本專利涉及電梯對重框。

背景技術：

現(xiàn)有電梯對重框的情況是：

1.安裝電梯時，每節(jié)對重軌都需安裝多個支架固定。

其缺陷：

1.安裝多個支架需在井道內大量打眼，工作量大，耗材多、成本高、效率低。

2.易發(fā)生意外脫軌事故。

3.施工難度大，安全性低，風險高。

技術實現(xiàn)要素：

本專利解決的技術問題：為了從根本上解決現(xiàn)有產品安裝復雜，成本高，高空作業(yè)危險性高，提出一種全新的電梯對重框。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

電梯對重框上設置滾輪，一個滾輪沿著導軌滾動，一個限定在導軌背面，隨對重移動；電梯對重導軌上下兩個端點和井道中間的導軌連接板用支架固定在井道壁上，其他位置導軌不設支架固定。

本發(fā)明的有益效果是：重導軌支架僅需在井道上下兩個端點和井道中間安裝，導軌支架數量大大減少，井道施工量減少省時省力同時節(jié)省材料降低安裝成本，保證了工人安全。

附圖說明：

下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明：

附圖圖1為在電梯對重框上設置滾輪限定在導軌背面的結構圖。

①對重滾輪②對重導軌導靴③對重框④對重導軌⑤滾輪和對重框連接板

附圖2為電梯對重導軌支架的安裝結構圖。在對重導軌上下兩個端點和井道中間的導軌連接板位置安裝支架將對重軌固定在井道壁上。

①電梯井道②對重導軌③對重導軌支架1④對重導軌支架2⑤對重導軌支架3

具體實施方式

1.新型對重導框裝置：電梯對重框上設置滾輪一個滾輪沿著導軌滾動，一個限定在導軌背面，隨對重移動；電梯對重導軌上下兩個端點和井道中間的導軌連接板用支架固定在井道壁上，其他位置導軌不設支架固定。