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一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置制造方法

文檔序號:4282967閱讀:115來源:國知局
一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置制造方法
【專利摘要】一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,包括機架、可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于機架上的主軸、連接驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動的電機、固定設(shè)置于主軸上回轉(zhuǎn)架、固定設(shè)置于機架上的平面凸輪、固定設(shè)置在機架上的圓柱凸輪、圓周分設(shè)于回轉(zhuǎn)架上的若干組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)、通過軟管分別與各組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)連接的回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu),每組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上的轉(zhuǎn)筒、連接在轉(zhuǎn)筒與圓柱凸輪之間用于驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的擺臂、僅可沿轉(zhuǎn)筒軸向移動地套設(shè)在轉(zhuǎn)筒中的升降桿、設(shè)置在升降桿上的負壓吸附塊、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在負壓吸附塊頸部的供氣套環(huán)、固定設(shè)置在供氣套環(huán)上且沿主軸徑向延伸的直線導(dǎo)軌、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上與平面凸輪的軌跡槽配合的凸輪軸承、設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上與直線導(dǎo)軌滑動配合的導(dǎo)向滑塊,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、動作穩(wěn)定、成本低廉等優(yōu)點。
【專利說明】一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,主要應(yīng)用于衛(wèi)生巾、訓(xùn)練褲、尿布等生產(chǎn)線上,用于實現(xiàn)柔性材料的變速輸送并在輸送過程中轉(zhuǎn)位。
【背景技術(shù)】
[0002]在紙尿褲、尿布、衛(wèi)生巾等生產(chǎn)工藝中,往往需要對連續(xù)柔性材料進行裁切、轉(zhuǎn)位和復(fù)合,且在裁切和復(fù)合位置要具有不同的輸送速度,現(xiàn)有的裁切機構(gòu)和轉(zhuǎn)位機構(gòu)相互獨立地分開設(shè)置于生產(chǎn)線上,存在體積大、成本高等缺點,為了克服上述技術(shù)問題,申請?zhí)枮?01310331242.4的中國專利公開了一種柔性材料的變速轉(zhuǎn)位裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單、動作精確、成本低廉等優(yōu)點,但仍存在以下不足之處:其轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動通過轉(zhuǎn)軸、軸套、直線軸承和普通軸承進行引導(dǎo),通過凸輪軸承和轉(zhuǎn)筒上的軌跡槽進行驅(qū)動,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、動作不穩(wěn)定、無法支持高速運轉(zhuǎn)等缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作穩(wěn)定、可支持高速運轉(zhuǎn)的柔性材料的變速轉(zhuǎn)位裝置。
[0004]本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,包括機架,其特征在于:可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于機架上的主軸、連接驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動的電機、固定設(shè)置于主軸上回轉(zhuǎn)架、固定設(shè)置于機架上的平面凸輪、固定設(shè)置在機架上的圓柱凸輪、圓周分設(shè)于回轉(zhuǎn)架上的若干組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)、通過軟管分別與各組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)連接的回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu),每組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上的轉(zhuǎn)筒、連接在轉(zhuǎn)筒與圓柱凸輪之間用于驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的擺臂、僅可沿轉(zhuǎn)筒軸向移動地套設(shè)在轉(zhuǎn)筒中的升降桿、設(shè)置在升降桿上的負壓吸附塊、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在負壓吸附塊頸部的供氣套環(huán)、固定設(shè)置在供氣套環(huán)上且沿主軸徑向延伸的直線導(dǎo)軌、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上與平面凸輪的軌跡槽配合的凸輪軸承、設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上與直線導(dǎo)軌滑動配合的導(dǎo)向滑塊。
