一種阻擋分料機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種阻擋分料機構(gòu)，阻擋分料機構(gòu)可設(shè)置有四組，這樣每組阻擋氣缸驅(qū)動，可帶動四個擋料插板分別插在下數(shù)第二層的空淬盤的四角，同樣四個分料插板在分料氣缸的帶動下插在最底層空淬盤的四角，然后分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板帶動分料插板沿著分料滑軌移動，將疊放在最底層的空淬盤分出，然后由送料機構(gòu)吸取送出。本發(fā)明可將堆放的空淬盤一個一個分出，其工作效率高，分料快速準(zhǔn)確，降低了工人的勞動強度。
【專利說明】一種阻擋分料機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及分料機構(gòu)設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種阻擋分料機構(gòu)。
【背景技術(shù)】:
[0002]對于尺寸較大的吸塑淬盤，在生產(chǎn)過程中，需要空淬盤的自動分料、自動送料、成品淬盤的自動疊放與成品淬盤的自動輸送等步驟循環(huán)操作，通過各機構(gòu)的設(shè)置，可以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。方便快捷、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工人的勞動強度。
[0003]一般都是人工放空淬盤到阻擋分料機構(gòu)上，阻擋分料機構(gòu)將堆放的空淬盤一個一個分出，送料機構(gòu)吸附空淬盤并推送至工作位置放料，空淬盤裝滿料后下料氣缸驅(qū)動，使成品淬盤由升降機構(gòu)接住，升降機構(gòu)并依次將成品淬盤疊放起來，升降機構(gòu)再將疊放好的成品淬盤再放置在移位機構(gòu)上，移位機構(gòu)將疊放好的成品淬盤移動到取料口，人工取走裝滿成品的淬盤。由于上空淬盤和取成品淬盤設(shè)計在一側(cè)，為方便工人取放淬盤，提高生產(chǎn)效率。上述整個循環(huán)過程中需要阻擋分料機構(gòu)將堆放的空淬盤一個一個分出，此時就需要一種阻擋分料機構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種阻擋分料機構(gòu)，可將堆放的空淬盤一個一個分出，其工作效率高，分料快速準(zhǔn)確，降低了工人的勞動強度。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0006]一種阻擋分料機構(gòu)，它包括底板、連接塊a、分料滑軌、分料滑塊、分料氣缸安裝板、分料氣缸、分料插板、擋料氣缸安裝板、阻擋滑軌、阻擋滑塊、阻擋氣缸、背塊、連接塊b、擋料插板、前定塊和后定塊，所述連接塊a和分料滑軌分別固定在底板上，且連接塊a位于分料滑軌的末端，分料滑軌上配合安裝有分料滑塊；所述分料滑塊上固定安裝有分料氣缸安裝板；所述分料氣缸安裝板上安裝有分料氣缸，分料氣缸的活塞桿的另一端固定在連接塊a上，分料氣缸安裝板的前端安裝有分料插板；所述分料氣缸安裝板上垂直安裝有擋料氣缸安裝板，擋料氣缸安裝板的上面安裝有阻擋滑軌，阻擋滑軌上配合安裝有阻擋滑塊；所述擋料氣缸安裝板的背面安裝有阻擋氣缸；所述阻擋滑塊上安裝有背塊，所述背塊上端安裝有連接塊b，且阻擋氣缸的活塞桿與連接塊b的上端固定連接在一起；所述背塊下端固定連接著擋料插板。
[0007]所述阻擋分料機構(gòu)可設(shè)置有四組，這樣每組阻擋氣缸驅(qū)動，可帶動四個擋料插板分別插在下數(shù)第二層的空淬盤的四角上，同樣四個分料插板在分料氣缸的帶動下插在最底層空淬盤的四角上，然后分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板帶動分料插板沿著分料滑軌移動，將疊放在最底層的空淬盤分出，然后由送料機構(gòu)吸取送出。
[0008]作為優(yōu)選，所述擋料氣缸安裝板位于分料插板和分料氣缸之間。
[0009]作為優(yōu)選，所述分料氣缸安裝板的側(cè)面安裝有后定塊，所述底板的側(cè)面安裝有前定塊，分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板沿著分料滑軌前移，使后定塊的前端可被前定塊阻擋，分料氣缸安裝板沿著分料滑軌后移使前定塊前端可被分料插板阻擋。
[0010]作為優(yōu)選，所述擋料插板為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且擋料插板的前端設(shè)有一V型槽，V型槽的角度為90°。
[0011]作為優(yōu)選，所述分料插板也為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且分料插板的前端也設(shè)有一 V型槽，V型槽的角度為90°。
[0012]本發(fā)明的有益效果在于:
[0013]本發(fā)明的阻擋分料機構(gòu)可設(shè)置有四組，這樣每組阻擋氣缸驅(qū)動，可帶動四個擋料插板分別插在下數(shù)第二層的空淬盤的四個角上，同樣四個分料插板在分料氣缸的帶動下插在最底層空淬盤的四個角上，然后分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板帶動分料插板沿著分料滑軌移動，將疊放在最底層的空淬盤分出，然后由送料機構(gòu)吸取送出。本發(fā)明可將堆放的空淬盤一個一個分出，其工作效率高，分料快速準(zhǔn)確，降低了工人的勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】:
