一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗，包括支撐框架、設(shè)在支撐框架上的外層大漏斗以及嵌入到外層大漏斗內(nèi)的內(nèi)層小漏斗，外層大漏斗的斗口和內(nèi)層小漏斗的斗口密封連接且在外層大漏斗和內(nèi)層小漏斗間形成除塵腔，除塵腔內(nèi)嵌有風(fēng)道，風(fēng)道上設(shè)有若干與除塵腔導(dǎo)通的除塵口，除塵腔的內(nèi)部設(shè)有與各除塵口對接的除塵袋，外層大漏斗的外部設(shè)有與風(fēng)道導(dǎo)通的風(fēng)機(jī)。內(nèi)層小漏斗和外層大漏斗間形成收集揚塵的除塵腔，避免粉塵從漏斗的斗口溢出，此外，除塵袋通過負(fù)壓直接在除塵腔進(jìn)行收塵和過濾空氣流，省去了收塵管道。含塵空氣流經(jīng)除塵袋過濾后、變?yōu)楦蓛舡h(huán)?？諝饨?jīng)風(fēng)道和風(fēng)機(jī)排入大氣，風(fēng)道內(nèi)不會有積塵，從而徹底解決了收塵管道易堵塞的難題。
【專利說明】一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型用于散糧裝車設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前我國糧食疏運絕大部分都靠船運輸，相當(dāng)部分港口對散糧船的裝卸都用門座式起重機(jī)配抓斗工藝來完成，該工藝作業(yè)必需配備散糧裝車漏斗，其作業(yè)工藝如下:門座起重機(jī)配抓斗進(jìn)船艙取料， 門座起重機(jī)抓斗抓滿料旋轉(zhuǎn)到散糧裝車漏斗上方，散糧裝運車開進(jìn)散糧裝車漏斗下方抓斗張開，抓斗內(nèi)散糧沖進(jìn)散糧裝車漏斗散糧裝車漏斗漏嘴打開散糧裝車。
[0003]經(jīng)調(diào)研，大部分散糧裝車漏斗無除塵裝置，見圖1，其主要缺點是:在作業(yè)過程中，抓斗10打開、抓斗10內(nèi)散糧在很短時間內(nèi)沖進(jìn)裝車漏斗11中，散糧在漏斗11內(nèi)激起很大的揚塵(糧食粉塵)并向四周飄逸，這種作業(yè)方式對周邊環(huán)境污染很嚴(yán)重。對現(xiàn)場工人身體健康也有較大危害。
[0004]針對這種情況，在國家環(huán)保政策要求下，目前國內(nèi)有部分港口碼頭也使用一種帶除塵設(shè)備的散糧裝車漏斗。見圖2，其主要由漏斗體20、除塵器21、螺旋輸送機(jī)22、離心風(fēng)機(jī)23、卸料器24、收塵主管道25、收塵支管道26、收塵口 27、空壓機(jī)28、漏斗嘴29組成。
[0005]帶除塵設(shè)備的散糧裝車漏斗需設(shè)計為雙層漏斗，其目的是為了使漏斗內(nèi)形成一個收塵室，以便收塵口吸到含塵空氣。
[0006]其除塵工作原理:散糧抓斗10開斗，散糧沖進(jìn)底部漏斗體20，在漏斗體20底部激起的糧食粉塵(揚塵)沿斗壁沖進(jìn)收塵室，漏斗壁四周的收塵口 27 (約20個)在離心風(fēng)機(jī)23產(chǎn)生的負(fù)壓下吸進(jìn)含塵空氣，含塵空氣經(jīng)沿四周收塵支管道26進(jìn)入除塵器主管道25。含塵空氣經(jīng)除塵器21濾袋過濾分離，凈化后的空氣經(jīng)進(jìn)離心風(fēng)機(jī)23排入大氣。除塵器21內(nèi)分離出來的糧食粉塵經(jīng)卸料器24進(jìn)入螺旋輸送機(jī)22送入漏斗體20內(nèi)進(jìn)行裝車。
[0007]上述帶除塵設(shè)備的散糧裝車漏斗在實際使用中，有4大缺陷:
[0008]1.在負(fù)壓作用下含塵氣流經(jīng)收塵支管道和收塵主管道進(jìn)入除塵器，糧食粉塵會逐漸堆積在管道內(nèi)壁，也很難清理，時間一長就會堵塞收塵支管道或主管道，一般在1-2年內(nèi)除塵效果會降低50%以上，2-3年內(nèi)管道會被粉塵堵塞除塵不能使用。這也是其不能推廣使用的主要原因。