[0006]進一步的,所述回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu)包括設(shè)置在機架上與負壓源連通的負壓腔,負壓腔具有可與回轉(zhuǎn)架同軸聯(lián)動回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)套,所述回轉(zhuǎn)套外周設(shè)置有圓周分布的若干第一接管,每個負壓吸附塊的供氣套環(huán)設(shè)置有通過軟管與對應(yīng)第一接管連接的第二接管,在回轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動過程中第一接管交替與負壓腔連通。
[0007]進一步的,所述負壓腔由間隔相對設(shè)置的兩圓形封板、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)置于兩圓形封板外周的回轉(zhuǎn)套和設(shè)置在兩圓形封板之間的阻塞塊圍成,兩圓形封板相互連接并固定設(shè)置在機架上。
[0008]進一步的,所述轉(zhuǎn)筒與升降桿之間設(shè)置有花鍵套。
[0009]進一步的,所述負壓吸附塊的頸部為管狀,且形成有與負壓吸附塊內(nèi)部連通的氣體通道,所述頸部外周面開設(shè)有連通孔,所述供氣套環(huán)通過軸承套設(shè)在所述頸部外周面。[0010]進一步的,所述回轉(zhuǎn)架由設(shè)置在所述主軸上的傳動盤和設(shè)置在傳動盤上的輪轂組成,輪轂上圓周分布有沿其徑向延伸的若干安裝孔,所述轉(zhuǎn)筒套設(shè)在輪轂的安裝孔中。
[0011]進一步的,所述主軸通過軸套可轉(zhuǎn)動地支承在機架上,所述軸套上可轉(zhuǎn)動地套設(shè)有環(huán)形支承盤,所述輪轂連接在支承盤與傳動盤之間,所述圓柱凸輪設(shè)置在支承盤與傳動盤之間并連接在所述軸套上。
[0012]進一步的,所述擺臂一端連接所述轉(zhuǎn)筒下端,另一端通過凸輪軸承與圓柱凸輪的軌跡槽連接。
[0013]進一步的,所述導(dǎo)向滑塊上設(shè)置有潤滑油添加接口,所述回轉(zhuǎn)架上設(shè)置有圓周布置的供油管道,所述供油管道上圓周設(shè)置有若干連接所述添加接口的連通管,通過供油管道和連通管可方便地為各個導(dǎo)向滑塊進行加油潤滑,降低導(dǎo)向滑塊與直線導(dǎo)軌間的摩擦,延長使用壽命,保證動作部件間的順暢。
[0014]本發(fā)明具有如下有益效果:
[0015]在回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動過程中,平面凸輪的軌跡槽和凸輪軸承配合驅(qū)動直線導(dǎo)軌沿主軸徑向移動,直線導(dǎo)軌在導(dǎo)向滑塊的引導(dǎo)下精確穩(wěn)定動作,直線導(dǎo)軌的徑向移動帶動升降桿作徑向移動,最終驅(qū)動負壓吸附塊沿徑向移動改變其線速度,從而實現(xiàn)負壓吸附塊的變速運動;在回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動過程中,圓柱凸輪的軌跡槽、凸輪軸承和擺臂配合驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動,負壓吸附塊隨轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動則可實現(xiàn)其上的柔性材料的轉(zhuǎn)位,適合的輸送速度和轉(zhuǎn)位可精確配合后續(xù)的材料復(fù)合工序;直線導(dǎo)軌和軟管通過供氣套環(huán)與負壓吸附塊樞轉(zhuǎn)連接,可保證負壓吸附塊的轉(zhuǎn)位、供氣、升降動作互不干擾;綜上所述,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、動作精確穩(wěn)定、可支持高速運轉(zhuǎn)等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的剖視圖。
[0019]圖3為供油管道的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0020]參照圖1、圖2和圖3所示,一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,包括機架1、主軸
2、回轉(zhuǎn)架、平面凸輪5、圓柱凸輪8、若干組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)和回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu)。