[0016]實施例，見附圖1，一種阻擋分料機構(gòu)，它包括底板1、連接塊a2、分料滑軌3、分料滑塊4、分料氣缸安裝板5、分料氣缸6、分料插板7、擋料氣缸安裝板8、阻擋滑軌9、阻擋滑塊10、阻擋氣缸11、背塊12、連接塊bl3、擋料插板14、前定塊15和后定塊16，所述連接塊a和分料滑軌分別固定在底板上，且連接塊a位于分料滑軌的末端，分料滑軌上配合安裝有分料滑塊；所述分料滑塊上固定安裝有分料氣缸安裝板；所述分料氣缸安裝板上安裝有分料氣缸，分料氣缸的活塞桿的另一端固定在連接塊a上，分料氣缸安裝板的前端安裝有分料插板；所述分料插板也為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且分料插板的前端也設(shè)有一 V型槽，V型槽的角度為90°，這樣分料插板可插在空淬盤的一個角上。
[0017]所述分料氣缸安裝板上垂直安裝有擋料氣缸安裝板，所述擋料氣缸安裝板位于分料插板和分料氣缸之間，擋料氣缸安裝板的上面安裝有阻擋滑軌，阻擋滑軌上配合安裝有阻擋滑塊；所述擋料氣缸安裝板的背面安裝有阻擋氣缸；所述阻擋滑塊上安裝有背塊，所述背塊上端安裝有連接塊b，且阻擋氣缸的活塞桿與連接塊b的上端固定連接在一起；所述背塊下端固定連接著擋料插板，所述擋料插板為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且擋料插板的前端設(shè)有一 V型槽，V型槽的角度為90°，這樣擋料插板可插在空淬盤的一個角上。
[0018]所述分料氣缸安裝板的側(cè)面安裝有后定塊，所述底板的側(cè)面安裝有前定塊，分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板沿著分料滑軌前移，使后定塊的前端可被前定塊阻擋，分料氣缸安裝板沿著分料滑軌后移使前定塊前端可被分料插板阻擋。這樣可控制分料氣缸的運動行程，從而控制分料插板的行程，便于分料插板插在空淬盤的角上，不會損傷空淬盤，也能夠分料到位。
[0019]本發(fā)明工作原理:所述阻擋分料機構(gòu)可設(shè)置有四組，這樣每組阻擋氣缸驅(qū)動，可帶動四個擋料插板分別插在下數(shù)第二層的空淬盤的四角上，同樣四個分料插板在分料氣缸的帶動下插在最底層空淬盤的四角上，然后分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板帶動分料插板沿著分料滑軌移動，將疊放在最底層的空淬盤分出，然后由送料機構(gòu)吸取送出。
[0020]上述實施例是對本發(fā)明進行的具體描述，只是對本發(fā)明進行進一步說明，不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述發(fā)明的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種阻擋分料機構(gòu)，其特征在于:它包括底板、連接塊a、分料滑軌、分料滑塊、分料氣缸安裝板、分料氣缸、分料插板、擋料氣缸安裝板、阻擋滑軌、阻擋滑塊、阻擋氣缸、背塊、連接塊b、擋料插板、前定塊和后定塊，所述連接塊a和分料滑軌分別固定在底板上，且連接塊a位于分料滑軌的末端，分料滑軌上配合安裝有分料滑塊；所述分料滑塊上固定安裝有分料氣缸安裝板；所述分料氣缸安裝板上安裝有分料氣缸，分料氣缸的活塞桿的另一端固定在連接塊a上，分料氣缸安裝板的前端安裝有分料插板；所述分料氣缸安裝板上垂直安裝有擋料氣缸安裝板，擋料氣缸安裝板的上面安裝有阻擋滑軌，阻擋滑軌上配合安裝有阻擋滑塊；所述擋料氣缸安裝板的背面安裝有阻擋氣缸；所述阻擋滑塊上安裝有背塊，所述背塊上端安裝有連接塊b，且阻擋氣缸的活塞桿與連接塊b的上端固定連接在一起；所述背塊下端固定連接著擋料插板； 所述阻擋分料機構(gòu)可設(shè)置有四組，這樣每組阻擋氣缸驅(qū)動，可帶動四個擋料插板分別插在下數(shù)第二層的空淬盤的四角上，同樣四個分料插板在分料氣缸的帶動下插在最底層空淬盤的四角上，然后分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板帶動分料插板沿著分料滑軌移動，將疊放在最底層的空淬盤分出，然后由送料機構(gòu)吸取送出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻擋分料機構(gòu)，其特征在于:所述擋料氣缸安裝板位于分料插板和分料氣缸之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻擋分料機構(gòu)，其特征在于:所述分料氣缸安裝板的側(cè)面安裝有后定塊，所述底板的側(cè)面安裝有前定塊，分料氣缸驅(qū)動使分料氣缸安裝板沿著分料滑軌前移，使后定塊的前端可被前定塊阻擋，分料氣缸安裝板沿著分料滑軌后移使前定塊前端可被分料插板阻擋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻擋分料機構(gòu)，其特征在于:所述擋料插板為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且擋料插板的前端設(shè)有一 V型槽，V型槽的角度為90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻擋分料機構(gòu)，其特征在于:所述分料插板也為前端薄，后端厚的板體結(jié)構(gòu)，且分料插板的前端也設(shè)有一 V型槽，V型槽的角度為90°。
【文檔編號】B65G59/06GK103879788SQ201410151936
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】呂紹林, 楊愉強, 吳小平, 鄧瑞林, 王票 申請人:蘇州博眾精工科技有限公司