帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置制造方法
【專利摘要】一種帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置，它包括滾筒、內(nèi)齒輪、外齒輪、氣動馬達、軸承和傳動軸，其特征是驅(qū)動裝置馬達與減速機構(gòu)設(shè)置在滾筒內(nèi)部，滾筒軸內(nèi)設(shè)置氣動馬達的入風(fēng)及排風(fēng)通道，入風(fēng)管布置在滾筒軸內(nèi)，該減速機構(gòu)是由一對相互嚙合的外齒輪，與相互嚙合內(nèi)齒輪、外齒輪構(gòu)成，內(nèi)齒輪固定在滾筒的內(nèi)壁，本實用新型由于采用氣動滾筒驅(qū)動的帶式輸送機，具有結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，占據(jù)空間小的特點，能夠適應(yīng)井下等潮濕環(huán)境，而且能夠防止電機受潮后燒電機，避免了電氣設(shè)備漏電造成作業(yè)人員觸電事故。具有安全、實用的優(yōu)點。
【專利說明】帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦設(shè)備，特別是一種帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有緊湊型帶式輸送機以電動滾筒作為驅(qū)動裝置，將電動機、減速裝置布置在滾動內(nèi)部，具有結(jié)構(gòu)緊湊，占據(jù)空間小的特點，但是，在煤礦井下等潮濕環(huán)境中，電動滾筒存在電機受潮后容易燒電機，而且一旦電氣設(shè)備漏電存在觸電危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種采用氣動滾筒代替電動滾筒作為帶式輸送機的驅(qū)動裝置，能夠解決煤礦井下等潮濕環(huán)境中，電機受潮后燒電機問題，且避免了作業(yè)人員觸電隱患的帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括滾筒、內(nèi)齒輪、夕卜齒輪、氣動馬達、軸承和傳動軸，其特征是驅(qū)動裝置馬達與減速機構(gòu)設(shè)置在滾筒內(nèi)部，滾筒軸內(nèi)設(shè)置氣動馬達的入風(fēng)及排風(fēng)通道，入風(fēng)管布置在滾筒軸內(nèi)，該減速機構(gòu)是由一對相互嚙合的外齒輪，與相互嚙合內(nèi)齒輪、外齒輪構(gòu)成，內(nèi)齒輪固定在滾筒的內(nèi)壁。
[0004]本實用新型由于采用氣動滾筒驅(qū)動的帶式輸送機，具有結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，占據(jù)空間小的特點，能夠適應(yīng)井下等潮濕環(huán)境，而且能夠防止電機受潮后燒電機，避免了電氣設(shè)備漏電造成作業(yè)人員觸電事故。具有安全、實用的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]以下結(jié)合附圖對本實用做一進步的描述；
[0006]圖1是帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，該帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置包括滾筒1、內(nèi)齒輪2、外齒輪3— 5、氣動馬達6、軸承7和傳動軸8，驅(qū)動裝置氣動馬達6與減速機構(gòu)設(shè)置在滾筒內(nèi)部，滾筒軸內(nèi)設(shè)置氣動馬達6的入風(fēng)及排風(fēng)通道，入風(fēng)管布置在滾筒軸內(nèi)，該減速機構(gòu)是由一對相互嚙合的外齒輪4和5，相互嚙合內(nèi)齒輪2和外齒輪3構(gòu)成，內(nèi)齒輪2固定在滾筒I的內(nèi)壁。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機氣動滾筒驅(qū)動裝置，它包括滾筒、內(nèi)齒輪、外齒輪、氣動馬達、軸承和傳動軸，其特征是驅(qū)動裝置馬達與減速機構(gòu)設(shè)置在滾筒內(nèi)部，滾筒軸內(nèi)設(shè)置氣動馬達的入風(fēng)及排風(fēng)通道，入風(fēng)管布置在滾筒軸內(nèi)，該減速機構(gòu)是由一對相互嚙合的外齒輪，與相互嚙合內(nèi)齒輪、外齒輪構(gòu)成，內(nèi)齒輪固定在滾筒的內(nèi)壁。
【文檔編號】B65G23/08GK203682422SQ201320855038
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】周明弘, 田發(fā)成, 孫林友, 關(guān)英卓, 祝玉良, 王超越 申請人:鐵法煤業(yè)（集團）有限責(zé)任公司小青煤礦