一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，屬于軸承應(yīng)用領(lǐng)域，包括花鍵套、軸承組、兩組密封件以及吊架；所述傳動軸相向的兩端側(cè)壁設(shè)有與所述花鍵套匹配的花鍵，所述花鍵套套設(shè)于兩個所述傳動軸的外部；所述軸承組套設(shè)于所述花鍵套外部，所述密封件設(shè)于所述軸承組的兩側(cè)；所述吊架套設(shè)于所述軸承組以及密封件的外部，吊架內(nèi)設(shè)有連通所述軸承組的潤滑油通道。該組件中的軸承具有良好的工作環(huán)境，因此使用壽命較長，可以達(dá)到9000小時以上。
【專利說明】一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承應(yīng)用領(lǐng)域，具體而言，涉及一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件。

【背景技術(shù)】
[0002]螺旋輸送機(jī)是在化工、煤炭、電力、水泥、建材、糧食等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備，螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種，有軸螺旋輸送機(jī)適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料。輸送距離較無軸螺旋輸送機(jī)長。在一般長度超過4米的有軸螺旋輸送機(jī)中，特別是軸較長的螺旋輸送機(jī)中，軸中間都需要用支撐或吊掛設(shè)備對軸進(jìn)行支撐、定位，用于支撐螺旋體及軸的重量和固定工作部件的位置范圍。目前較常用的方法是設(shè)置螺旋輸送機(jī)吊掛中間軸承支架:在軸的中間設(shè)置一個滑動軸承，將軸承吊掛支架固定在螺旋輸送機(jī)的殼體上。
[0003]這種設(shè)計中軸承無密封及潤滑裝置、或者有類似設(shè)計但未能實現(xiàn)潤滑目的，輸送機(jī)內(nèi)粉塵顆粒很容易進(jìn)入軸承，磨損軸承，軸承的工作環(huán)境極差，因此軸承的使用壽命極短，運轉(zhuǎn)時間不到6月(如水泥、煤炭、電力等行業(yè))，維護(hù)周期短，更換軸承費時，維護(hù)成本聞。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，旨在解決上述問題。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，用于連接并吊掛螺旋輸送機(jī)的兩個傳動軸，包括花鍵套、軸承組、兩組密封件以及吊架；
[0007]所述傳動軸相向的兩端側(cè)壁設(shè)有與所述花鍵套匹配的花鍵，所述花鍵套套設(shè)于兩個所述傳動軸的外部；
[0008]所述軸承組套設(shè)于所述花鍵套外部，所述密封件設(shè)于所述軸承組的兩側(cè)；
[0009]所述吊架套設(shè)于所述軸承組以及密封件的外部，吊架內(nèi)設(shè)有連通所述軸承組的潤滑油通道。
[0010]進(jìn)一步地,所述軸承組包括三個滑動軸承。
[0011]進(jìn)一步地，所述軸承組包括推力軸承和兩個針形滾動軸承，所述針形滾動軸承設(shè)于所述推力軸承的兩側(cè)。
[0012]進(jìn)一步地，每一組所述密封件包括兩個密封圈。
[0013]進(jìn)一步地，所述密封件的外側(cè)設(shè)有PTFE密封圈，所述花鍵套的兩端分別設(shè)有連接所述吊架的端面密封件。
[0014]進(jìn)一步地，兩個傳動軸未設(shè)置花鍵的一端分別與螺旋體軸鍵連接，所述螺旋體軸需進(jìn)行撓度驗算。
[0015]進(jìn)一步地，所述螺旋體軸上的螺旋葉片與所述吊架之間的間隙為3mm-5mm。
[0016]進(jìn)一步地，所述潤滑油通道延伸至所述殼體的外部，并連接有油杯，所述油杯內(nèi)設(shè)有油位傳感器，外部設(shè)有油位指示燈。
[0017]進(jìn)一步地，所述吊架上設(shè)有位移傳感微動開關(guān)，所述油杯外設(shè)有軸承狀態(tài)指示燈。
[0018]本實用新型通過這樣的設(shè)計得到的一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件。軸承組相比單個軸承能夠承受更大的徑向力以及可分擔(dān)軸向推力。支架的潤滑油通道可以給軸承組各軸承提供潤滑油，密封件可以對軸承起到密封作用，保護(hù)潤滑油不外泄漏，同時防止料、塵進(jìn)入。該組件中的軸承具有優(yōu)化組合的設(shè)計，完全處在良好的工作環(huán)境里，因此使用壽命較長，可以達(dá)到9000小時以上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1示出了本實用新型第一實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的主視圖結(jié)構(gòu)；
[0020]圖2示出了本實用新型第一實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)；
[0021]圖3示出了本實用新型第二實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的結(jié)構(gòu)；
