冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)，而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)冷藏集裝箱廂內(nèi)均勻送風(fēng)的需要，保障保鮮效果和貯藏食品的品質(zhì)的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)。冷藏集裝箱廂體內(nèi)通過(guò)導(dǎo)流板分隔出風(fēng)道，導(dǎo)流板上有多個(gè)連通風(fēng)道和冷藏集裝箱廂體內(nèi)部的出風(fēng)口，風(fēng)道與冷藏集裝箱廂體組成流體流動(dòng)的流道，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與換熱器的進(jìn)風(fēng)口連通，換熱器的出風(fēng)口與流道的進(jìn)風(fēng)口連通，流道的回風(fēng)口與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通；多個(gè)出風(fēng)口的送風(fēng)面積在冷藏集裝箱廂體內(nèi)沿車體方向逐漸增大。該送風(fēng)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)冷藏集裝箱廂內(nèi)均勻送風(fēng)的需要，使冷藏集裝箱廂內(nèi)氣流組織以及溫度場(chǎng)盡可能地達(dá)到均勻，保障任意位置的保鮮效果和貯藏食品的品質(zhì)。
【專利說(shuō)明】冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冷藏車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的提高，食品保鮮已受到越來(lái)越多的人關(guān)注，冷藏食品的運(yùn)輸量大幅度提高。冷藏汽車作為冷藏運(yùn)輸重要的工具，是冷藏鏈重要的一環(huán)。近年來(lái)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)貿(mào)易中的一種重要的運(yùn)輸方式。
[0003]目前，冷藏集裝箱采用的冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)方式，由于冷風(fēng)機(jī)固定在一個(gè)地方，使得冷藏集裝箱廂內(nèi)的氣流組織不均勻，即使目前采用其它導(dǎo)流送風(fēng)裝置，冷藏集裝箱廂內(nèi)兩邊及沿車體方向氣流分配不均勻，造成廂內(nèi)整體溫度分配不均勻，影響食品冷藏運(yùn)輸過(guò)程不同位置的保鮮效果和貯藏食品的品質(zhì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)冷藏集裝箱廂內(nèi)均勻送風(fēng)的需要，保障保鮮效果和貯藏食品的品質(zhì)的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括冷藏集裝箱廂體、換熱器和風(fēng)機(jī)，所述冷藏集裝箱廂體內(nèi)通過(guò)導(dǎo)流板分隔出風(fēng)道，所述導(dǎo)流板上設(shè)置有多個(gè)連通所述風(fēng)道和冷藏集裝箱廂體內(nèi)部的出風(fēng)口，所述風(fēng)道與所述冷藏集裝箱廂體組成流體流動(dòng)的流道，所述換熱器安裝于所述流道的入口處，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與所述換熱器的進(jìn)風(fēng)口連通，所述換熱器的出風(fēng)口與所述流道的進(jìn)風(fēng)口連通，所述流道的回風(fēng)口與所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通；多個(gè)所述出風(fēng)口的送風(fēng)面積在所述冷藏集裝箱廂體內(nèi)沿車體方向逐漸增大。
[0007]所述風(fēng)機(jī)安裝于車頭頂部。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1、本實(shí)用新型的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)中，風(fēng)道與冷藏集裝箱廂體之間有多個(gè)送風(fēng)口，且多個(gè)送風(fēng)口的送風(fēng)面積沿車體長(zhǎng)度方向逐漸增大，能夠?qū)崿F(xiàn)冷藏集裝箱廂內(nèi)均勻送風(fēng)的需要，使冷藏集裝箱廂內(nèi)氣流組織以及溫度場(chǎng)盡可能地達(dá)到均勻，保障任意位置的保鮮效果和貯藏食品的品質(zhì)，同時(shí)成本低。
[0010]2、本實(shí)用新型的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)僅僅通過(guò)改變送風(fēng)口的尺寸即可實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1所示為本實(shí)用新型的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0012]圖2所示為圖1的A-A剖面圖。
[0013]圖中:1、換熱器，2、進(jìn)風(fēng)口，3、回風(fēng)口，4、車頭，5、風(fēng)道，6、出風(fēng)口，7、冷藏集裝箱廂 體，8、風(fēng)機(jī)，9、導(dǎo)流板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)的示意圖如圖1、圖2所示，包括冷藏集裝箱廂體7、換熱器I和風(fēng)機(jī)8，所述冷藏集裝箱廂體7內(nèi)通過(guò)導(dǎo)流板9分隔出風(fēng)道5，所述導(dǎo)流板9上設(shè)置有多個(gè)連通所述風(fēng)道5和冷藏集裝箱廂體7內(nèi)部的出風(fēng)口 6，所述風(fēng)道5與所述冷藏集裝箱廂體7組成流體流動(dòng)的流道，所述換熱器I安裝于所述流道的入口處，所述風(fēng)機(jī)8的出風(fēng)口與所述換熱器I的進(jìn)風(fēng)口連通，所述換熱器I的出風(fēng)口與所述流道的進(jìn)風(fēng)口 2連通，所述流道的回風(fēng)口 3與所述風(fēng)機(jī)8的進(jìn)風(fēng)口連通。多個(gè)所述出風(fēng)口 6的送風(fēng)面積在所述冷藏集裝箱廂體7內(nèi)沿車體方向逐漸增大。其中，所述風(fēng)機(jī)8優(yōu)選安裝于車頭4頂部。
[0016]冷藏集裝箱廂體7內(nèi)的氣流通過(guò)風(fēng)機(jī)8后進(jìn)入換熱器I，被換熱器I進(jìn)行冷卻，進(jìn)入冷藏集裝箱廂體7和風(fēng)道5組成的流道，空氣再經(jīng)過(guò)風(fēng)道5內(nèi)的多個(gè)出風(fēng)口 6均勻送風(fēng)到冷藏集裝箱廂體7內(nèi)，使冷藏集裝箱廂體內(nèi)氣流組織盡可能地達(dá)到均勻，同時(shí)空氣經(jīng)回風(fēng)口 3再進(jìn)入風(fēng)機(jī)8，完成循環(huán)流動(dòng)。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括冷藏集裝箱廂體、換熱器和風(fēng)機(jī)，所述冷藏集裝箱廂體內(nèi)通過(guò)導(dǎo)流板分隔出風(fēng)道，所述導(dǎo)流板上設(shè)置有多個(gè)連通所述風(fēng)道和冷藏集裝箱廂體內(nèi)部的出風(fēng)口，所述風(fēng)道與所述冷藏集裝箱廂體組成流體流動(dòng)的流道，所述換熱器安裝于所述流道的入口處，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與所述換熱器的進(jìn)風(fēng)口連通，所述換熱器的出風(fēng)口與所述流道的進(jìn)風(fēng)口連通，所述流道的回風(fēng)口與所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通；多個(gè)所述出風(fēng)口的送風(fēng)面積在所述冷藏集裝箱廂體內(nèi)沿車體方向逐漸增大。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏集裝箱風(fēng)道送風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)安裝于車頭頂部。
【文檔編號(hào)】B65D88/74GK203652424SQ201320874267
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】張哲 , 李曼, 田津津, 李利民 申請(qǐng)人:天津商業(yè)大學(xué)