改進(jìn)型加速輥道的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型加速輥道，所述的加速輥道包括外側(cè)的滾壓環(huán)和內(nèi)側(cè)的連接環(huán)，所述的連接環(huán)活動(dòng)連接在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上，所述的滾壓環(huán)上設(shè)有焊接槽結(jié)構(gòu)，所述的焊接槽內(nèi)套裝有碳化鎢輥環(huán)結(jié)構(gòu)，所述焊接槽的一側(cè)設(shè)有擋邊結(jié)構(gòu)，所述的擋邊結(jié)構(gòu)滾動(dòng)半徑低于碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑0.3-0.5mm，所述焊接槽另一側(cè)設(shè)有隔圈結(jié)構(gòu)，所述的隔圈結(jié)構(gòu)套裝在碳化鎢輥環(huán)的外側(cè)；本實(shí)用新型采用在碳化鎢輥環(huán)兩端添加的隔圈結(jié)構(gòu)和擋邊結(jié)構(gòu)，保證了碳化鎢輥環(huán)與加速輥道之間的穩(wěn)定連接，在遭遇到高溫或者剛才撞擊后不會(huì)出現(xiàn)輥環(huán)脫焊現(xiàn)象，通過(guò)較小滾動(dòng)半徑的隔圈結(jié)構(gòu)，防止隔圈結(jié)構(gòu)在滾動(dòng)時(shí)候的磨損，輥環(huán)的更換操作方便，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】改進(jìn)型加速輥道

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼鐵型材的加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種輔助鋼材加工和傳輸?shù)母倪M(jìn)型加速輥道。

【背景技術(shù)】
[0002]普通鋼材在加工和搬運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)使用到加速輥道，由于加速輥道本身的材質(zhì)一般，在長(zhǎng)時(shí)間工作后，加速輥道的兩側(cè)存在著磨損嚴(yán)重的情況，因此普通的做法是在輥道邊上加一片碳化鎢輥環(huán)(如圖2所示)，用銅焊焊接在輥道上；過(guò)鋼時(shí)鋼筋在碳化鎢輥環(huán)上運(yùn)動(dòng)，由于碳化鎢比較耐磨，減少了因輥道磨損而更換輥道的頻率；但由于鋼材本身的熱傳導(dǎo)，導(dǎo)致加速輥道上的溫度過(guò)高，同時(shí)由于加上首段鋼筋撞擊輥環(huán)的原因，加速輥道上的碳化鎢輥環(huán)經(jīng)常脫焊；脫焊后鋼筋在輥道內(nèi)運(yùn)行可能會(huì)造成彎鋼筋，給企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)中帶來(lái)了很大的困擾。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的在于提供一種加速輥道連接穩(wěn)定，防止撞擊，能較好的保護(hù)鋼材形狀的改進(jìn)型加速輥道。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種改進(jìn)型加速輥道，所述的加速輥道為圓柱形輥體，所述的圓柱形輥體包括外側(cè)的滾壓環(huán)和內(nèi)側(cè)的連接環(huán)，所述的連接環(huán)活動(dòng)連接在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上，所述的滾壓環(huán)上設(shè)有焊接槽結(jié)構(gòu)，所述的焊接槽內(nèi)套裝有碳化鎢輥環(huán)，所述焊接槽的一側(cè)設(shè)有擋邊結(jié)構(gòu)，所述的擋邊結(jié)構(gòu)滾動(dòng)半徑低于碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑0.3-0.5mm，所述焊接槽另一側(cè)設(shè)有隔圈結(jié)構(gòu)，所述的隔圈結(jié)構(gòu)套裝在碳化鎢輥環(huán)的外側(cè)。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑與隔圈結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)半徑相同；所述碳化鎢輥環(huán)結(jié)構(gòu)的厚度與滾壓環(huán)的厚度相同。為了保證鋼材在輥道靠近電機(jī)一端上的正常運(yùn)輸，因此添加的碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑需要與隔圈結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)半徑相同，碳化鎢輥環(huán)安裝在與其厚度相同的滾壓環(huán)上，抗壓能力強(qiáng)，保證了鋼材在輥道上的穩(wěn)定傳輸，防止輥道的受熱變形。