[0022]圖4示出了本實用新型第三實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的結(jié)構(gòu)。

【具體實施方式】
[0023]請參閱圖1及圖2，本實用新型第一實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件包括花鍵套202、三個滑動軸承117、兩組密封件103以及吊架104 ;傳動軸201相向的兩端側(cè)壁設(shè)有與花鍵套202匹配的花鍵，花鍵套202套設(shè)于兩個傳動軸201的外部；滑動軸承117套設(shè)于花鍵套202外部，兩組密封件103設(shè)于滑動軸承117的兩側(cè)；吊架104套設(shè)于滑動軸承117以及密封件103的外部，吊架104內(nèi)設(shè)有連通滑動軸承117的潤滑油通道105，該吊架104上有通孔116，螺旋輸送機(jī)的殼體205的內(nèi)壁上有與通孔116對應(yīng)的螺紋孔，吊架104通過螺栓緊固在殼體205的內(nèi)壁上。
[0024]三個滑動軸承117的組合相比單個軸承能夠承受更大的軸向力和徑向力。支架的潤滑油通道可以給各滑動軸承提供潤滑油，密封件可以對各滑動軸承起到保護(hù)潤滑油不外泄、同時防止料、塵進(jìn)入的密封作用。通過這種設(shè)計，確保該組件中的軸承，具有足夠的軸承剛度。運行在滿足精度的軸承工況下，又具有良好的工作環(huán)境，因此使用壽命較長，可以達(dá)到9000小時以上。
[0025]此外，在現(xiàn)有技術(shù)中，軸承安在一根中間軸上，需要更換軸承時只能將螺旋體移位，騰出空間拆卸軸承。因此軸承更換較為不便。在該實施例中，采用兩根帶有花鍵的傳動軸，用花鍵套將兩根軸連接，軸承設(shè)在花鍵套上，如果軸承失效或損壞，只需將鍵取下，帶有花鍵的傳動軸向螺旋軸體內(nèi)移動后軸承組件即可卸下，更換較為方便。
[0026]請參閱圖3，本實用新型第二實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件中的軸承組包括推力軸承101、兩個針形滾動軸承102，其中針形滾動軸承102設(shè)于推力軸承101的兩偵U。推力軸承101的兩側(cè)設(shè)有彈簧擋圈118。此外還包含實施例一種的其他特征。
[0027]推力軸承屬于滾動軸承，相比于滑動軸承具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便和易于更換的優(yōu)點。推力軸承101能夠承受輸送機(jī)在運行中物料對軸承的軸向推力。針形滾動軸承承載徑向力的能力大于球形滾動軸承，且安裝空間緊湊；三個軸承的組合使用，能夠更好的抵擋輸送機(jī)在運行時的軸向及徑向推力。彈簧擋圈118能夠限制推力軸承101的軸向位移。
[0028]此外，該實施例中每組密封件103包含兩個標(biāo)準(zhǔn)件Y型密封圈，作為一組同時使用，將兩個Y型密封圈的唇口相背放置，能夠在旋轉(zhuǎn)時對兩個方向同時起到密封作用(系最后第三道密封，防漏油和防灰塵進(jìn)入)。
[0029]在每組密封件103外側(cè)設(shè)有一個PTFE密封圈106。PTFE又稱聚四氟乙烯，是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫，摩擦系數(shù)極低的特點。在螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域運用具有耐磨、耐熱用PTFE密封圈106 (為第二道密封，防塵作用)。
[0030]花鍵套202的兩端分別設(shè)有連接并密封吊架104的端面密封件107 (為第一道密封，防塵作用)。端面密封件107用于旋轉(zhuǎn)運動的端面密封，防止料、塵、水以及其他污物侵入軸承部位或密封系統(tǒng)。配合PTFE密封圈106以及密封件103，能夠增強(qiáng)密封效果，避免運動結(jié)合部件加速磨損，使該組件內(nèi)的軸承使用壽命更長。
[0031]請參閱圖4，本實用新型第三實施例提供的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件包含第二實施例中螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件的全部特征，此外，該實施例中兩個傳動軸201未設(shè)置花鍵的一端分別與螺旋體軸203鍵連接，螺旋體軸203要進(jìn)行撓度驗算，撓度驗算公式為:
[0032]Ymax = 5ql4/(384EI)
[0033]式中:Ymax為螺旋體軸的最大撓度(mm)；
[0034]q為均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)；
[0035]I為螺旋體軸長度(mm)；
[0036]E為鋼的彈性模量，數(shù)值一般在190000N/mm2-210000N/mm2 ；
[0037]I為鋼的截面慣矩，可在型鋼表中查得(mm4)。
[0038]在現(xiàn)有技術(shù)中，傳動軸的兩頭與螺旋體軸頭焊接的花鍵套相連接。也有傳動軸與螺旋體軸頭穿銷(螺栓)連接的、傳動軸與螺旋體軸頭焊接法蘭連接的。采用穿銷(螺栓)連接的剪切面機(jī)械強(qiáng)度達(dá)不到要求、而且容易擋料，長距離輸送的螺旋體軸的銷孔部位與銷軸失效問題突出。采用法蘭連接在焊接部位容易根切斷裂，同時擋料問題嚴(yán)重。