[0009]2.由于散糧裝車漏斗是敞開式，收塵室也是敞開的，需要漏斗口上部四周形成均勻的負(fù)壓。由于漏斗四周收塵口開的少(約20個)，漏斗口上部四周不能形成均勻負(fù)壓，撲捉粉塵顆粒能力較低，實際觀察，收塵效果在60%左右，有部分粉塵從漏斗口逸出來，并且隨時間增長收塵效果會逐漸降低。
[0010]3.卸料器加工精度要求高，否則易影響除塵效果，粉塵易在除塵器內(nèi)起拱堵塞除塵器。
[0011]4.所配螺旋輸送機(jī)增加維護(hù)成本，伸進(jìn)漏斗體內(nèi)較多，影響漏嘴下料。實用新型內(nèi)容
[0012]為解決上述問題，本實用新型提供一種徹底解決收塵管道易堵塞，避免粉塵從漏斗的斗口溢出的嵌入式散糧除塵裝車漏斗。
[0013]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗，包括支撐框架、設(shè)在支撐框架上的外層大漏斗以及嵌入到外層大漏斗內(nèi)的內(nèi)層小漏斗，外層大漏斗的斗口和內(nèi)層小漏斗的斗口密封連接且在外層大漏斗和內(nèi)層小漏斗間形成除塵腔，除塵腔內(nèi)嵌有風(fēng)道，風(fēng)道上設(shè)有若干與除塵腔導(dǎo)通的除塵口，除塵腔的內(nèi)部設(shè)有與各除塵口對接的除塵袋，外層大漏斗的外部設(shè)有與風(fēng)道導(dǎo)通的風(fēng)機(jī)。
[0014]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，風(fēng)道為嵌在除塵腔上側(cè)且圍繞在內(nèi)層小漏斗四周的矩形管道。
[0015]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，除塵口為設(shè)在矩形管道底面的均布圓孔，各除塵袋通過文氏管與各均布圓孔接通。
[0016]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，還包括除塵袋清理系統(tǒng)，除塵袋清理系統(tǒng)包括空壓機(jī)和與空壓機(jī)的出氣管相連的穩(wěn)壓管，穩(wěn)壓管與風(fēng)道并行設(shè)置，穩(wěn)壓管上設(shè)有若干探入風(fēng)道內(nèi)的噴吹管，各噴吹管與除塵口對應(yīng)設(shè)置且在對應(yīng)除塵口的上方設(shè)有噴口，各噴吹管與穩(wěn)壓管間均設(shè)有脈沖閥。
[0017]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，還包括電控箱，風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)和脈沖閥均與電控箱接通。
[0018]本實用新型的有益效果:本嵌入式散糧除塵裝車漏斗中，內(nèi)層小漏斗嵌入到外層大漏斗的內(nèi)部，內(nèi)層小漏斗和外層大漏斗間的夾層形成收集揚塵的除塵腔，配合除塵腔內(nèi)除塵口和除塵袋的負(fù)壓凈化揚塵，避免粉塵從漏斗的斗口溢出，此外，除塵袋通過負(fù)壓直接在內(nèi)層小漏斗和外層大漏斗夾層中的除塵腔進(jìn)行收塵和過濾空氣流，省去了收塵管道。