本發(fā)明涉及一種緊固機(jī)構(gòu)，特別涉及一種油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的油艙放置存儲油筒不安全，一般沒有防盜警報功能，防盜系數(shù)低；現(xiàn)有的油艙配置的鐵門安裝不牢固，鐵門也沒有配置防盜門鈴以及紅外線防盜系統(tǒng)，防盜安全性低，該油艙鐵門也不方便鎖緊，從而不能很好地保護(hù)油艙內(nèi)的儲油筒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以將蓋緊固機(jī)構(gòu)安裝在靠近油艙鐵門的位置，可以使調(diào)節(jié)管的端部靠近油艙鐵門，使緊固頭對準(zhǔn)油艙鐵門，支撐架通過連接塊可以牢固安裝，使用者可以通過操作桿方便對調(diào)節(jié)管實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，從而方便對緊固頭進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，方便控制緊固頭鎖緊油艙鐵門或松開油艙鐵門的油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)，包括兩個形狀大小相同的支撐架，兩個形狀大小相同的支撐架呈平行布置；兩個形狀大小相同的支撐架插接有調(diào)節(jié)管，調(diào)節(jié)管呈水平布置，調(diào)節(jié)管的外表面設(shè)有外螺紋，調(diào)節(jié)管與支撐架通過螺紋連接，調(diào)節(jié)管的一端設(shè)有緊固頭，調(diào)節(jié)管的另一端設(shè)有操作環(huán)，操作環(huán)插接有操作桿；支撐架的外周面設(shè)有若干連接塊，連接塊的端部設(shè)有連接槽，連接槽設(shè)有環(huán)體，環(huán)體為圓柱形形狀，環(huán)體與連接塊之間插接有鎖桿，鎖桿的一端設(shè)有扣帽，扣帽扣在連接塊的端部一側(cè)壁，鎖桿的另一端設(shè)有鎖母，鎖母扣在連接塊的端部另一側(cè)壁。

進(jìn)一步地，所述鎖母的對內(nèi)朝向面設(shè)有墊環(huán)。

進(jìn)一步地，所述操作桿的兩端設(shè)有操作球。

進(jìn)一步地，所述操作球?yàn)榍蛐涡螤睢?/p>

進(jìn)一步地，所述緊固頭為圓錐形形狀。

采用上述技術(shù)方案的油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)，可以將蓋緊固機(jī)構(gòu)安裝在靠近油艙鐵門的位置，可以使調(diào)節(jié)管的端部靠近油艙鐵門，使緊固頭對準(zhǔn)油艙鐵門，支撐架通過連接塊可以牢固安裝，使用者可以通過操作桿方便對調(diào)節(jié)管實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，從而方便對緊固頭進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，方便控制緊固頭鎖緊油艙鐵門或松開油艙鐵門。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)的部件分解圖；

圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；

圖4為本發(fā)明所述支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1與圖4所示，一種油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)，包括兩個形狀大小相同的支撐架1，兩個形狀大小相同的支撐架1呈平行布置；兩個形狀大小相同的支撐架1插接有調(diào)節(jié)管2，調(diào)節(jié)管2呈水平布置，調(diào)節(jié)管2的外表面設(shè)有外螺紋3，調(diào)節(jié)管2與支撐架1通過螺紋連接，調(diào)節(jié)管2的一端設(shè)有緊固頭14，調(diào)節(jié)管2的另一端設(shè)有操作環(huán)4，操作環(huán)4插接有操作桿5；支撐架1的外周面設(shè)有若干連接塊7，連接塊7的端部設(shè)有連接槽8，連接槽8設(shè)有環(huán)體9，環(huán)體9為圓柱形形狀，環(huán)體9與連接塊7之間插接有鎖桿10，鎖桿10的一端設(shè)有扣帽11，扣帽11扣在連接塊7的端部一側(cè)壁，鎖桿10的另一端設(shè)有鎖母12，鎖母12扣在連接塊7的端部另一側(cè)壁；鎖母12的對內(nèi)朝向面設(shè)有墊環(huán)13，操作桿5的兩端設(shè)有操作球6，操作球6為球形形狀，緊固頭14為圓錐形形狀。

本發(fā)明油艙鐵門防盜緊固機(jī)構(gòu)，可以將蓋緊固機(jī)構(gòu)安裝在靠近油艙鐵門的位置，可以使調(diào)節(jié)管2的端部靠近油艙鐵門，使緊固頭14對準(zhǔn)油艙鐵門，支撐架1通過連接塊7可以牢固安裝，使用者可以通過操作桿5方便對調(diào)節(jié)管2實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，從而方便對緊固頭14進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，方便控制緊固頭14鎖緊油艙鐵門或松開油艙鐵門。

其中，鎖母12的對內(nèi)朝向面設(shè)有墊環(huán)13，所以緊固更加牢固。

其中，操作桿5的兩端設(shè)有操作球6，操作球6為球形形狀，所以通過操作球6可以方便對操作桿5進(jìn)行方便操作。

其中，緊固頭14為圓錐形形狀，所以可以對油艙鐵門進(jìn)行牢固鎖緊。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。