一種環(huán)保垃圾裝載抓的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，包括汽車底盤、垃圾斗及抓取裝置，所述的垃圾斗及抓取裝置安裝在汽車底盤上，抓取裝置包括垃圾抓斗、臂架、回轉(zhuǎn)底座及舉升油缸，回轉(zhuǎn)底座安裝在汽車底盤上，回轉(zhuǎn)底座的上端與臂架一端鉸接，臂架的另一端與垃圾抓斗的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接；所述的舉升油缸的一端與回轉(zhuǎn)底座鉸接，另一端與臂架的中部鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，靈活機(jī)動(dòng)，對(duì)生活垃圾的清理實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化；本實(shí)用新型使得垃圾清理不再需要人工鏟挖垃圾，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人的作業(yè)環(huán)境；本實(shí)用新型提高了垃圾清理的效率，安全性能好。
【專利說明】一種環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著居民環(huán)保意識(shí)提高，垃圾入池，每天產(chǎn)生大量垃圾需要處理，目前，垃圾池的主要清理方法是人工清理后靠普通的垃圾車中轉(zhuǎn)至垃圾中轉(zhuǎn)站。人工清理垃圾池，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。而現(xiàn)有的垃圾抓斗，在抓取垃圾時(shí)是線接觸，不易抓取，且一次抓取不多，也有通過設(shè)置液壓缸推動(dòng)抓斗抓取的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓缸設(shè)置在抓斗內(nèi)部安裝維修均不方便，散熱效果也不好，影響液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定和壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抓取效率高的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，它還可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括汽車底盤、垃圾斗及抓取裝置，所述的垃圾斗及抓取裝置安裝在汽車底盤上，抓取裝置包括垃圾抓斗、臂架、回轉(zhuǎn)底座及舉升油缸，回轉(zhuǎn)底座安裝在汽車底盤上，回轉(zhuǎn)底座的上端與臂架一端鉸接，臂架的另一端與垃圾抓斗的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接；所述的舉升油缸的一端與回轉(zhuǎn)底座鉸接，另一端與臂架的中部鉸接。
[0005]上述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)中，所述的垃圾抓斗包括吊裝機(jī)構(gòu)、兩斗體及兩油缸，兩斗體開口相對(duì)設(shè)置，兩斗體的上端鉸接在銷軸上，銷軸與吊裝機(jī)構(gòu)的下端連接；兩斗體的下端錯(cuò)列設(shè)置有抓齒，兩斗體的背部分別與兩油缸的一端鉸接，兩油缸的另一端分別與吊裝機(jī)構(gòu)鉸接，所述的吊裝機(jī)構(gòu)的上端與臂架鉸接。
[0006]上述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)中，所述的臂架包括第一臂架、伸縮油缸和第二臂架，所述的第一臂架沿軸向設(shè)有導(dǎo)向孔或?qū)虿?，第二臂架安裝在第一臂架的導(dǎo)向孔或?qū)虿壑?，伸縮油缸的一端與第一臂架鉸接，另一端與第二臂架鉸接，第一臂架的尾端與回轉(zhuǎn)底座鉸接，第二臂架與垃圾抓斗的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接，舉升油缸與第一臂架鉸接。
[0007]上述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)中，所述的第一臂架前端的導(dǎo)向孔或?qū)虿鄣牡撞吭O(shè)有滾輪，第二臂架上插入導(dǎo)向孔或?qū)虿鄱说纳喜吭O(shè)有滾輪。
[0008]上述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)中，所述的回轉(zhuǎn)底座安裝在汽車底盤上垃圾斗與車頭之間。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，靈活機(jī)動(dòng)，對(duì)生活垃圾的清理實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化；
[0011]2)本實(shí)用新型使得垃圾清理不再需要人工鏟挖垃圾，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人的作業(yè)環(huán)境；