含塵空氣流經(jīng)除塵袋過濾后、變?yōu)楦蓛舡h(huán)保空氣經(jīng)風(fēng)道和風(fēng)機(jī)排入大氣，風(fēng)道內(nèi)不會有積塵，從而徹底解決了收塵管道易堵塞的難題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0020]圖1是現(xiàn)有設(shè)計中無除塵裝置散糧裝車漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是現(xiàn)有設(shè)計中帶除塵設(shè)備的散糧裝車漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]參照圖3，本實用新型提供了一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗，包括支撐框架30、設(shè)在支撐框架30上的外層大漏斗31以及嵌入到外層大漏斗31內(nèi)的內(nèi)層小漏斗32，外層大漏斗31的斗口和內(nèi)層小漏斗32的斗口均為方形，外層大漏斗31的斗口和內(nèi)層小漏斗32的斗口通過立面鋼板密封焊接，使外層大漏斗31與內(nèi)層小漏斗32成為一個整體，而且在外層大漏斗31和內(nèi)層小漏斗32間形成除塵腔33。除塵腔33的內(nèi)上側(cè)嵌有風(fēng)道34，風(fēng)道34為設(shè)在除塵腔33內(nèi)上側(cè)且圍繞在內(nèi)層小漏斗32四周的矩形管道，風(fēng)道34上設(shè)有若干與除塵腔33導(dǎo)通的除塵口，除塵腔33的內(nèi)部設(shè)有與各除塵口對接的除塵袋35，外層大漏斗31的外部設(shè)有與風(fēng)道34導(dǎo)通的風(fēng)機(jī)36。具體的風(fēng)道34結(jié)構(gòu)形式是500mmX 300mm矩形管道，底面開有均布圓孔，以利安裝文氏管37和除塵袋35，風(fēng)道34有四組，分別安裝在內(nèi)層小漏斗32四邊，該位置也是散糧堆積死角。風(fēng)道34四邊首尾相連，對稱引出兩個管道接口法蘭，法蘭接口與兩臺風(fēng)機(jī)36聯(lián)接。風(fēng)機(jī)36為兩臺功率為Ilkw的離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)36運行時使風(fēng)道內(nèi)形成一定的負(fù)壓。
[0024]其中，除塵袋35安裝在風(fēng)道34下方，除塵袋35通過文氏管37與風(fēng)道34相通，除塵袋35沿風(fēng)道34在漏斗邊四周布置，數(shù)量約200個，其功能是對含粉塵空氣進(jìn)行兩相分離，即分離為干凈空氣和粉塵，分離后的合格干凈空氣經(jīng)過除塵袋35內(nèi)腔和風(fēng)道34由風(fēng)機(jī)36排入大氣。分離后的粉塵吸附在除塵袋35上經(jīng)噴吹震落后流入外層大漏斗31內(nèi)。
[0025]本嵌入式散糧除塵裝車漏斗中，內(nèi)層小漏斗32嵌入到外層大漏斗31的內(nèi)部，內(nèi)層小漏斗32和外層大漏斗31間的夾層形成收集揚塵的除塵腔33，配合除塵腔33內(nèi)除塵口和除塵袋35的負(fù)壓凈化揚塵，避免粉塵從漏斗的斗口溢出，此外，除塵袋35通過負(fù)壓直接在內(nèi)層小漏斗32和外層大漏斗31夾層中的除塵腔33進(jìn)行收塵和過濾空氣流，省去了收塵管道。含塵空氣流經(jīng)除塵袋35過濾后、變?yōu)楦蓛舡h(huán)?？諝饨?jīng)風(fēng)道34和風(fēng)機(jī)36排入大氣，風(fēng)道34內(nèi)不會有積塵，從而徹底解決了收塵管道易堵塞的難題。
[0026]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，還包括除塵袋清理系統(tǒng)，除塵袋清理系統(tǒng)包括空壓機(jī)40和與空壓機(jī)40的出氣管相連的穩(wěn)壓管41，穩(wěn)壓管41與風(fēng)道34并行設(shè)置，穩(wěn)壓管41上設(shè)有若干探入風(fēng)道34內(nèi)的噴吹管42，各噴吹管42與除塵口對應(yīng)設(shè)置且在對應(yīng)除塵口的上方設(shè)有噴口，各噴吹管42與穩(wěn)壓管41間均設(shè)有脈沖閥43。
