一種閥門運輸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種閥門運輸裝置，包括氣缸（1）、升降臺（2）、托板（3）、支座（4）和旋轉臺（5），升降臺（2）、支座（4）和旋轉臺（5）依次相鄰設置在地面上；該氣缸（1）和該升降臺（2）底部固連，該升降臺（2）、該支座（4）和該旋轉臺（5）上表面分別固連有第一輥筒（6）、第二輥筒（7）和第三輥筒（8）；該托板（3）為矩形板。由于托板（3）和第一輥筒（6）、托板（3）和第二輥筒（7）、托板（3）和第三輥筒（8）之間為滾動摩擦，摩擦力小，所以托板移動便捷省力。由于升降臺（2）是利用氣缸（1）進行升降，避免了人工抬升閥門，降低了勞動強度。由于旋轉臺（5）可以繞其中軸(503)旋轉，所以可以將托板(3)移動至不同位置。
【專利說明】—種閥門運輸裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種閥門運輸裝置。
【背景技術】
[0002]在對閥門進行壓力測試時，需要將閥門用人工或叉車等運輸工具從裝配區(qū)運到試壓區(qū)，再從地面用手搬到試壓臺上。勞動強度大，工作效率低，用工多成本高。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型包括:氣缸、升降臺、托板、支座和旋轉臺。升降臺、支座和旋轉臺依次相鄰設置在地面上。氣缸和升降臺底部固連，用于控制升降臺升降。升降臺、支座和旋轉臺上表面分別固連有第一輥筒、第二輥筒和第三輥筒。托板為矩形板，可以在升降臺、支座和旋轉臺上的輥筒上水平移動。旋轉臺包括平臺、固定在平臺下部的橫梁、豎直固定在地面上的中軸和固定在橫梁底部兩端的腳輪。橫梁中部設有通孔，套接在中軸上，可以繞中軸轉動。由于平臺固定在橫梁上，所以當橫梁轉動時，平臺也可以隨之轉動。將閥門從較低的工作面抬升至較高的工作面時，先將托板置于第一輥筒上，再將閥門放置在托板上，再通過啟動升降臺底部的氣缸使得升降臺上升，直至托板與支座位于同一水平位置。移動托板，就可以將托板連同托板上的閥門從升降臺上水平移動至支座上。由于支座上也固連有第二輥筒，所以可以再次將托板連同托板上的閥門經由支座上的第二輥筒水平移動至旋轉臺的平臺上。將旋轉臺的平臺旋轉至指定位置，就可以將旋轉臺上的托板水平移動至指定工作臺面，從而輕松進行壓力檢測。由于托板和第一輥筒、托板和第二輥筒、托板和第三輥筒之間為滾動摩擦，摩擦力小，所以托板移動便捷省力。由于升降臺是利用氣缸進行升降，避免了人工抬升閥門，降低了勞動強度。由于旋轉臺可以繞其中軸旋轉，所以可以將托板移動至不同位置。
[0004]作為進一步改進，在升降臺兩側固連有擋板，該擋板可以防止托板從升降臺上兩側位置滑落。
[0005]作為進一步改進，升降臺上的第三輥筒為依次相鄰的三組輥筒構成，在依次相鄰的兩組輥筒之間分別留出一個間隙。這樣，縮短了輥筒長度，節(jié)省了材料。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型示意圖。
[0007]圖2為升降臺的俯視圖。
[0008]圖3為旋轉臺旋轉前后的不同狀態(tài)示意圖。
[0009]圖4為升降臺正視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖，對本實用新型【具體實施方式】作詳細說明。[0011]如圖1所示，本實施例包括:氣缸1、升降臺2、托板3、支座4和旋轉臺5。升降臺
2、支座4和旋轉臺5依次相鄰設置在地面上。氣缸I和升降臺2底部固連，用于控制升降臺2升降。升降臺2、支座4和旋轉臺5上表面分別固連有第一輥筒6、第二輥筒7和第三輥筒8。托板3為矩形板，可以在第一輥筒6、第二輥筒7和第三輥筒8上水平移動。旋轉臺5包括平臺501、固定在平臺501下部的橫梁502、豎直固定在地面上的中軸503和固定在橫梁502底部兩端的腳輪504。橫梁502中部設有通孔，橫梁502通過通孔套接在中軸503上，可以繞中軸503轉動。由于平臺501固定在橫梁502上，所以當橫梁502轉動時，平臺501也可以隨之轉動。將閥門從較低的工作面抬升至較高的工作面時，先將托板3置于第一輥筒6上，再將閥門放置在托板3上，再通過啟動升降臺2底部的氣缸I使得升降臺2上升，直至托板3與支座4位于同一水平位置。移動托板3，就可以將托板3連同托板3上的閥門從升降臺2上水平移動至支座上4。由于支座4上也固連有第二輥筒7，所以可以再次將托板3連同托板3上的閥門從支座4上水平移動至旋轉臺5的平臺501上。將旋轉臺5的平臺501旋轉至指定位置，就可以將旋轉臺5上的托板3水平移動至指定工作臺面，從而進行檢測。由于托板3和第一輥筒6、托板3和第二輥筒7、托板3和第三輥筒8之間為滾動摩擦，摩擦力小，所以托板3移動便捷省力。由于升降臺2是利用氣缸I進行升降，從而將閥門抬高至較高位置，這樣，避免了人工抬高閥門，降低了勞動強度。由于旋轉臺5可以繞其中軸503旋轉，所以可以將托板3移動至不同位置。
[0012]作為進一步改進，在升降臺2兩側固連有擋板201，該擋板201可以防止托板3從升降臺2上兩側位置滑落。
[0013]作為進一步改進，升降臺2上的第一輥筒6為依次相鄰的三組，在依次相鄰的兩組輥筒之間分別留出一個間隙。這樣，縮短了輥筒長度，節(jié)省了材料。
【權利要求】
1.一種閥門運輸裝置，其特征是:包括氣缸(I)、升降臺(2)、托板(3)、支座(4)和旋轉臺(5)，該升降臺(2)、支座(4)和旋轉臺(5)依次相鄰設置在地面上，該氣缸(I)和該升降臺(2)底部固連，該升降臺(2)、支座(4)和旋轉臺(5)上表面分別固連有第一輥筒(6)、第二輥筒(7)和第三輥筒(8)，該托板(3)為矩形板，該旋轉臺(5)包括平臺(501)、固定在該平臺(501)下部的橫梁(502)、豎直固定在地面上的中軸(503)和固定在該橫梁(502)底部兩端的腳輪(504)，該橫梁(502)中部設有通孔，該橫梁(502)通過該通孔套接在該中軸(503)上。
2.根據權利要求1所述的一種閥門運輸裝置，其特征是:在該升降臺(2)兩側固連有擋板(201)。
3.根據權利要求1所述的一種閥門運輸裝置，其特征是:該升降臺(2)上的第一輥筒(6)為依次相鄰的三組。
【文檔編號】B65G7/04GK203652493SQ201420016124
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權日:2014年1月10日
【發(fā)明者】陳光凱, 劉海風 申請人:銅陵天海流體控制有限公司