[0012]3)本實(shí)用新型提高了垃圾清理的效率，而且具有安全性能好的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的垃圾抓斗的主視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的垃圾抓斗的側(cè)視圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型的臂架的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括汽車底盤1、垃圾斗2及抓取裝置，所述的垃圾斗2及抓取裝置安裝在汽車底盤1上，抓取裝置包括垃圾抓斗6、臂架5、回轉(zhuǎn)底座3及舉升油缸4，回轉(zhuǎn)底座3安裝在汽車底盤1上，位于車頭11和垃圾斗2之間?；剞D(zhuǎn)底座3的上端高出垃圾斗2，與臂架5的一端鉸接，臂架5的另一端與垃圾抓斗6的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接。所述的舉升油缸4的一端與回轉(zhuǎn)底座3鉸接，另一端與臂架5的中部鉸接。
[0019]如圖2、3所示，所述的垃圾抓斗6包括吊裝機(jī)構(gòu)61、兩斗體62及兩油缸63，兩斗體62開口相對(duì)設(shè)置，兩斗體62的上端鉸接在銷軸64上，銷軸64與吊裝機(jī)構(gòu)61的下端連接；兩斗體62的下端錯(cuò)列設(shè)置有相互抱合的抓齒65，兩斗體62的背部分別與兩油缸63的一端鉸接，兩油缸63的另一端分別與吊裝機(jī)構(gòu)61鉸接。吊裝機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有鉸接耳板611，與臂架5鉸接。
[0020]如圖4所示，所述的臂架5包括第一臂架52、伸縮油缸51和第二臂架53，所述的第一臂架52沿軸向設(shè)置有導(dǎo)向孔521 (也可以是導(dǎo)向槽)，第二臂架53插裝在第一臂架52的導(dǎo)向孔521中，第一臂架52上設(shè)有鉸接座522，相對(duì)應(yīng)的第二臂架53上設(shè)有鉸耳531，伸縮油缸51的一端與鉸接座522鉸接，另一端與鉸耳531鉸接，伸縮油缸51可控制第二臂架53在第一臂架52的導(dǎo)向孔521中伸出或縮進(jìn)，以改變臂架5的長(zhǎng)度。第一臂架52的尾端與回轉(zhuǎn)底座3鉸接，第一臂架52前端的導(dǎo)向孔521底部設(shè)有滾輪524，第二臂架53上插入導(dǎo)向孔(或?qū)虿?端的上部設(shè)有滾輪532，另一端與垃圾抓斗6的吊裝機(jī)構(gòu)61的上端鉸接，第一臂架52上還設(shè)有一鉸耳523，鉸耳523與舉升油缸4鉸接。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，其特征是:包括汽車底盤、垃圾斗及抓取裝置，所述的垃圾斗及抓取裝置安裝在汽車底盤上，抓取裝置包括垃圾抓斗、臂架、回轉(zhuǎn)底座及舉升油缸，回轉(zhuǎn)底座安裝在汽車底盤上，回轉(zhuǎn)底座的上端與臂架一端鉸接，臂架的另一端與垃圾抓斗的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接；所述的舉升油缸的一端與回轉(zhuǎn)底座鉸接，另一端與臂架的中部鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，其特征是:所述的垃圾抓斗包括吊裝機(jī)構(gòu)、兩斗體及兩油缸，兩斗體開口相對(duì)設(shè)置，兩斗體的上端鉸接在銷軸上，銷軸與吊裝機(jī)構(gòu)的下端連接；兩斗體的下端錯(cuò)列設(shè)置有抓齒，兩斗體的背部分別與兩油缸的一端鉸接，兩油缸的另一端分別與吊裝機(jī)構(gòu)鉸接，所述的吊裝機(jī)構(gòu)的上端與臂架鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，其特征是:所述的臂架包括第一臂架、伸縮油缸和第二臂架，所述的第一臂架沿軸線設(shè)有導(dǎo)向孔或?qū)虿?，第二臂架安裝在第一臂架的導(dǎo)向孔或?qū)虿壑?，伸縮油缸的一端與第一臂架鉸接，另一端與第二臂架鉸接；第一臂架的尾端與回轉(zhuǎn)底座鉸接，第二臂架與垃圾抓斗的吊裝機(jī)構(gòu)鉸接，舉升油缸與第一臂架鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，其特征是:所述的第一臂架前端的導(dǎo)向孔或?qū)虿鄣牡撞吭O(shè)有滾輪，第二臂架上插入導(dǎo)向孔或?qū)虿鄱说纳喜吭O(shè)有滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)保垃圾裝載抓機(jī)，其特征是:所述的回轉(zhuǎn)底座安裝在汽車底盤上垃圾斗與車頭之間。
【文檔編號(hào)】B65F3/00GK204110709SQ201420598199
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】魏鑫, 魏根深 申請(qǐng)人:魏鑫, 魏根深