[0027]具體的，噴吹管42由直徑為32mm的鋼管制成，尾端焊有堵頭，一端與脈沖閥43管口相接，安裝在風(fēng)道34內(nèi)，距除塵袋35上端文氏管37平面60mm，噴吹管42上開有噴口，噴口正對文氏管37中心。噴吹管42作用是通過脈沖閥提43供脈沖氣流經(jīng)過文氏管37對除塵袋35進(jìn)行吹震，抖落除塵袋35表面吸附的粉塵。脈沖閥43安裝在風(fēng)道34側(cè)外邊，一端與穩(wěn)壓管41相連，一端與噴吹管42相連，其作用是向噴吹管42提供脈沖氣流。穩(wěn)壓管41是圓形鋼管，在上面開有支管與脈沖閥43相接，穩(wěn)壓管41有4根，長度與風(fēng)道34長度相當(dāng)，安裝在風(fēng)道34上方，穩(wěn)壓管41首尾相連，并與空壓機(jī)40輸出氣管相連，穩(wěn)壓管41在原理上相當(dāng)于貯氣筒，其目的是給脈沖閥43提供穩(wěn)定的脈沖氣壓。
[0028]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，還包括電控箱5，風(fēng)機(jī)36、空壓機(jī)40和脈沖閥43均與電控箱5接通。電控箱5對風(fēng)機(jī)36進(jìn)行變頻控制，根據(jù)不同的工況，風(fēng)機(jī)36轉(zhuǎn)速從1400轉(zhuǎn)/分到2900轉(zhuǎn)/分之間變化。當(dāng)風(fēng)機(jī)36為最高轉(zhuǎn)速時，風(fēng)道34內(nèi)負(fù)壓最大，同時除塵袋35內(nèi)負(fù)壓也最大，此時，收塵效能最大。當(dāng)風(fēng)機(jī)36轉(zhuǎn)速最低(1400轉(zhuǎn)/分)時，風(fēng)道34及除塵袋35負(fù)壓最小，此時除塵袋35上吸附的散糧粉塵最容易震落，保持了除塵袋35的透氣性；電控箱5對空壓機(jī)40進(jìn)行控制，使氣壓一般調(diào)整在0.4MPa-0.65MPa之間，由壓力繼電器控制空壓機(jī)40電機(jī)起動或停機(jī)；電控箱5對脈沖閥43進(jìn)行控制，使脈沖閥43之間脈沖間隔設(shè)計在3-4秒。
[0029]本實用新型的工作原理為:工作開始時啟動空壓機(jī)40 —電控延時5分鐘后風(fēng)機(jī)36啟動一這時抓斗10進(jìn)船艙抓料(散糧)(風(fēng)機(jī)36低速1400轉(zhuǎn)/分)一抓斗10旋轉(zhuǎn)至漏斗上方(風(fēng)機(jī)36達(dá)最大轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)/分)一抓斗10在漏斗上方開斗，抓斗10內(nèi)散糧沖進(jìn)外層大漏斗31含粉塵氣流沿外層大漏斗31四周斗壁到達(dá)到除塵袋35布置區(qū)域一由于除塵袋35通過風(fēng)道34在風(fēng)機(jī)36作用下形成強(qiáng)大負(fù)壓一含塵氣流經(jīng)過除塵袋35過濾后成為環(huán)保的干凈空氣經(jīng)風(fēng)道34由風(fēng)機(jī)36排入大氣一被除塵袋35過濾下來的粉塵吸附在除塵袋35表面一空壓機(jī)40提供的高壓空氣貯存在穩(wěn)壓管41內(nèi)，在脈沖閥43控制下，脈沖高壓氣流經(jīng)噴吹管42吹震除塵袋35內(nèi)腔一吸附在除塵袋35表面上的粉塵在氣震作用下脫落掉入外層大漏斗31內(nèi)一散糧粉塵下漏斗進(jìn)散糧裝運車6。
[0030]本實用新型關(guān)鍵創(chuàng)新特點:
[0031]1.嵌入式散糧除塵裝車漏斗沒有收塵管道:除塵袋35通過負(fù)壓直接在內(nèi)外漏斗夾層中進(jìn)行收塵和過濾空氣流，省去了收塵管道。含塵空氣流進(jìn)除塵袋35過濾后、變?yōu)楦蓛舡h(huán)?？諝饨?jīng)風(fēng)道34、風(fēng)機(jī)36排入大氣。風(fēng)道34不會有積塵，徹底解決了收塵管道易堵塞難題。
