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可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸?shù)闹圃旆椒?

文檔序號(hào):4271454閱讀:121來(lái)源:國(guó)知局
可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸?shù)闹圃旆椒?br> 【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī),包括兩根鋼梁式行架立柱,所述兩根行架立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向柱,所述兩根導(dǎo)向柱的上部安裝有軸承基座,所述軸承基座上安裝有襯輪,所述襯輪上方設(shè)有襯輪蓋板,所述襯輪上設(shè)置有皮帶,所述兩根導(dǎo)向柱的下部安裝有配重箱,所述配重箱上設(shè)有配重箱蓋板,所述配重箱兩側(cè)的下底面分別固定連接有轉(zhuǎn)角板,所述轉(zhuǎn)角板的豎直面上固定有調(diào)節(jié)螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在不需要額外增加機(jī)器設(shè)備、不停產(chǎn)的情況下對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行糾偏,不僅節(jié)約了成本,還保證了皮帶輸送機(jī)安全高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種物料運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件,適用于高爐燒結(jié)礦及焦碳等原料運(yùn)輸系統(tǒng),具體涉及一種可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶機(jī)襯輪配重箱是皮帶結(jié)構(gòu)中的拉緊裝置,它給皮帶運(yùn)輸機(jī)提供足夠的張力,使皮帶運(yùn)輸機(jī)在啟動(dòng)時(shí)能正常運(yùn)行而避免打滑。襯輪配重箱的垂直運(yùn)行軌跡必須同皮帶運(yùn)行中心線保持高度一致,否則皮帶就容易跑偏。皮帶機(jī)襯輪配重箱與行架立柱應(yīng)該在同一平行線上,上下滑動(dòng),輕便自如無(wú)刮卡,有效調(diào)節(jié)皮帶運(yùn)輸機(jī)的松緊度。在日常的生產(chǎn)中常出現(xiàn)由于皮帶運(yùn)輸機(jī)行架立柱變形,導(dǎo)致襯輪配重箱傾斜,使皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象。
[0003]當(dāng)行架立柱發(fā)生變形時(shí),襯輪配重箱處于傾斜狀態(tài),襯輪配重箱與立柱之間就會(huì)有一定的夾角,使得襯輪和皮帶頭尾輪的中心線不在同一條直線上,皮帶開(kāi)始跑偏。當(dāng)行架立柱變形增大時(shí),皮帶跑偏就越嚴(yán)重。若不及時(shí)處理,將對(duì)生產(chǎn)設(shè)備帶來(lái)危害:首當(dāng)其沖是危害襯輪,當(dāng)襯輪配重箱傾斜時(shí),皮帶襯輪兩邊受力不均,受力大的皮帶很快將襯輪一側(cè)磨壞,另外,當(dāng)皮帶跑偏撒料時(shí),撒的物料一部分被帶入襯輪,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)襯輪進(jìn)行磨擦,使襯輪的使用壽命大大的縮短;其次是危害對(duì)托輪和皮帶:皮帶長(zhǎng)時(shí)間向一個(gè)方向跑偏會(huì)使跑偏一面的托輪和皮帶的接觸面增多,摩擦力增強(qiáng),使托輪受損嚴(yán)重,縮短了托輪的使用周期;已磨壞的襯輪、托輪,若更換不及時(shí)就會(huì)撕劃皮帶,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致皮帶提前報(bào)廢;還有可能使皮帶的接頭翹起,使皮帶在運(yùn)行中有可能突然被拉斷,造成生產(chǎn)事故,給高爐生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)對(duì)鋼梁式的行架立柱變形的修復(fù)處理方法一般有冷校與熱校兩種,冷校為預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法,熱校為火焰矯正法;這兩種方法均需要投入大量的機(jī)械,如千斤頂?shù)仍O(shè)備來(lái)擠壓或投入大量的熱源來(lái)烘烤,使變形的行架立柱復(fù)位,雖然這種方法可以一勞永逸,但用在小變形的襯輪配重箱行架立柱上卻有點(diǎn)勞民傷財(cái),得不償失,理由如下:一是投入大量的機(jī)械設(shè)備或熱源,使生產(chǎn)成本驟然上升,在工廠既有的成本壓力下不現(xiàn)實(shí);二是修復(fù)校正需大量的時(shí)間,皮帶不轉(zhuǎn)意味著下游生產(chǎn)線停產(chǎn),降低了產(chǎn)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的就是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種不需要額外增加機(jī)器設(shè)備、在不停產(chǎn)的情況下對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行糾偏、簡(jiǎn)單可行、節(jié)約成本的可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī),包括兩根鋼梁式行架立柱,所述兩根行架立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向柱,所述兩根導(dǎo)向柱的上部安裝有軸承基座,所述軸承基座上安裝有襯輪,所述襯輪上方設(shè)有襯輪蓋板,所述襯輪上設(shè)置有皮帶,所述兩根導(dǎo)向柱的下部安裝有配重箱,所述配重箱上設(shè)有配重箱蓋板,所述配重箱兩側(cè)的下底面分別固定連接有轉(zhuǎn)角板,所述轉(zhuǎn)角板的豎直面上固定有調(diào)節(jié)螺栓。[0007]進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)角板設(shè)置有兩個(gè)豎直面。