[0039]在本實用新型的該實施例中，傳動軸201通過平鍵206與螺旋體軸203連接，這種連接方式可靠、不擋料。同時，提出對螺旋體軸203進(jìn)行撓度驗算，控制螺旋體軸203撓度對密封、對軸承的傷害。
[0040]螺旋體軸203為空心鋼管，上面焊機(jī)有螺旋葉片204，螺旋葉片204加長，與所述吊架104之間的間隙為5mm。
[0041]現(xiàn)有技術(shù)的螺旋葉片焊接在螺旋軸頭上，因為傳動軸與花鍵套焊接，花鍵套外側(cè)面不焊葉片，因此吊架104兩邊螺旋體葉片斷檔距離較長，一般在150毫米上下，加之螺旋對接錯位、擋料的問題難免比較突出。本實施例中螺旋葉片204加長至吊架104附近，在螺旋體軸203軸線方向上螺旋葉片與吊架104構(gòu)件包絡(luò)間隙控制在5mm，吊架104較細(xì)的部位直徑為40mm，加上吊架104兩側(cè)的間隙，螺旋葉片204對接處空擋在50毫米。這樣的尺寸幾乎不會造成擋料，較好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中該部位擋料的問題。
[0042]潤滑油通道105延伸至殼體205的外部，并連接有油杯108。油杯108內(nèi)裝有潤滑油，并刻有油位上限111及油位下限112。油位上下限部位設(shè)有油位傳感器109，油杯108上部設(shè)有潤滑油標(biāo)示，以及油位指示燈110。油位指示燈110有兩個，一個為紅燈，另一個為綠燈。
[0043]向油杯108內(nèi)裝油達(dá)到油位上限111即停止。在使用過程中，油位會微量下降，當(dāng)油位下降至油位下限112部位，油位傳感器109感應(yīng)到信號，油位指示燈110的紅燈亮，其余時間綠燈亮。這種設(shè)計方便觀察到油杯108內(nèi)的油不足，特別是在車間環(huán)境小、設(shè)備距離間隔緊湊和不易觀察的情況下的運用時，還可以做到中央集中控制，提高對機(jī)器的及時有效管理。
[0044]吊架104上設(shè)有位移傳感微動開關(guān)114，油杯108外設(shè)有軸承狀態(tài)指示燈115，軸承狀態(tài)指示燈115下方設(shè)有軸承標(biāo)示。軸承狀態(tài)指示燈115包括紅燈和綠燈，位移傳感到各軸承的間隙超過定值，則觸發(fā)位移傳感微動開關(guān)114動作,可做出停機(jī)檢修指令，同時軸承狀態(tài)指示燈115紅燈亮。其余時間綠燈亮。
[0045]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，用于連接并吊掛螺旋輸送機(jī)的兩個傳動軸(201)，其特征在于，包括花鍵套(202)、軸承組、兩組密封件(103)以及吊架(104)； 所述傳動軸(201)相向的兩端側(cè)壁設(shè)有與所述花鍵套(202)匹配的花鍵，所述花鍵套(202)套設(shè)于兩個所述傳動軸(201)的外部； 所述軸承組套設(shè)于所述花鍵套(202)外部，所述密封件(103)設(shè)于所述軸承組的兩側(cè)； 所述吊架(104)套設(shè)于所述軸承組以及密封件(103)的外部，吊架(104)內(nèi)設(shè)有連通所述軸承組的潤滑油通道(105)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述軸承組包括三個滑動軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述軸承組包括推力軸承(101)和兩個針形滾動軸承(102)，所述針形滾動軸承(102)設(shè)于所述推力軸承(101)的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，每一組所述密封件(103)包括兩個密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述密封件(103)的外側(cè)設(shè)有PTFE密封圈(106)，所述花鍵套(202)的兩端分別設(shè)有連接所述吊架(104)的端面密封件(107)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，兩個傳動軸(201)未設(shè)置花鍵的一端分別與螺旋體軸(203)鍵連接，所述螺旋體軸(203)進(jìn)行撓度驗算。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述螺旋體軸(203)上的螺旋葉片(204)與所述吊架(104)之間的間隙為3mm-5mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述潤滑油通道(105)延伸至所述殼體的外部，并連接有油杯(108)，所述油杯(108)內(nèi)設(shè)有油位傳感器(109)，外部設(shè)有油位指示燈(110)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺旋輸送機(jī)吊掛軸承組件，其特征在于，所述吊架(104)上設(shè)有位移傳感微動開關(guān)(114)，所述油杯(108)外設(shè)有軸承狀態(tài)指示燈(115)。
【文檔編號】B65G33/32GK204057053SQ201420383945
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】黃曉黎 申請人:黃曉黎