一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，它包括立柱，所述的立柱的下部連接有底板，所述的底板的上側(cè)面設(shè)置有載料裝置組，所述的載料裝置組是由載料裝置組成，所述的載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，立柱的上部連接有護(hù)板，所述的護(hù)板包括橫護(hù)板和縱護(hù)板，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種運(yùn)輸裝置，特別涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于生產(chǎn)電機(jī)的車間經(jīng)常會(huì)對(duì)加工好的轉(zhuǎn)子軸移動(dòng)位置或者是對(duì)加工好的轉(zhuǎn)子軸移動(dòng)到電機(jī)組裝場(chǎng)地使用，在移動(dòng)過(guò)程中需要借助一種運(yùn)輸裝置對(duì)轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行移動(dòng)位置，傳統(tǒng)的運(yùn)輸裝置是把轉(zhuǎn)子軸直接放置在起吊框內(nèi)移動(dòng)到使用場(chǎng)地或者加工場(chǎng)地，這種裝置在運(yùn)輸過(guò)程中由于轉(zhuǎn)子軸疊加放置，在運(yùn)輸工程中，轉(zhuǎn)子軸之間相互碰撞，由于轉(zhuǎn)子軸表面需要很高的光滑度，碰撞后很容易使轉(zhuǎn)子軸表面發(fā)生形變，影響轉(zhuǎn)子軸的使用，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致?lián)p壞轉(zhuǎn)子軸，從而降低了生產(chǎn)率，提到了生產(chǎn)成本，因此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置具有十分重要的意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，它包括立柱，所述的立柱的下部連接有底板，所述的底板的上側(cè)面設(shè)置有載料裝置組，所述的載料裝置組是由載料裝置組成，所述的載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，立柱的上部連接有護(hù)板，所述的護(hù)板包括橫護(hù)板和縱護(hù)板，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)。
[0005]所述的立柱的數(shù)量為4個(gè)，且對(duì)稱分布。
[0006]所述的載料裝置在底板的上側(cè)面均勻?qū)ΨQ分布。
[0007]所述的橫護(hù)板的數(shù)量為2個(gè)，且前、后對(duì)稱分布。
[0008]所述的縱護(hù)板的數(shù)量為2個(gè)，且左、右對(duì)稱分布。
[0009]所述的吊環(huán)的數(shù)量為4個(gè)，且分別設(shè)置在立柱的上端。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型包括4個(gè)對(duì)稱分布的立柱，立柱的下部連接有底板，底板的上側(cè)面設(shè)置有由均勻?qū)ΨQ分布的載料裝置組成的載料裝置組，載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸時(shí)將轉(zhuǎn)子軸的一端插入載料裝置內(nèi)，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中避免轉(zhuǎn)子軸之間發(fā)生碰撞，而損壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，具有很好的實(shí)用效果，立柱的上部設(shè)置有橫護(hù)板和縱護(hù)板，護(hù)板具有防護(hù)作用，避免在運(yùn)輸過(guò)程中轉(zhuǎn)子軸掉落，而摔壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)，在運(yùn)輸中起重機(jī)通過(guò)吊環(huán)起吊裝載轉(zhuǎn)子軸的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，這種裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置的俯視圖。
[0013]圖中:1、立柱2、底板3、載料裝置4、橫護(hù)板5、縱護(hù)板6、吊環(huán)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，它包括立柱1，所述的立柱I的下部連接有底板2，所述的底板2的上側(cè)面設(shè)置有載料裝置組，所述的載料裝置組是由載料裝置3組成，所述的載料裝置3為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，立柱I的上部連接有護(hù)板，所述的護(hù)板包括橫護(hù)板4和縱護(hù)板5，立柱I的上端設(shè)置有吊環(huán)6。
[0017]本實(shí)用新型包括4個(gè)對(duì)稱分布的立柱，立柱的下部連接有底板，底板的上側(cè)面設(shè)置有由均勻?qū)ΨQ分布的載料裝置組成的載料裝置組，載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸時(shí)將轉(zhuǎn)子軸的一端插入載料裝置內(nèi)，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中避免轉(zhuǎn)子軸之間發(fā)生碰撞，而損壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，具有很好的實(shí)用效果，立柱的上部設(shè)置有橫護(hù)板和縱護(hù)板，護(hù)板具有防護(hù)作用，避免在運(yùn)輸過(guò)程中轉(zhuǎn)子軸掉落，而摔壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)，在運(yùn)輸中起重機(jī)通過(guò)吊環(huán)起吊裝載轉(zhuǎn)子軸的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，這種裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1和圖2所示，一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，它包括立柱1，所述的立柱I的下部連接有底板2，所述的底板2的上側(cè)面設(shè)置有載料裝置組，所述的載料裝置組是由載料裝置3組成，所述的載料裝置3為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，立柱I的上部連接有護(hù)板，所述的護(hù)板包括橫護(hù)板4和縱護(hù)板5，立柱I的上端設(shè)置有吊環(huán)6，所述的立柱I的數(shù)量為4個(gè)，且對(duì)稱分布，所述的載料裝置3在底板2的上側(cè)面均勻?qū)ΨQ分布，所述的橫護(hù)板4的數(shù)量為2個(gè)，且前、后對(duì)稱分布，所述的縱護(hù)板5的數(shù)量為2個(gè)，且左、右對(duì)稱分布，所述的吊環(huán)6的數(shù)量為4個(gè)，且分別設(shè)置在立柱I的上端。
[0020]本實(shí)用新型包括4個(gè)對(duì)稱分布的立柱，立柱的下部連接有底板，底板的上側(cè)面設(shè)置有由均勻?qū)ΨQ分布的載料裝置組成的載料裝置組，載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸時(shí)將轉(zhuǎn)子軸的一端插入載料裝置內(nèi)，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中避免轉(zhuǎn)子軸之間發(fā)生碰撞，而損壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，具有很好的實(shí)用效果，立柱的上部設(shè)置有橫護(hù)板和縱護(hù)板，護(hù)板具有防護(hù)作用，避免在運(yùn)輸過(guò)程中轉(zhuǎn)子軸掉落，而摔壞轉(zhuǎn)子軸，造成不必要的損失，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)，在運(yùn)輸中起重機(jī)通過(guò)吊環(huán)起吊裝載轉(zhuǎn)子軸的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，這種裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便快捷、避免轉(zhuǎn)子軸在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，它包括立柱，其特征在于:所述的立柱的下部連接有底板，所述的底板的上側(cè)面設(shè)置有載料裝置組，所述的載料裝置組是由載料裝置組成，所述的載料裝置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，立柱的上部連接有護(hù)板，所述的護(hù)板包括橫護(hù)板和縱護(hù)板，立柱的上端設(shè)置有吊環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，其特征在于:所述的立柱的數(shù)量為4個(gè)，且對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，其特征在于:所述的載料裝置在底板的上側(cè)面均勻?qū)ΨQ分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，其特征在于:所述的橫護(hù)板的數(shù)量為2個(gè)，且前、后對(duì)稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，其特征在于:所述的縱護(hù)板的數(shù)量為2個(gè)，且左、右對(duì)稱分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子軸運(yùn)輸專用裝置，其特征在于:所述的吊環(huán)的數(shù)量為4個(gè)，且分別設(shè)置在立柱的上端。
【文檔編號(hào)】B65D85/30GK204078440SQ201420540757
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月20日
【發(fā)明者】胡林中, 馬邦乾 申請(qǐng)人:河南省黃河防爆起重機(jī)有限公司