本發(fā)明涉及集裝箱領(lǐng)域,尤其涉及分隔式集裝箱。
背景技術(shù):
水上油污應(yīng)急處置之特殊需求能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)救援環(huán)境的多用途及多功能的集裝模塊化集裝箱產(chǎn)品。目前而言,現(xiàn)在所用的集裝箱相當(dāng)于一個(gè)盒子,箱體只能作為整體空間利用,裝載若干不同形狀和規(guī)格的器件、物料等,造成擺放零散、混亂,操作不便,適應(yīng)性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便加工,提高空間利用率的分隔式應(yīng)急集裝箱。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括箱體,所述箱體的側(cè)面設(shè)有側(cè)門;還包括若干隔板,所述隔板的兩側(cè)均布設(shè)有若干環(huán)扣;
所述箱體的一對(duì)相對(duì)內(nèi)壁上均布設(shè)有若干支撐板,所述隔板可拆卸設(shè)在一對(duì)支撐板之間。
所述隔板的兩端設(shè)有凸臺(tái),所述支撐板上設(shè)有與所述凸臺(tái)適配的凹槽。
所述隔板上均布設(shè)有若干插孔。
還包括帆布帶,所述帆布帶依次連接若干隔板的環(huán)扣,使得若干隔板拼接成工作平臺(tái)。
所述箱體的內(nèi)壁設(shè)有若干搭扣,所述環(huán)扣和搭扣之間設(shè)有連接帶。
本發(fā)明在箱體內(nèi)設(shè)置了隔板,通過隔板將箱體分隔成若干容置空間,便于放置不同規(guī)格的器件,提高適應(yīng)性。隔板上設(shè)置插孔,便于隔板作梯子使用;在隔板上設(shè)置環(huán)扣,便于通過帆布帶將環(huán)扣連接使得若干隔板拼接成工作平臺(tái);環(huán)扣和搭扣之間連接,便于隔板的固定以及箱體內(nèi)設(shè)備、器材等物件的固定。本發(fā)明方便加工,操作實(shí)用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本發(fā)明中箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,
圖3是隔板與支撐板的連接結(jié)構(gòu)示意圖,
圖4是本發(fā)明中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1是箱體,2是側(cè)門,3是隔板,4是環(huán)扣,5是支撐板,6是凸臺(tái),7是凹槽,8是插孔,9是搭扣。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明如圖1-4所示,包括箱體1,所述箱體1的側(cè)面設(shè)有側(cè)門2;還包括若干隔板3,所述隔板3的兩側(cè)均布設(shè)有若干環(huán)扣4;
所述箱體的一對(duì)相對(duì)內(nèi)壁上均布設(shè)有若干支撐板5,所述隔板3可拆卸設(shè)在一對(duì)支撐板5之間。
所述隔板3的兩端設(shè)有凸臺(tái)6,所述支撐板5上設(shè)有與所述凸臺(tái)適配的凹槽7,便于隔板的放置,位置可靠。
所述隔板3上均布設(shè)有若干插孔8,便于隔板單獨(dú)使用,如作梯子使用。
還包括帆布帶,所述帆布帶依次連接若干隔板的環(huán)扣,使得若干隔板拼接成工作平臺(tái)。
所述箱體的內(nèi)壁設(shè)有若干搭扣9,所述環(huán)扣和搭扣之間設(shè)有連接帶;搭扣可根據(jù)工況要求設(shè)置在箱體的頂、底部及四周,用于隔板的固定以及物件的固定。
本發(fā)明中的隔板為活動(dòng)功能板塊,若干活動(dòng)功能板塊組合后搭建臨時(shí)隔斷層,并在箱體內(nèi)及活動(dòng)功能板塊上設(shè)置搭扣和環(huán)扣,通過連接帶連接形成多組設(shè)備、器材及物料等物件的固定隔欄;隔板在箱外組合拼接可成工作平臺(tái),單件使用可作溝渠跳板、物料擔(dān)架、泥濘車道、水上浮體、登高扶梯、卸物滑板等。