[0008]再進(jìn)一步地,所述兩根行架立柱的頂端之間連接有一根角鐵或鋼槽。
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)節(jié)配重箱和行架之間的距離,使皮帶襯輪配重箱始終鎖定在一個(gè)正常的擺動(dòng)范圍內(nèi),即襯輪配重箱寬度中心線與皮帶中線(以改向輪中心為準(zhǔn))重合度不超過(guò)2mm,即保證其軸中心線水平,消除了皮帶設(shè)備的隱患,解決了因行架立柱變形而產(chǎn)生的皮帶嚴(yán)重跑偏的問(wèn)題,既延長(zhǎng)了皮帶和傳動(dòng)設(shè)備的使用壽命,節(jié)約了成本,還保證了皮帶輸送機(jī)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),供料暢通,為高爐的順行高產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)
[0010]由于調(diào)節(jié)螺栓是可調(diào)式的,當(dāng)皮帶設(shè)備檢修和皮帶更換時(shí),只要往回松幾圈調(diào)節(jié)螺栓,襯輪配重箱就可以自如地提起,皮帶的檢修和更換就能進(jìn)行了,非常方便。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為一種可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中,行架立柱I,導(dǎo)向柱2,軸承基座3,襯輪4,襯輪蓋板5,皮帶6,配重箱7,配重箱蓋板8。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
[0014]圖中所示的可自動(dòng)糾偏的皮帶輸送裝置,包括兩根鋼梁式行架立柱1,兩根行架立柱I內(nèi)側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向柱2,兩根導(dǎo)向柱2的上部安裝有軸承基座3,軸承基座3上安裝有襯輪4,襯輪4上方設(shè)有襯輪蓋板5,襯輪4上設(shè)置有皮帶6,兩根導(dǎo)向柱2的下部安裝有配重箱7,配重箱7上設(shè)有配重箱蓋板8,配重箱7兩側(cè)的下底面分別固定連接有轉(zhuǎn)角板9,轉(zhuǎn)角板9設(shè)置有兩個(gè)豎直面9.1轉(zhuǎn)角板9的豎直面9.1上固定有調(diào)節(jié)螺栓10,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓10的調(diào)節(jié)端相向設(shè)置。在行架立柱I上方,加焊一根角鐵或槽鋼11,角鐵或槽鋼11的兩端分別與兩根行架立柱I的頂端相連接,可阻止行架立柱發(fā)生變形。
[0015]通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓10來(lái)調(diào)節(jié)配重箱7和行架立柱I之間的距離,使配重箱7始終鎖定在一個(gè)正常的擺動(dòng)范圍內(nèi),即配重箱7寬度中心線與皮帶6的中線(以改向輪中心為準(zhǔn))重合度不超過(guò)2mm,即保證襯輪4軸的中心線始終處于水平。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在不需要額外增加機(jī)器設(shè)備、不停產(chǎn)的情況下對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行糾偏,不僅節(jié)約了成本,還保證了皮帶輸送機(jī)安全高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī),包括兩根鋼梁式行架立柱(1),所述兩根行架立柱(I)內(nèi)側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向柱(2),所述兩根導(dǎo)向柱(2)的上部安裝有軸承基座(3),所述軸承基座(3)上安裝有襯輪(4),所述襯輪(4)上方設(shè)有襯輪蓋板(5),所述襯輪(4)上設(shè)置有皮帶(6),所述兩根導(dǎo)向柱(2)的下部安裝有配重箱(7),所述配重箱(7)上設(shè)有配重箱蓋板(8),其特征在于:所述配重箱(7)兩側(cè)的下底面分別固定連接有轉(zhuǎn)角板(9),所述轉(zhuǎn)角板(9)的豎直面(9.1)上固定有調(diào)節(jié)螺栓(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)角板(9)設(shè)置有兩個(gè)豎直面(9.1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可自動(dòng)糾偏的皮帶運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述兩根行架立柱(I)的頂端之間連接有一根角鐵或鋼槽(11 )。
【文檔編號(hào)】B65G15/64GK203638539SQ201320697578
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】張斌, 郭慶斌, 金為民 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
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