[0032]2.由于除塵袋35直接布置在斗口內(nèi)，除塵袋35由于負(fù)壓的作用表面吸附的散糧粉塵被電磁脈沖噴吹震落于外層大漏斗31內(nèi)，省去了安裝螺旋輸送機(jī)運送粉塵回外層大漏斗31內(nèi)，同時省去了卸料閥，減少了制造和維護(hù)成本。
[0033]3.由于除塵袋35沿風(fēng)道34布置內(nèi)層小漏斗32斗口四周，收塵點約200個，是現(xiàn)用設(shè)備收塵口的10倍，其能在漏斗口形成一個負(fù)壓氣幕，散糧從抓斗10沖進(jìn)漏斗后不會有粉塵從漏斗口溢出，收塵效果好，大大改善了作業(yè)環(huán)境。
[0034]4.風(fēng)機(jī)36采用變頻調(diào)速，風(fēng)機(jī)36在不同的工況下有不同的轉(zhuǎn)速，這樣達(dá)到兩個目的:一:節(jié)省了電能，二:由于負(fù)壓減少的機(jī)會，除塵袋表面吸附的粉塵被電磁脈沖氣流清灰更快更干凈。
[0035]嵌入式散糧除塵裝車漏斗經(jīng)設(shè)計試制使用，收塵效率高達(dá)到90%以上，0.5um粉塵過濾率達(dá)到99%，滿足環(huán)保排放要求，設(shè)備使用穩(wěn)定可靠，維護(hù)費用低。
[0036]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種嵌入式散糧除塵裝車漏斗，其特征在于:包括支撐框架、設(shè)在所述支撐框架上的外層大漏斗以及嵌入到所述外層大漏斗內(nèi)的內(nèi)層小漏斗，所述外層大漏斗的斗口和內(nèi)層小漏斗的斗口密封連接且在外層大漏斗和內(nèi)層小漏斗間形成除塵腔，所述除塵腔內(nèi)嵌有風(fēng)道，所述風(fēng)道上設(shè)有若干與除塵腔導(dǎo)通的除塵口，除塵腔的內(nèi)部設(shè)有與各所述除塵口對接的除塵袋，所述外層大漏斗的外部設(shè)有與所述風(fēng)道導(dǎo)通的風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式散糧除塵裝車漏斗，其特征在于:所述風(fēng)道為嵌在除塵腔上側(cè)且圍繞在所述內(nèi)層小漏斗四周的矩形管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嵌入式散糧除塵裝車漏斗，其特征在于:所述除塵口為設(shè)在矩形管道底面的均布圓孔，各所述除塵袋通過文氏管與各均布圓孔接通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的嵌入式散糧除塵裝車漏斗，其特征在于:還包括除塵袋清理系統(tǒng)，所述除塵袋清理系統(tǒng)包括空壓機(jī)和與所述空壓機(jī)的出氣管相連的穩(wěn)壓管，所述穩(wěn)壓管與風(fēng)道并行設(shè)置，穩(wěn)壓管上設(shè)有若干探入所述風(fēng)道內(nèi)的噴吹管，各所述噴吹管與除塵口對應(yīng)設(shè)置且在對應(yīng)除塵口的上方設(shè)有噴口，各所述噴吹管與穩(wěn)壓管間均設(shè)有脈沖閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嵌入式散糧除塵裝車漏斗，其特征在于:還包括電控箱，所述風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)和脈沖閥均與所述電控箱接通。
【文檔編號】B65G67/06GK203568249SQ201320739300
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】陳高照 申請人:陳高照