[0021]機架I由兩間隔設(shè)置的側(cè)板和連接在兩側(cè)板之間的底板組成,主軸2通過軸套21和軸承(為公知配件,在圖中未標注)可轉(zhuǎn)動地支承在機架I的兩側(cè)板之間,工作時主軸2由驅(qū)動電機(圖中未示出)驅(qū)動轉(zhuǎn)動;回轉(zhuǎn)架固定設(shè)置在主軸2上,由固定設(shè)置在主軸2上的傳動盤31、通過軸承可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在軸套21上的環(huán)形支承盤33和設(shè)置在傳動盤31和支承盤33之間的輪轂32組成,輪轂32圓周分布有沿其徑向延伸的若干安裝孔321,平面凸輪5固定設(shè)置在機架I的側(cè)板上,圓柱凸輪8與主軸2同軸設(shè)置在軸套21上,軸套21與機架I固定連接。
[0022]每組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括通過軸承可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在輪轂32的安裝孔321中的轉(zhuǎn)筒41、設(shè)置在轉(zhuǎn)筒41下端與圓柱凸輪8之間的擺臂81、通過花鍵套42套設(shè)在轉(zhuǎn)筒41中的升級桿43、設(shè)置在升降桿43上端的負壓吸附塊45、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在負壓吸附塊45頸部451的供氣套環(huán)46、固定設(shè)置在供氣套環(huán)46上且沿主軸2徑向延伸的直線導(dǎo)軌47、設(shè)置在直線導(dǎo)軌47上的凸輪從動件48、設(shè)置在凸輪從動件48上與平面凸輪5的軌跡槽配合的凸輪軸承481、設(shè)置在輪轂32上與直線導(dǎo)軌47滑動配合的導(dǎo)向滑塊49,擺臂81的一端連接在轉(zhuǎn)筒41上另一端通過凸輪軸承811與圓柱凸輪8的軌跡槽活動配合,升降桿43上端與負壓吸附塊45的頸部451連接;導(dǎo)向滑塊49上設(shè)置有潤滑油添加接口 92,輪轂32側(cè)壁設(shè)置有圓周布置的供油管道91,供油管道91上圓周設(shè)置有若干連接添加接口 92的連通管93。
[0023]在回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動過程中,直線導(dǎo)軌47在平面凸輪5和凸輪從動件48配合驅(qū)動下沿主軸2徑向作升降運動,實現(xiàn)負壓吸附塊45的變速輸送;轉(zhuǎn)筒41在擺臂81與圓柱凸輪8的配合下轉(zhuǎn)動90°,實現(xiàn)負壓吸附塊45的轉(zhuǎn)位,升降桿43與轉(zhuǎn)筒41之間的花鍵套42可使升降桿43僅可沿主軸2徑向移動而無法轉(zhuǎn)動;直線導(dǎo)軌47和導(dǎo)向滑塊49用于引導(dǎo)負壓吸附塊45沿主軸2徑向移動,直線導(dǎo)軌47和軟管6通過供氣套環(huán)46與負壓吸附塊45樞轉(zhuǎn)連接,可保證負壓吸附塊45的轉(zhuǎn)位、供氣、升降動作互不干擾。
[0024]回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu)包括設(shè)置在機架I上通過接管75與負壓源連通的負壓腔,負壓腔由間隔相對設(shè)置的兩圓形封板71、72、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)置于兩圓形封板71、72外周的回轉(zhuǎn)套73和設(shè)置在兩圓形封板71、72之間的阻塞塊圍成,兩圓形封板71、72相互連接并固定設(shè)置在機架I的側(cè)板上,兩圓形封板71、72與主軸2同軸設(shè)置,其中部形成有供主軸2穿過的讓位孔,回轉(zhuǎn)套73與圓形封板71、72之間設(shè)置有密封圈,回轉(zhuǎn)套73與主軸2同軸設(shè)置并固定在傳動盤31上;回轉(zhuǎn)套73外周設(shè)置有圓周分布的若干第一接管74,每個負壓吸附塊45的供氣套環(huán)46設(shè)置有通過軟管6與對應(yīng)第一接管74連接的第二接管44,在回轉(zhuǎn)套73隨傳動盤31轉(zhuǎn)動過程中,第一接管74可連通負壓腔或被阻塞塊阻塞,從而使第一接管74交替與負壓腔連通,實現(xiàn)負壓吸附塊45交替吸附或釋放柔性材料。
[0025]負壓吸附塊45的頸部451為管狀,形成有與負壓吸附塊45內(nèi)部連通的氣體通道,頸部451外周面開設(shè)有連通孔,供氣套環(huán)46通過軸承套設(shè)在頸部451外周面,從而使供氣套環(huán)46上的第二接管44保持與負壓吸附塊45連通。
[0026]具體工作方式:電機驅(qū)動主軸2旋轉(zhuǎn)帶動回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動,在回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動過程中,平面凸輪5的軌跡槽和凸輪從動件48配合驅(qū)動直線導(dǎo)軌47沿主軸2徑向移動,直線導(dǎo)軌47在導(dǎo)向滑塊49的引導(dǎo)下精確穩(wěn)定動作,直線導(dǎo)軌47的徑向移動帶動升降桿43作徑向移動,最終驅(qū)動負壓吸附塊45沿徑向移動改變其線速度,從而實現(xiàn)負壓吸附塊45的變速運動;同時圓柱凸輪8的軌跡槽和擺臂81配合驅(qū)動轉(zhuǎn)筒41轉(zhuǎn)動,負壓吸附塊45隨轉(zhuǎn)筒41轉(zhuǎn)動90°則可實現(xiàn)其上的柔性材料的轉(zhuǎn)位,適合的輸送速度和轉(zhuǎn)位可精確配合后續(xù)的材料復(fù)合工序;直線導(dǎo)軌47和軟管6通過供氣套環(huán)46與負壓吸附塊45樞轉(zhuǎn)連接,可保證負壓吸附塊45的轉(zhuǎn)位、供氣、升降動作互不干擾;在回轉(zhuǎn)套73隨傳動盤31轉(zhuǎn)動過程中,第一接管74可連通負壓腔或被阻塞塊阻塞,從而使第一接管74交替與負壓腔連通,實現(xiàn)負壓吸附塊45交替吸附或釋放柔性材料。