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的碳化鎢輥環(huán)通過(guò)隔圈結(jié)構(gòu)和擋邊結(jié)構(gòu)固定連接在焊接槽結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述的隔圈結(jié)構(gòu)通過(guò)電焊焊接在焊接槽內(nèi)。通過(guò)隔圈結(jié)構(gòu)將碳化鎢輥環(huán)穩(wěn)定的連接在焊接槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時(shí)在遇到鋼筋撞擊輥環(huán)的時(shí)候，隔圈結(jié)構(gòu)和擋邊結(jié)構(gòu)能限定碳化鎢輥環(huán)的位置，防止其位移或者松脫，連接穩(wěn)定，在電焊的過(guò)程中，隔圈結(jié)構(gòu)需要通過(guò)千斤頂壓死在滾壓環(huán)的焊接槽內(nèi)，通過(guò)電焊點(diǎn)牢。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述隔圈結(jié)構(gòu)和碳化鎢輥環(huán)的水平總長(zhǎng)度與焊接槽結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度相同。本實(shí)用新型所述隔圈結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度為4_6cm ;隔圈的主要作用是用于碳化鎢輥環(huán)與滾壓環(huán)之間的穩(wěn)定連接，通過(guò)限定自身長(zhǎng)度和焊接長(zhǎng)度的隔圈結(jié)構(gòu)，在保證碳化鎢輥環(huán)穩(wěn)定的連接效果的情況下，縮小隔圈結(jié)構(gòu)外表面與鋼材的接觸面積，防止隔圈結(jié)構(gòu)變形或磨損。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的碳化鎢輥環(huán)一個(gè)或者兩個(gè)的輥環(huán)拼接而成；通過(guò)拼接而成的碳化鎢輥環(huán)，生產(chǎn)成本較低，連接穩(wěn)定，同時(shí)當(dāng)碳化鎢輥環(huán)在長(zhǎng)時(shí)間的工作后發(fā)生磨損后，方便局部拆卸和更換，實(shí)用效果好。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型采用在碳化鎢輥環(huán)兩端添加的隔圈結(jié)構(gòu)和擋邊結(jié)構(gòu)，保證了碳化鎢輥環(huán)與加速輥道之間的穩(wěn)定連接，在遭遇到高溫或者剛才撞擊后不會(huì)出現(xiàn)輥環(huán)脫焊現(xiàn)象，通過(guò)較小滾動(dòng)半徑的隔圈結(jié)構(gòu)，防止隔圈結(jié)構(gòu)在滾動(dòng)時(shí)候的磨損，輥環(huán)只有在磨損嚴(yán)重的情況下更換，操作簡(jiǎn)單，更換換方便，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖:
[0012]其中，I滾壓環(huán)，2連接環(huán)，3焊接槽結(jié)構(gòu)，4碳化鎢輥環(huán)，5隔圈結(jié)構(gòu)，6擋邊結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0014]實(shí)施例1:如圖1所示的一種改進(jìn)型加速輥道，所述的加速輥道為圓柱形輥體，所述的圓柱形輥體包括外側(cè)的滾壓環(huán)I和內(nèi)側(cè)的連接環(huán)2，所述的連接環(huán)2活動(dòng)連接在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上，所述的滾壓環(huán)I上設(shè)有焊接槽結(jié)構(gòu)3，所述的焊接槽3內(nèi)套裝有碳化鎢輥環(huán)4，所述焊接槽3的一側(cè)設(shè)有擋邊結(jié)構(gòu)6，所述的擋邊結(jié)構(gòu)6滾動(dòng)半徑低于碳化鎢輥環(huán)4的滾動(dòng)半徑0.3-0.5mm，所述焊接槽3另一側(cè)設(shè)有隔圈結(jié)構(gòu)5，所述的隔圈結(jié)構(gòu)5套裝在碳化鎢輥環(huán)4的外側(cè)。
[0015]實(shí)施例2:如圖1所示，本實(shí)用新型所述的碳化鎢輥環(huán)4的滾動(dòng)半徑與隔圈結(jié)構(gòu)5的滾動(dòng)半徑相同；所述碳化鎢輥環(huán)4的厚度與滾壓環(huán)I的厚度相同。為了保證鋼材在輥道靠近電機(jī)一端上的正常運(yùn)輸，因此添加的碳化鎢輥環(huán)4的滾動(dòng)半徑需要與隔圈結(jié)構(gòu)5的滾動(dòng)半徑相同，碳化鎢輥環(huán)4本身安裝在與其厚度相同的滾壓環(huán)I上，抗壓能力強(qiáng)，保證了鋼材在輥道上的穩(wěn)定傳輸，防止輥道的受熱變形。
