一種連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥。輸送軸的兩端固定左右支架,輸送軸的中部通過(guò)左右軸承固定套筒,套筒的外圓柱面上通過(guò)左右傳動(dòng)環(huán)固定輸送輥,所述左右軸承外端的輸送軸上套有左右軸承蓋,左右軸承蓋緊靠套筒,并通過(guò)左右墊圈頂在左右軸承的外圈上,左右軸承蓋分別與左右傳動(dòng)環(huán)固定,所述的輸送軸內(nèi)有油孔,油孔與所述的左右軸承連通。它結(jié)構(gòu)合理,安裝維修方便,使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】一種連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸輥,特別是一種煉鋼連鑄用輸送輥。
【背景技術(shù)】
[0002]原來(lái)煉鋼連鑄用輸送輥道是采用坐式兩端軸承輥式輥道,由于是兩端軸承,易于在高溫環(huán)境下?lián)p壞,加油孔在兩端且潤(rùn)滑點(diǎn)多,不易于潤(rùn)滑加油,加速了損壞的可能概率,拆卸需要整體拆裝,不方便維修職工的設(shè)備維護(hù),作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),影響相對(duì)較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥,它結(jié)構(gòu)合理,安裝維修方便,使用壽命長(zhǎng)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:輸送軸的兩端固定左右支架,輸送軸的中部通過(guò)左右軸承固定套筒,套筒的外圓柱面上通過(guò)左右傳動(dòng)環(huán)固定輸送輥,所述左右軸承外端的輸送軸上套有左右軸承蓋,左右軸承蓋緊靠套筒,并通過(guò)左右墊圈頂在左右軸承的外圈上,左右軸承蓋分別與左右傳動(dòng)環(huán)固定,所述的輸送軸內(nèi)有油孔,油孔與所述的左右軸承連通。
[0005]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn):1)、有效地避免了軸承的碰撞、高溫、粉塵等惡劣環(huán)境,增加了使用壽命2-3倍;2)、通過(guò)軸段水冷降溫,避免了高溫對(duì)軸輥的影響;通過(guò)對(duì)整體更換變?yōu)樯隙瞬糠指鼡Q,減少了維護(hù)時(shí)間和維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了維護(hù)作業(yè)效率兩倍以上,相對(duì)減少了生產(chǎn)影響時(shí)間,提高了經(jīng)濟(jì)效能;3)、加油孔數(shù)量減少一倍,減少了加油管路,提高了潤(rùn)滑科學(xué)性,節(jié)約潤(rùn)滑脂等原材料,為節(jié)能減排提供了可能。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,輸送軸2的兩端固定左、右支架1、22,輸送軸2的中部通過(guò)左、右軸承
10、14固定套筒23,套筒23的外圓柱面上通過(guò)左、右傳動(dòng)環(huán)11、13固定輸送輥7,所述左、右軸承10、14外端的輸送軸2上套有左、右軸承蓋6、17,左、右軸承蓋6、17緊靠套筒23,并通過(guò)左、右墊圈9、15頂在左、右軸承10、14的外圈上,左、右軸承蓋6、17分別與左、右傳動(dòng)環(huán)
11、13固定,所述的輸送軸2內(nèi)有油孔24,油孔24與所述的左、右軸承10、14連通。
[0009]所述輸送軸2的兩端分別嵌在左、右支架1、22的上左、右上開(kāi)口槽5、18中,輸送軸2與左、右支架1、22之間通過(guò)左、右固定板4、19可拆卸固定。便于維修。
[0010]所述左、右軸承蓋6、17的上端分別有左、右冷水孔8、16,用于對(duì)輸送輥7降溫,避免了高溫對(duì)軸輥的影響。
[0011] 所述輸送軸2的兩端分別固定左、右接頭,左、右油杯3、20。
【權(quán)利要求】
1.一種連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥,其特征在于:輸送軸(2)的兩端固定左、右支架(1、22),輸送軸(2)的中部通過(guò)左、右軸承(10、14)固定套筒(23),套筒(23)的外圓柱面上通過(guò)左、右傳動(dòng)環(huán)(11、13)固定輸送輥(7),所述左、右軸承(10、14)外端的輸送軸(2)上套有左、右軸承蓋(6、17),左、右軸承蓋出、17)緊靠套筒(23),并通過(guò)左、右墊圈(9、15)頂在左、右軸承(10、14)的外圈上,左、右軸承蓋(6、17)分別與左、右傳動(dòng)環(huán)(11、13)固定,所述的輸送軸⑵內(nèi)有油孔(24),油孔(24)與所述的左、右軸承(10、14)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥,其特征在于:所述輸送軸(2)的兩端分別嵌在左、右支架(1、22)的上左、右上開(kāi)口槽(5、18)中,輸送軸⑵與左、右支架(1、22)之間通過(guò)左、右固定板(4、19)可拆卸固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥,其特征在于:所述左、右軸承蓋出、17)的上端分別有左、右冷水孔(8、16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄高效導(dǎo)向運(yùn)輸輥,其特征在于:所述輸送軸(2)的兩端分別固定左、右接頭,左、右油杯(3、20)。
【文檔編號(hào)】B65G39/09GK203921955SQ201420322913
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】王學(xué)柱, 吳國(guó)慶, 劉建勇, 申天黔, 侯魏, 鄭全振, 李耀文, 郭森林, 姜顯波, 楊勇 申請(qǐng)人:新興鑄管股份有限公司