[0027]以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,故不能以此限定本發(fā)明實施的范圍,SP依本發(fā)明申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,包括機架,其特征在于:可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于機架上的主軸、連接驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動的電機、固定設(shè)置于主軸上回轉(zhuǎn)架、固定設(shè)置于機架上的平面凸輪、固定設(shè)置在機架上的圓柱凸輪、圓周分設(shè)于回轉(zhuǎn)架上的若干組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)、通過軟管分別與各組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)連接的回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu),每組吸附轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上的轉(zhuǎn)筒、連接在轉(zhuǎn)筒與圓柱凸輪之間用于驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的擺臂、僅可沿轉(zhuǎn)筒軸向移動地套設(shè)在轉(zhuǎn)筒中的升降桿、設(shè)置在升降桿上的負壓吸附塊、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在負壓吸附塊頸部的供氣套環(huán)、固定設(shè)置在供氣套環(huán)上且沿主軸徑向延伸的直線導(dǎo)軌、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上與平面凸輪的軌跡槽配合的凸輪軸承、設(shè)置在回轉(zhuǎn)架上與直線導(dǎo)軌滑動配合的導(dǎo)向滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)負壓機構(gòu)包括設(shè)置在機架上與負壓源連通的負壓腔,負壓腔具有可與回轉(zhuǎn)架同軸聯(lián)動回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)套,所述回轉(zhuǎn)套外周設(shè)置有圓周分布的若干第一接管,每個負壓吸附塊的供氣套環(huán)設(shè)置有通過軟管與對應(yīng)第一接管連接的第二接管,在回轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動過程中第一接管交替與負壓腔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述負壓腔由間隔相對設(shè)置的兩圓形封板、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)置于兩圓形封板外周的回轉(zhuǎn)套和設(shè)置在兩圓形封板之間的阻塞塊圍成,兩圓形封板相互連接并固定設(shè)置在機架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)筒與升降桿之間設(shè)置有花鍵套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述負壓吸附塊的頸部為管狀,且形成有與負壓吸附塊內(nèi)部連通的氣體通道,所述頸部外周面開設(shè)有連通孔,所述供氣套環(huán)通過軸承套設(shè)在所述頸部外周面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)架由設(shè)置在所述主軸上的傳動盤和設(shè)置在傳動盤上的輪轂組成,輪轂上圓周分布有沿其徑向延伸的若干安裝孔,所述轉(zhuǎn)筒套設(shè)在輪轂的安裝孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述主軸通過軸套可轉(zhuǎn)動地支承在機架上,所述軸套上可轉(zhuǎn)動地套設(shè)有環(huán)形支承盤,所述輪轂連接在支承盤與傳動盤之間,所述圓柱凸輪設(shè)置在支承盤與傳動盤之間并連接在所述軸套上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述擺臂一端連接所述轉(zhuǎn)筒下端,另一端通過凸輪軸承與圓柱凸輪的軌跡槽連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種柔性材料的轉(zhuǎn)位變速輸送裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向滑塊上設(shè)置有潤滑油添加接口,所述回轉(zhuǎn)架上設(shè)置有圓周布置的供油管道,所述供油管道上圓周設(shè)置有若干連接所述添加接口的連通管。
【文檔編號】B65H29/58GK103979351SQ201410205218
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】王東 申請人:晉江海納機械有限公司
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