[0016]實(shí)施例3:如圖1所示，本實(shí)用新型所述的碳化鎢輥環(huán)4通過(guò)隔圈結(jié)構(gòu)5和擋邊結(jié)構(gòu)6固定連接在焊接槽結(jié)構(gòu)3內(nèi)；所述的隔圈結(jié)構(gòu)5通過(guò)電焊焊接在焊接槽3內(nèi)。通過(guò)隔圈結(jié)構(gòu)5將碳化鎢輥環(huán)4穩(wěn)定的連接在焊接槽結(jié)構(gòu)3內(nèi)，同時(shí)在遇到鋼筋撞擊輥環(huán)的時(shí)候，隔圈結(jié)構(gòu)5和擋邊結(jié)構(gòu)6能限定碳化鎢輥環(huán)4的位置，防止其位移或者松脫，連接穩(wěn)定，在電焊的過(guò)程中，隔圈結(jié)構(gòu)5需要通過(guò)千斤頂壓死在滾壓環(huán)I的焊接槽結(jié)構(gòu)3內(nèi)，通過(guò)電焊點(diǎn)牢。
[0017]實(shí)施例4:如圖1所示，本實(shí)用新型所述隔圈結(jié)構(gòu)5和碳化鎢輥環(huán)4的水平總長(zhǎng)度與焊接槽結(jié)構(gòu)3的水平長(zhǎng)度相同。本實(shí)用新型所述隔圈結(jié)構(gòu)5的水平長(zhǎng)度為4-6cm ;隔圈5的主要作用是用于碳化鎢輥環(huán)4與滾壓環(huán)I之間的穩(wěn)定連接，通過(guò)限定自身長(zhǎng)度和焊接長(zhǎng)度的隔圈結(jié)構(gòu)5，在保證碳化鎢輥環(huán)4穩(wěn)定的連接效果的情況下，縮小隔圈結(jié)構(gòu)5外表面與鋼材的接觸面積，防止隔圈結(jié)構(gòu)5變形或磨損。
[0018]實(shí)施例5:如圖1所示，本實(shí)用新型所述的碳化鎢輥環(huán)4 一個(gè)或者兩個(gè)的輥環(huán)拼接而成；通過(guò)拼接而成的碳化鎢輥環(huán)4，生產(chǎn)成本較低，連接穩(wěn)定，同時(shí)當(dāng)碳化鎢輥環(huán)4在長(zhǎng)時(shí)間的工作后發(fā)生磨損后，方便局部拆卸和更換，實(shí)用效果好。
[0019]需要說(shuō)明的是，上述僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上所作出的等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)型加速輥道，所述的加速輥道為圓柱形輥體，所述的圓柱形輥體包括外側(cè)的滾壓環(huán)和內(nèi)側(cè)的連接環(huán)，所述的連接環(huán)活動(dòng)連接在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上，其特征在于，所述的滾壓環(huán)上設(shè)有焊接槽結(jié)構(gòu)，所述的焊接槽內(nèi)套裝有碳化鎢輥環(huán)，所述焊接槽的一側(cè)設(shè)有擋邊結(jié)構(gòu)，所述的擋邊結(jié)構(gòu)滾動(dòng)半徑低于碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑0.3-0.5mm，所述焊接槽另一側(cè)設(shè)有隔圈結(jié)構(gòu)，所述的隔圈結(jié)構(gòu)套裝在碳化鎢輥環(huán)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述的碳化鎢輥環(huán)的滾動(dòng)半徑與隔圈結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)半徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述的碳化鎢輥環(huán)通過(guò)隔圈結(jié)構(gòu)和擋邊結(jié)構(gòu)固定連接在焊接槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述的隔圈結(jié)構(gòu)通過(guò)電焊焊接在焊接槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述碳化鎢輥環(huán)的厚度與滾壓環(huán)的厚度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述隔圈結(jié)構(gòu)和碳化鎢輥環(huán)的水平總長(zhǎng)度與焊接槽結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述的碳化鎢輥環(huán)一個(gè)或者兩個(gè)的輥環(huán)拼接而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的加速輥道，其特征在于，所述隔圈結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度為 4_6cm。
【文檔編號(hào)】B65G13/00GK203975722SQ201420370556
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】楊小洪, 薛佳星 申請(qǐng)人:江蘇永鋼集團(tuán)有限公司