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貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4297898閱讀:293來源:國知局
貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),包括貨物座、彈簧、連桿、安裝板、機(jī)械撞塊,彈簧安裝在貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端連接第三連桿,第三連桿通過第二連桿連接第一連桿,第一連桿下端設(shè)有機(jī)械撞塊。本實(shí)用新型在原有的貨物自動(dòng)接收和釋放機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了強(qiáng)迫拋出和強(qiáng)迫收進(jìn)機(jī)構(gòu),其作用是在貨物將貨物接收座擠出貨物通道的同時(shí)該機(jī)構(gòu)同時(shí)強(qiáng)迫貨物座收回,在彈簧將貨物接收座釋放同時(shí)強(qiáng)迫貨物座釋放,具備雙重作用。本實(shí)用新型能應(yīng)用到艦船貨物特別是一些特殊貨物如彈藥、備品備件、保障物品等的輸送,可提高整個(gè)物流設(shè)備的安全性及可靠性。
【專利說明】貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶物流輸送,尤其是一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)是陸上物流設(shè)備中常用機(jī)構(gòu),由于貨物在陸上傳動(dòng)過程中無需考慮船舶海況下的搖擺及顛震,因此貨物接收機(jī)構(gòu)簡單,自動(dòng)化容易實(shí)現(xiàn),但在船舶物流方面就受其使用海況的影響,如貨物在為確保貨物及設(shè)備地安全性、可靠性,在整個(gè)輸送過程中貨物必須處于全約束狀態(tài),常規(guī)的做法是要求貨物在貨物導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行以防止貨物在輸送過程中的前后、左右及上下竄動(dòng)。
[0003]在一個(gè)封閉的垂直輸送的貨物通道內(nèi),貨物從一個(gè)出口需要輸送至另一個(gè)出口,在每個(gè)出口處需要設(shè)置一個(gè)可自動(dòng)接收貨物的機(jī)構(gòu),貨物在該機(jī)構(gòu)上短暫停留,待操作人員或其它配套設(shè)備的機(jī)械手將貨物取走。
[0004]貨物在艦船上的輸送要求基本上都是雙向的,即要求同時(shí)具備從下向上輸送和從上向下輸送的功能,這類接收機(jī)構(gòu)通常采用彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu),一般由安裝支座、貨物座、彈簧等組成,其工作流程為:正常工作時(shí)貨物座處于貨物通道內(nèi),當(dāng)貨物從下向上輸送工況:貨物向上運(yùn)動(dòng)將貨物座擠出貨物通道,當(dāng)貨物上升至貨物座上方時(shí)彈簧將貨物座彈回貨物通道,貨物直接落到貨物座上由操作人員或機(jī)械手將貨物取走;當(dāng)貨物從上向下輸送工況:貨物首先由人工或機(jī)械手放在貨物座上,由貨物輸送托架將貨物抬高脫離貨物座,同時(shí)將貨物座收起讓出貨物通道,這樣貨物可以隨貨物托架向下運(yùn)動(dòng)至下一個(gè)出口。
[0005]在陸上貨物輸送過程中不需要考慮搖擺等環(huán)境條件,貨物通道往往是開放式的,便于觀察和裝取貨物,由于安全性、可靠性要求低因此機(jī)械結(jié)構(gòu)相對簡單。在船舶搖擺及艦船特殊使用環(huán)境條件如高低溫交替、鹽霧、潮濕等環(huán)境條件下,對機(jī)構(gòu)的安全性、可靠性要求特別高,如以上所述的自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于貨物座能否可靠得收回和釋放,如彈簧失效包括由于銹蝕等環(huán)境條件引起的彈簧失效會導(dǎo)致貨物座不能正常接收和釋放貨物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型是要解決由于銹蝕環(huán)境條件引起的彈簧失效導(dǎo)致貨物座不能正常接收和釋放貨物的技術(shù)問題,而提供一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),包括貨物座、彈簧、連桿、安裝板、機(jī)械撞塊,彈簧安裝在貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,其特點(diǎn)是:貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端連接第三連桿,第三連桿通過第二連桿連接第一連桿,第一連桿下端設(shè)有機(jī)械撞塊。
[0008]貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過支撐座安裝在安裝板上。第三連桿與第二連桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二連桿與第一連桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]在貨物落座貨物座之前,機(jī)械撞塊撞擊第一連桿,用于強(qiáng)迫貨物座伸出貨物通道。[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型采用上述的技術(shù)方案能解決由于銹蝕環(huán)境條件引起的彈簧失效導(dǎo)致貨物座不能正常接收和釋放貨物的技術(shù)問題。
