不方便,而且捆扎之后會更重,抬上運輸裝置很不方便,為此,我們設計一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置,包括底板,所述底板的下端設有萬向輪,所述底板的上端前后兩側均設有水平向右的滑軌,且滑軌上安裝有滑板,所述滑軌的左端設有豎直的左支撐板,且滑軌的右端設有右支撐板,所述滑板的左端中部設有貫穿滑板的螺紋孔,且螺紋孔內插接有螺紋桿,所述螺紋桿的左端通過軸承與左支撐板轉動連接,且螺紋桿的右端穿過右支撐板連接有動力裝置,所述螺紋桿與右支撐板轉動連接,所述滑板的上端中部設有豎直的導向筒,且導向筒內插接有伸縮桿,所述伸縮桿的上端鉸接連接有開口向上的且呈U型的托板,所述導向筒的左右兩側分別設有第一液壓缸和第二液壓缸,且第一液壓缸和第二液壓缸的下端均與滑板鉸接連接,所述第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮軸分別鉸接連接托板的下端左右兩側,兩個第一液壓缸連接有第一液壓泵,兩個第二液壓缸連接有第二液壓泵,且第一液壓泵和第二液壓泵均位于底板的下端,兩個托板的下端之間通過連桿連接,所述底板的上端右側設有插孔,且插孔內插接有防滑釘,所述底板的前端設有控制器,所述控制器分別電性連接動力裝置、第一液壓泵和第二液壓泵。

優(yōu)選的,所述連桿的上端中部設有U型的托架。

優(yōu)選的,所述軸承為圓錐滾子軸承。

優(yōu)選的,所述插孔設為前后兩個。

與現有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:該小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置,首先將底板推至鋼筋的一側,通過操作控制器,第一液壓缸收縮,第二液壓缸伸出,這樣托板就會傾向鋼筋,便于鋼筋的裝載,待鋼筋裝好以后,第二液壓缸收縮,托板水平,進行捆扎,接著動力裝置工作,滑板運動到右側,靠近運輸裝置,接著第一液壓缸和第二液壓缸均伸出,進行抬升,然后第一液壓缸繼續(xù)伸出,將鋼筋傾倒到運輸裝置上,整個過程只需人操作,自動卸料,方便快捷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構示意圖;

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

圖中:1底板、2萬向輪、3滑軌、4滑板、5左支撐板、6右支撐板、7螺紋孔、8螺紋桿、9軸承、10動力裝置、11導向筒、12伸縮桿、13托板、14第一液壓缸、15第二液壓缸、16第一液壓泵、17第二液壓泵、18連桿、19插孔、20防滑釘、21控制器。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術方案:一種小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置,包括底板1,底板1的下端設有萬向輪2,底板1的上端前后兩側均設有水平向右的滑軌3,且滑軌3上安裝有滑板4,滑軌3的左端設有豎直的左支撐板5,且滑軌3的右端設有右支撐板6,滑板4的左端中部設有貫穿滑板4的螺紋孔7,且螺紋孔7內插接有螺紋桿8,螺紋桿8的左端通過軸承9與左支撐板5轉動連接,且螺紋桿8的右端穿過右支撐板6連接有動力裝置10,軸承9為圓錐滾子軸承,便于軸向受力,螺紋桿8與右支撐板6轉動連接,滑板4的上端中部設有豎直的導向筒11,且導向筒11內插接有伸縮桿12,伸縮桿12的上端鉸接連接有開口向上的且呈U型的托板13。

導向筒11的左右兩側分別設有第一液壓缸14和第二液壓缸15,且第一液壓缸14和第二液壓缸15的下端均與滑板4鉸接連接,第一液壓缸14和第二液壓缸15的伸縮軸分別鉸接連接托板13的下端左右兩側,兩個第一液壓缸14連接有第一液壓泵16,兩個第二液壓缸15連接有第二液壓泵17,且第一液壓泵16和第二液壓泵17均位于底板1的下端,兩個托板13的下端之間通過連桿18連接,連桿18的上端中部設有U型的托架21,支撐作用,底板1的上端右側設有插孔19,且插孔19內插接有防滑釘20,插孔19設為前后兩個,底板1的前端設有控制器21,控制器21分別電性連接動力裝置10、第一液壓泵16和第二液壓泵17。

該小直徑鋼筋卷捆用自動卸料裝置,首先將底板1推至鋼筋的一側,通過操作控制器21,第一液壓缸14收縮,第二液壓缸15伸出,這樣托板13就會傾向鋼筋,便于鋼筋的裝載,待鋼筋裝好以后,第二液壓缸15收縮,托板13水平,進行捆扎,接著動力裝置10工作,滑板4運動到右側,靠近運輸裝置,接著第一液壓缸14和第二液壓缸15均伸出,進行抬升,然后第一液壓缸14繼續(xù)伸出,將鋼筋傾倒到運輸裝置上,整個過程只需人操作,自動卸料,方便快捷。

盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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