[0012]本實(shí)用新型在原有的貨物自動(dòng)接收和釋放機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了強(qiáng)迫拋出和強(qiáng)迫收進(jìn)機(jī)構(gòu),其作用是在貨物將貨物接收座擠出貨物通道的同時(shí)該機(jī)構(gòu)同時(shí)強(qiáng)迫貨物座收回,在彈簧將貨物接收座釋放同時(shí)強(qiáng)迫貨物座釋放,具備雙重作用。
[0013]本實(shí)用新型能應(yīng)用到艦船貨物特別是一些特殊貨物如彈藥、備品備件、保障物品等的輸送,可提高整個(gè)物流設(shè)備的安全性及可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1,2所示,一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),包括貨物座1、彈簧6、連桿、安裝板
7、機(jī)械撞塊5。
[0018]彈簧6安裝在貨物座I的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8上,貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8 一端連接第三連桿4,第三連桿4通過第二連桿3連接第一連桿2,第一連桿2下端設(shè)有機(jī)械撞塊5。貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8通過支撐座9安裝在安裝板7上。第三連桿4與第二連桿3之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二連桿3與第一連桿2之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0019]貨物自動(dòng)接收和釋放機(jī)構(gòu)安裝在貨物出口處,當(dāng)采用鏈條傳動(dòng)來輸送貨物時(shí),在貨物托架相對應(yīng)的位置安裝有機(jī)械撞塊5,當(dāng)貨物由下向上輸送時(shí),正常情況下貨物座在彈簧6作用下自動(dòng)伸出貨物通道內(nèi),在貨物落座貨物座I之前,機(jī)械撞塊5撞擊第一連桿2,強(qiáng)迫貨物座I伸出貨物通道,以便安全可靠地接收貨物。
[0020]如采用封閉或開式鏈條輸送貨物,貨物托架安裝在鏈條上,貨物托架可以夾持貨物,這樣貨物可以隨鏈條上下運(yùn)動(dòng)完成上下輸送,將貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu)安裝在貨物出口處,在鏈條上與貨物托架相對應(yīng)的位子上安裝有機(jī)械撞塊,鏈條上下運(yùn)動(dòng)時(shí),鏈條上的撞塊可以撞擊貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),從而完成貨物的接收和釋放。當(dāng)向上輸送貨物時(shí),撞塊撞擊自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),強(qiáng)迫貨物接收座伸出貨物通道,可以自動(dòng)接收貨物,由人工或機(jī)械手將貨物取走;當(dāng)向下輸送貨物時(shí),有人工或機(jī)械手將貨物預(yù)先放置在貨物接收座上,通過撞塊撞擊釋放機(jī)構(gòu),將貨物自動(dòng)地從貨物接收座過渡到貨物托架上,隨貨物托架向下輸送到指定位置,完成貨物的向下輸送。
【權(quán)利要求】
1.一種貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),包括貨物座(I)、彈簧(6)、連桿、安裝板(7)、機(jī)械撞塊(5),所述彈簧(6)安裝在貨物座⑴的轉(zhuǎn)動(dòng)軸⑶上,其特征在于:所述貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8) —端連接第三連桿(4),第三連桿(4)通過第二連桿(3)連接第一連桿(2),第一連桿(2)下端設(shè)有機(jī)械撞塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:所述貨物座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)通過支撐座(9)安裝在安裝板(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第三連桿(4)與第二連桿(3)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所棕第二連桿(3)與第一連桿(2)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物自動(dòng)接收及釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:在貨物落座貨物座(I)之前,所述機(jī)械撞塊(5)撞擊第一連桿(2),用于強(qiáng)迫貨物座(I)伸出貨物通道。
【文檔編號】B65G67/60GK203767678SQ201420140098
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】陳四華, 胡職焱, 李根義, 王鎬江, 楊子江 申請人:中國船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所
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